吳琤珞 單煒

摘 要：隨著中國(guó)城市發(fā)展進(jìn)入新階段，湖州市老舊小區(qū)公共空間成為城市更新的重要組成部分。城市中老舊小區(qū)的數(shù)量日益增多，為了提升湖州市老舊小區(qū)公共空間的質(zhì)量，改善居民的生活環(huán)境，打造宜居的城市生活居住空間，以實(shí)際調(diào)研走訪為基礎(chǔ)，以湖州市華豐南區(qū)為研究對(duì)象，探索在宜居視角下湖州老舊小區(qū)公共空間的更新設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞：宜居視角;老舊小區(qū);公共空間

一、湖州市老舊小區(qū)概況

湖州市中心城區(qū)的老舊小區(qū)地段環(huán)境都很好，交通方便，但是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的社區(qū)建成于20世紀(jì)末，房屋老舊，配套設(shè)施相對(duì)落后。這些老舊小區(qū)大多是被遺忘的角落，社區(qū)內(nèi)的公共基礎(chǔ)設(shè)施、公共空間環(huán)境也較差，臟、亂、差成為通病，并且這樣的公共環(huán)境影響到了居民的日常生活。為了保障老舊小區(qū)運(yùn)行的基本需要，維護(hù)居民群眾的生活環(huán)境和秩序，改造老舊小區(qū)整體設(shè)計(jì)、營(yíng)造宜居環(huán)境十分重要。

二、老舊小區(qū)更新設(shè)計(jì)相關(guān)理論基礎(chǔ)

（一）可持續(xù)發(fā)展理論

自1987年明確提出可持續(xù)發(fā)展理論以來(lái)，可持續(xù)發(fā)展理念深入全球各行各業(yè)的建設(shè)發(fā)展過(guò)程中。對(duì)于可持續(xù)發(fā)展理論，社會(huì)中普遍接受的定義是：可持續(xù)發(fā)展不僅僅是簡(jiǎn)單滿足現(xiàn)代生活的需求，而且有不損害子孫后代、滿足其發(fā)展的能力。社區(qū)是組成社會(huì)的基本單元，同時(shí)也是人們生活的地方，應(yīng)該成為可持續(xù)發(fā)展理念的倡導(dǎo)者、實(shí)踐者。

（二）宜居社區(qū)理論

社區(qū)規(guī)劃建設(shè)實(shí)踐強(qiáng)調(diào)人際關(guān)系的和諧友善、設(shè)施使用功能的融合、社區(qū)活力的不斷提升、生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展等，這也已經(jīng)成為宜居社區(qū)規(guī)劃建設(shè)的主要內(nèi)容。

人們所提倡的可持續(xù)性發(fā)展的城市規(guī)劃，主要是強(qiáng)調(diào)人與自然之間的協(xié)調(diào)性和生態(tài)環(huán)境上的可持續(xù)性發(fā)展，強(qiáng)調(diào)公平性，提倡高效、節(jié)能和環(huán)境保護(hù)，用歸屬和團(tuán)結(jié)的氛圍強(qiáng)調(diào)社區(qū)的創(chuàng)造，注意資源的合理分配，注重整體調(diào)整，最大化地消除隔離與歧視，推進(jìn)整座城市和社區(qū)整體有序發(fā)展。

（三）老舊小區(qū)公共空間特征

《交往與空間》一書中指出，良好的室外空間應(yīng)該具有舒適宜人的氣候與環(huán)境、優(yōu)美的綠化空間、理想的視野、完善的戶外活動(dòng)設(shè)施、較好的地段位置、適合交談的低噪音環(huán)境等。因此，影響老舊小區(qū)公共空間環(huán)境品質(zhì)的因素包括空間環(huán)境的衛(wèi)生狀況、空間的功能與尺度、植被與基礎(chǔ)設(shè)施狀況、空間的舒適度、空間的氛圍等。這些因素也不斷地影響著居民的感知、健康、情感與安全需求。同時(shí)，環(huán)境質(zhì)量的好壞和居民的出行意愿、自發(fā)性活動(dòng)等都會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響。

三、湖州市華豐南區(qū)公共空間現(xiàn)存的問(wèn)題

華豐南區(qū)位于湖州市吳興區(qū)高富路與華豐二路交叉口，小區(qū)建設(shè)于20世紀(jì)90年代。小區(qū)的布局形式具有典型的時(shí)代特征，社區(qū)的入口由住宅建筑圍合而成，小區(qū)每幢住宅建筑之間僅僅留有道路和綠化空間（圖1）。

