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        鐵路檢修單位加快物資庫存周轉(zhuǎn)率,節(jié)支降耗的探索與實踐

        2022-06-29 15:52:11呂柄樺
        裝備維修技術(shù) 2022年6期
        關(guān)鍵詞:實踐

        呂柄樺

        摘? 要:當(dāng)前我國鐵路檢修單位對物資庫存周轉(zhuǎn)率,節(jié)支降耗的要求比較低,鐵路檢修單位也缺乏對物資庫存周轉(zhuǎn)率,節(jié)支降耗的重視,物資庫存周轉(zhuǎn)率低,不能與節(jié)支降耗放有效銜接,無法落實好鐵路維修單位節(jié)支降耗、控本增效各項要求。這樣一來,不但會降低資源的利用效率,而且會影響鐵路檢修單位的資金使用效率,減少鐵路檢修單位經(jīng)濟(jì)效益,為了改變鐵路檢修單位物資庫存周轉(zhuǎn)慢、消耗高的現(xiàn)狀,就需要提高物資利用率,將節(jié)支降耗放在重要的位置,本文將著重介紹鐵路檢修單位加快物資庫存周轉(zhuǎn)率、節(jié)支降耗的實踐措施。

        關(guān)鍵詞:檢修單位;物資庫存周轉(zhuǎn)率;節(jié)支降耗;實踐

        鐵路檢修單位的物資庫存周轉(zhuǎn)率、節(jié)支降耗的好壞直接關(guān)乎著鐵路檢修單位的經(jīng)營與發(fā)展。物資庫存周轉(zhuǎn)率就是指其運(yùn)行的某段時期,制成品經(jīng)過了若干次周轉(zhuǎn)的周轉(zhuǎn)比率,當(dāng)鐵路檢修企業(yè)的運(yùn)營物資周轉(zhuǎn)循環(huán)比較快,且節(jié)支降耗時,就意味著鐵路檢修單位所獲取的經(jīng)濟(jì)效益也比較高,在相同額度資金下可以顯著提升單位經(jīng)濟(jì)效益,由此可見加快物資庫存周轉(zhuǎn)率,節(jié)支降耗在鐵路檢修單位經(jīng)營運(yùn)行中的重要性。

        一直以來,作為公司“重資產(chǎn)”的檢修段因其職工數(shù)量、工作性質(zhì),在公司改革發(fā)展中充當(dāng)著“發(fā)展根基、依靠力量”的定位,尤其是近年來隨著公司股改上市步伐進(jìn)程的加快推進(jìn)規(guī)范企業(yè)管理、提高勞動效率、降低運(yùn)營成本被廣泛提及,檢修段所肩負(fù)的責(zé)任也越來越重,促進(jìn)增量提效、大力節(jié)支降耗尤為關(guān)鍵。下圖為公司所屬廣州、柳州配件庫存例表,在持續(xù)發(fā)生收入與支出金額的情況下,整體及各倉庫物資期初金額與期末金額相對穩(wěn)定,但是,根據(jù)檢修標(biāo)準(zhǔn)會有一些配件物資消耗量存在不確定性,加上一些配件采購困難的因素,可能會造成配件出現(xiàn)斷供影響檢修生產(chǎn)或配件超儲造成物資積壓閑置,對庫存周轉(zhuǎn)率造成不利影響。

        廣州庫存數(shù)據(jù)

        1、集中管理,建立計劃審批制度

        集中管理,建立計劃審批制度需要從如下方面著手:第一,經(jīng)物資清查后納入禁采清單的物資嚴(yán)禁提報;第二,計劃員結(jié)合物資清查結(jié)果,要嚴(yán)格控制計劃提報數(shù)量;第三,每月提報物資需求計劃過程中,根據(jù)生產(chǎn)批次需求量、供應(yīng)商的供應(yīng)能力來科學(xué)分配計劃數(shù)量,以此保證采購訂單可以及時簽認(rèn),降低成本核算的真實性、供應(yīng)商管理庫存的有效性;第四,計劃員提報計劃過程中,需要在計劃申請表中增加儲備數(shù)量,如若遠(yuǎn)高于儲物物資,則不可提報申請計劃,針對特殊用料,則需計劃員寫出書面說明;第五,由專門的人員對月度計劃提報進(jìn)行認(rèn)真核對,對納入閑置、禁采物資目錄等則不允許提報;第六,原則上90天以上無動態(tài)物資,則不再納入月度計劃。

