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        侯振芳:把汽車維修作為不懈奮斗的事業(yè)

        2022-07-01 01:42:28石海芹
        工會博覽 2022年18期
        關(guān)鍵詞:汽車故障

        □本刊記者 石海芹

        他用9 年時間從一名普通的工人成長為全國技術(shù)能手;他30 年如一日扎根維修車間,成為“國企楷模北京榜樣”十大人物、北京市勞動模范,享受北京市政府津貼的技術(shù)工人;他領(lǐng)銜的技術(shù)團隊創(chuàng)新摸索出汽車故障不拆解檢查工藝,成為首都汽修行業(yè)的一面旗幟……他就是北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團)有限公司一分公司技術(shù)質(zhì)量部部長侯振芳,他用實際行動書寫新時代技術(shù)工人擔(dān)當(dāng)。

        研練技術(shù):攻堅克難,堅守夢想

        1991 年,侯振芳從北京交通學(xué)校(現(xiàn)為北京交通運輸職業(yè)學(xué)院)畢業(yè),來到北京市汽車修理公司一廠,也就是現(xiàn)今的北京祥龍博瑞汽車服務(wù)(集團)有限公司一分公司。他根本沒想到,自己會從學(xué)徒角色的普通工人成長為一名北京市勞動模范。

        20 世紀(jì)90 年代末,廠里成立了奔馳車維修站,引進了很多先進設(shè)備,侯振芳因為表現(xiàn)優(yōu)異被選入這個重點項目的維修車間?!拔ㄒ皇煜さ臇|西,就是那些機械零件?!焙钫穹蓟貞浧饎傔M車間時的情景,一大堆零件擺在他的面前,手里拿著滿眼英文字母的維修手冊,他只有一個感覺——茫然?!拔沂莻€愛琢磨的人,總琢磨還有沒有更好的方法把事情解決。”侯振芳表示,那個階段,每天一上班,在維修車間里一待就是十幾個小時,通過大量的實踐去熟悉車輛,“沒有捷徑,只有反復(fù)操作練習(xí),才能讓每一個步驟熟記于心?!睉{借那股鉆勁兒和韌勁兒,他很快在店里脫穎而出。

        1998 年,侯振芳代表企業(yè)參加了北京市汽車維修工技能大賽,原本信心滿滿的他在那次比賽中遭遇了前所未有的打擊?!拔乙膊槐葎e人差,我必須再提升,體現(xiàn)自己的能力和價值?!焙钫穹颊业搅俗约喝蹴?,那就是在理論方面,尤其是車的設(shè)計原理、監(jiān)測等方面存在明顯的短板。于是,他痛定思痛,跑書店,購買維修技師系列叢書,底盤類、發(fā)動機類、懸架類等全套購買。從那時候起,他整天捧著跟磚頭一樣厚的各類專業(yè)書籍認(rèn)真研讀?!爱?dāng)時孩子小,家里環(huán)境比較吵,我就到公園一讀就到天黑。晚上睡覺前,再結(jié)合經(jīng)驗去理解,做讀書筆記,妻子也幫我提問、我回答。”侯振芳像著了魔一樣,幾年時間,他把能找到的相關(guān)業(yè)務(wù)書籍都讀了一遍。那時候,他所讀過的書籍足有兩尺厚,讀書筆記就寫了十幾萬字。功夫不負(fù)苦心人,幾年的時間,侯振芳掌握了多項技藝——修理、繪圖、制模樣樣精通,讓許多汽車“疑難雜癥”在他手里迎刃而解。

        寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。2002 年起,侯振芳連續(xù)兩年在公司舉辦的崗位練兵活動中榮獲“金扳手”稱號;2003 年,他在奔馳華北地區(qū)技能大賽中奪得理論、實操雙料冠軍;2004 年,企業(yè)選派侯振芳參加全市首屆職工技能大賽,他摘得亞軍頭銜;2008 年,企業(yè)又選派他參加了北京迎奧運窗口行業(yè)汽車修理工職業(yè)技能競賽,他榮獲了電器組第一名,被同事稱為“常勝將軍”。2009 年,他獲得北京市政府特殊津貼“首席技師”稱號;2010 年獲得北京市勞動模范稱號,同年獲得全國技術(shù)能手榮譽稱號;2014 年榮獲北京市國資委十大“國企楷?!け本┌駱印睒s譽稱號。侯振芳說:“30 年來,我始終認(rèn)為,企業(yè)不僅是我安身之所,更是我展翅騰飛的基石。我感恩企業(yè)對我的培養(yǎng)和教育,祥龍博瑞集團給了我最大的信任和發(fā)揮空間,讓我獲得了展示自己才能的舞臺,幫我實現(xiàn)自己的人生夢想。我要以實際行動,努力工作,為企業(yè)培養(yǎng)更多的技術(shù)人才,與企業(yè)同發(fā)展、共命運!”

