黃亮

摘要：中職生作為即將成年的青少年群體，且他們是學(xué)校步入社會(huì)最快的一類學(xué)生，雖然他們學(xué)習(xí)到了各行業(yè)優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)，但是他們當(dāng)中絕大部分的思想意識(shí)都是不成熟的，缺乏良好的交通習(xí)慣，法律意識(shí)淡薄，不會(huì)合法維權(quán)、再加上有些地區(qū)的交通設(shè)施不完善等。中職生作為將來社會(huì)的中堅(jiān)力量，所以對(duì)他們的安全教育迫在眉睫。

關(guān)鍵詞：交通安全;中職學(xué)生;應(yīng)對(duì)策略

中圖分類號(hào)：A 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

時(shí)間和生命是每個(gè)人最寶貴的，而交通事故就是懸在生命安全頭上最危險(xiǎn)的一把利刃?？赡軣o意間跨越了一次欄桿，僥幸地闖了一次紅燈都足以讓學(xué)生付出不可磨滅的代價(jià)。人們常常說的那句話：“永遠(yuǎn)不知道明天和意外誰先到來”，就是對(duì)交通事故的最佳宣傳語。面對(duì)我國(guó)每年死于交通事故的學(xué)生人數(shù)的報(bào)導(dǎo)，我們膽戰(zhàn)心驚。怎么提高學(xué)生的交通安全觀念呢，以下三點(diǎn)均可學(xué)習(xí)。

1、學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)

提前學(xué)習(xí)駕考知識(shí)。交通安全知識(shí)是我們從小刻在基因里的，但是小時(shí)候的交通安全教育基本上都是停留在順口溜層面上的。例如：紅燈停、綠燈行。很顯然這種基本的常識(shí)已經(jīng)不能作為教育中職學(xué)生的素材了，我國(guó)法律規(guī)定公民滿十八歲就可以考取駕照了，我們可以將駕考中科目一的知識(shí)提前預(yù)習(xí)，在中職生畢業(yè)之前為他們發(fā)一本科目一交通安全手冊(cè)，因?yàn)闀旧系膬?nèi)容是圖文結(jié)合的方式，可以更加直觀地了解道路情況，并作出合理地應(yīng)對(duì)。例如：在學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)之前大多數(shù)學(xué)生都不知道是直行先走，還是要站在人行道上等車輛左轉(zhuǎn)或者右轉(zhuǎn)后再走，或者有的學(xué)生根本不看左右車輛，只要是綠燈就肆無忌憚地走過去。但是在學(xué)習(xí)駕考知識(shí)之后，學(xué)生才會(huì)了解到正確的順序應(yīng)該是左轉(zhuǎn)讓右轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)讓直行，在走人行道的時(shí)候也要前后左右觀望，確認(rèn)安全后才可通過。

開設(shè)交通知識(shí)講座。學(xué)校在開學(xué)時(shí)應(yīng)該邀請(qǐng)交管部門顧問為學(xué)生開展交通安全講座。一是可以利用交警身份對(duì)學(xué)生起到震懾作用，二是讓學(xué)生切身感受到交通事故的危害和對(duì)家庭及社會(huì)的負(fù)擔(dān)。講座的內(nèi)容應(yīng)該多樣化，可以穿插一些動(dòng)畫演繹和真實(shí)交通事故的案例，還有可以對(duì)學(xué)生的交通方式提一些建議。例如：在雨雪天氣要盡量避免騎自行車或者電動(dòng)自行車出行，應(yīng)該選擇公共交通工具;如果選擇電動(dòng)車要注意雨雪對(duì)電瓶的影響，要時(shí)刻注意電動(dòng)車充電時(shí)應(yīng)該遠(yuǎn)離明火，不在家中充電;在騎車時(shí)要注意車速，在馬路上不可爭(zhēng)強(qiáng)好勝，不要騎車載人，不和機(jī)動(dòng)車搶道等;同時(shí)要注意平時(shí)對(duì)車輛的保養(yǎng)，盡量不在路上出現(xiàn)問題，造成不可挽回的危害。學(xué)校也可以舉行交通安全黑板報(bào)比賽來進(jìn)行宣傳，在學(xué)生經(jīng)常經(jīng)過的地方，如：餐廳、住宿樓、教學(xué)樓這些地方進(jìn)行廣播宣傳等?？傊覀兊陌踩逃龖?yīng)該貼近生活，不可假大空，不可搞形式主義。

