劉志云,鄧萬(wàn)里,廖 威,吳海澤,李 彬
(1.廣西科技大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院,廣西 柳州 545006;2.廣西科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,廣西 柳州 545006)
近日,人社部印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)企業(yè)招聘用工服務(wù),創(chuàng)新校企合作模式,擴(kuò)大技能人才供給的通知》指出,加強(qiáng)校企合作的人才培養(yǎng)模式,對(duì)支持企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),緩解嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)具有重要作用。在高等教育廣泛普及的背景下,“畢業(yè)大學(xué)生就業(yè)難”成為社會(huì)各界廣泛關(guān)注的問(wèn)題。大學(xué)生是“大眾創(chuàng)業(yè),萬(wàn)眾創(chuàng)新”的主力軍,怎樣做好大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作具有非常重要的意義。近年來(lái),各地高校積極探索適合自身發(fā)展的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育(以下簡(jiǎn)稱為“雙創(chuàng)”教育)與就業(yè)的結(jié)合模式與建設(shè)路徑,對(duì)于校企合作模式下雙創(chuàng)教育與大學(xué)生就業(yè)的實(shí)施起到了很好的促進(jìn)作用。國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)于校企合作的模式進(jìn)行了理論和實(shí)踐方面的研究,獲得了一定的研究成果,促進(jìn)了雙創(chuàng)教育與就業(yè)的良性發(fā)展。各地高校在推進(jìn)校企合作的模式下,積極探索大學(xué)生就業(yè)工作與雙創(chuàng)教育的建設(shè)路徑,構(gòu)建適合社會(huì)發(fā)展和支撐大學(xué)生終身發(fā)展的人才培養(yǎng)模式,促進(jìn)了校企合作、雙創(chuàng)教育和就業(yè)的有機(jī)結(jié)合。學(xué)者從不同視角進(jìn)行研究。吳麗麗(2017)以共青團(tuán)在青年創(chuàng)業(yè)社交平臺(tái)上促進(jìn)青年創(chuàng)業(yè)就業(yè)為視角,通過(guò)校企合作改革人才培養(yǎng)理念和制度、加強(qiáng)綜合素質(zhì)能力建設(shè)、促進(jìn)校企合作靈活性和多樣化等途徑,有效推動(dòng)大學(xué)生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)的實(shí)踐創(chuàng)新工作[1]。殷樹鳳(2019)以南京商業(yè)學(xué)校為例,對(duì)深化校企合作下就業(yè)實(shí)踐方式進(jìn)行實(shí)證分析,發(fā)現(xiàn)促進(jìn)了學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量與學(xué)生就業(yè)的良性發(fā)展[2]。楊育智和李鵬(2018)基于校企合作對(duì)就業(yè)教育進(jìn)行研究,提出明確立德樹人的教育宗旨、拓展就業(yè)教育的工作思路、建立就業(yè)教育的工作機(jī)制、推進(jìn)就業(yè)教育的課程建設(shè)、開展就業(yè)教育的反饋工作這五項(xiàng)舉措[3]。
通過(guò)對(duì)某高校近幾年的人才培養(yǎng)方案、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、校企合作資源以及相關(guān)企業(yè)的招聘要求進(jìn)行研究與對(duì)比分析,本文研究校企合作對(duì)大學(xué)生“雙創(chuàng)教育與就業(yè)”的影響因素。針對(duì)汽車服務(wù)工程(以下簡(jiǎn)稱“汽服”)職師本科(以下簡(jiǎn)稱“職師本”)專業(yè)的人才培養(yǎng)的方式進(jìn)行研究,立足學(xué)校和專業(yè)的實(shí)際狀況采取相應(yīng)措施,探索出一條適應(yīng)和引領(lǐng)高校的校企合作創(chuàng)新發(fā)展的雙創(chuàng)教育與就業(yè)的模式與建設(shè)路徑。
