6月24日,“鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程”啟動(dòng)會(huì)召開,進(jìn)一步推動(dòng)示范工程的順利實(shí)施,落實(shí)中國城市軌道交通協(xié)會(huì)示范工程相關(guān)部署要求。鄭州地鐵集團(tuán)黨委副書記張軍出席并致辭,鄭州軌道交通BIM全生命周期管理示范工程由鄭州地鐵集團(tuán)牽頭,聯(lián)合軌道產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)申報(bào),于2021年7月正式批復(fù)為協(xié)會(huì)示范工程(中城軌[2021]40號(hào))。依托鄭州市軌道交通10號(hào)線一期工程開展研究應(yīng)用,一是要?jiǎng)?chuàng)建全線路、全專業(yè)、全要素和全范圍基礎(chǔ)設(shè)施BIM模型;二是圍繞項(xiàng)目管理行為和運(yùn)維管理行為兩個(gè)中心,充分利用BIM、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù),與既有業(yè)務(wù)模式結(jié)合,創(chuàng)新管理模式,形成信息高度集中,管理高效透明的新型管理系統(tǒng);三是搭建基于BIM的設(shè)計(jì)集成管理平臺(tái)、施工集成管理平臺(tái)、基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理平臺(tái)和全過程信息集成與共享服務(wù)平臺(tái),打通工程在設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維各階段的信息孤島;四是建設(shè)BIM全生命周期管理應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系;五是要形成可復(fù)制和可借鑒的BIM全過程管理解決方案并進(jìn)行推廣。
協(xié)會(huì)智慧城軌建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(智慧辦)主任仲建華講話指出,鄭州地鐵集團(tuán)深入研究基于BIM技術(shù)的軌道交通全生命周期管理,前期開展了大量的工作,這是國內(nèi)首個(gè)應(yīng)用BIM技術(shù)進(jìn)行軌道交通全生態(tài)體系建設(shè)的項(xiàng)目,全過程、全流程、全參與方,攻克軌道交通數(shù)字孿生技術(shù)、計(jì)算機(jī)識(shí)別理解BIM模型技術(shù)、自主可控的模型詳細(xì)信息程度動(dòng)態(tài)加載技術(shù)、基于模型實(shí)體的BIM集成技術(shù)等。他強(qiáng)調(diào),一要做好創(chuàng)新示范。以發(fā)展需求為引領(lǐng),從完善自身建設(shè)、運(yùn)營角度出發(fā),聚焦重點(diǎn),提高關(guān)鍵核心技術(shù)能力,注重創(chuàng)新性、先進(jìn)性、行業(yè)引領(lǐng)性和示范性,并推動(dòng)以技術(shù)內(nèi)核實(shí)現(xiàn)軌道交通降本增效。積極探索和推進(jìn)BIM+GIS、5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和建筑機(jī)器人等新技術(shù)在基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期的創(chuàng)新應(yīng)用。二要進(jìn)行融合示范。要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念、科學(xué)設(shè)計(jì),深入研究智慧化建設(shè)的戰(zhàn)略布局和實(shí)施路徑,融合軌道交通和新技術(shù)應(yīng)用,合理細(xì)化分解示范實(shí)施內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)服務(wù)水平、綜合效率和質(zhì)量安全的整體提升。三要形成標(biāo)準(zhǔn)示范。要著力研究BIM全生命周期管理的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范體系,系統(tǒng)總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮典型示范作用,以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合,逐步形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),更好指導(dǎo)全行業(yè)發(fā)展。
