寧波市鎮(zhèn)海公共交通有限公司 黃萍萍

寧波市鎮(zhèn)海公共交通有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鎮(zhèn)海公交）堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，傳承老國(guó)企紅色基因，把黨建工作與公司治理有機(jī)融合、協(xié)同發(fā)展，充分發(fā)揮黨建在企業(yè)治理和改革發(fā)展中的作用，為企業(yè)治理現(xiàn)代化和高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)保障。

1 “紅色明燈”指引治理現(xiàn)代化

堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的建設(shè)，是國(guó)有企業(yè)的“根”和“魂”。鎮(zhèn)海公交牢牢守住加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)這一生命線(xiàn)，確保公司治理機(jī)制、組織架構(gòu)、風(fēng)控體系等始終堅(jiān)守政治方向、政治原則和政治底線(xiàn)。

（1）加強(qiáng)公司治理領(lǐng)導(dǎo)。近年來(lái)，鎮(zhèn)海公交抓住寧波公交集團(tuán)改革發(fā)展的有利契機(jī)，堅(jiān)持完善黨總支集體議事決策機(jī)制，把黨的領(lǐng)導(dǎo)融入公司治理各環(huán)節(jié)，把企業(yè)黨組織內(nèi)嵌到公司治理結(jié)構(gòu)中，明確和落實(shí)黨組織在公司法人治理結(jié)構(gòu)中的法定地位，確保黨組織在重大決策和重要事項(xiàng)、重要干部任免上說(shuō)得上話(huà)、做得了主、拍得了板。

（2）抓好組織架構(gòu)建設(shè)。按照現(xiàn)代企業(yè)制度標(biāo)準(zhǔn)，修訂完善《公司章程》《黨總支會(huì)議議事規(guī)則》《經(jīng)理辦公會(huì)議議事規(guī)則》等制度，理順了黨總支、執(zhí)行董事、監(jiān)事、經(jīng)營(yíng)層及各專(zhuān)業(yè)委員會(huì)在企業(yè)運(yùn)行中的角色、職能和責(zé)任，建立健全了權(quán)責(zé)對(duì)等、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、有效制衡的公司治理機(jī)制，充分發(fā)揮了黨建引領(lǐng)和黨總支服務(wù)中心的作用，執(zhí)行董事決策、監(jiān)事監(jiān)督和經(jīng)營(yíng)層的經(jīng)營(yíng)管理作用，提升公司治理效率。

（3）建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理體系。牢固樹(shù)立審慎經(jīng)營(yíng)管理理念，持續(xù)培育風(fēng)險(xiǎn)管理文化，健全風(fēng)險(xiǎn)管理組織架構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人員配置，特別是建立了與運(yùn)營(yíng)服務(wù)核心業(yè)務(wù)操作相對(duì)應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、防范等流程于一體的風(fēng)險(xiǎn)管控體系，全面風(fēng)險(xiǎn)管理能力持續(xù)加強(qiáng)。

2 “紅色網(wǎng)格”破解黨政“兩張皮”

堅(jiān)持黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，企業(yè)發(fā)展才能生生不息。鎮(zhèn)海公交積極探索“紅色網(wǎng)格”管理，融合班組和網(wǎng)格力量，合力推進(jìn)基層治理。

（1）織好治理服務(wù)一張網(wǎng)。按照“全面覆蓋、網(wǎng)格到底、人員入格、責(zé)任定格”的要求，公司建立起二級(jí)網(wǎng)格，路隊(duì)為一級(jí)網(wǎng)格，將原有的以黨小組為單位的二級(jí)網(wǎng)格，擴(kuò)大到以班組為單位的網(wǎng)格，實(shí)現(xiàn)班組和原有網(wǎng)格的合二為一，將黨的組織建在網(wǎng)格上，將黨建觸角延伸至班組里，使班組和網(wǎng)格互融共促，在黨建工作量化和亮化的同時(shí)，有效地促進(jìn)了日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

