謝麗玲

一

佇立新圩古渡口，北溪上空的風徐徐穿過初夏的陽光。陽光在樹蔭下碎了一地。一時間，我分不清在夢里還是在現(xiàn)實中。潺潺的溪水，巍巍的青山，靜寂的水車，古老小葉榕，還有那些生動的雕像群……從報刊、網(wǎng)絡視頻的宣傳中，我知道了新圩古渡的樣貌，它曾不止一次抽象畫一般出現(xiàn)在腦海，現(xiàn)在，它真真切切在我面前了。渡口對面鯉魚灘上的蘆花飄飄，白鷺一掠而過。

去往古渡口的小徑蜿蜒而行，兩邊也是植物茂密，綠意盎然。初夏時節(jié)，各色野花都開了，紅的、紫的、粉的、黃的，它們在綠色的大地毯上展開各自的燦爛美顏。岸邊竹林沙沙，一場雨的滋潤，桂竹筍鼓足勁沖破泥土，裹著褐黑色的斑點外殼竄出，生機勃勃。從小徑拐入木棧道，一江北溪水映入眼簾。三四艘小漁船停泊在岸邊，一位老翁蹲在船頭作業(yè)，忙著整理捕魚工具，為下一次的捕撈做準備。這是一個安靜的古渡口，這幾艘小船竟讓我想到古詩“野渡無人舟自橫”。不過，好多年前的渡口是熱鬧的喧囂的。出發(fā)的，回鄉(xiāng)的，運貨的，熙熙攘攘，泊滿希望和眷念。

有山必有路，有水必有渡。新圩古渡口曾是九龍江北溪中游通往下游客、貨運輸?shù)钠瘘c站，也稱新圩碼頭。渡口始建于唐朝，已有一千多年的歷史，據(jù)說當年旅行家徐霞客就是從此處登船游覽九龍江北溪。一直守護渡口的這棵古榕樹，盤根錯節(jié)、枝繁葉茂，樹冠覆蓋整個古渡口，壯觀和美麗，其根系深深扎入土壤扎進歷史，枝頭掛滿悲歡離合的碼頭往事。

二

新圩地理位置獨特，是九龍江的沖積地，適合航運與船舶?？?。在尚無公路、鐵路的時代，華安交通極為不便，主要依靠九龍江北溪水路，南來北往貨物全靠船運。華安城關到新圩古渡口路程十多公里，沿江河灘險阻，航道不通，貨物必須靠肩挑到渡口，當時包括閩西北、龍巖及江西、廣東等省份的貨物都要經(jīng)過新圩古渡口，轉水運由貨船運至浦南、石碼出售或通往廈門、泉州、臺灣及南洋地區(qū)。新圩古渡口的水上運輸，在華安占舉足輕重的地位，它是閩西南交通的咽喉。

據(jù)《龍溪縣志》記載，早在1300多年前，唐朝初期的劉氏三兄弟開發(fā)九龍江北溪航道，就有排筏和船舶運輸。宋元至明朝中葉，新圩古渡及九龍江沿岸各個分渡極其繁榮。特別是在明代，華安縣城有很多不同省份的商人出入。1923年，由平和縣五寨鄉(xiāng)莆坪村的林資鏗先生捐資二十多萬元疏浚北溪航道，各地商販也聞訊前往到新圩古渡口蓋屋設棧。原本開在黃棗村圩里的商店、客棧和銀行也紛紛遷此，新圩鎮(zhèn)有逢三、逢八“五日一圩”的趕集傳統(tǒng)習慣，新圩形成新的農(nóng)貿(mào)市場，盛極一時。新圩至浦南全程的水上航線，成為華安不可缺少的交通要道，新圩古渡口為華安的經(jīng)濟發(fā)展作出了許多貢獻。

村中那條新圩古街就是通往渡口的必經(jīng)之路，古街分橫街（長安路）和豎街（勝利路），均長約200米，至今保留完好，街道用卵石和條石鋪筑路面，兩側的磚木、土木結構的建筑多為清代和民國時期重建，古意悠長，有閩南韻味的騎樓、大店窗。以前兩邊店鋪林立，生意興隆，人流如潮。新圩村曾經(jīng)風光無限，被譽為華安的“小香港”。行走在被風雨和步履打磨得溜光發(fā)亮的鋪路石，撫摸嵌在墻上被時間染黑的一扇扇木窗，目力所及都是無聲的歲月。

86歲高齡的黃吾田老人從小就居住在長安路。我們見到他的時候，他靜靜地坐在一家店鋪門口，和鄰里泡茶閑談。雖年歲已高，老人的耳力尚好，談吐清楚，感覺比實際年齡年輕許多。從交談中得知，他從小就跟隨父親在渡口上行船。他說，那時新圩古渡口水上運輸十分活躍，人們的日常生活用品，如鹽、海產(chǎn)、青菜、糕點等都得通過水上運輸由下而上運至華安。而華安的竹、木、炭及其他土特產(chǎn)等，也由上而下運往漳州。滿滿艙艙。華安著名的東溪窯瓷器也是通過這里運至漳州月港，再經(jīng)由月港運送到世界各地的。老人見證了新圩古街的繁華熱鬧。有些寂寞是歷史的必然。這位最后的船夫，與古渡口默默相守，互為知音。

