截至2022年6月30日,中國內(nèi)地累計有51個城市投運(yùn)城軌交通線路9573.65公里,其中地鐵7529.02公里,占比78.64%。2022年上半年新增南平市1個城軌交通運(yùn)營城市,重慶、廣州、鄭州、昆明、杭州、長沙、福州、紹興、嘉興9個城市有城軌交通新線或新段開通運(yùn)營。
2022年上半年共計新增城軌交通運(yùn)營線路長度366.87公里。新增運(yùn)營線路7條,新開后通段或既有線路的延伸段11段。新增366.87公里的城軌交通運(yùn)營線路共涉及3種制式,其中,地鐵319.29公里,占比87.03%;市域快軌18.20公里,占比4.96%;有軌電車29.38公里,占比8.01%。
中國內(nèi)地43城2022年4月總客運(yùn)量12.88億人次,日均4294.76萬人次,日均環(huán)比3月下跌了16.66%;日均同比2021年4月下跌3031.66萬人次,跌幅41.38%。
2022年4月內(nèi)地43城日均客流強(qiáng)度為0.51萬人次/公里,超過0.7萬/公里的共有7城。前5名依次為深圳(1.21)、北京(0.96)、廣州(0.94)、西安(0.88)、成都(0.85)。
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汛期已至,為進(jìn)一步做好城市軌道交通防汛防澇工作,確保城市軌道交通安全運(yùn)行,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于切實做好城市軌道交通防汛防澇工作的通知》(以下簡稱:《通知》),部署切實做好城市軌道交通防汛防澇工作。
《通知》強(qiáng)調(diào),城市軌道交通防汛防澇工作事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定發(fā)展。各地城市軌道交通運(yùn)營主管部門和運(yùn)營單位要清醒認(rèn)識城市軌道交通安全運(yùn)行工作的極端重要性和緊迫性,切實把思想和行動統(tǒng)一到習(xí)近平總書記重要指示精神上來,堅持把人民至上、生命至上理念貫穿到防汛防澇工作全過程、各環(huán)節(jié),堅持底線思維,抓實抓細(xì)抓好防汛防澇各項工作,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
《通知》指出,各地要深刻汲取城市軌道交通領(lǐng)域發(fā)生的淹水倒灌險性事件,尤其是河南鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害地鐵5號線事件教訓(xùn),立足防大汛、抗大險、救大災(zāi),以高度的責(zé)任感、使命感、緊迫感,加強(qiáng)防汛防澇工作組織領(lǐng)導(dǎo)。各地城市軌道交通運(yùn)營主管部門要進(jìn)一步落實責(zé)任,將防汛防澇各項任務(wù)和責(zé)任細(xì)化到安全檢查、隱患排查整治、應(yīng)急準(zhǔn)備、搶險救援等各個環(huán)節(jié);要對運(yùn)營單位任務(wù)和責(zé)任落實情況加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,對工作不力的,及時責(zé)令改正、通報批評,情節(jié)嚴(yán)重或造成重大影響的,依法依規(guī)嚴(yán)肅問責(zé);要將城市軌道交通防汛防澇工作情況特別是存在的問題向城市人民政府報告,推動建立健全協(xié)調(diào)機(jī)制,明確各部門城市軌道交通防汛防澇規(guī)劃設(shè)計、運(yùn)營管理、周邊環(huán)境治理、應(yīng)急處置等責(zé)任,形成工作合力,提升防汛防澇水平。運(yùn)營單位要切實承擔(dān)起防汛防澇安全主體責(zé)任,將責(zé)任體系延伸到最基層,細(xì)化防汛防澇具體工作,確保責(zé)任到人、環(huán)環(huán)相扣、不留死角。
·為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于保障城市軌道交通安全運(yùn)行的意見》等有關(guān)要求,交通運(yùn)輸部印發(fā)《城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)運(yùn)營技術(shù)規(guī)范(試行)》,進(jìn)一步提高城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)可靠性、可用性、可維護(hù)性和安全性。