由于建造年代久遠(yuǎn)，小區(qū)在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)，規(guī)劃較為簡(jiǎn)單，小區(qū)的硬件設(shè)施不充足，并且在之后缺乏管理和維護(hù)。小區(qū)公共空間中的植被、鋪裝、健身器材、照明、休憩座椅等出現(xiàn)長(zhǎng)期破損或雜物堆放、違建、占道等現(xiàn)象。這些問(wèn)題的出現(xiàn)正是因?yàn)樯鐓^(qū)內(nèi)缺乏監(jiān)督、管理與維護(hù)。因此，小區(qū)公共空間的更新需求極為迫切。

（一）景觀綠化問(wèn)題

華豐南區(qū)景觀綠化帶的覆蓋率和綠化植被的生物多樣性較差，植被的習(xí)性退化，綠植景觀的層次較為單一，綠化景觀效果缺乏層次性和視覺(jué)觀賞性。整個(gè)社區(qū)內(nèi)的綠化管理并沒(méi)有得到物業(yè)、居委會(huì)的重視，導(dǎo)致植物常年處于放任生長(zhǎng)的狀態(tài)，有的草坪則因?yàn)榫用褊`踏、堆放建筑垃圾而發(fā)生退化，土地裸露，且小區(qū)有部分綠化空間被居民改為菜園。此外，小區(qū)的綠化還存在植物配置不合理、種植形式單一、植物沒(méi)有隨著時(shí)間的推演而發(fā)生季節(jié)性改變等問(wèn)題。

（二）公共活動(dòng)場(chǎng)地問(wèn)題

公共活動(dòng)場(chǎng)地的主要問(wèn)題是公共活動(dòng)場(chǎng)所的空間不足。很多公共活動(dòng)場(chǎng)地被社區(qū)居民占據(jù)，而且活動(dòng)場(chǎng)地的利用率較低。由于缺乏有效的社區(qū)管理，社區(qū)的公共活動(dòng)空間被閑置了很長(zhǎng)時(shí)間。由于公共活動(dòng)場(chǎng)地周圍的綠化長(zhǎng)期沒(méi)人打理，綠化雜亂，因被踩踏而出現(xiàn)的土地裸露情況嚴(yán)重。

（三）基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施問(wèn)題

小區(qū)的公共基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施普遍陳舊，數(shù)量不夠，分布不均。小區(qū)只配備了一些基本的綠化、交通等服務(wù)設(shè)施，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代居民的生活需求，比如小區(qū)單元缺少門禁設(shè)施，信箱老化、破損率高，適合老年人和兒童的服務(wù)設(shè)施普遍較為缺乏，夜間照明設(shè)施老化且亮度不足，活動(dòng)中心也普遍缺乏。小區(qū)也缺少無(wú)障礙輔助設(shè)施，由于老舊小區(qū)的老年人較多，配備無(wú)障礙輔助設(shè)施對(duì)于那些行動(dòng)不便的老年人和小孩來(lái)說(shuō)非常重要。

（四）道路交通問(wèn)題

由于小區(qū)的建設(shè)年代較早，如今小區(qū)的道路都出現(xiàn)了程度不一的問(wèn)題。第一，小區(qū)的道路僅僅存在一個(gè)等級(jí)，只能滿足居民基本的日常出行需求，且道路老舊、坑洼處較多、凹凸不平的現(xiàn)象嚴(yán)重，使得小區(qū)道路的外觀美觀度較差，并且使小孩和老年人的日常出行存在一定的安全隱患。

第二，在社區(qū)建設(shè)之初，由于汽車和各種機(jī)動(dòng)車普及度不高，在建設(shè)道路的時(shí)候并沒(méi)有考慮汽車的通行，小區(qū)的道路較為狹小。如今，由于小區(qū)內(nèi)的汽車保有量迅速上升，在上下班高峰期，常常會(huì)出現(xiàn)人車混行的亂象和交通擁堵的問(wèn)題。

第三，現(xiàn)階段小區(qū)內(nèi)的停車位數(shù)目已經(jīng)不能夠滿足居民汽車停泊的需求。大多數(shù)的私家車只能沿著道路停放或者停放在已經(jīng)被破壞的綠化帶處，這也給小區(qū)的消防造成了不小的壓力。很多汽車的停放使原本就狹窄的道路變得更窄，若發(fā)生火災(zāi)，消防車等大型車輛將很難通行，很難及時(shí)進(jìn)入小區(qū)內(nèi)部進(jìn)行救援。

