電池是新能源汽車的心臟，也是整車最昂貴的設(shè)備。電池的普遍使用壽命是5至8年，更換電池是維修費(fèi)用最高的項(xiàng)目。因此，正確使用電池，對(duì)延長(zhǎng)新能源汽車的使用壽命，降低維修成本非常重要。

選擇專用或原裝充電樁。不同廠家出廠的新能源汽車都會(huì)根據(jù)車型的電池型號(hào)、結(jié)構(gòu)和性能等匹配專用充電樁，以確保充電安全。充滿電后會(huì)自動(dòng)切斷電流，不必?fù)?dān)心因過(guò)充而導(dǎo)致“電線發(fā)熱起火”。

盡量選慢充。在日常使用中，充電最好有規(guī)律，保持良好的充電習(xí)慣，合理選擇充電模式。在不著急的情況下，建議盡量選擇慢充。慢速恒流充電是延長(zhǎng)電池壽命最好的方法。快速充電節(jié)省下來(lái)的時(shí)間所帶來(lái)的效益，遠(yuǎn)比損傷電池壽命的代價(jià)大得多。尤其對(duì)于新購(gòu)的和長(zhǎng)期不開(kāi)的新能源汽車，一開(kāi)始要采用小電流慢充電模式。

隨用隨充。日常電量經(jīng)常保持在20%至80%之間，隨用隨充。電池在沒(méi)有完全放電情況下，頻繁充電非但不會(huì)影響其容量和壽命，反而可以保持電池內(nèi)部的活性，延長(zhǎng)充電的循環(huán)壽命。當(dāng)儀表上出現(xiàn)充電提示時(shí)，應(yīng)盡快充電，不要等電量耗盡再充，否則低電量行駛會(huì)縮短電池的壽命。長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)的新能源汽車，也要每個(gè)月充一次電，保持電池健康狀態(tài)，避免虧電狀態(tài)影響電池使用壽命。

防止暴曬及過(guò)冷。在強(qiáng)光下暴曬，會(huì)使電池內(nèi)部壓力增加，引發(fā)活性下降，加速老化。在極寒的氣溫下也同樣會(huì)對(duì)電池的活性產(chǎn)生不利影響，導(dǎo)致續(xù)航能力降低。

（據(jù)中國(guó)網(wǎng)）