        服務(wù)客戶:持續(xù)創(chuàng)新,情真意誠

        “誰家的‘大奔’壞了修不好,找‘侯大師’錯不了。”常年專修奔馳車讓侯振芳練就了化解疑難雜癥的看家本領(lǐng),“侯大師”的名號也被廣大客戶叫開了。有一次,一輛奔馳GL 越野車出現(xiàn)打方向左前輪異響的問題,到幾家維修店多次檢測一直未查找出原因,奔馳主機廠技術(shù)專家特意找到侯振芳幫忙。侯振芳對車輛故障有極大興趣,馬上對車輛進行診斷。他反復(fù)試車,利用電子聽診器逐步監(jiān)聽車輛左前各部件,最后查出故障原因是在事故車維修時更換的左前軸承箱存在內(nèi)部間隙,造成車輛打方向到一定負(fù)荷時產(chǎn)生異響。用戶非常意外和感激,不禁贊嘆道:“用個吃飯的工夫就確診了!真棒!”

        漸漸地,侯振芳不僅在北京小有名氣,有很多外埠用戶的奔馳車在當(dāng)?shù)囟啻涡薏缓茫詈蟾纱嗤宪嚨奖本3陶摇昂畲髱煛毙?。每次,侯振芳都能夠讓用戶滿意而歸。他也曾多次為河南、陜西等外地客戶及同行解決燃眉之急。電視臺、廣播交通臺等多家媒體也邀請他當(dāng)嘉賓,為大家如何使用車輛答疑解惑。

        還有一次,售后服務(wù)顧問接到客戶緊急電話,說在河北的一個休息區(qū),車鑰匙鎖在后背箱了,車門無法打開,非常著急。打當(dāng)?shù)鼐仍娫?,都告知要把車子拖到維修店,撬后背箱,別無他法。緊急之下,用戶想到了廣播103.9 專家電話求助,請侯振芳幫助想辦法。“路途雖遠(yuǎn),但用戶信任我,我就有責(zé)任全力以赴想辦法解決?!庇捎诳蛻舻谋捡Y車是最新款,他立即在店里找了同款車試驗,很快成功了,先用專用工具把司機門打開,再用專用檢測儀進入車身控制模塊開后背箱即可。于是侯振芳帶上專用儀器,驅(qū)車2 個小時前往現(xiàn)場為用戶解決了問題。事后,客戶幾次與朋友介紹這次有驚無險的經(jīng)歷,稱贊:“這是北京汽修專家‘侯大師’,專門為我來解決問題的。技術(shù)過硬,名不虛傳!”

        幾年前,中國駐埃及大使館工作人員張先生的奔馳E280 經(jīng)常遇到行駛中冷卻系統(tǒng)高溫開鍋的問題,一直無法排障。張先生又嘗試網(wǎng)上聯(lián)系了幾家國內(nèi)單位,但都沒能修好。當(dāng)聯(lián)系到侯振芳時,侯振芳靈活運用“汽修四診法”,通過聽客戶描述、看照片、遠(yuǎn)程指導(dǎo)客戶簡單排查車輛故障原因等辦法,診斷出張先生轎車是發(fā)動機內(nèi)部腐蝕的問題所導(dǎo)致。張先生疑惑地問侯振芳怎么能在萬里之遙,僅憑幾張照片和簡單的描述,就能“治好”故障車的毛病。侯振芳笑著回答道:“首先,這主要是反復(fù)操作練習(xí)的結(jié)果,我已經(jīng)對此類故障了然于心了;同時,祥龍博瑞集團歷經(jīng)60 多年的發(fā)展,期間一直從事汽車維修服務(wù)工作,在此類故障方面有著豐富的案例,讓我做出判斷更準(zhǔn)確、更快速?!?/p>

        “有時碰到棘手的活兒,修車經(jīng)常忘記了下班時間,甚至干脆吃住在車間,直到把車修好。當(dāng)把修好的奔馳車交付到車主手中,看到客戶滿意的笑容,也就不覺得累了?!蹦樚盼⒓t的侯振芳每次談到自己的汽車維修訣竅時,脫口而出一句話:“得鉆研,不怕苦?!?/p>

        對于車輛異響問題,侯振芳也研發(fā)出了一套診斷工藝。有一次廠家技術(shù)部人員給他打電話,讓他幫一家4S 店檢查一臺底盤異響車輛,一直未查出故障原因,無奈之下廠家老師將此車介紹給侯振芳。車來后,侯振芳使用電子聽診器判定位置,初步確定為軸承箱問題。他通過拆裝檢查,最終確診,更換軸承箱后,排除了故障,得到包括奔馳德國專家和奔馳廠家技術(shù)部的贊許,并將他研發(fā)的診斷工藝在奔馳全網(wǎng)絡(luò)推廣。

