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        市場先揚后抑綜指整體上行2022 年4 月國際油貨運輸市場分析

        2022-06-02 05:36:28徐偉
        船舶經(jīng)濟貿(mào)易 2022年5期
        關(guān)鍵詞:波斯灣西非油船

        本月,全球原油即期運輸市場中超大型船運價沖高回落,中小型船劇烈波動,成品油運價繼續(xù)攀升。中國進口原油航線先揚后抑,上海航運交易所發(fā)布的中國進口原油運價綜合指數(shù)(CTFI)月底報838.66點,較上月底上漲10.0%,月平均949.58 點,環(huán)比上漲19.8%,同比上漲72.6%。

        超大型油船(VLCC)運輸市場,運價沖高回落。上旬,太平洋大西洋市場運價大漲,其中西非運價創(chuàng)下年內(nèi)新高。中下旬,中東、西非航線成交銳減,市場一路回調(diào)。中東拉斯坦努拉至寧波27 萬噸船運價(CT1)上旬摸高至WS55后一路陰跌至月底WS47,月平均WS50.41(10.06 美元/噸),環(huán)比上漲12.8%,等價期租租金(TCE)在-4200 美元/天至9500 美元/天間,平均3900 美元/天,環(huán)比上漲189.2%。西非馬隆格/杰諾至寧波26 萬噸級船運價(CT2)上旬沖高至WS64.5 后回調(diào)至月底WS48,平均WS58.05(21.04 美元/噸),上漲28.9%,TCE 平均1.5 萬美元/天,上漲642.8%。

        蘇伊士型油船運輸市場,歐洲、地中海、波斯灣航線運價先拉升后回調(diào)。西非至歐洲運價上旬沖高 至WS180(TCE 約5.7 萬 美 元/天),創(chuàng)兩年來新高,隨后大幅回落至月底WS76(TCE 約-2100 美元/天),較月初下跌66 點;黑海至地中海上半月拉升至WS314(TCE 約16.4 萬美元/天),下半月回調(diào)至WS171(TCE 約5.9 萬美元/天),較月初幾乎腰斬,TCE 跌去約2/3。波斯灣航線運價先揚后抑,伊拉克巴士拉至西地中海14萬噸級船運價月中漲至WS72.5 后下跌至月底WS46;沙特拉斯坦努拉至印度欽奈港13 萬噸船運價先漲后跌收至WS92。

        阿芙拉型油船運輸市場,各航線運價平均水平均不同程度走升,地中海、北海及波羅的海相關(guān)航線上旬拉升明顯。跨地中海運價上旬較月初拉升6 成至WS248,中下旬回落至WS150(TCE 約2.0 萬美元/天,較上旬高點跌去4.6 萬美元);北海短程運價走勢相似,月底收于WS156(TCE 約2.2 萬美元/天);波羅的海至歐陸10 萬噸級船運價再創(chuàng)新高,上旬沖高至WS712.5(TCE 約34.8 萬美元/天)后快速回落至月底WS268(TCE 約10.0 萬美元/天)。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線一路上揚,月底分別收于WS196(TCE 約2.5 萬美元/天)、WS180(TCE 約2.8 萬美元/天)。加勒比海至美灣7 萬噸級船運價先漲后跌,月底在WS176(TCE 約1.7 萬美元/天)。

        成品油運輸市場,運價繼續(xù)攀升。波斯灣航線先抑后揚,波斯灣至日本航線7.5 萬噸級船運價中上旬跌至WS128,中下旬強勢反彈至WS237(TCE 約4.4 萬美元/天);波斯灣至日本航線5.5 萬噸級船運價上半月下跌約23 點后反彈至月底WS299(TCE 約4.6 萬美元/天);印度至日本3.5 萬噸級船運價延續(xù)上月漲勢,上揚約68 點至WS374(TCE 約3.7 萬美元/天)。歐洲至美東3.7 萬噸級船運價續(xù)升至WS303(TCE 約2.5 萬美元/天)。

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