丁炳輝

【關(guān)鍵詞】鐵路;青年人才;培養(yǎng)

【中圖分類(lèi)號(hào)】G644.5 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2026-5328（2022）03--01

引言：在企業(yè)的發(fā)展中最離不開(kāi)的就是人才，因?yàn)樗麄兪瞧髽I(yè)發(fā)展的軟實(shí)力。在鐵路站段工作開(kāi)展中，人才也是重要因素。近些年，鐵路企業(yè)也在逐步重視人才在企業(yè)中的地位，為尋得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，企業(yè)也對(duì)人才的發(fā)展思路不斷作出調(diào)整，按照國(guó)家相關(guān)政策和意見(jiàn)所提，并結(jié)合實(shí)際情況，不斷加大管理力度，努力挖掘員工潛能，提升員工工作能力，培養(yǎng)更多德才兼?zhèn)?，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀青年鐵路職工。以下將對(duì)具體情況作一簡(jiǎn)述。

一、鐵路站段青年人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀

（一）人才與環(huán)境適應(yīng)度有待提升

鐵路企業(yè)新加入的青年人才多數(shù)都是大學(xué)剛畢業(yè)，這些年輕人初次走出校園，步入工作崗位，他們心中帶著無(wú)限的激情和夢(mèng)想，但工作不同于校園生活，各方面都需要重新適應(yīng)，比如生活習(xí)慣、作息時(shí)間、工作技能等。當(dāng)初步適應(yīng)存在困難的時(shí)候，青年人才就有可能產(chǎn)生心理落差，工作熱情會(huì)有所下降[1]。所以青年人才和工作環(huán)境的適應(yīng)程度也需要改善和提升。

（二）職工業(yè)務(wù)能力有待提高

青年人才在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)到了許多關(guān)于崗位的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，理論方面沒(méi)有太大問(wèn)題，但因?yàn)槿狈ぷ鲘徫坏膶?shí)踐能力，所以一時(shí)不能展現(xiàn)出較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，需要在工作中不斷地積累和鍛煉。另外，也有部分青年人才是從相關(guān)聯(lián)的單位分流而來(lái)，這些職工的工作經(jīng)歷也是有限的，他們對(duì)于高鐵知識(shí)比較匱乏，業(yè)務(wù)素質(zhì)良莠不齊。最后，還有部分鐵路職工是復(fù)退軍人，他們多數(shù)文化水平不高，工作經(jīng)驗(yàn)不足，所以業(yè)務(wù)水平也有待提升。

（三）人才結(jié)構(gòu)矛盾明顯

在未來(lái)五年，北京西電務(wù)段每一年退休人員的數(shù)量平均都在40人上下，北京西電務(wù)段職工的平均年齡在42歲以上，但青年職工在整個(gè)鐵路單位的占比卻不足20%，出現(xiàn)了鐵路職工年齡結(jié)構(gòu)上的矛盾，青年人才占比明顯太少，隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，青年職工必須快速成長(zhǎng)以接力老員工，成為但單位的新生力量，所以出現(xiàn)的這種年齡結(jié)構(gòu)上的斷層也是目前的一大問(wèn)題。

二、鐵路站段青年人才培養(yǎng)的策略

（一）通過(guò)企業(yè)培訓(xùn)和活動(dòng)增加員工融入感

首先，為了使青年職工盡快適應(yīng)工作崗位，適應(yīng)工作環(huán)境，鐵路企業(yè)應(yīng)該在員工入職之處組織一些入職培訓(xùn)，比如安排相關(guān)培訓(xùn)人員向新員工介紹電務(wù)段的發(fā)展歷史及發(fā)展前景，鼓勵(lì)青年職工提問(wèn)題，與他們互動(dòng)交流，為他們答疑解惑，增長(zhǎng)他們的認(rèn)知，幫助員工平穩(wěn)順利地渡過(guò)適應(yīng)階段，使他們能安下心，將自己當(dāng)成企業(yè)的一份子，踏實(shí)工作。其次，鐵路單位要給予青年新職工更多的引導(dǎo)，讓他們主動(dòng)交流，增加互動(dòng)交流的機(jī)會(huì)，讓員工體驗(yàn)到歸屬感和安全感[2]。第三，鐵路企業(yè)也要多關(guān)注青年職工的成長(zhǎng)，了解他們的喜好，鐵路段在條件允許的前提下可以經(jīng)常性組織一些活動(dòng)，鼓勵(lì)員工積極參與使他們能夠迅速融入集體，完成從學(xué)生到職工的身份轉(zhuǎn)變。

