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        “加賀”號:從“準航母”到真航母

        2022-07-14 09:43:20
        文萃報·周五版 2022年26期
        關鍵詞:短距反潛驅逐艦

        據(jù)外媒報道,今年3月進入船塢維修升級的日本“加賀”號直升機驅逐艦,正在進行航母化改裝。“加賀”號將換裝新船頭,進一步增大飛行甲板面積,延伸跑道長度,以滿足F-35B“閃電”Ⅱ短距/垂直起降隱身戰(zhàn)斗機起飛之用。改裝后,“加賀”號將成為日本戰(zhàn)后第一艘真正的航母。

        “加賀”號是出云級直升機驅逐艦的2號艦。該級艦主要搭載直升機進行反潛作戰(zhàn),但在設計之初就拋棄了用于兩棲作戰(zhàn)的塢艙,將騰出的空間用作機庫,另外艦上還設有舷側升降機。這些表明,該級艦從一開始就按照能夠改裝成真正航母而設計的。出云級滿載排水量2.7萬噸,艦長248米,接近美國級兩棲攻擊艦的長度,后者沒有滑躍甲板,卻能搭載并使用F-35B戰(zhàn)斗機。2018年12月,日本政府修訂防衛(wèi)計劃大綱,確定購買美國F-35B戰(zhàn)斗機,并對2艘出云級艦進行改造。首艦“出云”號的改造從2020年開始,計劃于2025財年進行航母化改裝。2號艦“加賀”號于2019年進塢大修,計劃于今年進行航母化改造。

        改裝后的“加賀”號,屬于輕型航母。可搭載28架飛機,包括12架F-35B戰(zhàn)斗機、 8架MV-22B傾轉旋翼機和8架MH-60R反潛/搜救直升機。飛行甲板上的垂直著艦點從5個增加到6個,最后一個用于F-35B戰(zhàn)斗機降落。去年11月,F(xiàn)-35B在“出云”號上進行了垂直降落和短距起飛測試,驗證了該機可在出云級上正常使用。不過,該級艦上無法起降固定翼預警機。這意味著該級艦難以脫離對航母戰(zhàn)斗群的依附,獨立作戰(zhàn)能力有限。

        (摘自《中國國防報》6.28)

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