7月，國(guó)際油價(jià)振蕩下行。7月29日，布倫特原油期貨價(jià)格收于103.97美元/桶，環(huán)比下跌4.6%;月平均103.22美元/桶，環(huán)比下跌10.8%，同比上漲39.4%。本月，全球原油即期運(yùn)輸市場(chǎng)超大型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)回升，中小型船漲幅擴(kuò)大，成品油運(yùn)價(jià)波動(dòng)下行。我國(guó)進(jìn)口原油航線繼續(xù)反彈，7月29日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)（CTFI）月底報(bào)收于點(diǎn)，環(huán)比上漲10.2%;月平均點(diǎn)，環(huán)比上漲25.1%，同比上漲95.3%。

1 超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

超大型油船運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)反彈。中上旬，歐洲加大采購(gòu)俄羅斯以外的美灣、西非等地區(qū)的替代原油力度，布油和美油期貨價(jià)差擴(kuò)大導(dǎo)致后者出口激增，美灣航線出貨持續(xù)活躍。加之蘇伊士型船運(yùn)價(jià)上漲，超大型油船船舶所有人看漲情緒高漲，西非航線運(yùn)價(jià)續(xù)升。在大西洋市場(chǎng)走強(qiáng)的提振下，中東市場(chǎng)7月下旬及8月上旬貨盤集中放出，成交量明顯放大，中東運(yùn)價(jià)創(chuàng)出年內(nèi)新高（WS 62）。下旬，租家控制出貨節(jié)奏，中東、西非和巴西等航線成交遇冷，運(yùn)價(jià)小幅回調(diào)。此外，因燃油價(jià)格高位回落，船舶所有人收益重回盈虧平衡點(diǎn)上方運(yùn)行。27萬噸級(jí)船中東拉斯坦努拉至寧波航線運(yùn)價(jià)（CT1）從月初的WS 55上漲至月底的WS 59，月平均WS 58.33（11.64美，環(huán)比上漲25.9%;等價(jià)期租租金（TCE）在Ha～1.4萬美元/d間，平均美元/d，環(huán)比上漲128.8%。26萬噸級(jí)船西非馬隆格/杰諾至寧波航線運(yùn)價(jià)（CT2）上漲至月底的WS 60，平均WS 59.29（21.49美元/t），上漲24.2%;TCE平均美元/d，上漲171.2%。美灣出口貨盤增加，美灣至中國(guó)航線包干運(yùn)費(fèi)一路上漲，從月初的625萬美元上漲至月底的744萬美元。

2 蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

蘇伊士型油船運(yùn)輸市場(chǎng)地中海航線延續(xù)上月強(qiáng)勢(shì)，歐洲、波斯灣航線小幅上漲，我國(guó)進(jìn)口航線穩(wěn)中有升。西非至歐洲航線運(yùn)價(jià)振蕩上揚(yáng)至WS 137（TCE約3.5萬美元/d）;黑海至地中海航線受阿芙拉型船大漲提振，上漲73點(diǎn)至WS 207;TCE約8.7萬美元/d，較月初拉升6萬美元/d）。波斯灣航線運(yùn)價(jià)上漲明顯，14萬噸級(jí)船伊拉克巴士拉至西地中海航線運(yùn)價(jià)從月初的WS 57漲至月底的WS 78.5，TCE約美元/d;13萬噸級(jí)船沙特拉斯坦努拉至印度欽奈港航線運(yùn)價(jià)上漲25點(diǎn)至WS 124。我國(guó)進(jìn)口原油主要來源地為利比亞和中東，運(yùn)價(jià)平均水平繼續(xù)上移。

3 阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)

阿芙拉型油船運(yùn)輸市場(chǎng)受利比亞石油出口恢復(fù)及俄羅斯原油貨盤增多支撐，地中海航線繼續(xù)大漲，北海及波羅的海相關(guān)航線續(xù)升，俄遠(yuǎn)東至中國(guó)航線高位徘徊。跨地中海航線運(yùn)價(jià)中下旬強(qiáng)勢(shì)拉升上百點(diǎn)，月底收在WS 274.5（TCE約8萬美元/d，較月初大漲244.8%）;北海短程航線運(yùn)價(jià)沖高回落，較月初上漲25點(diǎn)至WS 177（TCE約4.4萬美元/d）;10萬噸級(jí)船波羅的海至歐陸航線運(yùn)價(jià)上漲30點(diǎn)至WS 218.5（TCE約6.8萬美元/d）。波斯灣至新加坡、東南亞至澳大利亞航線振蕩上行，月底分別報(bào)收于WS 197（TCE約2.5萬美元/d）、WS 188（TCE約3萬美元/d）。7萬噸級(jí)船加勒比海至美灣航線運(yùn)價(jià)在月中沖高后一路回調(diào)，上漲18點(diǎn)至月底的WS 209（TCE約3.2萬美元/d）。俄羅斯科茲米諾至中國(guó)青島航線公開市場(chǎng)成交減少，包干運(yùn)費(fèi)滯漲，月底收至165萬美元，較上月底微跌，但月平均運(yùn)費(fèi)繼續(xù)上移。

4 成品油運(yùn)輸市場(chǎng)

成品油運(yùn)輸市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)，運(yùn)價(jià)平均水平下行。7.5萬噸級(jí)船波斯灣至日本航線運(yùn)價(jià)先跌后漲，上漲17點(diǎn)至WS 240（TCE約4.4萬美元/d）;5.5萬噸級(jí)船波斯灣至日本航線運(yùn)價(jià)下跌36點(diǎn)至WS 257（TCE約3.5萬美元/d）;3.5萬噸級(jí)船印度至日本航線運(yùn)價(jià)小漲5點(diǎn)至WS 375（TCE約3.7萬美）。3.7萬噸級(jí)船歐洲至美東航線運(yùn)價(jià)先跌后漲至WS 336.5（TCE約3.3萬美元/d）;3.8萬噸級(jí)船美灣至歐洲航線柴油運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)至WS 325（TCE約3.5萬美元/d）;歐洲―美東―美灣―歐洲三角航線TCE中上旬一路走跌至3.4萬美元/d，下旬反彈至6.0萬美元/d，環(huán)比上漲1.3萬美元/d。

（上海航運(yùn)交易所信息部 徐偉）