張 晶

（陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，陜西 西安 710010）

路面施工技術(shù)課程作為道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的核心課程，具有知識(shí)點(diǎn)繁雜、理論和實(shí)踐聯(lián)系緊密的特點(diǎn)。道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)“崗位導(dǎo)向、學(xué)訓(xùn)交替、能力遞進(jìn)、分組頂崗”的人才培養(yǎng)要求需要學(xué)生在系統(tǒng)掌握理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，結(jié)合職業(yè)要求錘煉實(shí)踐技能。而傳統(tǒng)“滿堂灌”的教學(xué)方式已經(jīng)不能滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)需要。針對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式的不足，本文通過云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式的特征分析，及其在路面施工技術(shù)課程教學(xué)中的應(yīng)用，對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下的路面施工技術(shù)課程教學(xué)模式進(jìn)行探索和實(shí)踐，以期達(dá)到提升課程教學(xué)質(zhì)量的目的。

1 云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式的特征

云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式是根據(jù)教學(xué)過程的特點(diǎn)將傳統(tǒng)課堂劃分為課前、課中、課后三個(gè)階段，通過互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)與現(xiàn)實(shí)課堂的有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)課程資源優(yōu)化整合，促進(jìn)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、自我評(píng)價(jià)的一種新型教學(xué)手段。云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式具有以下主要特征：

1.1 教學(xué)資源種類豐富

云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式借助“智慧職教云課堂”平臺(tái)探索“互聯(lián)網(wǎng)+”條件下的路面施工技術(shù)課程教學(xué)新方法。“智慧職教云課堂”平臺(tái)是國(guó)家“職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫”項(xiàng)目的建設(shè)成果，涵蓋自有資源及其他院校教師的授課資料，包括任務(wù)性資源、知識(shí)性資源、指導(dǎo)性資源、檢測(cè)性資源、拓展性資源、生成性資源等類型豐富多樣的混合式學(xué)習(xí)資源，支持混合式學(xué)習(xí)、翻轉(zhuǎn)課堂等教學(xué)創(chuàng)新實(shí)踐，能構(gòu)建信息化、智能化的課堂教學(xué)模式。

1.2 教學(xué)時(shí)空擴(kuò)展性強(qiáng)

云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式能夠有效擴(kuò)展傳統(tǒng)課堂教學(xué)的時(shí)間和空間，使教和學(xué)能夠通過線上線下互聯(lián)的方式展開多層次、多角度的交流互動(dòng)。教師可以通過平臺(tái)發(fā)布課前預(yù)習(xí)任務(wù)了解學(xué)生預(yù)習(xí)過程中的重難點(diǎn)問題，從而優(yōu)化課中教學(xué)階段的課堂教學(xué)效果。學(xué)生可以通過在線平臺(tái)及時(shí)將自身的學(xué)習(xí)需求與教師進(jìn)行多元化的信息交流，接受教師對(duì)課后自主學(xué)習(xí)過程的科學(xué)建議和決策輔導(dǎo)。

1.3 教學(xué)手段豐富多樣

線上教學(xué)中，教師在課前預(yù)習(xí)階段可以導(dǎo)入多種類型的先導(dǎo)性學(xué)習(xí)資料，引導(dǎo)學(xué)生選擇感興趣的資源主動(dòng)進(jìn)行知識(shí)建構(gòu)；教師在課后知識(shí)鞏固階段可以通過批閱線上作業(yè)、查看學(xué)生的自我評(píng)價(jià)了解課堂的教學(xué)效果。線下教學(xué)中，教師可以通過創(chuàng)建頭腦風(fēng)暴、小組PK、課堂提問、分組討論、隨堂測(cè)驗(yàn)、問卷調(diào)查等活動(dòng)幫助學(xué)生在協(xié)作探索過程中二次建構(gòu)課堂所學(xué)知識(shí)點(diǎn)，從而培養(yǎng)學(xué)生交流合作的能力。

1.4 教學(xué)評(píng)定方式多樣

云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式下，教師能夠通過合理設(shè)置整個(gè)教學(xué)過程中課件學(xué)習(xí)、課堂活動(dòng)、課堂作業(yè)、期末考試四個(gè)階段的考核權(quán)重，綜合評(píng)定學(xué)生的課程學(xué)習(xí)成績(jī)，從而對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)過程形成更加全面、客觀的評(píng)價(jià)。學(xué)生可以通過在線平臺(tái)即時(shí)查看自身在課件學(xué)習(xí)、課堂活動(dòng)、課堂作業(yè)等活動(dòng)中的評(píng)價(jià)結(jié)果，相應(yīng)地調(diào)整學(xué)習(xí)進(jìn)度，通過自我評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)目標(biāo)完成度實(shí)現(xiàn)自我激勵(lì)。