公交流動(dòng)黨史課堂“聲”入人心

（2）凝聚熱誠(chéng)干事一幫人。網(wǎng)格管理是基層治理的“底座”，網(wǎng)格成員則是決定網(wǎng)格管理成效的關(guān)鍵因素。結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，一級(jí)網(wǎng)格由黨支部書(shū)記兼任網(wǎng)格長(zhǎng)，二級(jí)網(wǎng)格由業(yè)務(wù)精通、有一定群眾基礎(chǔ)的班組長(zhǎng)兼任網(wǎng)格員。同時(shí)明確網(wǎng)格長(zhǎng)管安運(yùn)、保穩(wěn)定、暢溝通、細(xì)監(jiān)督、強(qiáng)基礎(chǔ)等五大履職要求，網(wǎng)格員了解動(dòng)態(tài)、宣貫制度、協(xié)調(diào)矛盾、攻堅(jiān)克難、積極幫帶、監(jiān)督維權(quán)等六大工作職責(zé)。通過(guò)細(xì)化職責(zé)、量化指標(biāo)、定期考核，使網(wǎng)格長(zhǎng)、網(wǎng)格員干有目標(biāo)、做有績(jī)效，大大激發(fā)了他們的干事服務(wù)熱情。

（3）辦成基層治理一批事。網(wǎng)格長(zhǎng)和網(wǎng)格員通過(guò)完善黨員干部聯(lián)系服務(wù)群眾制度，豐富黨員群眾“說(shuō)事”內(nèi)容，增強(qiáng)“黨員驛站”特色化服務(wù)，打通基層治理微循環(huán)，及時(shí)解決一批發(fā)展難題、民生問(wèn)題和治理短板。每月了解職工思想和身心健康狀況1000余人次，幫扶職工30余人次，開(kāi)展制度宣講40余次，協(xié)調(diào)解決問(wèn)題10余起，各類(lèi)事故同比下降，實(shí)現(xiàn)了宣講教育在一線(xiàn)、矛盾調(diào)處在一線(xiàn)、職工辦事在一線(xiàn)、建功立業(yè)在一線(xiàn)。

3 “紅色錦囊”解決改革難題

按照全國(guó)國(guó)有企業(yè)黨的建設(shè)工作會(huì)議關(guān)于兩個(gè)“一以貫之”的要求，鎮(zhèn)海公交逐步推動(dòng)黨的領(lǐng)導(dǎo)與完善公司治理融合，形成黨政合力謀發(fā)展的工作局面，企業(yè)改革取得階段性成果。

（1）低效板塊關(guān)停止損。公司班子成員認(rèn)真分析企業(yè)內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境和經(jīng)營(yíng)狀況，研判未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)低效板塊及時(shí)關(guān)停止損。關(guān)停鎮(zhèn)海大修廠(chǎng)、長(zhǎng)途客運(yùn)公司，關(guān)閉鎮(zhèn)海公路運(yùn)輸客運(yùn)中心站，對(duì)關(guān)停下來(lái)的干部員工統(tǒng)一進(jìn)行優(yōu)化分流安置；籌建成立物業(yè)分公司，從事候車(chē)亭（廣告業(yè)務(wù)）維保、場(chǎng)站維護(hù)、出租房管理、場(chǎng)地安保等經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)；穩(wěn)妥處置旅游包車(chē)轉(zhuǎn)讓和長(zhǎng)途班車(chē)收購(gòu)工作，減少公司經(jīng)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)。

（2）人力資源優(yōu)化配置。成立專(zhuān)門(mén)工作小組，對(duì)洗車(chē)機(jī)、駐站、GPS調(diào)度、驗(yàn)車(chē)（內(nèi)）機(jī)務(wù)、學(xué)生車(chē)駕駛員和車(chē)間修理人員等進(jìn)行精簡(jiǎn)，對(duì)內(nèi)退、特繁工種退休、行政事務(wù)人員等一對(duì)一面談，做到應(yīng)退則退、應(yīng)轉(zhuǎn)盡轉(zhuǎn)，對(duì)勞務(wù)派遣人員等組織召開(kāi)專(zhuān)題說(shuō)明會(huì)，初步完成戰(zhàn)略性人力資源優(yōu)化。