（二）為青年職工搭建成長(zhǎng)平臺(tái)

為促進(jìn)青年職工成長(zhǎng)，鐵路企業(yè)需要幫助和引導(dǎo)青年職工做好工作上的目標(biāo)與規(guī)劃，對(duì)于各層次的人才培養(yǎng)都要做好統(tǒng)籌，必須著眼于現(xiàn)代化的鐵路企業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)人才強(qiáng)段。對(duì)于不同層次的人才要做好歸類(lèi)，建立鐵路企業(yè)的人才庫(kù)，根據(jù)青年職工的特點(diǎn)進(jìn)行分類(lèi)，有針對(duì)性地管理和培養(yǎng)。在人才的培訓(xùn)上，要摒棄以往傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式，力求創(chuàng)新，強(qiáng)化后備班組長(zhǎng)的培養(yǎng)，將近幾年加入單位的大學(xué)生、高職生歸為重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象，培養(yǎng)人才要有目的和計(jì)劃性，培訓(xùn)內(nèi)容不僅要涉及理論知識(shí)，也要包括含實(shí)操培訓(xùn)，同時(shí)也要組織送外跟班培訓(xùn)，另外對(duì)單位內(nèi)技術(shù)技能優(yōu)秀的青年職工，可選拔他們?nèi)⒓由疃葘?shí)踐鍛煉，把人才培訓(xùn)情況作為選拔優(yōu)秀職工和任用優(yōu)秀職工的標(biāo)準(zhǔn)之一。

（三）創(chuàng)新人才選拔機(jī)制以促進(jìn)職工成長(zhǎng)

在人才選拔方面要實(shí)行公開(kāi)選拔機(jī)制，選拔人才要本著公平、公開(kāi)、公正的原則，在整個(gè)人才選拔過(guò)程中，由職工代表大會(huì)進(jìn)行工作監(jiān)督，消除員工疑慮?？杖睄徫蝗藛T補(bǔ)充和選拔干部都采用公開(kāi)招聘的形式進(jìn)行，擇優(yōu)錄用優(yōu)秀人才，做到“人崗相適”。其次，以考試的形式儲(chǔ)備人才，以考代評(píng)，不斷拓寬選擇人才的渠道，多鼓勵(lì)青年職工參加人才儲(chǔ)備和選拔的考試，為他們開(kāi)辟進(jìn)步和成長(zhǎng)的通道。另外，還要建立一個(gè)人才的階梯結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)后備人才培養(yǎng)，選優(yōu)入庫(kù)，重點(diǎn)培養(yǎng)，根據(jù)人才的專(zhuān)業(yè)特長(zhǎng)將入職的青年管理人員、大學(xué)生、高職生等納入到人才培養(yǎng)庫(kù)中，對(duì)這些人進(jìn)行重點(diǎn)培養(yǎng)，并進(jìn)行考核與評(píng)議，保證職工能力與作用共同發(fā)揮，思想品德與業(yè)務(wù)技能共同提升，使各方面的人才都能夠呈階梯狀梯隊(duì)，企業(yè)需要時(shí)，為鐵路企業(yè)提供人才保障，隨時(shí)補(bǔ)位到崗，為鐵路段發(fā)揮應(yīng)有的作用。

結(jié)語(yǔ)：綜合上文，鐵路站段優(yōu)秀青年職工是企業(yè)的軟實(shí)力，只有重視這部分人才的培養(yǎng)，企業(yè)才能在發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)中始終保持活力和競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需求。因此我們通過(guò)分析也可得知，對(duì)于青年職工首先要給予正確引導(dǎo)，思想上的凝聚是至關(guān)重要的，職工有實(shí)干精神，有優(yōu)良的品德，這是一切工作的基礎(chǔ)。其次鐵路站段對(duì)待青年職工要給予足夠的尊重和支持，不能搞暗箱操作，要使人才競(jìng)爭(zhēng)透明化公平化，這樣青年職工才會(huì)有更多的干勁兒，才能更好地發(fā)揮自身潛能，人盡其才，人盡其用。最后，良好的管理制度至關(guān)重要，無(wú)規(guī)矩不成方圓，規(guī)矩不適合發(fā)展需要也同樣不利于發(fā)展，所以企業(yè)應(yīng)該建立動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，隨時(shí)完善和調(diào)整人次制度，保證青年人才都能夠發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)作出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

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