        2、做好物資采購資金預(yù)算工作,嚴(yán)格信息采集錄入

        要想順利完成運(yùn)營維修、大修物資工作,就非常有必要做好物資采購資金預(yù)算工作,并嚴(yán)格按照物資采購資金預(yù)算和公司具體物資需要,進(jìn)行有序的采購和供應(yīng),采用科學(xué)有效適合的采購方法,能夠達(dá)到降低采購成本的目標(biāo)。要充分掌握公司物資需要,合理使用預(yù)算資金,按照無預(yù)算不采購的原則,盡可能減少維修采購成本,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提升。作為物資部門而言,必須提前做好物資采購資金預(yù)算工作,然后按照平均消耗、物資價格等一系列因素編制資金預(yù)算計劃,通過資金預(yù)算管理,物資部門通過集中采購、簽訂框架協(xié)議等手段,可以減少物資采購環(huán)節(jié),加快物資庫存周轉(zhuǎn)率,達(dá)到節(jié)支降耗的目標(biāo)。另外,將所需物資納入鐵路物資管理信息系統(tǒng)和財務(wù)管理信息系統(tǒng)進(jìn)行收支核算,可以及時通知供應(yīng)商及時使用消耗,以此有效防止長時間無消耗動態(tài)物資的情況發(fā)生。加快建立和應(yīng)用管理系統(tǒng)各個模塊的腳步,比如可通過系統(tǒng)中設(shè)定物資庫存高低儲定額來展開庫存物資動態(tài)化管理。物資人員可根據(jù)鐵路檢修生產(chǎn)的需要,來對庫存數(shù)量進(jìn)行及時的修改,通過設(shè)置超儲、缺貨的方式,從而達(dá)到警示和提醒的作用,這樣就可以確保物資庫存始終處于動態(tài)化管理之中,避免發(fā)生儲備不足或儲備超標(biāo)的情況,適量采購,能夠達(dá)到加快庫存周轉(zhuǎn)率、節(jié)支降耗的目標(biāo)。

        3、完善采購流程,降低采購價格

        物資部門需要加強(qiáng)對采購環(huán)節(jié)的重視,采取公開采購方式,促使流程最優(yōu)化,讓采購流程更透明,盡可能充分發(fā)揮采購杠桿作用,在確保鐵路檢修單位正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,使用當(dāng)前所持的資金,然后秉著質(zhì)量最佳、價格最低、售后最好的原則進(jìn)行采購,盡可能將成本的支出控制到最小,定期實地調(diào)研物資,對物資價格走勢進(jìn)行深入的研究,這樣可以有效避免采購物資過程中缺少價格做參照的情況發(fā)生。完善采購流程,降低采購價格,在加快物資庫存周轉(zhuǎn)率,節(jié)支降耗方面具有積極的作用,避免采購過程中無序的情況發(fā)生,根據(jù)相關(guān)要求完成采購工作,不會發(fā)生物資庫存大量積壓的現(xiàn)象,而且采購價格越低,對節(jié)支降耗越有幫助,兩者是相輔相成的,且缺一不可的。

        4、做好物資入庫驗收工作

        物資驗收入庫是倉儲管理工作的重中之重,隨著鐵路檢修單位日益繁忙的工作量,所需物資品種數(shù)量也直線上升,所以物資到庫后,就要求物資庫管部門、質(zhì)量檢查部門、驗收部門人員根據(jù)相關(guān)驗收要求進(jìn)行驗收后才可入庫,入庫過程中需要驗收品種、外觀、規(guī)格及數(shù)量是否與合同要求有出入,認(rèn)真核實各種單據(jù)、合格證書。同時,加強(qiáng)物資驗收和倉儲管理,避免不合格物資入庫或因保管保養(yǎng)不當(dāng)影響使用,進(jìn)而造成物資積壓與浪費(fèi),對物資的配套要進(jìn)行細(xì)致而周密的檢查,爭取為倉儲保養(yǎng)、發(fā)放工作打下堅實的基礎(chǔ)。

        5、加強(qiáng)和重視對庫存的管理

        企業(yè)資產(chǎn)包括多個部分,其中最關(guān)鍵的就是庫存,究其原因,主要是因為庫存的好壞主要關(guān)乎著企業(yè)的利益,所以就突顯出對其管理的重要性。在滿足運(yùn)輸生產(chǎn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全質(zhì)量保障需求的基礎(chǔ)上,遵循“嚴(yán)控增量、盤活存量、降低總量”的原則,對物資庫存合理調(diào)劑、科學(xué)管理,降低庫存資金占用、提高庫存周轉(zhuǎn)率。利用經(jīng)濟(jì)杠桿催生閑置物資調(diào)劑動力,明確閑置物資均按照資產(chǎn)價值的一定折價比率進(jìn)行調(diào)劑,讓調(diào)入單位成本受益。利用電商平臺采購辦公用品、勞保用品、通用工具和低值易耗品等通用物資,實現(xiàn)“零庫存”,用多少提多少,不再占用庫存資金。利用清查結(jié)果對因車型淘汰長期無動態(tài)物資,與計財部門加強(qiáng)日常溝通,組織相關(guān)部門進(jìn)行鑒定,清理無效庫存。對已辦理報廢手續(xù)的物資,及時向物資管理上級單位提報上繳處置申請,根據(jù)公司成交結(jié)果,及時清理處置。4E8ECA6F-305D-4C50-A429-970D374FE30D