通過(guò)對(duì)某高校二級(jí)學(xué)院的校企合作單位進(jìn)行了解,發(fā)現(xiàn)與汽服專業(yè)的職師本、普本、專升本的校企合作單位擁有十幾家,但是通過(guò)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了解得知,大部分學(xué)生都沒(méi)有去過(guò)校企合作的單位進(jìn)行實(shí)習(xí),這導(dǎo)致了大多數(shù)校企合作單位成了擺設(shè)。通過(guò)對(duì)的人才培養(yǎng)方案進(jìn)行對(duì)比分析后發(fā)現(xiàn),針對(duì)汽服專業(yè)的職師本學(xué)生的實(shí)習(xí),人才培養(yǎng)方案中規(guī)定學(xué)生要去中職學(xué)校進(jìn)行為期6周的教學(xué)實(shí)習(xí)。除此之外,針對(duì)去校企合作單位的實(shí)習(xí)并沒(méi)有納入專業(yè)的人才培養(yǎng)方案。對(duì)于汽服專業(yè)的普本和專升本的人才培養(yǎng)方案,由于不是職師方向的學(xué)生,所以沒(méi)有中職學(xué)校的教學(xué)實(shí)習(xí),但是人才培養(yǎng)方案中并沒(méi)有把校企合作的實(shí)習(xí)納入其中,學(xué)校對(duì)于校企合作資源的利用不夠充分。在高校的校企合作中,人力、科研技術(shù)、信息等方面的資源都可以作為校企合作資源。校企合作的根本動(dòng)力來(lái)源于學(xué)校和企業(yè)雙方的資源共享,校企合作雙方均對(duì)合作中的人力、科學(xué)技術(shù)、信息等資源有著不同方向的需求。蔡安寧(2019)基于資源依賴視角對(duì)于校企合作進(jìn)行研究指出,在開放的系統(tǒng)模式下,校企合作人才培養(yǎng)模式的實(shí)施是資源依賴?yán)碚搼?yīng)用到教育領(lǐng)域的最典型代表[4]。高校是一個(gè)擁有自身精神文化組織,其性質(zhì)具有公益性,然而企業(yè)是一個(gè)希望用最小的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出的組織,其性質(zhì)是營(yíng)利性的。這兩個(gè)不同性質(zhì)的組織產(chǎn)生合作的契合點(diǎn),就是企業(yè)和學(xué)校雙方都希望可以獲得對(duì)方擁有而自身缺乏的共享資源,校企合作的雙方要在人才培養(yǎng)模式和合作成本兩方面達(dá)成共識(shí)。
企業(yè)對(duì)于項(xiàng)目科研成果得要求往往是比較高的,并且最初的項(xiàng)目科研成果還需要小量投入市場(chǎng)實(shí)踐,只有投入和產(chǎn)出的比例達(dá)到企業(yè)的預(yù)期要求,企業(yè)才會(huì)擴(kuò)大規(guī)模生產(chǎn)。然而大學(xué)生參與“雙創(chuàng)”項(xiàng)目的成果(如發(fā)明專利、實(shí)用新型、論文等),僅僅停留在在校大學(xué)生的研究層面,很難獲得較高級(jí)別的研究成果,難以達(dá)到企業(yè)的研究要求。其次,大學(xué)生參與“雙創(chuàng)”項(xiàng)目可實(shí)踐的場(chǎng)地少之又少。龍治堅(jiān)等(2017)對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)構(gòu)建進(jìn)行研究時(shí)指出,實(shí)驗(yàn)室和實(shí)踐基地是高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的重要平臺(tái),也是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的重要場(chǎng)所[5]。雖然企業(yè)與高校建立了一系列的校企合作實(shí)訓(xùn)基地,但是可以滿足“雙創(chuàng)”項(xiàng)目的實(shí)踐場(chǎng)地較少,這也直接導(dǎo)致了學(xué)生參與“雙創(chuàng)”項(xiàng)目的成果難以轉(zhuǎn)化。校企合作建立實(shí)訓(xùn)基地是學(xué)生參與“雙創(chuàng)”實(shí)踐的重要因素。在實(shí)訓(xùn)基地中,學(xué)生可以通過(guò)學(xué)校和企業(yè)雙方導(dǎo)師的指導(dǎo),依托學(xué)校和企業(yè)雙方的共享資源,結(jié)合學(xué)生自己感興趣的領(lǐng)域,充分利用校企合作的共享資源,以最小成本和最低風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行雙創(chuàng)項(xiàng)目的教學(xué)和實(shí)踐活動(dòng)[6]。
