李鴻鈞
摘 要:電氣化時代的到來促進(jìn)了人類社會的快速發(fā)展。大量電氣設(shè)備的出現(xiàn)和電氣自動化技術(shù)的日益成熟,符合社會化大生產(chǎn)的背景,有效地促進(jìn)了社會生產(chǎn)力的進(jìn)步。電氣自動化技術(shù)具有系統(tǒng)化、自動化的優(yōu)點,在電氣工程領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價值。為了克服實際應(yīng)用中的局限性,使電氣自動化技術(shù)更好地為電氣工程建設(shè)服務(wù),本文對其應(yīng)用策略進(jìn)行了研究,希望能為電氣工程的發(fā)展提供有益的思路。
關(guān)鍵詞:電氣工程;電氣自動化;應(yīng)用策略
一、電氣工程電氣自動化技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)勢
1.1具有良好的系統(tǒng)適應(yīng)性
電氣自動化技術(shù)在實際的應(yīng)用過程當(dāng)中具有良好的系統(tǒng)適應(yīng)性,相對于傳統(tǒng)意義上電氣技術(shù)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)操作的單一性而言,電氣自動化技術(shù)在電氣工程中應(yīng)用之時具有多種操作形式,能夠更加適用于電氣工程發(fā)展的需要,而且還具有操作簡便的特點,能夠適合絕大多數(shù)人進(jìn)行操作。并且,電氣自動化系統(tǒng)的良好適應(yīng)性還能夠提升電氣工程的工作效率,為企業(yè)獲得更大化的經(jīng)濟效益。
1.2具有完善的結(jié)構(gòu)性能
電氣自動化技術(shù)結(jié)構(gòu)相對于傳統(tǒng)類型的電氣技術(shù)結(jié)構(gòu)來說更為完善,無論是在設(shè)備方面還是技術(shù)方面都有著一定的優(yōu)越性。隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,當(dāng)前社會生產(chǎn)以及人們生活對于電力的需求量不斷增加,傳統(tǒng)意義上的電氣技術(shù)結(jié)構(gòu)已經(jīng)愈加不能夠滿足時代發(fā)展的需求,電氣自動化技術(shù)正是在這一背景之下出現(xiàn),順應(yīng)了時代發(fā)展的趨勢,其自身具有完善的結(jié)構(gòu)性能,能夠有效地滿足當(dāng)前社會生產(chǎn)以及人們生活的需求。
1.3具有便捷的操作結(jié)構(gòu)
隨著電氣自動化技術(shù)的不斷發(fā)展以及應(yīng)用,再加上科學(xué)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,使得操作結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化,具備了便捷操作并且結(jié)構(gòu)易懂的優(yōu)勢,在實際應(yīng)用過程當(dāng)中,即使相關(guān)操作人員的操作水平不高,或者是并不具備相應(yīng)的操作技術(shù),也能夠得到很好的應(yīng)用,使得電子自動化技術(shù)的應(yīng)用范圍更廣。
二、電氣自動化技術(shù)應(yīng)用局限
2.1重效益輕節(jié)能,能耗成本高
自動化技術(shù)是保障設(shè)備運行質(zhì)量和效率的關(guān)鍵,是電氣工程運行管理中不可或缺的組成部分,備受矚目。使用自動化技術(shù)的初衷,是管理者們都看重了它所存在的經(jīng)濟利用價值,并未考慮過其對節(jié)能環(huán)保的意義。導(dǎo)致在電氣自動化技術(shù)應(yīng)用于電氣工程建設(shè)的過程中,過度重視功能開發(fā)和經(jīng)濟效益,不注重環(huán)保和節(jié)能,過高能耗增加了能源成本,影響了生態(tài)環(huán)境。要實現(xiàn)電氣自動化技術(shù)的可持續(xù)性發(fā)展,必須加速研發(fā)節(jié)能技術(shù),控制能耗成本。
2.2信息化建設(shè)存在差異
技術(shù)參數(shù)和信息傳遞的不統(tǒng)一,以及統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一規(guī)劃的缺失,都阻礙了信息化建設(shè)的順利發(fā)展。各企業(yè)之間和各行業(yè)內(nèi)部所采用自動化技術(shù)的水平和程度存在差異,在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架上也有著很大不同,統(tǒng)一化發(fā)展較難成行。電氣設(shè)備的參數(shù)和規(guī)格等信息也不對稱,即便滿足了生產(chǎn)需求,也難以實現(xiàn)整合和優(yōu)化,影響了信息傳遞和交流,成為信息化建設(shè)的阻礙。
