文 李正順 本刊特約記者 劉華

新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄（滑動(dòng)式交通防撞護(hù)欄）是針對(duì)我國(guó)公路事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、臨水臨崖路段、小半徑彎道等路段開發(fā)的新型護(hù)欄系列產(chǎn)品，是國(guó)家《行動(dòng)方案》中護(hù)欄提質(zhì)升級(jí)的安全性解決方案。

新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄技術(shù)在某公路上應(yīng)用

安全是發(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障，安全、暢通、高效的公路交通網(wǎng)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的有力支撐，也是人民群眾出行的重要保障。

2月28日，交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳聯(lián)合印發(fā)《公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)方案》），《行動(dòng)方案》從完善交通安全設(shè)施方面，針對(duì)高速公路、普通國(guó)省干線公路和農(nóng)村公路提出了相關(guān)重點(diǎn)任務(wù)。目前，我國(guó)公路領(lǐng)域仍有急彎陡坡、臨水臨崖等路側(cè)險(xiǎn)要路段，因司機(jī)疲勞駕駛和護(hù)欄設(shè)計(jì)不合理造成的交通事故，亟待增設(shè)或完善路側(cè)護(hù)欄等交通安全設(shè)施，進(jìn)一步精細(xì)化提升安全防護(hù)能力。

新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄（滑動(dòng)式交通防撞護(hù)欄）則是針對(duì)我國(guó)公路事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、臨水臨崖路段、小半徑彎道等路段開發(fā)的新型護(hù)欄系列產(chǎn)品。

降低事故損失出行更加安全

解決問題一：車輛沖出護(hù)欄造成二次事故

20 08年，新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄技術(shù)作為原交通部科技項(xiàng)目，應(yīng)用于原交通部科技項(xiàng)目《基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的麻武高速公路關(guān)鍵技術(shù)研究》中，作為該項(xiàng)目的關(guān)鍵技術(shù)與研究成果，在國(guó)內(nèi)首次應(yīng)用于麻武高速公路。由于新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄優(yōu)異的性能和新穎的外觀，應(yīng)用后便引起了業(yè)內(nèi)人士及專家關(guān)注，經(jīng)原交通部、科技部鑒定，結(jié)論為“研究成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，建議加大推廣應(yīng)用力度”。此后，成功在國(guó)內(nèi)多條高速公路項(xiàng)目中推廣應(yīng)用。按照2017年新規(guī)范的要求，2020年9月，重新優(yōu)化設(shè)計(jì)的新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄，在國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心通過了SB級(jí)汽車實(shí)撞試驗(yàn)。

新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄設(shè)計(jì)更注重“人”的主觀作用和以人為本的交通安全設(shè)施理念，強(qiáng)化視覺引導(dǎo)性，采用對(duì)事故車輛具有導(dǎo)向性的密集轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，盡量避免事故發(fā)生后，車輛沖出護(hù)欄或中央隔離帶，造成二次事故和重大事故發(fā)生，最大限度地保護(hù)司乘。同時(shí)，新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄具有主動(dòng)誘導(dǎo)、被動(dòng)防護(hù)集合和攔截性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，可大大降低事故發(fā)生率和事故損失，真正做到安全至上、生命至上，讓公眾出行更有安全感。

超級(jí)主動(dòng)誘導(dǎo) 減少交通事故

解決問題二：司機(jī)視覺疲勞駕駛

隨著社會(huì)公眾對(duì)出行舒適性的要求與日俱增，在動(dòng)輒上千公里的高速公路，很容易造成視覺疲勞，而新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄可以通過不斷改變轉(zhuǎn)子顏色、形狀及排布方式，進(jìn)而改變護(hù)欄整體視覺效果。新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄注重色彩設(shè)計(jì)，具有艷麗色彩，兼具景觀護(hù)欄和警示護(hù)欄的作用。在縱向車輛行駛方向，艷麗色彩的轉(zhuǎn)子，凸顯了高速公路邊界及高速公路的延伸方向，具有良好視覺引導(dǎo)性，當(dāng)新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄段較長(zhǎng)時(shí)，通過轉(zhuǎn)子艷麗色彩的變換所形成的視覺沖擊，能夠有效地避免司機(jī)視覺疲勞，通過超級(jí)主動(dòng)誘導(dǎo)，最大限度地避免交通事故的發(fā)生。

柔性的轉(zhuǎn)子密度合理，導(dǎo)向順滑，導(dǎo)出角小，可最大程度降低交通事故中人員傷亡與車輛損失，交通事故死亡率可降低98%，真正體現(xiàn)以人為本，是守護(hù)生命的安全護(hù)欄。

