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        澳門非營運小客車橫琴兜風不再遙遠

        2022-05-30 10:48:04藍天揚
        澳門月刊 2022年9期
        關(guān)鍵詞:條件橫琴建設(shè)

        長期以來,僅有30多平方公里面積,居住著68萬人口,容納有11萬輛機動汽車,12萬輛機動摩托車,人口密度世界排前,城市道路擁擠狹窄的澳門,2022年8月19日突然傳出一則令人振奮的消息,為落實《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》相關(guān)要求,進一步便利澳門居民來往橫琴,經(jīng)橫琴粵澳深度合作區(qū)執(zhí)行委員會與澳門特別行政區(qū)政府保安司協(xié)商,由2022年8月22日起,全面放開澳門非營運小客車(9座及9座以下)入出合作區(qū)配額,取消當前1萬個配額總量限制。對年滿18周歲的澳門居民(包括永久性居民和非永久性居民)申請機動車入出橫琴,延續(xù)每月發(fā)放500個配額,以“先到先得”的方式進行。對符合其他申請條件(例如澳門居民在橫琴工作、購房及投資)的澳門居民採取“即來即辦”方式。後續(xù)待橫琴口岸二期工程建設(shè)完工並啟用,粵澳相關(guān)部門再根據(jù)有關(guān)情況商議調(diào)整澳門機動車輛入出合作區(qū)申請條件,逐步推動全面放開澳門機動車便利入出合作區(qū)。

        以上的官方權(quán)威資訊標誌著不久的將來,符合條件的所有澳門非營運小客車(9座及8座以下)都有希望實現(xiàn)輕松一踩油門,便可自由穿越橫琴口岸實現(xiàn)在100多平方公里、三倍於澳門陸地面積的橫琴島寬闊的道路上馳騁、暢行和兜風,這樣的幸福是不是來的有點快!

        話說2016年,珠澳兩地簽署了《關(guān)於澳門機動車輛入出橫琴的協(xié)定》,2016年12月20日第一輛澳門機動車實現(xiàn)入出橫琴。以後隨著申請量大幅增加,申請條件分別於2017年、2018年、2019年和2021年四次放寬,配額總量由最初的400個,逐步增加至10000個。此次全面取消澳門非營運小客車入出橫琴合作區(qū)配額總量限制,是在前幾年的基礎(chǔ)上邁出的更大一步,將極大促進了兩地人員便利往來。

        取消進入橫琴島的非營運小客車總體配額數(shù)量限制,加快開放澳門機動車入出橫琴是中央惠澳政策的重要體現(xiàn)。是2021年9月中共中央、國務(wù)院推出《橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)總體方案》及合作區(qū)掛牌正式運作以來,琴澳一體化建設(shè)加速,粵澳深度合作加快,澳門融入橫琴發(fā)展、澳門人融入大灣區(qū)生活又邁出的實質(zhì)性步伐。

        有人會說,雖然配額總量限制取消了,但還是規(guī)定每月只接納500輛符合條件的車辦理進入橫琴,實際還是在限定配額,有些人甚至算了下,每月500輛,一年也只能最多批6000個的配額,和全澳擁有約10萬輛小客車量計算,還是難以滿足。筆者認為,既然配額總量已取消,就表明國家已明確澳門符合條件的小客車可以全部開進橫琴島,只是還是要根據(jù)目前實際通關(guān)情況,每月暫時按500個配額的數(shù)量,做循序漸進的過度過程,相信隨著時間的推移,澳門人在橫琴創(chuàng)業(yè)、就業(yè)、置業(yè)、生活人數(shù)的增加,“澳門新街坊”等合作項目年底的建設(shè)完成,加上後續(xù)待橫琴口岸二期工程建設(shè)完工並啟用,決策部門做出的“粵澳相關(guān)部門再根據(jù)有關(guān)情況商議調(diào)整澳門機動車輛入出合作區(qū)申請條件,逐步推動全面放開澳門機動車便利入出合作區(qū)”的承諾定會加速到來,一年限定只有6000個配額的擔心也就不復存在了。

        與此同時,來自官方的數(shù)據(jù)也傳遞出澳門單牌車出入橫琴量的變化。據(jù)橫琴邊檢站統(tǒng)計數(shù)據(jù),自新橫琴口岸啟用以來,共查驗出入境車輛約196萬輛次,單牌車約120萬輛次,同比分別增長13.3%和230%,單牌車通關(guān)量占車輛通關(guān)量逾六成;港澳居民通關(guān)量從2018年到2020年的約277萬人次上升到這兩年的419萬人次,同比增長51.2%。

        有理由相信,隨著橫琴粵澳深度合作區(qū)“促進澳門經(jīng)濟適度多元發(fā)展新平臺”、“便利澳門居民生活就業(yè)的新空間”、“豐富‘一國兩制實踐的新示範”、“推動粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的新高地”四大戰(zhàn)略定位工作的日趨加快推進,在橫琴投資興業(yè)的澳門居民日益增加,此次全面取消澳門非營運小客車入出合作區(qū)配額總量限制,將極大促進兩地人員便利往來,為合作區(qū)經(jīng)濟和民生發(fā)展再次注入了一劑“強行針”。

        當然,隨著澳門單牌車入境橫琴數(shù)量的不斷增加,在橫琴駕車兜風也不能太任性。按目前合作區(qū)交通管理規(guī)定,進入橫琴的澳門機動車僅限在橫琴行駛,且要按內(nèi)地交通行駛規(guī)則靠右側(cè)行駛,禁止經(jīng)通道越界駛出橫琴。

        當前駛出橫琴進入內(nèi)地的通道共有三處,一是南邊沿橫琴新區(qū)環(huán)島西路高架(廣澳高速),出入口為深井二線通道與橫琴中心南路相連;二是橫琴隧道南接橫琴新區(qū)中心大道,與港澳大道、橫琴大道相交;三是橫琴大橋南接環(huán)島東路,與環(huán)島北路,琴海東路相交。上述三個禁行區(qū)均設(shè)有大型警示標牌,駕駛澳門單牌車在橫琴行駛的司機一定要十二分地留意,如超出規(guī)定範圍行駛,車主將會收到短信通知,車主需立即駕車前往橫琴交巡警大隊,接受處理。處罰標準為扣6分,罰3000元,收繳臨時入境機動車牌證,扣留車輛,很嚴厲喲!

        (澳門/藍天揚)

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