·據(jù)了解,全球《鐵路公報》最近發(fā)布全球地鐵網(wǎng)絡(luò)排名,中國進(jìn)入前十的城市為上海(831公里)、北京(727公里)、廣州(621公里)、成都(558公里)、杭州(450公里)、重慶(450公里)、武漢(435公里)、深圳(431公里)、南京(427公里),莫斯科(437公里)自此成為全球十大地鐵網(wǎng)中的唯一非中國城市。國際上,一般將通車?yán)锍?00公里作為世界級地鐵城市的準(zhǔn)入門檻。
·上海添唯認(rèn)證技術(shù)有限公司獲批城市軌道交通裝備產(chǎn)品認(rèn)證資質(zhì),獲批范圍為城市軌道交通牽引傳動系統(tǒng)。
·6月1日,寧波市軌道交通集團(tuán)運(yùn)營管理中心(運(yùn)營管理部)、運(yùn)營分公司、智慧運(yùn)營分公司、線網(wǎng)調(diào)度分公司舉行集中揭牌儀式。寧波軌道交通運(yùn)營板塊機(jī)構(gòu)改革是今年以來集團(tuán)公司“四個統(tǒng)籌”(設(shè)計統(tǒng)籌、機(jī)電統(tǒng)籌、產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌、信息化統(tǒng)籌)組織變革和系統(tǒng)重塑的重要內(nèi)容。
·6月8日,大連地鐵集團(tuán)有限公司、大連公交客運(yùn)集團(tuán)有限公司重組整合為大連公共交通建設(shè)投資集團(tuán)有限公司。
·6月10日,濟(jì)南康尼軌道交通裝備科技有限公司揭牌,這是首家入駐濟(jì)南軌道交通產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)。
·6月11日,2022南京都市圈黨政聯(lián)席會議在南京召開。與會領(lǐng)導(dǎo)共同為南京都市圈建設(shè)辦公室揭牌。各方簽署《共同編制南京都市圈多層次軌道交通體系規(guī)劃框架協(xié)議》《南京都市圈產(chǎn)業(yè)“集群強(qiáng)鏈”行動方案》《南京市揚(yáng)州市加強(qiáng)戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》《江蘇省南京市安徽省滁州市結(jié)對合作幫扶協(xié)議》。
·6月15日,昆明市出臺的《城市軌道交通信息系統(tǒng)安全管理規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)將實施。這是云南省首部相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)。
·6月18日,“廣州地鐵,最高時速達(dá)160公里”,外交部發(fā)言人趙立堅在個人社交平臺發(fā)布了一段地鐵列車視頻點(diǎn)贊廣州地鐵。
·6月18日,重慶軌道交通4號線二期開通運(yùn)營,線路全長32.8公里;至此重慶軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到450公里。
·6月25日,貴陽市公共交通投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司舉行揭牌儀式,實現(xiàn)了軌道公交的真正融合。
·6月27日起,廣州地鐵、成都地鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通。
·6月27日獲悉,中企承建哥倫比亞西部有軌電車項目安妮車輛段日前開工,項目正式進(jìn)入施工階段,雙線有軌電車線路全長約39.64公里。
·6月28日,長沙地鐵6號線(謝家橋站至黃花機(jī)場T1T2站)開通初期運(yùn)營,全長48.11公里,設(shè)車站34座,其中換乘站6座。長沙地鐵6號線建成開通后,長沙市軌道交通運(yùn)營總里程將突破200公里,達(dá)209.3公里。
·6月29日,無錫地鐵4號線二期工程開工,該工程全長約8.3公里,共設(shè)車站6座,均采用地下方式敷設(shè)。該線路對進(jìn)一步完善無錫市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)、改善滬寧城際鐵路正線集疏運(yùn)條件、服務(wù)太湖新城建設(shè)、促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有積極作用。
·6月29日,昆明市軌道交通5號線開通初期運(yùn)營,全長26.45公里,昆明軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到165.85公里,車站103座(其中換乘站10座),地鐵“米”字成網(wǎng),將有效緩解中心城區(qū)南北方向交通壓力。