在現(xiàn)當(dāng)代的城市生活下，人們的生活水平隨著經(jīng)濟(jì)的不斷上升也不斷有所提高，提升的方面是多層次的。人們?cè)跐M足了物質(zhì)需求之后，開(kāi)始追求精神文化層次的需要，這就跟老舊小區(qū)產(chǎn)生了矛盾，住戶們的需求與老舊小區(qū)設(shè)施功能的不完善、不充分產(chǎn)生了矛盾。這就要求老舊小區(qū)積極進(jìn)行更新改造，以擁有更加完善、合理的功能。868FA8B7-2AC0-41DD-BE0C-24BC647134E2

四、宜居視角下的老舊小區(qū)公共空間更新設(shè)計(jì)

宜居住區(qū)理念是宜居城市理念的重要組成部分，強(qiáng)調(diào)對(duì)于居住空間的“再認(rèn)識(shí)”，認(rèn)為居住空間不僅是物質(zhì)環(huán)境的組成，而且是人的社會(huì)交往活動(dòng)與物質(zhì)空間相整合的社會(huì)與空間的統(tǒng)一體，人與空間是相互依存、雙向互動(dòng)的關(guān)系。宜居住區(qū)理念提倡社區(qū)的整體營(yíng)造，包括空間、人文、生態(tài)等各個(gè)層面。宜居住區(qū)的營(yíng)造是基于人文關(guān)懷和住區(qū)可持續(xù)理念的一種動(dòng)態(tài)的、持續(xù)的社區(qū)營(yíng)造活動(dòng)。

（一）基本原則

1.多元主體參與原則

在進(jìn)行老舊小區(qū)更新改造時(shí)，為了更好地了解以及更好地滿足住戶的需求，需要主動(dòng)讓社區(qū)的居民積極參與進(jìn)來(lái)。在設(shè)計(jì)之初就需要去多多了解，多聽(tīng)住戶的聲音，這樣才能使設(shè)計(jì)更新后的社區(qū)能夠更好地滿足居民的需求，更好地改善他們的生活環(huán)境，確保在改造和設(shè)計(jì)過(guò)程中，盡可能多地滿足多方面需求。改造項(xiàng)目要以服務(wù)住戶為基礎(chǔ)，能夠使老舊小區(qū)現(xiàn)存問(wèn)題得到一定緩解。

2.適用性原則

在設(shè)計(jì)和更新公共空間時(shí)，既要滿足不同年齡段、不同層次的住戶的生活需求，還需要從各個(gè)角度進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，并考慮特殊人群的需求。

3.公平性原則

社區(qū)居民共同享受社區(qū)的各種公共資源，擁有相同的權(quán)力和條件，以滿足不同特征居民的不同生活需求。

4.延續(xù)性原則

湖州市的老舊小區(qū)大部分建設(shè)時(shí)間都是20世紀(jì)八九十年代，小區(qū)的空間格局規(guī)劃、設(shè)計(jì)風(fēng)格都是當(dāng)時(shí)那個(gè)時(shí)代所留下的歷史記憶，同時(shí)也能體現(xiàn)出城市的不斷更新進(jìn)步，老舊小區(qū)的鄰里關(guān)系也經(jīng)由這幾十年的相處而變得十分融洽。因此，在更新設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)應(yīng)該注意，過(guò)程中不宜大拆大建，不宜全部拆除，而應(yīng)在更新設(shè)計(jì)中維持現(xiàn)有的基本形態(tài)，最大限度地保持原有的格局，重視湖州傳統(tǒng)文化的傳承與發(fā)展。

（二）老舊小區(qū)公共空間更新設(shè)計(jì)策略

1.景觀綠化更新策略

住宅小區(qū)綠化是營(yíng)造宜居環(huán)境的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是構(gòu)成居住區(qū)環(huán)境景觀的主體。在進(jìn)行住宅小區(qū)綠地植物種植時(shí)，應(yīng)以植物群落多樣性特征為重要的科學(xué)依據(jù)，對(duì)綠化植被進(jìn)行合適的挑選與配置，讓生態(tài)更好地融入住戶的居住生活空間，為住戶打造可持續(xù)的宜居生活生態(tài)環(huán)境。

在綠化設(shè)計(jì)改造的時(shí)候，可以適當(dāng)對(duì)過(guò)高的喬木進(jìn)行修剪，努力打造豐富的植物種類和整體景觀的層次性，整合社區(qū)的綠地系統(tǒng)，引進(jìn)適宜在社區(qū)內(nèi)種植的綠植，對(duì)綠化空間和整體環(huán)境進(jìn)行整體的統(tǒng)籌考慮。在最大限度地活用老舊社區(qū)綠化環(huán)境景觀的同時(shí)，改善老舊社區(qū)的綠化空間環(huán)境，加強(qiáng)社區(qū)交互性景觀的構(gòu)筑，合理選擇植物種類，科學(xué)地設(shè)置植物群落。要注意豐富社區(qū)的綠化空間，整合人們的五官體驗(yàn)，提高人、植物、景觀三者之間的相互作用，進(jìn)一步促進(jìn)社區(qū)綠化環(huán)境景觀的可持續(xù)發(fā)展。