（3）吸收合并穩(wěn)步推進(jìn)。鎮(zhèn)海公交改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段，黨政負(fù)責(zé)人分類(lèi)攻堅(jiān)，班子成員領(lǐng)辦任務(wù)，職能科室合力推進(jìn)。對(duì)歷年來(lái)的資產(chǎn)進(jìn)行清理，完成了產(chǎn)權(quán)確權(quán)登記辦理，妥善處置了一批歷史遺留問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，還啟動(dòng)了吸收合并鎮(zhèn)海公交運(yùn)輸公司的工作。

（4）檢測(cè)公司改革順利完成。檢測(cè)公司領(lǐng)導(dǎo)班子積極響應(yīng)上級(jí)部門(mén)號(hào)召，反復(fù)探討改革方案，推出了檢測(cè)業(yè)務(wù)網(wǎng)上預(yù)約服務(wù)，實(shí)施“交鑰匙”工程，完善配套設(shè)施，簡(jiǎn)化檢測(cè)流程，加強(qiáng)品牌宣傳和營(yíng)銷(xiāo)策劃，先后推出與郵政儲(chǔ)蓄合作惠民行動(dòng)、內(nèi)部員工和誠(chéng)信老客戶(hù)檢測(cè)優(yōu)惠、收費(fèi)調(diào)整等舉措，為客戶(hù)提供便捷高效舒心的服務(wù)并初步實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。

4 “紅色基因”彰顯公交擔(dān)當(dāng)

堅(jiān)持國(guó)企紅色傳承，使基層黨建與基層治理同向發(fā)力，發(fā)揮好基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，在服務(wù)民生和急難險(xiǎn)重任務(wù)面前體現(xiàn)國(guó)企擔(dān)當(dāng)和公交力量。

（1）學(xué)史力行，投身于服務(wù)民生實(shí)踐。用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想和重要講話(huà)精神武裝頭腦、統(tǒng)一思想、指導(dǎo)實(shí)踐，以高度的政治自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)，出色做好公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)、文明典范城市創(chuàng)建、防汛防臺(tái)等工作，開(kāi)通寧波首條“招手即停”微公交，提升公交候車(chē)亭和公共自行車(chē)棚形象，改善乘客候車(chē)環(huán)境，開(kāi)展好“訪(fǎng)民情、優(yōu)出行”便民服務(wù)，積極回應(yīng)群眾關(guān)心關(guān)注關(guān)切，在排憂(yōu)解難中體現(xiàn)“人民公交為人民”的情懷。

（2）聞令而動(dòng)，全力做好疫情防控。面對(duì)新冠肺炎疫情，鎮(zhèn)海公交積極響應(yīng)上級(jí)號(hào)召，主動(dòng)迎接風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。在疫情最吃緊的關(guān)頭，公司成立疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，班子成員坐鎮(zhèn)一線(xiàn)、靠前指揮，各級(jí)干部與一線(xiàn)員工并肩奮戰(zhàn)，全力做好疫情防控。疫情期間，廣大黨員和骨干主動(dòng)請(qǐng)纓出戰(zhàn)，連日?qǐng)?jiān)守在火車(chē)南站、櫟社機(jī)場(chǎng)、嘉興大云和杭州灣等轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)參與轉(zhuǎn)運(yùn)工作，用忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)筑起了一道嚴(yán)實(shí)的疫情“防護(hù)墻”。黨員突擊隊(duì)被評(píng)為寧波市首批抗疫先鋒團(tuán)隊(duì)，受到了社會(huì)廣泛好評(píng)，公司還根據(jù)城市復(fù)工復(fù)產(chǎn)需要，推出了復(fù)工返程班線(xiàn)和員工通勤專(zhuān)線(xiàn)等定制服務(wù)，解決了大型企業(yè)復(fù)工難題。