2 基于云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式的路面施工技術(shù)課程

2.1 路面施工技術(shù)課程的總體教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容

路面施工技術(shù)課程的總體教學(xué)目標(biāo)包括知識(shí)目標(biāo)、能力目標(biāo)和素質(zhì)目標(biāo)三個(gè)方面，旨在使學(xué)生能夠勝任面向施工的技術(shù)崗位、助理工程師崗位以及側(cè)重于公路工程項(xiàng)目施工的職業(yè)崗位。路面施工技術(shù)課程教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)以滿足職業(yè)崗位能力為目標(biāo)，以路面施工建設(shè)過程為主線，以瀝青路面、水泥混凝土路面施工工序等為重點(diǎn)，以必需、夠用、實(shí)用為原則。教學(xué)內(nèi)容上設(shè)置了六個(gè)學(xué)習(xí)情境：公路路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)與識(shí)讀、路面施工準(zhǔn)備、路面基層（底基層）施工、瀝青路面面層施工、水泥混凝土路面面層施工、路面工程質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定，每個(gè)學(xué)習(xí)情境根據(jù)其工作過程劃分為若干具體工作任務(wù)。

2.2 基于云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式的教學(xué)設(shè)計(jì)

路面施工技術(shù)課程的教學(xué)過程注重應(yīng)用和實(shí)踐，強(qiáng)調(diào)做與學(xué)的混合，這就需要教師結(jié)合職業(yè)技能要求，創(chuàng)設(shè)工作情境，設(shè)計(jì)工作任務(wù)，從而將線上碎片化的知識(shí)點(diǎn)通過線下的任務(wù)、案例、實(shí)操、仿真等手段連成課程體系。教師可以通過“智慧職教云課堂”平臺(tái)重組微課、視頻、課件、規(guī)范案例資料等課程資源，結(jié)合課時(shí)分配系統(tǒng)化構(gòu)建契合移動(dòng)教學(xué)平臺(tái)的教學(xué)設(shè)計(jì)，形成云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)課堂新模式，實(shí)踐“以學(xué)生為主體，以教師為主導(dǎo)”的教學(xué)模式。通過統(tǒng)籌安排教學(xué)過程和教學(xué)資源，教師可以創(chuàng)建各種有效的教學(xué)體系，起到組織、監(jiān)督、控制、支持、引導(dǎo)學(xué)生的作用?；谠普n堂“兩虛一實(shí)”混合式教學(xué)設(shè)計(jì)如圖1（p134）所示。

圖1 基于云課堂“兩虛一實(shí)”混合式教學(xué)設(shè)計(jì)

2.3 基于云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式的教學(xué)實(shí)施

以熱拌瀝青混合料廠拌法施工為例探索教學(xué)實(shí)施過程，分析瀝青路面各階段施工要求及要點(diǎn)。課程學(xué)習(xí)內(nèi)容分為施工準(zhǔn)備、施工階段和檢查驗(yàn)收三個(gè)部分，與課程教學(xué)目標(biāo)一一對(duì)應(yīng)。課程要求學(xué)生在識(shí)讀路面結(jié)構(gòu)組成的基礎(chǔ)上，能夠針對(duì)每一結(jié)構(gòu)層選擇合適的施工方法，編制出可行的路面施工方案，具備公路路面現(xiàn)場(chǎng)施工的能力。

2.3.1 課前教師導(dǎo)學(xué)、學(xué)生自學(xué)的初步探索階段

教師登錄“智慧職教云課堂”平臺(tái)推送課前導(dǎo)入的課件、圖片、閱讀資料、施工實(shí)例等先導(dǎo)性學(xué)習(xí)材料，發(fā)布課前學(xué)習(xí)要求，讓學(xué)生帶著問題去探索。學(xué)生在課前通過完成在線基礎(chǔ)知識(shí)測(cè)試查漏補(bǔ)缺，根據(jù)上傳的課件及瀝青路面施工流程圖討論完成識(shí)讀某瀝青路面結(jié)構(gòu)組成的任務(wù)。教師將學(xué)生劃分為多個(gè)5 人學(xué)習(xí)小組，各小組學(xué)習(xí)完在線資源后討論所遇到的問題，再結(jié)合課程任務(wù)初步選擇施工方法，探索編制施工方案。通過課前的任務(wù)指引，學(xué)生可以在預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)的同時(shí)分析教師發(fā)布的施工實(shí)例并發(fā)表自己的觀點(diǎn)，形成對(duì)知識(shí)的初步印象，從而培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、主動(dòng)思考、歸納總結(jié)及目標(biāo)探索的能力。