6月18日,央視新聞以《綠色中國“加減法”因地制宜,各地搭建綠色低碳立體出行》為題,報(bào)道了多地在搭建綠色低碳出行體系方面做出的努力,向全國人民展示了城軌行業(yè)推動(dòng)綠色智能出行的實(shí)際行動(dòng)。央視新聞從重慶璧山云巴項(xiàng)目在綠色低碳出行方面取得的成果推進(jìn)切入,生動(dòng)形象地展示出重慶璧山云巴的智能與環(huán)保。重慶璧山云巴項(xiàng)目于2019年底被中國城市軌道交通協(xié)會(huì)列為城軌行業(yè)示范工程,是不占用道路資源、具有獨(dú)立路權(quán)的城市軌道交通導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng),具有小型化、輕量化、綠色化和智能化等特點(diǎn),是城市公共交通的有效補(bǔ)充,同時(shí)有助于拓展延伸公共交通運(yùn)力進(jìn)入城市次干道,為解決城市公共交通擁堵問題、推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)化、提升城市品質(zhì)提供了有效的解決方案。
在智慧城軌方面,針對我國城軌交通自主化小運(yùn)量制式存在短板的現(xiàn)實(shí),創(chuàng)造性地轉(zhuǎn)化電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池,采用永磁直驅(qū)、全自動(dòng)無人駕駛、輪邊控制技術(shù)、智慧車站、智能運(yùn)維等開發(fā)成果并加以應(yīng)用,研發(fā)出我國城軌交通創(chuàng)新成果。在乘客體驗(yàn)方面,云巴乘坐體驗(yàn)極佳,勝過公交。云巴采用膠輪系統(tǒng)及主動(dòng)降噪措施,系統(tǒng)噪聲低,遠(yuǎn)低于周圍環(huán)境噪聲,能提供安靜的乘車體驗(yàn)。此外,云巴運(yùn)用了橡膠輪胎和成熟汽車的相關(guān)技術(shù),減振效果較好,市民乘坐舒適。在綠色城軌方面,云巴提供了綠色智能出行新渠道。云巴運(yùn)行采用全自動(dòng)駕駛(UTO)模式;市民乘坐云巴可選擇三種方式:進(jìn)站刷卡、掃描二維碼和刷臉識(shí)別,智能性較高。
6月28日,國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長盧衛(wèi)生蒞臨協(xié)會(huì)調(diào)研指導(dǎo)工作。產(chǎn)業(yè)發(fā)展司機(jī)械裝備處處長邱闊天、干部李世杰一同調(diào)研。協(xié)會(huì)創(chuàng)始會(huì)長包敘定,常務(wù)副會(huì)長周曉勤,副會(huì)長兼秘書長宋敏華,專家學(xué)術(shù)委執(zhí)行副主任仲建華,副秘書長王雁平、王飚參加調(diào)研活動(dòng)。
包敘定介紹了協(xié)會(huì)重點(diǎn)工作,他指出協(xié)會(huì)圍繞城軌交通國產(chǎn)自主化、智能智慧化、綠色低碳化三方面開展了大量工作并取得了一定成效,希望產(chǎn)業(yè)司繼續(xù)給予指導(dǎo)和支持。
宋敏華匯報(bào)了城軌交通發(fā)展中的新情況、新變化,對產(chǎn)業(yè)司對協(xié)會(huì)的指導(dǎo)和支持表示衷心感謝,協(xié)會(huì)將繼續(xù)做好對產(chǎn)業(yè)司的業(yè)務(wù)支撐,發(fā)揮好橋梁紐帶作用。
王飚匯報(bào)了城軌交通裝備產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況和協(xié)會(huì)在裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、認(rèn)證等方面的工作,并提出了政策建議。
盧衛(wèi)生司長肯定了協(xié)會(huì)的工作,指出協(xié)會(huì)在推動(dòng)政策落地實(shí)施、服務(wù)企業(yè)發(fā)展等方面發(fā)揮了重要作用,希望協(xié)會(huì)在推動(dòng)城軌裝備重大技術(shù)創(chuàng)新,特別是示范工程建設(shè)等方面繼續(xù)發(fā)揮作用,做好橋梁紐帶。
6月17日,國家發(fā)展和改革委員會(huì)體制改革綜合司(以下簡稱:體改司)在官網(wǎng)上發(fā)布首批26家全國性行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)參加“品牌協(xié)會(huì)成長計(jì)劃”的名單,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)名列其中。