2、加強(qiáng)交通管理監(jiān)督

加強(qiáng)路面監(jiān)督。對(duì)于交通安全的監(jiān)督，加強(qiáng)路面的監(jiān)督是最基層也是最有效的辦法。如今在很多一線二線城市的十字路口都加裝了人臉識(shí)別裝置。可以識(shí)別出闖紅燈的人臉，并在屏幕上公示，這樣做可以限制人們想闖紅燈的思想，也有效治理了交通秩序。但是在很多地區(qū)這種裝置還不普及，所以大部分思想不成熟的學(xué)生往往會(huì)有僥幸心理，認(rèn)為只要路口沒人就可以放心地過，甚至還會(huì)成群結(jié)隊(duì)地闖紅燈。所以我們一些不發(fā)達(dá)地區(qū)的交管部門也要努力做些方面的工作，不管是人臉識(shí)別還是監(jiān)控設(shè)備都要盡早完善。其次除十字路口的其他路段也要設(shè)置突擊檢查的警力，尤其是學(xué)校附近，因?yàn)閷W(xué)生往往喜歡用自行車或者電動(dòng)車載人，交警如果遇到這種情況，必須要進(jìn)行批評(píng)教育，講明利害，讓學(xué)生切實(shí)感覺到自己的行為可能帶來的后果。事后可以讓學(xué)生在路口做指揮行人交通的志愿者，這樣的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)不僅會(huì)讓他們?nèi)蘸蠖苏约旱男袨椋矔?huì)理解交通管理并不是小題大做。

加強(qiáng)生活監(jiān)督。好的交通習(xí)慣不能只依靠執(zhí)法部門的強(qiáng)制管理，還得從身邊小事做起。我們可以成立校內(nèi)交通互助小組，在同學(xué)之間形成一個(gè)相互監(jiān)督的圈子，這樣不會(huì)引起學(xué)生的逆反心理，還會(huì)收獲一個(gè)良性的同學(xué)關(guān)系。同樣也可以借此機(jī)會(huì)讓學(xué)生作為一個(gè)教育者，對(duì)自己的家庭成員也進(jìn)行一個(gè)交通安全普及。例如：經(jīng)過我們觀察，每次學(xué)校放假的時(shí)候，學(xué)校門口總是堵著滿滿的私家車，其中夾雜著許多商販的小吃車，結(jié)果不僅造成了嚴(yán)重的交通壓力，也不利于學(xué)生找到自己的家長(zhǎng)。學(xué)生應(yīng)該積極和家庭成員溝通這一現(xiàn)象，非必要情況下不接送，必要情況下接送時(shí)應(yīng)將車停在距離學(xué)校稍遠(yuǎn)的地方。相信有了學(xué)生思想上的轉(zhuǎn)變，每個(gè)家庭也會(huì)逐漸提高交通安全意識(shí)。

3 提高交通維權(quán)意識(shí)

我們?cè)跇?biāo)準(zhǔn)好自身言行之外，如果不幸發(fā)生交通意外，應(yīng)該學(xué)會(huì)用法律武器來解決問題，要做到不惹事也不怕事。交通維權(quán)意識(shí)一直是交通教育的難點(diǎn)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人認(rèn)為維權(quán)涉及到的法律程序太過繁瑣，會(huì)涉及到保險(xiǎn)，賠償，醫(yī)療等等，而對(duì)于中職學(xué)生來說，他們對(duì)這些更是望而卻步，所以往往會(huì)選擇不了了之或矛盾升級(jí)，由于維權(quán)意識(shí)的淡薄，還會(huì)吃虧而不自知。這樣不僅不利于交通安全的普及教育，也會(huì)給社會(huì)文明化拉后腿。例如：如果我們?cè)谏钪杏龅搅舜祟愂录?，要敢于?bào)警;第一時(shí)間呼吁身邊的一起保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并控制肇事者，如果有傷者，要馬上打120送醫(yī)院救治;然后在不破壞現(xiàn)場(chǎng)的情況下拍下現(xiàn)場(chǎng)的照片;如果無法控制肇事者要記住其外貌特征和交通工具信息;同時(shí)我們每個(gè)公民都有義務(wù)配合執(zhí)法部門的調(diào)查取證。如果是我們身邊的同學(xué)或朋友，我們應(yīng)該快速地聯(lián)系到家長(zhǎng)和老師，讓他們?nèi)f(xié)調(diào)，在其他人員到來之前，穩(wěn)重傷者情緒和傷勢(shì)。建議學(xué)校在進(jìn)行交通安全教育時(shí)，也要給學(xué)生普及緊急救助知識(shí)、保險(xiǎn)知識(shí)、事故劃分、相關(guān)法律法規(guī)等，還要把交通安全教育常態(tài)化，讓學(xué)生在思想上永遠(yuǎn)繃緊對(duì)安全問題的一根弦。只有不怕麻煩，勇于維權(quán)才能推動(dòng)社會(huì)不斷進(jìn)步，我們的生活環(huán)境才能變得更加安全。

結(jié)束語

交通安全教育的實(shí)質(zhì)是生命安全教育，做好交通安全教育，不僅是對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)，也是對(duì)家庭和社會(huì)的負(fù)責(zé)。教育工作者不能僅僅將重心放在傳播文化知識(shí)上，學(xué)生有一個(gè)健康的心理和正確的安全觀念同樣也很重要。只要有了安全，我們才能實(shí)現(xiàn)自己的理想抱負(fù);同樣有了安全，我們才可以享受人間的浪漫。

參考文獻(xiàn)

[1]郭薇薇，成俊杰，楊正民.淺談高校交通安全文化的構(gòu)建[J].法治與社會(huì).2015（7）.

[2]肖敏敏，艾輝林.道路交通安全工程課程教學(xué)創(chuàng)新研究[J].教育教學(xué)論壇.2014（42）.