2.3.2 課中生生交流協(xié)作的探究階段

以熱拌瀝青混合料面層施工教學(xué)為例，教師通過查看學(xué)生課前初步探索階段中存在的共性問題，采用先觀看熱拌瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)施工錄像后講解的方式，以動(dòng)態(tài)圖展示混合料在運(yùn)輸過程中按“品”形接料以減少瀝青混合料離析的施工過程，以流程圖說明瀝青混合料拌和工藝流程及要點(diǎn)，結(jié)合微課和圖表具體講解熱拌瀝青混合料面層施工工序要點(diǎn)，引導(dǎo)各小組成員通過“頭腦風(fēng)暴”修改完善課前編制的施工方案并進(jìn)行課堂匯報(bào)。教師通過開展“提問”“討論”“投票”等教學(xué)活動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生積極思考，并對(duì)各小組成員的課堂表現(xiàn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)打分。之后，教師組織開展小組PK活動(dòng)，根據(jù)各小組施工方案編制完成情況、團(tuán)隊(duì)合作情況、匯報(bào)效果等方面給予各小組評(píng)價(jià)星級(jí)，引導(dǎo)學(xué)生通過團(tuán)隊(duì)協(xié)作理解掌握熱拌瀝青混合料廠拌法施工流程。最后，教師在課堂上針對(duì)章節(jié)重難點(diǎn)知識(shí)進(jìn)行隨堂測(cè)驗(yàn)，并對(duì)學(xué)習(xí)情景進(jìn)行小結(jié)及重難點(diǎn)點(diǎn)撥。上述多樣化的教學(xué)環(huán)節(jié)能夠有效增加課堂趣味性、學(xué)生投入度、團(tuán)隊(duì)凝聚力，從而達(dá)到路面施工技術(shù)課程的教學(xué)目標(biāo)。

2.3.3 課后鞏固拓展總結(jié)的評(píng)價(jià)階段

課后，教師根據(jù)課中的教學(xué)效果布置課后作業(yè)，幫助學(xué)生更好地理解并掌握課堂的教學(xué)內(nèi)容。此外，教師通過發(fā)布熱拌瀝青混合料廠拌法施工拓展案例，讓學(xué)生能夠?qū)⒄n堂的理論知識(shí)與工程中的實(shí)際問題相聯(lián)系，提高學(xué)生解決綜合問題的能力，進(jìn)而培養(yǎng)學(xué)生持續(xù)學(xué)習(xí)的動(dòng)力。學(xué)生可以通過“學(xué)生評(píng)價(jià)”模塊及時(shí)向教師提出關(guān)于課堂教學(xué)的意見建議。教師通過查看“學(xué)生評(píng)價(jià)”模塊中的意見建議，可以及時(shí)調(diào)整課程的教學(xué)設(shè)計(jì)方案，優(yōu)化教學(xué)實(shí)施過程。學(xué)生可以通過“學(xué)生總結(jié)”模塊對(duì)自身的課堂學(xué)習(xí)效果進(jìn)行自我分析和總結(jié)，相應(yīng)地調(diào)整自主學(xué)習(xí)計(jì)劃。教師通過查看“學(xué)生總結(jié)”模塊可以及時(shí)了解學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握程度。學(xué)生通過查看“學(xué)生表現(xiàn)”模塊中個(gè)人在本次課堂教學(xué)活動(dòng)中得到的總成績(jī)，可以及時(shí)調(diào)整自身的學(xué)習(xí)狀態(tài)以及學(xué)習(xí)方法。

2.4 基于云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式的教學(xué)評(píng)定

云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式重視學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的體驗(yàn)，強(qiáng)調(diào)教師與學(xué)生之間的相互作用。云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式中，學(xué)生可以通過查看自已在在線平臺(tái)課程學(xué)習(xí)過程中的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，通過自我評(píng)價(jià)學(xué)習(xí)目標(biāo)完成度實(shí)現(xiàn)自我激勵(lì)。

為避免傳統(tǒng)期末考試片面的成果評(píng)價(jià)方式，教師可在“智慧職教云課堂”平臺(tái)課程考核的“考核比例”中設(shè)置課件學(xué)習(xí)、課堂活動(dòng)、作業(yè)和考試各個(gè)部分的考核權(quán)重，結(jié)合教師評(píng)價(jià)、小組評(píng)價(jià)和自我評(píng)價(jià)進(jìn)行多維度的學(xué)習(xí)成果評(píng)價(jià)。學(xué)生的平時(shí)成績(jī)?yōu)椤爸腔勐毥淘普n堂”平臺(tái)上各種教學(xué)互動(dòng)完成分?jǐn)?shù)的累積。其中，課前的預(yù)習(xí)情況可作為學(xué)生自主學(xué)習(xí)態(tài)度的評(píng)價(jià)依據(jù)，個(gè)人得分和小組合作得分可作為學(xué)生課堂表現(xiàn)的評(píng)價(jià)依據(jù)，后臺(tái)的反饋數(shù)據(jù)可作為課后教學(xué)效果的評(píng)價(jià)依據(jù)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中可隨時(shí)查看自己的學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)自己分?jǐn)?shù)不高、排名靠后時(shí)，可主動(dòng)增加課前預(yù)習(xí)的積極性和課堂活動(dòng)中的參與度。