2.公共活動(dòng)場(chǎng)地更新策略

提升空間活力是更新老舊小區(qū)公共活動(dòng)場(chǎng)地的重要需求之一，所以設(shè)計(jì)師要提升更新老舊小區(qū)公共活動(dòng)場(chǎng)地的活力，使其能夠?yàn)樽籼峁└痈挥形Φ目臻g和場(chǎng)所。

首先需要從基礎(chǔ)設(shè)施上做好完全的配備，再加以改造。設(shè)計(jì)師可以通過(guò)布置活動(dòng)空間的景觀小品，將一些具有功能性且觀賞性高的景觀小品與公共活動(dòng)場(chǎng)地相結(jié)合，提升空間的吸引力。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)師還可以改變公共活動(dòng)場(chǎng)地的地面鋪裝。老舊小區(qū)的地面鋪裝大多是水泥地或者磚地，缺乏空間界限。設(shè)計(jì)師可以通過(guò)改變公共活動(dòng)場(chǎng)地的地面鋪裝，明確空間范圍，增強(qiáng)空間的美觀性和多樣性，提升空間活力。

3.基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施更新策略

老舊社區(qū)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施在建設(shè)之初就沒(méi)有受到重視，導(dǎo)致今天的基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足。更新老舊社區(qū)的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，首先是更新公共空間的休息設(shè)施，其中座椅的設(shè)置非常重要。布局應(yīng)符合人體工程學(xué)，并根據(jù)公共空間的具體功能和形式，選擇合適的位置，配合周邊綠化，形成獨(dú)立的小環(huán)境。其次是標(biāo)志系統(tǒng)的更新。使用不同的顏色和紋理創(chuàng)建可識(shí)別度較高的標(biāo)志，以方便人們的識(shí)別。最后是配套服務(wù)設(shè)施的更新。如信報(bào)箱的更新、路燈設(shè)置與更換、增加社區(qū)單元的門禁裝置等，提升社區(qū)安全性，提高住戶居住舒適性。

4.道路交通更新策略

交通空間在老舊小區(qū)中占的比例較大，并且交通道路關(guān)乎著老舊小區(qū)居民的日常生活出行，聯(lián)系著各個(gè)活動(dòng)空間。老舊小區(qū)的道路結(jié)構(gòu)和布局大多已確定，很難大規(guī)模進(jìn)行改動(dòng)，所以老舊小區(qū)的道路交通更新應(yīng)該根據(jù)不同的社區(qū)情況進(jìn)行相適應(yīng)的改造。首先，優(yōu)化當(dāng)前的交通道路形態(tài)，將道路空間進(jìn)行適當(dāng)?shù)牡缆贩旨?jí)，拓寬人行道，盡量做到人車分離。完善交通流線后，重新鋪設(shè)瀝青路面，盡量不要出現(xiàn)地面凹凸不平的情況，以提升整個(gè)道路的安全性。

在完善各種停車基礎(chǔ)設(shè)施方面，可以將社區(qū)內(nèi)利用率低的空間轉(zhuǎn)換成停車空間，可以將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車按類型分類，使居民有秩序地停車。隨著電動(dòng)汽車數(shù)量的增加，可以增加車輛的充電樁和相關(guān)設(shè)備。

五、結(jié)語(yǔ)

在城市飛速發(fā)展的背景下，老舊小區(qū)的提升更新成為未來(lái)城市發(fā)展的大趨勢(shì)，應(yīng)不斷促進(jìn)老舊小區(qū)公共空間提升，激發(fā)老舊小區(qū)的活力，使老舊小區(qū)的公共空間環(huán)境得到改善和提升。對(duì)于老舊小區(qū)的公共空間進(jìn)行更新改造，需要盡量使其達(dá)到宜居的效果，適應(yīng)居民的生活需要，滿足居民精神文化的需求，同時(shí)滿足人們對(duì)人文精神的內(nèi)在延續(xù)。

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作者簡(jiǎn)介：

吳琤珞，湖州師范學(xué)院碩士研究生。研究方向：環(huán)境藝術(shù)。

單煒，湖州師范學(xué)院教授。研究方向：環(huán)境藝術(shù)。868FA8B7-2AC0-41DD-BE0C-24BC647134E2