據(jù)了解,為打造一批具有中國特色和鮮明品牌特征的全國性行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì),以點(diǎn)帶面推動(dòng)更多行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)樹立品牌意識(shí)、加強(qiáng)自身建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,體改司會(huì)同有關(guān)單位,組織開展了“品牌協(xié)會(huì)成長計(jì)劃”。到2025年底,參加“品牌協(xié)會(huì)成長計(jì)劃”的行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)成為使命清晰、治理完善、服務(wù)為本、行為自律、作用明顯的品牌協(xié)會(huì),成為全國行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)的榜樣和示范,在全社會(huì)、全行業(yè)樹立良好品牌形象,行業(yè)影響力和凝聚力明顯提升,行業(yè)自律、服務(wù)協(xié)調(diào)、決策咨詢、對外交流等功能明顯增強(qiáng),在服務(wù)行業(yè)企業(yè)發(fā)展、推進(jìn)科技自立自強(qiáng)、激發(fā)市場主體活力、營造公平有序誠信的市場環(huán)境、優(yōu)化市場化法治化國際化營商環(huán)境等方面發(fā)揮更重要作用。
在確認(rèn)參選“品牌協(xié)會(huì)成長計(jì)劃”以后,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)積極準(zhǔn)備、踴躍報(bào)名,展現(xiàn)了協(xié)會(huì)歷年來的發(fā)展成果和重大成績,在重黨建、立標(biāo)準(zhǔn)、助創(chuàng)新、深研究、揚(yáng)誠信、提服務(wù)、搭橋梁、拓渠道、鑄品牌、促公開十個(gè)重點(diǎn)方向予以確認(rèn)了適合協(xié)會(huì)的成長方向,最終成功入選首批“品牌協(xié)會(huì)成長計(jì)劃”協(xié)會(huì)。
下一步,協(xié)會(huì)將按照體改司工作部署要求,積極參與相關(guān)專題培訓(xùn)和交流活動(dòng),通過大數(shù)據(jù)技術(shù)動(dòng)態(tài)跟蹤、實(shí)時(shí)掌握參與協(xié)會(huì)的成長情況,適時(shí)總結(jié)、宣傳、推廣好的經(jīng)驗(yàn)做法和發(fā)展模式,促進(jìn)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)更好發(fā)揮作用。
6月29日,中國城市軌道交通協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)部組織召開了2022年度標(biāo)準(zhǔn)化工作研討會(huì),會(huì)議采用“線下主會(huì)場+線上視頻會(huì)議”方式舉行。協(xié)會(huì)標(biāo)委會(huì)顧問、認(rèn)證委、各分委會(huì)/分支機(jī)構(gòu)、相關(guān)單位的代表參加了會(huì)議,協(xié)會(huì)副秘書長王雁平出席會(huì)議,會(huì)議由標(biāo)準(zhǔn)部主任任健主持。協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)的各分委會(huì)、分支機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位,從具體工作出發(fā),就標(biāo)準(zhǔn)制修訂、宣貫培訓(xùn)、下一步重點(diǎn)等工作進(jìn)行匯報(bào);與會(huì)人員交流了各自的工作經(jīng)驗(yàn),遇到的困難、問題和采取的有效措施。王雁平總結(jié)了2021年協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作成果,布置了2022年標(biāo)準(zhǔn)化工作重點(diǎn),并為2022年度的標(biāo)準(zhǔn)化工作提出要求,將以協(xié)會(huì)五年發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)指導(dǎo)年度標(biāo)準(zhǔn)化工作;加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作的全過程管理,為促進(jìn)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作再上一個(gè)新臺(tái)階而繼續(xù)努力,再創(chuàng)佳績。