汽服專業(yè)的學(xué)生以企業(yè)和學(xué)校就業(yè)為主。對(duì)于企業(yè)招聘,從近期企業(yè)對(duì)某高校二級(jí)學(xué)院汽服專業(yè)學(xué)生的招聘簡(jiǎn)章來(lái)看,發(fā)現(xiàn)汽車類企業(yè)對(duì)就業(yè)學(xué)生的專業(yè)要求有汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷、汽車服務(wù)工程、汽車維修、交通運(yùn)輸、市場(chǎng)營(yíng)銷等,主要負(fù)責(zé)汽車售后維修接待服務(wù)工作,完成對(duì)應(yīng)KPI(關(guān)鍵績(jī)效)考核指標(biāo)。對(duì)于教師招聘,從一些中職學(xué)校的招聘要求來(lái)看,對(duì)汽服專業(yè)的職師本的學(xué)生,比如防城港市理工職業(yè)學(xué)校2021年教師招聘公告:對(duì)于汽車專業(yè)教師要求交通運(yùn)輸、車輛工程、汽車維修服務(wù)等汽車相關(guān)專業(yè);大專及以上學(xué)歷;具有汽車維修技能相關(guān)證書;有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;持中職教師資格證者優(yōu)先;能承擔(dān)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)相關(guān)課程(汽車維護(hù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤等課程)的理論教學(xué)、實(shí)訓(xùn)實(shí)操。桂林市機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師招聘簡(jiǎn)章中要求,就業(yè)學(xué)生必須是全日制本科及以上學(xué)歷,屬應(yīng)屆畢業(yè)生;教師崗位需執(zhí)教師資格證,無(wú)教師資格證者需在錄取后兩年內(nèi)獲得教師資格證。但是通過(guò)對(duì)學(xué)生的就業(yè)需求進(jìn)行了解,大多數(shù)汽服專業(yè)的學(xué)生不愿意從事與自己專業(yè)相對(duì)口的工作,并且學(xué)生和企業(yè)在薪資方面難以達(dá)成共識(shí),從而導(dǎo)致人才供給與企業(yè)需求之間產(chǎn)生失衡現(xiàn)象,加大了企業(yè)用工難、大學(xué)生就業(yè)難的趨勢(shì)[7]。
高校對(duì)于大學(xué)生“雙創(chuàng)與就業(yè)教育”的影響和作用毋庸置疑,各地高校應(yīng)借助校企合作的育人模式加強(qiáng)大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)與就業(yè)能力。針對(duì)大學(xué)課程單一和理論轉(zhuǎn)化不足的現(xiàn)象,各地高校需要改變現(xiàn)有的人才培養(yǎng)方案和理念,從重理論輕實(shí)踐的理念轉(zhuǎn)變?yōu)橹乩碚摳貙?shí)踐,加大對(duì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的重視程度。第一,在校企合作模式下,高校應(yīng)該和企業(yè)建立深度的合作關(guān)系。根據(jù)企業(yè)的用人需求以及學(xué)生的就業(yè)需求改革專業(yè)的人才培養(yǎng)模式,將“校企合作”的實(shí)踐納入高校專業(yè)的人才培養(yǎng)方案中,構(gòu)建和完善校企合作模式下“創(chuàng)業(yè)—就業(yè)”的人才培養(yǎng),將高校理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、創(chuàng)業(yè)和就業(yè)統(tǒng)一起來(lái)。第二,高校應(yīng)加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè),提升教師的專業(yè)水平和創(chuàng)新能力。高校是培養(yǎng)社會(huì)技術(shù)人才的基地,各地高校教育教學(xué)理念不相協(xié)調(diào)是導(dǎo)致學(xué)生雙創(chuàng)能力不能與時(shí)俱進(jìn)、畢業(yè)大學(xué)生不滿足企業(yè)需求的重要因素。因此,改革高校現(xiàn)有的人才培養(yǎng)制度和方案,是提高大學(xué)生雙創(chuàng)與就業(yè)能力的可行路徑。同時(shí),高校還需重視教師對(duì)于學(xué)生的影響,通過(guò)對(duì)高校的人才培養(yǎng)制度和方案進(jìn)行改革,構(gòu)建實(shí)踐能力強(qiáng)、專業(yè)水平高的師資隊(duì)伍對(duì)于學(xué)生有很大的促進(jìn)作用[8]。所以,加強(qiáng)各地高校師資隊(duì)伍的建設(shè),不僅利于深化高校人才培養(yǎng)制度和方案的改革,還利于加強(qiáng)學(xué)生的雙創(chuàng)與就業(yè)能力。