3 教學(xué)效果分析

將云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式應(yīng)用于2018 級(jí)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)路面施工技術(shù)課程的教學(xué)實(shí)踐，通過“智慧職教云課堂”平臺(tái)獲得的學(xué)生成績(jī)情況如圖2 所示。貫穿整個(gè)學(xué)期的課堂活動(dòng)中可供學(xué)生參與的活動(dòng)包括提問、討論、頭腦風(fēng)暴、投票、測(cè)驗(yàn)、課前參與、課后參與、小組PK、課堂教學(xué)評(píng)價(jià)、課堂教學(xué)自我總結(jié)、問卷調(diào)查等共計(jì)149 次。

圖2 兩屆道橋施工班期末成績(jī)對(duì)比

學(xué)生在整個(gè)教學(xué)過程中的參與次數(shù)和課程成績(jī)的相關(guān)性極高，這說明學(xué)生在云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)目標(biāo)活動(dòng)中付出的時(shí)間和精力能夠被量化并合理體現(xiàn)在學(xué)生課程成績(jī)中，從而刺激學(xué)生自發(fā)地提高課程學(xué)習(xí)的效率?？紤]到高職院校學(xué)生自制力相對(duì)較弱的因素，當(dāng)教師推送過多學(xué)習(xí)資源或者設(shè)置的任務(wù)難度較大時(shí)，學(xué)生容易產(chǎn)生疲憊感，或因畏難情緒而放棄參與教學(xué)活動(dòng)。因此，教師在配置學(xué)習(xí)資源、設(shè)置的任務(wù)難度時(shí)需要把握好度，避免學(xué)生出現(xiàn)逆反心理。教師可以根據(jù)課堂活動(dòng)中學(xué)生實(shí)際參與的人數(shù)，通過“智慧職教云課堂”平臺(tái)中“學(xué)生評(píng)價(jià)”和”學(xué)生總結(jié)”模塊及時(shí)了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況反饋，有針對(duì)性地交流并靈活調(diào)整教學(xué)設(shè)計(jì)。一般情況下，課前活動(dòng)應(yīng)控制在10 分鐘以內(nèi)，學(xué)生閱讀、觀看類任務(wù)優(yōu)于自主創(chuàng)作類，課堂中的討論、頭腦風(fēng)暴、小組PK 等活動(dòng)單項(xiàng)次數(shù)不宜多于3 次。

將采用云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式的2018 級(jí)道橋施工專業(yè)學(xué)生的路面施工技術(shù)課程教學(xué)，與采用傳統(tǒng)教學(xué)模式的2017 級(jí)道橋施工課程教學(xué)的期末試卷成績(jī)進(jìn)行對(duì)比分析。兩個(gè)班的期末考試卷面成績(jī)對(duì)比情況如圖2 所示。

兩個(gè)班的期末試卷都嚴(yán)格按照道橋?qū)I(yè)人才培養(yǎng)方案、教學(xué)大綱要求及教材內(nèi)容進(jìn)行設(shè)計(jì)，兩屆道橋施工班學(xué)生人數(shù)相近，學(xué)生整體素質(zhì)及學(xué)習(xí)氛圍基本類似。由圖2 中的成績(jī)分布可知，2018 級(jí)道橋班學(xué)生的期末考試成績(jī)整體更優(yōu)。2018 級(jí)道橋班學(xué)生的成績(jī)趨于正態(tài)分布，80～89分?jǐn)?shù)段的人數(shù)相對(duì)集中，2018 級(jí)道橋班成績(jī)優(yōu)良率（57%）為2017 級(jí)道橋班（5%）的11 倍，平均成績(jī)（77.9 分）比2017級(jí)（60.5 分）高出17 分，不及格率（5%）僅為2017 級(jí)（51%）的1/10。由圖2 可知云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式的教學(xué)效果相對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)具有更為顯著的優(yōu)勢(shì)。

4 結(jié)論

當(dāng)今，高職教育在注重知識(shí)技能掌握的同時(shí)更加關(guān)注創(chuàng)造才能和創(chuàng)新才能的培養(yǎng)。云課堂“兩虛一實(shí)”混合教學(xué)模式中，教師通過線上教育與線下教育的有機(jī)結(jié)合重構(gòu)學(xué)習(xí)中心和學(xué)習(xí)流程，在引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生自己決定如何更加高效地學(xué)習(xí)，從而體現(xiàn)了以學(xué)生為中心的教學(xué)觀。