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        新能源汽車(chē)故障維修關(guān)鍵技術(shù)分析

        2022-04-21 03:13:20張赟司浩杰張繼源
        科教創(chuàng)新與實(shí)踐 2022年4期
        關(guān)鍵詞:故障維修新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)

        張赟 司浩杰 張繼源

        摘要:在化石能源逐漸枯竭的情況下,傳統(tǒng)石化能源汽車(chē)發(fā)展受到限值,尤其是汽車(chē)的尾氣問(wèn)題更是廣受關(guān)注。在此背景下,新能源汽車(chē)?yán)砟畋惶岢龊桶l(fā)展,當(dāng)前新能源汽車(chē)已經(jīng)開(kāi)始大量投入社會(huì),以氫氣能和電能為主要?jiǎng)恿Φ钠?chē)進(jìn)入到社會(huì),對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展有非常重要的作用,而在新型能源汽車(chē)應(yīng)用推廣后,相關(guān)汽車(chē)專(zhuān)家更應(yīng)該注重新能源汽車(chē)維修技術(shù)的研究,建立完整的新能源汽車(chē)生產(chǎn)、使用和維修保養(yǎng)體系,確保新能源汽車(chē)良好應(yīng)用推廣。

        關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē);故障維修;關(guān)鍵技術(shù)

        引言

        我國(guó)針對(duì)汽車(chē)尾氣排放制定了一系列標(biāo)準(zhǔn),并且汽車(chē)制造商針對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車(chē),但汽車(chē)尾氣所致的環(huán)境污染問(wèn)題仍然存在。隨著新能源的應(yīng)用與發(fā)展,新能源技術(shù)得以應(yīng)用于汽車(chē)制造領(lǐng)域,新能源汽車(chē)因具有零排放、無(wú)污染的優(yōu)勢(shì),使得新能源汽車(chē)逐漸被人們認(rèn)可,但新能源汽車(chē)在實(shí)際使用中仍存在較多類(lèi)型的故障問(wèn)題,不僅影響人們的正常使用,而且還存在一定的安全隱患問(wèn)題,造成新能源汽車(chē)發(fā)展受阻,因此,掌握相關(guān)故障的維修技術(shù)是關(guān)鍵,提升新能源汽車(chē)的故障維修水平也是推進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展的重要保障。

        1新能源汽車(chē)的常見(jiàn)故障問(wèn)題

        1.1電池故障

        純電動(dòng)汽車(chē)主要的動(dòng)力能源來(lái)自電池的電力,其不僅為汽車(chē)的運(yùn)行供應(yīng)電力,而且也為汽車(chē)的各個(gè)元器件供應(yīng)電力,如此便導(dǎo)致電池的供應(yīng)范圍和供應(yīng)壓力較大。電池作為能源的供應(yīng)源,再加上本身是一個(gè)高壓部件,在純電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)受到多種因素的影響,極易出現(xiàn)電池故障問(wèn)題。這些故障問(wèn)題主要表現(xiàn)在電池在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中受到環(huán)境差異的影響,進(jìn)而使得電池組的壽命降低,從而直接影響到電池的能源供應(yīng)能力。

        1.2變速器故障及其原因

        新能源汽車(chē)在正常行駛時(shí)同樣需要通過(guò)變速器來(lái)對(duì)汽車(chē)行駛速度進(jìn)行調(diào)整,從而確保駕駛?cè)税踩?,避免因超速或是外部因素造成?chē)輛事故。新能源汽車(chē)在正常行駛時(shí)會(huì)因轉(zhuǎn)速增加而導(dǎo)致變速器工作量增加,從而造成變速器壓力增加,與此同時(shí),為了保證新能源汽車(chē)行駛時(shí)能夠以實(shí)際情況為依據(jù)將車(chē)速順暢轉(zhuǎn)變,必須連續(xù)性的對(duì)變速器頻繁換擋,在換擋過(guò)程中,會(huì)導(dǎo)致齒輪間產(chǎn)生沖擊力,長(zhǎng)期頻繁換擋勢(shì)必會(huì)造成變速器內(nèi)部零部件損壞。

        1.3電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障因素

        新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)的故障之一就是電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障,電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行故障會(huì)影響到駕駛者的駕駛安全及其他駕駛問(wèn)題,對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展、普及造成很大的損失。電動(dòng)機(jī)的故障因素往往很多,例如部分駕駛者的駕駛習(xí)慣使得換向器與電刷之間的接觸出現(xiàn)了不穩(wěn)定的現(xiàn)象,導(dǎo)致虛接現(xiàn)象的發(fā)生,很容易造成電路的故障。在能源汽車(chē)駕駛使用過(guò)程中一定要加強(qiáng)對(duì)于能源汽車(chē)的檢查,防止在使用過(guò)程中由于電動(dòng)機(jī)自身的故障因素影響到了整個(gè)能源汽車(chē)的使用狀況。

        2新能源汽車(chē)維修關(guān)鍵技術(shù)

        2.1電動(dòng)汽車(chē)故障維修技術(shù)