剛?cè)岵?jì)攔截 減輕事故后果

解決問題三：護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理

新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄兼具剛性、柔性護(hù)欄之優(yōu)點(diǎn)，剛?cè)岵?jì)，這樣的護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以減少交通事故、減輕事故后果，減輕人員傷亡。護(hù)欄結(jié)構(gòu)的上下邊緣用型鋼相連，加強(qiáng)護(hù)欄段之間的連接，克服了傳統(tǒng)護(hù)欄連接不牢、容易解體、扭曲變形等問題；在垂直方向上，豎向排列的轉(zhuǎn)子之間的縫隙使視線更具有穿透性；新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄改變了傳統(tǒng)護(hù)欄構(gòu)件之間固定連接方式，設(shè)置了可繞轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子，由此改變了護(hù)欄的設(shè)計(jì)理念，使設(shè)置在路邊護(hù)欄裝置，由被動(dòng)挨撞的裝置變?yōu)榭芍鲃?dòng)引導(dǎo)肇事車輛的裝置。特別是新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄的轉(zhuǎn)子，通過改變肇事車輛與護(hù)欄之間的摩擦力，改變肇事車輛的行駛方向，使之沿著護(hù)欄滑行，從而避免肇事車輛原地打轉(zhuǎn)、二次事故及連環(huán)撞擊的惡性交通事故發(fā)生。柔性的轉(zhuǎn)子密度合理，導(dǎo)向順滑，導(dǎo)出角小，可最大程度降低交通事故中人員傷亡與車輛損失，交通事故死亡率可降低98%，真正體現(xiàn)以人為本，是守護(hù)生命的安全護(hù)欄。

新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄，針對(duì)不同車型，在不同撞高度，設(shè)置了兩道鋼梁，小車撞擊護(hù)欄時(shí)，下橫梁主要承受其撞擊力，且較傳統(tǒng)護(hù)欄，其下邊界距離地面更低，防止小型車穿越；大車撞擊護(hù)欄時(shí)，上橫梁主要承受其撞擊力，且較傳統(tǒng)護(hù)欄，其上邊界距離地面更高。結(jié)合導(dǎo)向特點(diǎn)，護(hù)欄具有突出的剛?cè)岵?jì)的攔截能力，以及可使肇事車輛快速駛離撞擊點(diǎn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可防止大型車翻越護(hù)欄或傾覆，最大限度避免或減少人員及車輛損失，具有良好的社會(huì)效益。

加強(qiáng)交通組織 高效護(hù)航高速

解決問題四：交通組織分流風(fēng)險(xiǎn)高

護(hù)欄升級(jí)改造期間，高速公路的分流和交通組織工作非常重要，直接影響到交通運(yùn)行安全。施工期間，可采用與新型防撞護(hù)欄配套的鏈?zhǔn)街悄芊狸J入主動(dòng)預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成了聲、光、紅外線、無線通信等技術(shù)，布設(shè)在圍蔽區(qū)交通錐上的紅外預(yù)警器，為施工人員組成一道紅外線連接的鏈?zhǔn)健熬渚W(wǎng)”。只要有車輛闖入圍蔽區(qū)域，紅外線連接被隔斷，僅需0.4秒，隨身攜帶的報(bào)警器和作業(yè)車上的固定報(bào)警器就會(huì)立即提醒作業(yè)人員注意避險(xiǎn)，避免發(fā)生傷亡事故。

該系統(tǒng)在上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)等區(qū)域布設(shè)，適合在不同路況上使用，具有靈活組合、方便攜帶、預(yù)警效果明顯等特點(diǎn)，能有效保障現(xiàn)場(chǎng)工作人員的生命安全，現(xiàn)場(chǎng)安全指數(shù)可提高80%。另外新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄撞擊后拆裝便捷，有利于快速恢復(fù)路產(chǎn)。

據(jù)悉，作為原交通部科技項(xiàng)目《基于循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式的麻武高速公路關(guān)鍵技術(shù)研究》的依托工程，麻武高速的路側(cè)危險(xiǎn)路段、吉草高速的中央分隔帶和路側(cè)事故多發(fā)路段，以及莊蓋高速的彎道路段在應(yīng)用新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄后，歷經(jīng)14年以上的考驗(yàn)，仍能正常運(yùn)行，且設(shè)置路段沒有發(fā)生重大事故，預(yù)警效果較好。

新型彈性轉(zhuǎn)子護(hù)欄大量使用與推廣，可以成功避免交通事故的發(fā)生，保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，從根本上實(shí)現(xiàn)讓公眾出行更有安全感。