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        交通工程課程思政教學(xué)改革探索

        2022-06-26 15:46:21張學(xué)全劉兵
        科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2022年7期
        關(guān)鍵詞:交通工程課程思政教學(xué)改革

        張學(xué)全 劉兵

        摘要:在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背景下,將思政元素融入交通工程課程全周期中,有利于培養(yǎng)具有崇高品德、較高綜合素質(zhì)的優(yōu)秀學(xué)生。本文以《交通工程專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)》課程為對(duì)象,提出“一線二堂三階四目標(biāo)” 的課程總體理念,其中,“一線”為課程思政的融合主線:回歸初心、磨礪耐心、堅(jiān)守匠心;“二堂”為:校內(nèi)第一課堂結(jié)合校外企業(yè)及社會(huì)第二課堂”;“三階”為課堂學(xué)習(xí)的三個(gè)階段:基本能力意識(shí)實(shí)訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)核心能力運(yùn)用實(shí)訓(xùn)、綜合運(yùn)用實(shí)訓(xùn);“四目標(biāo)”為:形成雙創(chuàng)意識(shí)及團(tuán)隊(duì)意識(shí)、堅(jiān)定四個(gè)自信、涵養(yǎng)家國(guó)情懷、養(yǎng)成攻堅(jiān)克難優(yōu)秀品質(zhì)。本文成果對(duì)于探索交通工程課程思政教學(xué)改革和培養(yǎng)學(xué)生成為復(fù)合型人才具有重要意義。

        關(guān)鍵詞:交通工程;課程思政;交通強(qiáng)國(guó);教學(xué)改革

        在交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略背景下,將思政元素融入交通工程課程全周期中,有利于培養(yǎng)具有崇高品德、較高綜合素質(zhì)的優(yōu)秀學(xué)生。以《交通工程專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)》課程為依托,基于課程核心內(nèi)容,秉持“一線二堂三階四目標(biāo)”的課程思政理念,對(duì)相關(guān)知識(shí)體系進(jìn)行更對(duì)相關(guān)知識(shí)體系進(jìn)行更新、聯(lián)動(dòng)和整合,培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)、提高參與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的積極性;提升發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力;多視野認(rèn)知能力;終身學(xué)習(xí)能力;堅(jiān)定政治立場(chǎng);涵養(yǎng)家國(guó)情懷;堅(jiān)定理想信念;建立文化自信。

        一條主線。課程中貫徹“三心”的思政融合主線。首先,通過(guò)了解交通領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)例、認(rèn)識(shí)交通強(qiáng)國(guó)及相關(guān)法規(guī)對(duì)交通領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成果的影響,在意識(shí)層面使學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通與國(guó)家發(fā)展的互相影響關(guān)系,回歸初心;之后,通過(guò)定期的短討論與過(guò)程性監(jiān)督,對(duì)階段性成果進(jìn)行逐步打磨,磨礪耐心;結(jié)合身邊的同學(xué)、教師、初創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)者的案例分享,了解創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)過(guò)程的艱辛,明確堅(jiān)守匠心的重要性。與此同時(shí),在課程進(jìn)程中,二者共同促進(jìn),形成良性循環(huán)。

        兩種課堂。采用第一課堂和第二課堂相結(jié)合的形式推進(jìn)課程學(xué)習(xí)。第一課堂為校內(nèi)“小課堂”,講授知識(shí)、案例分享及作業(yè)考核聚焦于校園內(nèi)部;第二課堂為企業(yè)及社會(huì)“大課堂”,側(cè)重于了解企業(yè)及社會(huì)層面的案例、知識(shí),考核中也增加了對(duì)實(shí)際政策和法規(guī)的調(diào)研。

        三個(gè)階段。兩大課堂均設(shè)置課程推進(jìn)的三個(gè)階段。根據(jù)加涅的教學(xué)理論,態(tài)度的學(xué)習(xí)和改變對(duì)每一種教育計(jì)劃都非常重要,而態(tài)度形成歷經(jīng)的三個(gè)階段為“依從、認(rèn)同、內(nèi)化”,課堂的三個(gè)學(xué)習(xí)階段“基本能力意識(shí)實(shí)訓(xùn)、專(zhuān)業(yè)核心能力運(yùn)用實(shí)訓(xùn)、綜合運(yùn)用實(shí)訓(xùn)”分別與之對(duì)應(yīng),力求在課程推進(jìn)中達(dá)到將思政元素內(nèi)化于心的效果。

        四大目標(biāo)。通過(guò)一條主線、兩種課堂、三個(gè)階段,達(dá)到四大思政融合目標(biāo):形成雙創(chuàng)意識(shí)及團(tuán)隊(duì)意識(shí)、堅(jiān)定四個(gè)自信、涵養(yǎng)家國(guó)情懷、養(yǎng)成攻堅(jiān)克難優(yōu)秀品質(zhì)。

        在交通工程課程思政元素及融入上,引入大政方針,領(lǐng)悟交通強(qiáng)國(guó)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的關(guān)系,涵養(yǎng)家國(guó)情懷;融合交通領(lǐng)域創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)成功案例,提升創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)積極性,堅(jiān)定四個(gè)自信;緊緊圍繞雙創(chuàng)主題,營(yíng)造雙創(chuàng)氛圍,形成雙創(chuàng)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)意識(shí);推行過(guò)程性監(jiān)督與階段性成果驗(yàn)收制,磨煉作品、打磨耐心,培養(yǎng)攻堅(jiān)克難優(yōu)秀品質(zhì);兩大課堂結(jié)合教學(xué),學(xué)校小課堂結(jié)合企業(yè)社會(huì)大課堂,提升育人實(shí)效。

        結(jié)語(yǔ)

        通過(guò)交通工程課程思政建設(shè),沿著“一線二堂三階四目標(biāo)”展開(kāi),以《交通工程專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)》課程為依托,培養(yǎng)工匠、卓越和科學(xué)精神,立足學(xué)科與行業(yè)領(lǐng)域,促進(jìn)學(xué)生成為具有雙創(chuàng)意識(shí)、堅(jiān)定信念、國(guó)際視野、家國(guó)情懷、使命擔(dān)當(dāng)?shù)膹?fù)合型人才。

        參考文獻(xiàn):

        [1]孔令潤(rùn),潘麗霞.高校課程思政建設(shè)實(shí)踐路徑研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè), 2022, 43(04):162-164.

        [2]封小霞.以線上線下混合教學(xué)模式為載體的課程思政教學(xué)分析[J].陜西教育(高教), 2022(02):18-19.

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        [4]宋華杰,馬仲智,周磊,李宏菱.“三全育人”背景下高職院校課程思政的探索與實(shí)施——以城軌車(chē)輛專(zhuān)業(yè)《智慧駕駛》課程為例[J].時(shí)代汽車(chē),2022(06):88-90.

        [5]趙珍祥.“雙高”建設(shè)背景下城市軌道交通概論課程思政建設(shè)研究與實(shí)踐[J].現(xiàn)代職業(yè)教育,2022(09):13-15.

        作者簡(jiǎn)介:張學(xué)全(1989.09-),男,漢族,湖北黃岡人,博士,講師,研究方向:智慧城市與交通;劉兵(1984.10-),男,漢族,湖北武漢人,博士,副教授,研究方向:交通安全與環(huán)境。

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