鄭宋旭

摘? 要：預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)作為橋梁施工建設(shè)中的重要技術(shù)，其施工水平會對橋梁的使用時間、橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性具有直接的影響，對橋梁功能正常發(fā)揮也具有極大的作用。對此，本文將對我國橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)進行仔細地探索，以期對我國橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)予以不斷的優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：探討;橋梁;預(yù)應(yīng)力張拉;施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)主要運用在橋梁施工當中，施工技術(shù)的高低對橋梁的承載能力和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性具有非常大的影響。但是，我國橋梁施工中預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的應(yīng)用存在一定的質(zhì)量問題，特別是在傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)當中，由于人工操作存在一定的誤差，精度無法保證，預(yù)應(yīng)力無法滿足設(shè)計需求，或者是張拉施工中的停頓時間不夠，促使預(yù)應(yīng)力筋出現(xiàn)回縮，錨具發(fā)生變形的情況，最終促使橋梁的承載力不能符合設(shè)計要求，橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性受到影響，橋梁的功能無法得到正常發(fā)揮，橋梁的使用時間縮短，需要施工人員對此予以深刻的探討。

一、橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的優(yōu)點

橋梁施工比其他建筑工程具有更高的施工要求及標準，涉及的專業(yè)內(nèi)容更為寬廣，專業(yè)性更高，合理、有效地運用橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)不僅可以提高橋梁的穩(wěn)定性、抗疲勞性，還能提高橋梁的抗震能力，延長橋梁的使用壽命。比如，橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)使用的碳板能夠具有良好的物理力學(xué)性能，其抗拉強度比普通模板強十到十五倍。另外，碳板還具有良好的耐腐蝕性，能夠有效降低外部環(huán)境對橋梁結(jié)構(gòu)的不良影響，提高橋梁的承載能力。還有，智能化的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)能夠精確橋梁的施加壓力，及時校核伸長量，實現(xiàn)對采集應(yīng)力與伸長量同步雙控，通過智能化的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)可以實現(xiàn)對橋梁張拉過程的控制，減少預(yù)應(yīng)力的損失，延長橋梁的使用時間。最后，智能化的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)還可以自動生成數(shù)據(jù)報表，實現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)的運程監(jiān)控，便于道路橋梁的質(zhì)量管理，提高橋梁的管理效益。

二、橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的應(yīng)用

（一）橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的準備工作及要求

在應(yīng)用橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)之前，首先應(yīng)明確張拉程序及現(xiàn)場施工說明;然后使用具有施工資質(zhì)的施工人員來開展施工活動;第三，對施工錨具進行提前安裝，對混凝土的等級進行核查，確定混凝土質(zhì)量符合施工要求的強度;第四，確定所有施工人員及設(shè)備采取了必要的安全預(yù)防措施;最后，實施張拉時應(yīng)保證千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。在進行鋼絞線安裝時，必須確保鋼絞線在平整、污水、清潔的場地進行下料，且對下料的長度進行精確的計算（計算時對孔道的曲線長度、錨夾具的長度和千斤頂?shù)拈L度予以全面的考慮）、然后，在下料過程中需要對鋼絞線切口端用鐵絲扎緊，運用砂輪切割機來進行切割。另外，編束鋼絞線必須使得其保持相對平行，束后需要對鋼絞線進行統(tǒng)一編號、掛牌、按類堆放。在穿束前應(yīng)及時對管道暢通性進行檢查，且在澆砼之前完成穿束活動。

明確橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的要求。首先，對所用的機械設(shè)備及儀表安排專門的人員進行管理和使用，且定期進行維護和校驗。千斤頂與壓力表應(yīng)該成套使用，以此驗證張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，校驗工作由經(jīng)驗豐富的計量技術(shù)機構(gòu)定期開展。張拉機器具設(shè)備應(yīng)該與錨具配套使用，且在進場前予以檢查和校驗。當千斤頂使用超過六個月或者超過兩百次之后，如果出現(xiàn)任何不正常的現(xiàn)象都需要進行重新校驗，而彈簧的測力計的校驗期限最好不超過兩個月。

（二）橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的應(yīng)用

在實際施工當中，應(yīng)盡量使用張拉應(yīng)力與伸長量雙控的施工工藝，在安裝好錨具、帶好夾片字后，將鋼絞線從千斤頂中心位置穿過，伸長值的誤差可允許在正負6%之內(nèi)，同一斷面的斷絲率不得超過1%，整根鋼絞線斷裂是不允許的。一旦鋼絞線的初始應(yīng)力達到0.1σk，應(yīng)立即停止供油，劃線做好標記。如果伸長量較大，可以采用兩次或者多次張拉的方式來進行施工，千斤頂?shù)纳扉L值不能超過千斤頂形成的20厘米。為了消除鋼絞線束不直和初始受力不均的問題，當張拉力達到一定初始值之后，施工人員再進行伸長值的量測。鋼束的張拉初始張拉力需要進行用量測值和理論計算值的復(fù)核。如果伸長量不足或者過大，需要對此予以分析，尋找出伸長量不足或過大的原因，采取相應(yīng)的解決措施予以消除，才能進入下一個施工環(huán)節(jié)。需要注意的，同一束鋼絞線的張拉必須兩端同步進行，且給千斤頂?shù)闹饔透拙従彸溆停源吮ＷC鋼絞線的張拉充足。以油表讀數(shù)為主，鋼絞線的伸長值作為校核參考指標，嚴謹一端張拉。