        當(dāng)前,在進(jìn)行汽車(chē)維修工藝研究中,發(fā)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的主要故障問(wèn)題就是電池的故障處理問(wèn)題。在電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用中,電池的使用頻率增加、電池在使用過(guò)程中,會(huì)由于過(guò)度充電或者過(guò)度放電等問(wèn)題出現(xiàn)質(zhì)損現(xiàn)象,從而影響到電池的工作狀態(tài)。通過(guò)上述分析,電動(dòng)汽車(chē)的主要維修要點(diǎn)在于電池維修,做好電池的維修和保養(yǎng)。如,在實(shí)施的電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用過(guò)程中,應(yīng)該注重對(duì)充電時(shí)間進(jìn)行控制,充電時(shí)間不應(yīng)該太長(zhǎng),以免充電過(guò)多,造成蓄電池狀態(tài)下降等問(wèn)題,從而影響到電池的實(shí)際應(yīng)用。

        2.2啟動(dòng)故障維修

        就具體的純電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)狀況而言,若汽車(chē)無(wú)法順利開(kāi)啟,則有可能電門(mén)鎖接頭或者保險(xiǎn)絲出現(xiàn)問(wèn)題,因此在面臨實(shí)際狀況時(shí),要結(jié)合上述可能存在的問(wèn)題,找準(zhǔn)故障點(diǎn),采取針對(duì)性的維修技術(shù)。除此之外,在檢查內(nèi)部電瓶狀況時(shí),需要將內(nèi)部燈光打開(kāi),如此才有利于更便捷地檢查電瓶電容量,進(jìn)而了解純電動(dòng)汽車(chē)啟動(dòng)故障原因。如果純電動(dòng)汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象,則可能與電瓶虧電有關(guān),此時(shí)進(jìn)行啟動(dòng)故障的維修,則要精準(zhǔn)進(jìn)行電瓶檢查,并及時(shí)對(duì)電瓶充電。如果是電瓶本身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,則要對(duì)電瓶進(jìn)行維修,或者采取更換電瓶的方式,保障新能源汽車(chē)的穩(wěn)定啟動(dòng)。

        2.3空調(diào)系統(tǒng)的檢修

        空調(diào)系統(tǒng)不管是對(duì)于新型能源汽車(chē)而言還是相對(duì)比較傳統(tǒng)的汽車(chē)制造行業(yè)而言都是十分重要的組成部分,加大對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的檢修力度以及相應(yīng)檢修技術(shù)的升級(jí)有利于提升汽車(chē)整體的使用舒適度和親和性。首先要對(duì)空調(diào)的管道進(jìn)行一定的檢查,空調(diào)運(yùn)輸管道的完整程度以及老化程度直接或者是間接地影響著空氣內(nèi)部冷氣運(yùn)輸環(huán)節(jié),一旦管道出現(xiàn)了破損或者是過(guò)于老化的現(xiàn)象發(fā)生,那么對(duì)于空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行而言將造成很大的打擊。此外,要加強(qiáng)對(duì)于空調(diào)傳感器的檢修,空調(diào)傳感器是控制空調(diào)系統(tǒng)循行信息反饋的重要硬件設(shè)備,對(duì)于整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行發(fā)揮著至關(guān)重要的地位。

        2.4報(bào)警燈故障維修

        ①針對(duì)紅色故障點(diǎn)點(diǎn)亮故障進(jìn)行排除。要求做好報(bào)警燈線路排查如果出現(xiàn)線路問(wèn)題立即進(jìn)行更換線路維修,同時(shí)在故障解決過(guò)程中,也可以信號(hào)端的檢測(cè),檢測(cè)信號(hào)端是否出現(xiàn)異常情況,確保故障維修效果。②針對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障進(jìn)行解決。紅色報(bào)警燈故障也有可能是由于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)絕緣故障分析,提升故障的維修效果。在故障報(bào)警燈出現(xiàn)故障之后,需要立即檢查是那個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障問(wèn)題。如,根據(jù)報(bào)警系統(tǒng)的數(shù)據(jù)參數(shù)檢查故障,使用萬(wàn)用表設(shè)備進(jìn)行故障檢查。如果出現(xiàn)線路故障問(wèn)題,立即完成線路的更換。如果出現(xiàn)設(shè)備故障,立即進(jìn)行深入檢查。如,空調(diào)系統(tǒng)故障引發(fā)警報(bào)燈故障,需要排查具體的故障位置。

        結(jié)束語(yǔ)

        在開(kāi)展新能源汽車(chē)的故障問(wèn)題與維修關(guān)鍵技術(shù)的探討中,會(huì)面臨各式各樣的問(wèn)題。關(guān)鍵性的故障問(wèn)題將極大地影響新能源汽車(chē)性能的有效發(fā)揮,同時(shí)也會(huì)增大汽車(chē)運(yùn)行中的風(fēng)險(xiǎn),容易造成安全事故。因此,加強(qiáng)對(duì)新能源汽車(chē)故障問(wèn)題和維修關(guān)鍵技術(shù)的探討,有利于促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,保障新能源汽車(chē)的使用安全,并引導(dǎo)居民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),切實(shí)保護(hù)自然生態(tài)環(huán)境,以減少環(huán)境污染。

        參考文獻(xiàn):

        [1]賽云達(dá).新能源汽車(chē)維修關(guān)鍵技術(shù)探討[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2019(21):81.

        [2]楊萌.新能源汽車(chē)的故障問(wèn)題與維修關(guān)鍵技術(shù)探討[J].內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì),2019(21):147-148.

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