高校通過(guò)和企業(yè)建立深度合作,根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的專業(yè)水平、綜合素質(zhì)能力,改革人才培養(yǎng)的模式和方案,進(jìn)而從本質(zhì)上提升大學(xué)生的雙創(chuàng)與就業(yè)能力。大學(xué)生自身綜合能力的不足是導(dǎo)致就業(yè)、創(chuàng)業(yè)難的重要原因。但校企合作模式在促進(jìn)大學(xué)生個(gè)人綜合能力方面具有積極性,因此,高校須加強(qiáng)與企業(yè)的聯(lián)合關(guān)系,大力推進(jìn)校企合作的深度和廣度[9]。依托校企合作的模式,在校大學(xué)生在學(xué)習(xí)課程理論知識(shí)的同時(shí),能夠到校企合作單位進(jìn)行就業(yè)實(shí)習(xí)工作。一方面,有利于強(qiáng)化大學(xué)生在學(xué)校所學(xué)理論知識(shí)的實(shí)踐運(yùn)用,提升大學(xué)生對(duì)于所學(xué)知識(shí)的理解深度,加深整體印象,進(jìn)而提升個(gè)人綜合能力和專業(yè)水平;另一方面,在企業(yè)實(shí)習(xí)的過(guò)程中,學(xué)生可以學(xué)習(xí)企業(yè)的工作管理,為步入社會(huì)積累更多的工作經(jīng)驗(yàn),提高工作管理、為人處事能力。現(xiàn)如今,很多企業(yè)對(duì)于人才的選用,一般是有工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先任用,因?yàn)橛泄ぷ鹘?jīng)驗(yàn)的就業(yè)者相對(duì)無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)的就業(yè)者區(qū)別非常大,有工作經(jīng)驗(yàn)就業(yè)者在溝通交往、應(yīng)變能力等方面明顯高于無(wú)經(jīng)驗(yàn)者。因此,實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)于畢業(yè)大學(xué)生就業(yè)非常重要。通過(guò)利用校企合作模式,讓在校大學(xué)生將在學(xué)校學(xué)習(xí)到的理論知識(shí)運(yùn)用到企業(yè)的工作實(shí)踐中,這對(duì)于提升大學(xué)生的綜合素質(zhì)與能力發(fā)揮著非常重要的作用。
實(shí)現(xiàn)校企合作的多樣性和靈活性,首先是為了有效、針對(duì)性的培養(yǎng)企業(yè)所需要的技術(shù)人才,其次是為了緩解當(dāng)前大學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)難的嚴(yán)峻形勢(shì)。不論是高校還是企業(yè)都應(yīng)明確,過(guò)于僵硬的培養(yǎng)模式對(duì)于提升大學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)能力的作用較小,可能還會(huì)影響大學(xué)生創(chuàng)新能力的發(fā)展,這樣不僅無(wú)法培養(yǎng)出企業(yè)所需求的技術(shù)人才,更不能緩解當(dāng)今畢業(yè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)難的處境。因此,高校和企業(yè)應(yīng)該共同保持校企合作模式的多樣性和靈活性。
具體來(lái)說(shuō),一方面,高校在制定專業(yè)的人才培養(yǎng)方案時(shí),可以將企業(yè)對(duì)技術(shù)人才的需求以及創(chuàng)業(yè)就業(yè)的因素融入人才培養(yǎng)方案的設(shè)計(jì)中。比如,企業(yè)需要合格的汽車技師,那么在學(xué)校汽車專業(yè)的教學(xué)中,可以將企業(yè)汽車技師等方面的內(nèi)容納入教學(xué)案例,強(qiáng)化高校教育教學(xué)與企業(yè)實(shí)際需求結(jié)合起來(lái)。學(xué)校也可以聘請(qǐng)企業(yè)的相關(guān)技術(shù)人才參與到高校雙創(chuàng)與就業(yè)教育的過(guò)程中,保證學(xué)生的課程教學(xué)、創(chuàng)業(yè)就業(yè)與企業(yè)接軌,實(shí)現(xiàn)高校創(chuàng)業(yè)就業(yè)能力建設(shè)和企業(yè)需求共同發(fā)展。另一方面,高校應(yīng)該和企業(yè)建立深度的合作關(guān)系,讓部分有想法進(jìn)行創(chuàng)業(yè)就業(yè)的大學(xué)生在保持學(xué)業(yè)成績(jī)的前提下,充分的利用課余時(shí)間,參與到合作企業(yè)的工作管理中進(jìn)行實(shí)習(xí)工作。企業(yè)支付給學(xué)生一定的勞動(dòng)報(bào)酬,引導(dǎo)在校大學(xué)生在學(xué)習(xí)期間積極參與到企業(yè)工作中來(lái),學(xué)生在獲取寶貴工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),還可以向企業(yè)中的前輩、技術(shù)人員請(qǐng)教學(xué)習(xí),讓大學(xué)生憑借自己的努力,在實(shí)習(xí)和實(shí)踐中找出自身的短板并加以完善,這是提升大學(xué)生雙創(chuàng)與就業(yè)能力極為有效的路徑。