在應(yīng)用橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)過程中，張拉時需要將預(yù)應(yīng)力管道及，錨下墊板與錨口保值同心，錨墊板錨口與錨圈同心，錨圈與千斤頂同心。張拉過程中的斷、滑絲數(shù)量不超過預(yù)應(yīng)筋總數(shù)的1%，且不能在梁體的同一側(cè)，每跨框架頂?shù)装鍙埨瓡r，必須有專人負責(zé)及時填寫張拉記錄。張拉完畢后，預(yù)應(yīng)力記錄須經(jīng)主管技術(shù)員或質(zhì)檢工程師簽字認可。

張拉完畢之后，必須靜止十二小時之后再進行孔道壓漿活動，在二十四小時之內(nèi)進行灌漿，以免預(yù)應(yīng)力鋼絞線的線發(fā)生腐蝕或者松弛現(xiàn)象，壓漿可以通過真空技術(shù)來進行輔助壓漿。灌漿之前對灌漿孔和排氣孔的暢通性予以檢查，確保預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)灌漿的密實和飽滿，壓漿嘴與排氣孔可以依據(jù)實際施工情況予以設(shè)置。需要注意的是，C50混凝土管道壓漿要求采用R28強度大于C40的純水泥漿，水泥漿摻入微膨脹劑，但是不得摻入各種氯鹽，攪拌好的灰漿必須過濾，置于貯漿桶內(nèi)，用木棒進行攪拌均勻，稠度14--18CM之間，自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不得大于初凝時間，直至灌完為止?？梢允褂肬B30型高壓注漿泵來進行灌漿，壓漿應(yīng)采取自上而下的方式從低端向高端壓，一次壓滿。灌漿之后需要及時對設(shè)備予以清晰，將管道內(nèi)的灰漿沖洗干凈，避免管道內(nèi)部形成堵塞。

（三）橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)應(yīng)用中的注意事項

首先，對鋼絞線的線段部位截取一段進行表面質(zhì)量、直徑偏差進行仔細的核查，對鋼絞線的力學(xué)性能予以試驗，一旦存在不合格的現(xiàn)象，即表示該鋼絞線不合格，應(yīng)該重新選樣進行測試。在鋼絞線下料過程中，可能存在鋼線彈出傷人的現(xiàn)象，因此，需要清空施工場地非施工人員，，下料之前將鋼絞線固定好，彈出后才能拉走。其次，錨具、夾具應(yīng)該在進場前進行外觀質(zhì)量、硬度計靜載錨固定的性能試驗，確保錨具和夾具符合施工要求。其次，在張拉千斤頂?shù)臅r候，張拉方向嚴禁站人，以防張拉時夾片彈出傷人。在壓漿之后，需要拆除兩端的球閥對墊錨板進行觀察，如果漿孔的水泥漿不夠結(jié)實，不流淌，需要用手按壓才能留下模糊的印記，說明水泥強度的增長較快，如果壓漿孔的硬化水泥有輕微外凸起的現(xiàn)象，就說明水泥漿比較的飽滿。同時，還需要對形成的水泥進行嚴格的強度檢測，嚴格要求漿體的配合比。最后，不得到波紋管和鋼絞線附近進行焊接工作，如果必須進行，需要對鋼絞線及波紋管采取相應(yīng)的保護措施。

結(jié)論

總而言之，在對橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)進行應(yīng)用時，需要對預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的有點予以明確，對預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的施工要點予以了解，通過不斷完善橋梁的預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的過程，保障每個施工環(huán)節(jié)的合理性和科學(xué)性，進而達到保證整個預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量的目的，對預(yù)應(yīng)力技術(shù)予以更為良好的應(yīng)用。因此，施工人員應(yīng)該不斷加強對橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)的研究力度，完善預(yù)應(yīng)力技術(shù)的施工步驟，使用更為先進的施工理念、施工方法和技術(shù)，通過不斷的進步來推動我國建筑事業(yè)的發(fā)展。

參考文獻：

[1]鄧宏印，王賀.后張預(yù)應(yīng)力橋梁施工中預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量控制[J].交通世界，2019（19）：110-111.