        6、定期盤點庫存物資

        做好定期盤點庫存物資的工作,物資部門每個季度都要開展一次全面的盤點工作,鐵路檢修單位庫房年中、年末都必須要進(jìn)行盤點,盤點工作開展過程中,需要依次對賬、物進(jìn)行核對。一旦發(fā)現(xiàn)存在盤盈、盤虧的現(xiàn)象,應(yīng)盡早查找原始單據(jù),然后給出發(fā)生該問題的原因,最終按照具體要求給予針對性的處理,如短缺情況,可從查找手工單據(jù)、賬目上著手,是否領(lǐng)出單據(jù)并未及時提交材料會計入賬,若發(fā)現(xiàn)情況屬實,則要求庫管員書面寫明并未及時提交單據(jù)的原因;若因個人疏忽的原因發(fā)貨發(fā)多了,則需要庫管員自行采購并予以補(bǔ)齊;若需報廢處理,則需要經(jīng)過申請報廢流程且批復(fù)后,才可進(jìn)行后續(xù)的處理工作,否則不可私自調(diào)整。若發(fā)現(xiàn)物資存在損壞、生銹、老化等問題,則不適宜繼續(xù)保存,并需及時以書面的形式向物資部門匯報,建議盡可能投入生產(chǎn)使用中。盤點庫存物資,持續(xù)做好閑置物資調(diào)劑工作,及時處置閑置物資,只要是針對庫房閑置物資長時間存放,使用效率不高,占用資金多的問題,物資部門將根據(jù)物資存放周期,將限制物資根據(jù)庫齡分類核查,并登記在冊,針對報廢物資則需要根據(jù)相關(guān)管理制度予以處理,盤活資金,以此達(dá)到減少庫存金額的目標(biāo)。

        7、滿足正常生產(chǎn),減少物資采購

        若鐵路檢修單位物資使用量比較少時,在物資使用滿足其正常工作的情況下,物資部門可不再將11月-12月簽署的采購合同辦理入庫手續(xù),物資采購合同延遲到次年初再辦理入庫手續(xù),這樣做主要是為了可以順利完成次年物資庫存的目標(biāo)。先利庫后物資采購是鐵路檢修單位首要的任務(wù),這樣可以在滿足正常生產(chǎn)的情況下,避免出現(xiàn)物資庫存周轉(zhuǎn)速度慢的情況發(fā)生。對此,凡是完成支出這一流程的,但是并沒有使用形成資金賬外存量物資的,都要求各個部門應(yīng)該消耗賬外物資,在確定完成賬外物資的消耗后,才可進(jìn)行物資需求提報計劃,反之,則一律不可接受受理計劃。采購部門要優(yōu)化采購組織,優(yōu)先保障集中修、專項任務(wù)等重點項目采購需求,合理調(diào)配內(nèi)部人員、時間、場所資源,強(qiáng)化結(jié)合部業(yè)務(wù)的溝通對接,保障所有項目按規(guī)定時間推進(jìn)完成。

        8、及時處理報廢物資庫存

        檢修單位因為技改、大修等生產(chǎn)需要的原因,極易產(chǎn)生大量報廢物資庫存,對此,就需要做好及時處理報廢物資庫存的工作。加快物資庫存周轉(zhuǎn)率,節(jié)支降耗對檢修單位經(jīng)營狀況有著積極的促進(jìn)作用。檢修單位物資資源、資金預(yù)算并不是綽綽有余,所以提高物資管理的科學(xué)性,可以有效減少成本的支出,以最少的資金,實現(xiàn)最大的經(jīng)濟(jì)效益。及時處理報廢物資庫存的工作,可以為檢修單位運(yùn)行提供更多物資庫存真實有價值的數(shù)據(jù),確保物資庫存可以實現(xiàn)快速運(yùn)轉(zhuǎn),節(jié)支降耗的目標(biāo)。最后,專業(yè)部門和物資部門需要根據(jù)程序組織判斷無法滿足質(zhì)量生產(chǎn)要求的,現(xiàn)場確實無法再繼續(xù)使用的庫存物資,符合報廢要求的可根據(jù)要求辦理報廢手續(xù),盡可能降低實物資金占用的情況發(fā)生;對已辦理報廢手續(xù)的物資,則需要及時完成處置工作,及時提報上繳處置資金。

        結(jié)束語:

        鐵路維修單位在運(yùn)行管理過程中需要加強(qiáng)對物資庫存周轉(zhuǎn)、節(jié)支降耗的重視,確保物資可以在快速周轉(zhuǎn)提高使用效率,促使鐵路維修單位管理工作可以有條不紊的進(jìn)行,最終顯著提高鐵路維修單位經(jīng)濟(jì)效益。希望通過本文的研究,探索出鐵路維修單位物資庫存周轉(zhuǎn)速度慢、耗費(fèi)高的問題,并在具體踐行過程中采用可行性高的方法,有效改善鐵路維修單位物資庫存周轉(zhuǎn)慢、耗費(fèi)高的問題,為有關(guān)人士提供借鑒。

        參考文獻(xiàn):

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