        十幾年過去了,侯振芳完成了從單個技術(shù)突破到系統(tǒng)性工作方法的創(chuàng)新。如今“汽車故障不拆解檢查工藝”“汽車異響精準(zhǔn)定位工藝”“鈑噴工藝流程改造”等項目的研發(fā),讓侯振芳和他的團隊實現(xiàn)了故障車檢修的全流程工藝創(chuàng)新,為客戶節(jié)省維修費用的同時,提高了企業(yè)的維修效率和故障診斷準(zhǔn)確率。侯振芳常說:“創(chuàng)新就是突破舊有的思維模式。我之所以能比別人多一點成績,源于比別人多琢磨那么一點、多實踐那么一點、多付出那么一點?!?/p>

        做好傳幫帶:回報企業(yè),感恩時代

        祥龍博瑞集團原總工程師魏俊強是侯振芳的師傅。魏俊強坦言,侯振芳在自己的徒弟里算是非常優(yōu)秀的,“搞技術(shù)的人做事一定要認(rèn)真,好琢磨,好學(xué)習(xí),這樣才能緊跟技術(shù)的發(fā)展潮流,而侯振芳都具備?!蔽嚎妼ν降芙裉烊〉玫某煽兒苁球湴?。而侯振芳的徒弟們則認(rèn)為,師傅平易近人,絲毫看不到“大師”的架子。在帶徒弟傳授技藝方面,侯振芳不僅教技術(shù),還教給徒弟解決問題的方法。他告訴徒弟們要以服務(wù)客戶為中心,面對汽車的各種故障,要轉(zhuǎn)變思維,思考得深一點、全面一點,為客戶修好每一輛車的時間自然會加快,修車的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)也就有了保障。“現(xiàn)在‘90后’的年輕人越來越多,他們都是企業(yè)未來的骨干和中堅,我有責(zé)任和義務(wù)做好傳幫帶工作,做青年人快速成才的領(lǐng)路人。”侯振芳說。

        秉承公司的維修精髓,侯振芳將理論與實踐相結(jié)合,引導(dǎo)業(yè)務(wù)骨干在解決問題過程中轉(zhuǎn)變思維、創(chuàng)新思路、突破自我,使大家感受到成功的喜悅。2009年,在奔馳高級診斷技師認(rèn)證培訓(xùn)中,侯振芳帶著全國各地的奔馳4S 店技術(shù)骨干,創(chuàng)新出一套嶄新的汽車故障診斷流程,最終以90%的考試通過率,刷新了以往奔馳系統(tǒng)全球考試通過記錄,得到了奔馳中國技術(shù)部表揚和全國奔馳維修圈的認(rèn)可。在侯振芳的帶領(lǐng)下,如今的祥龍博瑞集團一分公司博瑞祥馳店已擁有7 名奔馳認(rèn)證的診斷技師,診斷通過率全國第一,店內(nèi)的整體技術(shù)實力也穩(wěn)穩(wěn)地排在了全國第一位。

        2012 年,以侯振芳名字命名的“北京市首席技師工作室”成立。侯振芳表示,工作室在機修、鈑金和噴漆這三方面積極推廣新的技術(shù),并共享給集團旗下其他品牌。他希望能將一些維修經(jīng)驗可以在企業(yè)乃至全行業(yè)內(nèi)推廣,能夠為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展和汽車維修行業(yè)的技術(shù)進步貢獻力量?!肮ぷ魇覍⒅饕Ψ旁谌藛T培養(yǎng)以及工作流程的規(guī)范化上,并具備一定的研發(fā)創(chuàng)新能力,企業(yè)負(fù)責(zé)經(jīng)營,而我們則保證維修的能力和質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,為企業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效!”侯振芳說。

        30 多年來,侯振芳從一名普通的技術(shù)工人成長為公認(rèn)的“汽車醫(yī)生”。他說:“我的成功不僅源自我的不懈努力,更離不開我的企業(yè)為我搭建的成長平臺。我要時刻牢記企業(yè)家訓(xùn):無真材難博八方信賴、有愛心方呈百年祥瑞!”他懷著感恩的心,珍惜這個時代給了他人生圓夢的機會。他將繼續(xù)續(xù)寫與汽修行業(yè)無怨無悔的終生之約,帶領(lǐng)其技術(shù)團隊為推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和汽車維修行業(yè)進步而不懈奮斗。

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