與古渡口相守的還有那座新圩媽祖宮，多年前重建，供奉著媽祖女神。村民介紹，解放前就有這座媽祖宮，由于“6·9”水災及歷史原因，宮廟損毀，僅存四根石柱。媽祖是百姓心中的水上保護神，在渡口下岸、上岸的人們帶著虔誠之心到媽祖宮上香膜拜，祈求水上之神庇佑出門在外能一路平安。每年媽祖誕辰日，古渡周邊的百姓都要在媽祖宮前的戲臺上演薌劇或木偶劇的傳統(tǒng)劇目，酬謝媽祖的庇佑。媽祖宮在原址上重建，至今依然梵音裊裊、香火旺盛。

1994年，漳華沿江公路（新線）開通，水上客運相繼停止。水上的客貨船漸漸冷清，古渡附近的居民相繼搬離，新圩古渡口漸漸沉寂下來。多年過去，古街上住戶大都已無人居住。房墻卻仍然站立，房梁木柱慢慢被塵埃和蛛網(wǎng)包圍，屋頂瓦片縫隙間的植物或向上生長或垂下枝條，屋前的晾衣竿充當了苦瓜架子，藤枝沿著竹竿蔓延纏繞，葉子瘋長，風吹就綠。兩旁房屋靜默無聲，木門緊閉，生銹門環(huán)像兩只疲憊的眼。我們像冒然的闖入者，一時驚動了枝葉上的蝴蝶。

若干年前，也許項南、湯曉丹就是從這條古街走向渡口的，讓著挑貨的販夫，穿過熱鬧的人群，迎著朝陽，趕清晨的第一只船。

三

繁華雖屬于昨天，但那些歷史的痕跡仍在人們的記憶里。每個渡口的背后都會有一些不同尋常的歷史和故事，很多人從渡口走上岸來，又有一些人從這里出發(fā)。渡口的榕樹是他們共同的鄉(xiāng)愁坐標?，F(xiàn)在榕樹下面漆成青銅色的雕塑群，或坐或立，或送客，表達了久遠的離別與送往。在這里面，有湯曉丹和項南的原型嗎？

90多年前，少年湯曉丹在這里告別母親奔向大山之外的世界，未來會如何，無法預知，連他自己也意料不到從此將走向電影藝術的殿堂。

“少小離家老大回”。自1929年離開老家，直到1989年，整整60年后，湯曉丹才有機會回到生他養(yǎng)他的故鄉(xiāng)。歷盡千帆，歸來不再是少年。他已是我國著名電影導演，執(zhí)導的《南征北戰(zhàn)》《渡江偵察記》《紅日》等許多經(jīng)典之作，在中國電影史上占有重要的地位，被譽為“金牌導演”和“銀幕將軍”。晚年的湯曉丹曾幾次回鄉(xiāng)探親謁祖，為家鄉(xiāng)華安的建設建言獻策，利用自身的藝術影響力為建設華安、宣傳華安作出了貢獻，他深厚的愛國愛鄉(xiāng)情懷不斷激勵著一代又一代的華安人。

新圩古渡口是湯曉丹人生旅途一個刻骨銘心的起點站。人的一生都會有許多驛站，如果有機會回到起點，收獲的不止是懷舊，還有初心。

牢記初心的除了湯曉丹，還有當年從新圩古渡口坐船走向革命道路的項南同志。在革命年代，建立起了多條由閩西通往中央蘇區(qū)和白區(qū)的地下交通線，其中一條交通線就是從廈門、漳州經(jīng)華安、永福進入龍巖十八鄉(xiāng)，直到龍巖總站臘石點，再轉往江西瑞金。新圩古渡口就是這條線上的一個重要交通點，當時許多參加革命的同志和中央蘇區(qū)的重要物資都經(jīng)新圩古渡口進出。1984年，時任福建省委書記項南同志到華安新圩古渡口調(diào)研，他沿階而下，深情地望著緩緩流淌的北溪水，回顧自己少年時與母親從這里坐船走向革命道路的經(jīng)歷，思緒萬千。

拾級而上，岸上兩層紅磚建筑是昔日的港務管理站，如今作為新圩古渡文史館，同時也是華安縣黨員干部教育現(xiàn)場教學點。文史館里，項南、湯曉丹途經(jīng)古渡口場景再現(xiàn)。

古榕下，“月下老人”“?！钡葒鴮W文化、廉政文化與古渡文化、紅色革命記憶等宣傳牌交織互融。在富美鄉(xiāng)村建設中，華安縣依托古渡口的深厚歷史文化底蘊，在九龍江北溪江畔打造觀景涼亭、棧道等生態(tài)景觀，讓古渡口重新煥發(fā)光彩。

四

隨著現(xiàn)代交通快捷發(fā)展，作為“海上絲綢之路”重要碼頭之一的古渡口已然中落了。如今的古渡口安然接受自己的角色轉換，它不慌不忙，從容悠閑。對面的鯉魚灘長滿了淡黃葦草，隨風起伏。偶有幾只白鷺和不知名的水鳥在江面上忽高忽低地飛翔。細細盈動的波紋引著大家的目光和思緒落在了鯉魚灘，要是能坐上游船渡過去探個究竟該有多好，在那里尋找千姿百態(tài)的九龍璧石、拾石玩石、野炊露宿、賞山光水色。如此，怎能不美。