2.3集成化程度欠缺
雖然電氣自動化技術(shù)在我國已得到不斷發(fā)展和完善,但對比于國外一些國家,我國的電氣自動化水平缺少集成化,也缺乏技術(shù)性創(chuàng)新,影響了全面控制和智能控制的進(jìn)程。這些局限性問題影響了工程項目間的正常聯(lián)系,限制了電氣工程的自動化水平,工作效率也受到不利影響。
三、電氣自動化技術(shù)應(yīng)用策略
3.1研發(fā)節(jié)能技術(shù)
電氣自動化創(chuàng)新的關(guān)鍵就在于加強節(jié)能和優(yōu)化環(huán)保性能,使電氣自動化技術(shù)的性能更好地服務(wù)于電氣工程。一方面,我們可從電阻的選擇上入手。因為受電能運輸阻力及配電線路問題的影響,電能能耗增加,電氣工程運行成本也相應(yīng)提升。提高節(jié)能性能,減少電阻阻力是關(guān)鍵,可通過電阻橫截面和長度的設(shè)計入手,進(jìn)行合理優(yōu)化,減少電能損耗、電路阻力,實現(xiàn)電能傳輸過程中的節(jié)能改造,整體提升電氣自動化技術(shù)的節(jié)能性能。尤其是能耗高的設(shè)備,變壓節(jié)能就必不可少,選擇穩(wěn)定性能強的導(dǎo)線進(jìn)行使用,既能夠保障有效傳導(dǎo)和自動調(diào)節(jié),也能夠升級節(jié)能優(yōu)化,實現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。
2.2實行管控一體
建立管控一體化系統(tǒng)能夠打破傳統(tǒng)的控制技術(shù)無法滿足新形勢下管控需求的瓶頸。所謂的管控一體化就是將自動化控制和智能化調(diào)節(jié)結(jié)合起來,進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的同時有效銜接好各個工程環(huán)節(jié),以提高生產(chǎn)質(zhì)量和生產(chǎn)效率為目的的一種措施。舉例說明:在收集電氣設(shè)備運行狀況時,通過控制技術(shù)優(yōu)化各環(huán)節(jié)的傳輸細(xì)節(jié)和通信細(xì)節(jié),實現(xiàn)信號的準(zhǔn)確傳遞和科學(xué)集成,保證了信號接收和指令傳達(dá)的連貫性。再如集成控制系統(tǒng)可利用網(wǎng)絡(luò)管理實現(xiàn)電氣設(shè)備的智能控制,也可通過信號命令實現(xiàn)。在設(shè)備發(fā)生故障時,控制系統(tǒng)會及時自動發(fā)出警報,并同時顯示故障位置和導(dǎo)致錯誤的原因,保證了故障的及時解決,提升工程運行的穩(wěn)定性。這些技術(shù)不僅可以實現(xiàn)電氣工程的控制優(yōu)化,實現(xiàn)管控一體化,還能凸顯自動化技術(shù)的控制優(yōu)勢,以技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
3.3提升人工智能
人工智能是自動化技術(shù)的追求所在,是主要達(dá)成目標(biāo)之一,也是顯著優(yōu)勢之一。其突破了傳統(tǒng)人工模式下的生產(chǎn)效率低下、故障測定費時費力還保證不了精確性的局限,彌補了傳統(tǒng)人工產(chǎn)能落后于市場需求的不足,為提升工程生產(chǎn)效率、提高工程生產(chǎn)質(zhì)量貢獻(xiàn)技術(shù)支撐和推動力量。在電氣工程中使用自動化技術(shù),能夠?qū)⑷斯ぶ悄軕?yīng)用于獲取故障位置和故障信息的操作中,對全過程進(jìn)行全時段的實時監(jiān)控,利用信號傳輸模式精準(zhǔn)確定故障源,采取緊急應(yīng)對措施,防止問題蔓延,保證了運行效率和質(zhì)量。因此,人工智能技術(shù)需要不斷提升優(yōu)化和擴大使用,為工作人工減輕排查負(fù)擔(dān)和壓力,提高問題排查的速度和精確性,保障電氣工程的正常運行。
結(jié) 語:
總而言之,在電氣工程中應(yīng)用電氣自動化技術(shù)之時,需要根據(jù)生產(chǎn)的實際特點,有針對性的制定相應(yīng)的應(yīng)用措施,確保電氣自動化技術(shù)能夠為社會的生產(chǎn)提供必要的幫助,促進(jìn)我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。
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