詹光華

摘要：人們?yōu)榱擞行岣弋a(chǎn)品精度和提高生產(chǎn)率，常采用合理選擇切削用量和盡量選用通用夾具裝夾工件及零件定位基準(zhǔn)重合這些輔助方法來提高加工的精度。數(shù)控車削加工常用技巧有：程序首句用G00的技巧和控制尺寸精度的技巧兩類方法。控制尺寸精度一般通過修改刀補(bǔ)值保證尺寸精度、消除絲桿間隙影響保證尺寸精度、程序編制保證尺寸精度及修改程序和刀補(bǔ)控制尺寸精度方式。

關(guān)鍵詞：提高產(chǎn)品精度;加工常用技巧;定位基準(zhǔn)的選擇;基準(zhǔn)選擇的原則;裝夾方式的選擇

正文

在制定零件加工的工藝規(guī)程時(shí)，正確的選擇工件的定位的基準(zhǔn)有著十分中的意義。定位基準(zhǔn)選擇的好壞，不僅影響零件加工的位置精度，而且對零件個(gè)表面的加工順序也有很大的影響。合理的選擇定位基準(zhǔn)是保證零件加工精度的前提，還能簡化加工工序，提高加工效率。

定位基準(zhǔn)選擇的原則：

1）基準(zhǔn)重合原則。為了避免基準(zhǔn)不重合誤差，方便編程，應(yīng)選用工序基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)，盡量使用工序基準(zhǔn)，定位基準(zhǔn)、編程原點(diǎn)三者統(tǒng)一。

2）便于裝夾的原則。所選的定位基準(zhǔn)應(yīng)能保證定位準(zhǔn)確、可靠，定位夾緊簡單、易操作，敞開性好，能夠加工盡可能多的表面。

3）便于對刀的原則。批量加工時(shí)在工件坐標(biāo)系已經(jīng)確定的情況下，保證對刀的可能性和方便性。

為了工件不至于在切削力的作用下發(fā)生位移，使其在加工過程始終保持正確的位置，需將工件壓緊壓牢。合理的選擇加緊方式十分重要，工件的裝夾不僅影響加工質(zhì)量，而且對生產(chǎn)率，加工成本及操作安全都有直接影響。

數(shù)控車床常用裝夾方式

1）在三爪自定心卡盤上裝夾。三爪自定心卡盤的三個(gè)爪是同步運(yùn)動的，能自動定心，一般不需要找正。該卡盤裝夾工件方便、省時(shí)，但夾緊力小，適用于裝夾外形規(guī)則的中、小型工件。

2）在兩頂尖之間裝夾。對于尺寸較大或加工工序較多的軸類工件，為了保證每次裝夾時(shí)的裝夾精度，可用兩頂尖。該裝夾方式適用于多序加工或精加工。

3）用卡盤和頂尖裝夾。當(dāng)車削質(zhì)量較大的工件時(shí)要一端用卡盤夾住，另一端用后頂尖支撐。這種方式比較安全，能承受較大的切削力，安裝剛性好，軸向定位基準(zhǔn)，應(yīng)用較廣泛。

4）用心軸裝夾。當(dāng)裝夾面為螺紋時(shí)再做個(gè)與之配合的螺紋進(jìn)行裝夾，叫心軸裝夾。這種方式比較安全，能承受較大的切削力，安裝剛性好，軸向定位基準(zhǔn)。

確定合理的裝夾方，先用三爪自定心卡盤夾住右端，加工左端達(dá)到工件精度要求;再工件調(diào)頭，用三爪自定心卡盤夾住工件右端，在加工到工件精度要求。

例如：按圖所示尺寸編寫外圓粗切循環(huán)加工程序。毛坯：Ф35棒料 刀具位置：1號刀位

可如下編寫加工程序：

另外，采用半精加工消除絲桿間隙影響也是保證尺寸精度比較有效的方法。在數(shù)控車床中，使用較長時(shí)間后，由于絲桿間隙的影響，加工出的工件尺寸經(jīng)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象。這種情況下，一般是在粗加工之后，進(jìn)行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀外圓粗車循環(huán)指令G71粗加工外圓之后，可在1號刀的刀補(bǔ)處輸入U(xiǎn)0.2，再調(diào)用一次精車循環(huán)G70;本次車削完畢經(jīng)檢測后，再在1號刀的刀補(bǔ)處輸入U(xiǎn)-0.2，然后又再調(diào)用一次精車循環(huán)G70。經(jīng)過此番半精車，可消除了絲桿間隙的影響，就有效的保證了尺寸精度的穩(wěn)定。

數(shù)控車床加工的方法是多種多樣的，以上幾種操作方法能有效提高產(chǎn)品精度和提高生產(chǎn)率，這些操作方法可行性強(qiáng)，而且效果明顯。數(shù)控車削加工只是基于數(shù)控程序的自動化的加工方式，實(shí)際加工過程中，需要操作者具備較強(qiáng)的程序指令運(yùn)用能力和豐富的實(shí)踐技能，方能編制出高質(zhì)量的加工程序，才能有效提高產(chǎn)品精度和提高生產(chǎn)率，加工出高質(zhì)量的工件。

本論文中采用復(fù)合循環(huán)進(jìn)行編程設(shè)計(jì)，在編程中要注意，數(shù)控車床主軸上要實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動，從粗車到精車，主軸的轉(zhuǎn)速必須保持不變，給特殊軸零件結(jié)構(gòu)，有螺紋、倒角、圓弧、孔、槽等。數(shù)控加工的基本編程方法時(shí)用點(diǎn)定位指令編寫接近或離開工件等空行程軌跡，要用插補(bǔ)指令編寫工件輪廓的切削進(jìn)給軌跡。

參考文獻(xiàn)：

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