李蓉

星期一下午四點(diǎn)半，“嘀嘀嘀·····”伴隨著手機(jī)的鬧鈴聲，航空工業(yè)昌飛鉗焊廠沖機(jī)班班長(zhǎng)王楓迅速放下手中的工件，連忙拿起旁邊的抹布擦了擦手，一溜小跑來(lái)到車間會(huì)議室，參加每周的生產(chǎn)會(huì)。當(dāng)看著11月份計(jì)劃任務(wù)管控表上，沖機(jī)班一路飄紅、遙遙領(lǐng)先的任務(wù)完成率指數(shù)時(shí)，王楓咧著嘴笑了。

面對(duì)難題敢于較真

作為昌飛公司鉗焊廠里的重要一線生產(chǎn)班組，沖機(jī)班組現(xiàn)有成員11人，是一個(gè)年富力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)班組。肩負(fù)各型號(hào)直升機(jī)操縱拉桿熱冷收口、脹形、裝配、性能試驗(yàn)，同時(shí)還要承擔(dān)鈑金輔助的激切下料、沖壓成型和機(jī)械加工。

由于班組承擔(dān)的直升機(jī)零件產(chǎn)品種類多，面對(duì)工作重點(diǎn)，班組長(zhǎng)王楓根據(jù)不同零組件的操作特點(diǎn)及裝配順序關(guān)系，將班組成員劃分為拉桿、激切、車銑沖三個(gè)操作單元，各單元分工明確、緊密配合、相互協(xié)作。

熱收口拉桿是直升機(jī)操縱系統(tǒng)的重要構(gòu)件，拉桿產(chǎn)品由收口、脹形、裝配三個(gè)過(guò)程組成，生產(chǎn)周期長(zhǎng)，生產(chǎn)過(guò)程中容易在脹形環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。尤其是十字端套類的拉桿，由于端套的最薄壁厚僅有0.5mm，導(dǎo)致拉桿收口管在與端套進(jìn)行脹形裝配時(shí)易產(chǎn)生裂紋，產(chǎn)品合格率只能達(dá)到80%左右。敢于較真的王楓為了攻克這個(gè)質(zhì)量難題，帶領(lǐng)沖機(jī)班利用頭腦分暴法，從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)六個(gè)方面，對(duì)十字端套出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象的原因進(jìn)行分析和改善。經(jīng)過(guò)逐項(xiàng)分析并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，得出影響端套斷裂的原因。后期通過(guò)優(yōu)化脹型速度和脹型量參數(shù)，嚴(yán)格控制熱處理后零件入冷庫(kù)等改進(jìn)措施，產(chǎn)品合格率提升至99.7%。

面對(duì)質(zhì)量敢于挑刺

“我們生產(chǎn)的不僅僅是產(chǎn)品，更重要的是要有一種上道工序?yàn)橄碌拦ば蜇?fù)責(zé)的態(tài)度?！痹诎嗲皶?huì)上，王楓對(duì)組員再三叮囑。

以客戶的關(guān)注為焦點(diǎn)，產(chǎn)品特性能否滿足客戶要求，是產(chǎn)品質(zhì)量好壞的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。王楓帶領(lǐng)班組認(rèn)真執(zhí)行“客戶走訪”模式，落實(shí)“客戶觀”，通過(guò)常態(tài)化走訪工作，在充分了解客戶要求的基礎(chǔ)上，積極收集裝配車間所提出的問(wèn)題及需求，查找班組當(dāng)前存在的短板和問(wèn)題，認(rèn)真分析，合理制定班組質(zhì)量目標(biāo)，持續(xù)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，提升客戶滿意度。一年來(lái)，班組通過(guò)對(duì)內(nèi)、外部客戶的滿意度進(jìn)行不間斷的測(cè)量，分析變化的原因，積極應(yīng)對(duì)，客戶滿意度指數(shù)上升至96.33分。

為了做好班組質(zhì)量建設(shè)，王楓開動(dòng)腦筋，以“問(wèn)題導(dǎo)向”拉動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量品質(zhì)提升。在班組內(nèi)部設(shè)立一名品質(zhì)提升管控員，以產(chǎn)品為主線，從產(chǎn)品生產(chǎn)、交付、用戶使用過(guò)程等方面策劃班組的質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)。通過(guò)項(xiàng)目攻關(guān)的形式吸納車間工藝技術(shù)人員、檢驗(yàn)人員共同成立品質(zhì)提升攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，每周對(duì)立項(xiàng)的品質(zhì)提升項(xiàng)目進(jìn)行管控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)及時(shí)提出解決措施，同時(shí)鼓勵(lì)班組成員利用“小改進(jìn)、小革新、小改善”解決產(chǎn)品品質(zhì)問(wèn)題。在王楓的帶領(lǐng)下，班組“質(zhì)量信得過(guò)”個(gè)人數(shù)量得到了明顯提升，獲得了公司“質(zhì)量信得過(guò)班組”榮譽(yù)稱號(hào)。

面對(duì)管理敢于創(chuàng)新

作為一線生產(chǎn)班組長(zhǎng)，不管是人才隊(duì)伍建設(shè)、技能提升還是質(zhì)量管理等方面，王楓總能找到切入點(diǎn)，優(yōu)化班組管理的同時(shí)提質(zhì)增效。

別看沖機(jī)班人不多，可11個(gè)人就有激切、沖壓、車工、拉桿四個(gè)工種，工人技能水平參差不齊。技能人才的發(fā)展是班組可持續(xù)發(fā)展的根本，王楓創(chuàng)新性地提出“技能矩陣找短板、導(dǎo)師帶徒抓重點(diǎn)”的班組人才培養(yǎng)模式，結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)，真實(shí)評(píng)價(jià)班組成員技能水平，找到每個(gè)組員的短板，明確技能提升方向。在工作中采用“導(dǎo)師帶徒”的方式來(lái)進(jìn)行技能提升，與主管工藝員一同采用培訓(xùn)學(xué)習(xí)的方式，切實(shí)提高班組成員的技能水平，實(shí)現(xiàn)班組人才的可持續(xù)發(fā)展。

如今沖機(jī)班的班組成員個(gè)個(gè)都能熟練地運(yùn)用質(zhì)量管理辦法和PDCA循環(huán)來(lái)解決工作中遇到的實(shí)際問(wèn)題，通過(guò)頭腦風(fēng)暴和運(yùn)用多種統(tǒng)計(jì)方法及工具，以大量的數(shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查為依據(jù)，采用QC工具解決了拉桿生產(chǎn)中遇到的大量難題。班組成員的團(tuán)隊(duì)協(xié)作、創(chuàng)新能力得到了進(jìn)一步的提高，真正做到會(huì)分析、會(huì)控制，每年的班組全員質(zhì)量改進(jìn)參與率達(dá)到了100%。

（作者單位：江西省景德鎮(zhèn)市航空工業(yè)昌飛黨委宣傳部）