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        考慮燃?xì)鉄岜门渲门c運(yùn)行的區(qū)域綜合能源系統(tǒng)優(yōu)化研究

        2022-04-06 14:54:40周慧娟周煒然張勁松
        浙江電力 2022年3期
        關(guān)鍵詞:余熱供熱燃?xì)?/a>

        姜 濤,周慧娟,周煒然,許 真,張勁松

        (1.國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司市北供電分公司,重慶 401147;2.國(guó)網(wǎng)河南省電力公司營(yíng)銷服務(wù)中心,鄭州 450000;3.國(guó)網(wǎng)四川省電力公司蒼溪縣供電分公司,四川 廣元 628000)

        0 引言

        推進(jìn)能源產(chǎn)銷革命,建立清潔、高效的能源體系,是實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的重要手段。RIES(區(qū)域綜合能源系統(tǒng))通過(guò)對(duì)電、氣、熱、冷等各類能量進(jìn)行協(xié)同調(diào)度,滿足區(qū)域內(nèi)用戶多元化用能需求的同時(shí),提高了系統(tǒng)綜合能源利用效率、降低了污染排放[1-2]。隨著多種能源在時(shí)間尺度上相關(guān)性與互補(bǔ)性逐步加深,如何調(diào)度系統(tǒng)中各單元出力,實(shí)現(xiàn)各類源荷間有效匹配以提高RIES運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性已成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)[3-4]。

        利用能源耦合機(jī)制,通過(guò)能量間靈活轉(zhuǎn)換以促進(jìn)電、氣、熱、冷等多種能源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),能夠有效提高RIES 能源利用效率與運(yùn)行效益。文獻(xiàn)[5]引入P2G(電轉(zhuǎn)氣)消納富余風(fēng)電,降低了用戶用氣成本。文獻(xiàn)[6]將P2G 細(xì)分為電轉(zhuǎn)氫與電轉(zhuǎn)氣,分別與氫燃料電池、微燃機(jī)相集成改善了系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。文獻(xiàn)[7]利用基于有機(jī)朗肯循環(huán)的低溫余熱發(fā)電裝置對(duì)CHP(熱電聯(lián)產(chǎn))機(jī)組進(jìn)行熱電解耦,提高了系統(tǒng)綜合效益。文獻(xiàn)[8]建立了含冰蓄冷裝置的冷熱電聯(lián)供微網(wǎng)優(yōu)化運(yùn)行模型,并對(duì)冰蓄冷最優(yōu)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式進(jìn)行了分析。文獻(xiàn)[9]研究了含生物質(zhì)能的全可再生能源系統(tǒng),采用沼氣爐供熱削弱CHP機(jī)組熱電聯(lián)系,兼顧系統(tǒng)可再生能源消納水平與運(yùn)行效益。文獻(xiàn)[10]引入地源熱泵解耦CCHP(熱電冷聯(lián)產(chǎn))能量耦合運(yùn)行約束,降低了用戶用能成本。由上述文獻(xiàn)可知,現(xiàn)有多能互補(bǔ)研究多從電-氣、電-熱/冷能源耦合角度展開(kāi),通過(guò)多種能源子系統(tǒng)間互補(bǔ)協(xié)調(diào),以改善不同能源在不同供需背景下的時(shí)空不平衡特性,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。

        GHP(燃?xì)鉄岜茫┦怯扇細(xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和熱泵系統(tǒng)組成的新型冷熱空調(diào)系統(tǒng),以燃?xì)鉃轵?qū)動(dòng)源帶動(dòng)熱泵工作可實(shí)現(xiàn)夏季制冷、冬季供暖,憑借能效高、低排放等優(yōu)點(diǎn),在日本、韓國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家已得到了廣泛應(yīng)用[11]。在中國(guó),GHP 技術(shù)已經(jīng)成熟并已商業(yè)化,但國(guó)內(nèi)起步較晚從而導(dǎo)致市場(chǎng)發(fā)展緩慢,現(xiàn)有研究也多集中于機(jī)組物理分析層面,而鮮有其參與的多能互補(bǔ)優(yōu)化調(diào)度研究。文獻(xiàn)[12]對(duì)含GHP 的綜合能源微網(wǎng)可靠性進(jìn)行評(píng)估。文獻(xiàn)[13]對(duì)快速求解含GHP 的電-氣綜合能源系統(tǒng)天然氣潮流方程進(jìn)行研究。

        為此,本文在RIES 中引入GHP 進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,通過(guò)挖掘氣-熱/冷能源耦合轉(zhuǎn)換價(jià)值,以協(xié)調(diào)冷、熱、電源機(jī)組出力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)多能互補(bǔ),改善系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),為了確定GHP最優(yōu)容量配置,建立基于GHP配置-運(yùn)行的RIES雙層優(yōu)化模型,上層以等值年總成本最小尋找其最優(yōu)配置容量,下層以系統(tǒng)運(yùn)行成本最低決策各類機(jī)組不同環(huán)境下調(diào)度出力,采用商業(yè)優(yōu)化軟件CPLEX進(jìn)行迭代求解。對(duì)不同場(chǎng)景調(diào)度結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析以驗(yàn)證本文調(diào)度模型的可行性與有效性。

        1 含GHP的RIES多能互補(bǔ)調(diào)度架構(gòu)

        本文研究的含GHP 多能互補(bǔ)RIES 結(jié)構(gòu)及各類能量流動(dòng)如圖1所示。其中,CCHP由燃?xì)廨啓C(jī)與煙氣余熱型溴冷機(jī)組成;電制冷機(jī)、燃?xì)忮仩t分別作為夏季、冬季調(diào)峰冷/熱源使用;GHP作為新型供能機(jī)組接入系統(tǒng)中進(jìn)行供熱/制冷;風(fēng)機(jī)、光伏為可再生能源發(fā)電系統(tǒng),不計(jì)發(fā)電成本。

        圖1 RIES架構(gòu)

        1.1 考慮余熱利用的GHP供能模型

        1.1.1 GHP工作原理及數(shù)學(xué)模型

        GHP 分為室內(nèi)機(jī)與室外機(jī)兩部分,其工作原理如圖2所示。制冷模式下,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)制冷劑進(jìn)行壓縮,制冷劑在蒸發(fā)器中將冷量傳遞給水,冷卻水通過(guò)風(fēng)機(jī)盤(pán)管與室內(nèi)空氣換熱,實(shí)現(xiàn)機(jī)組制冷運(yùn)行;供熱模式下,通過(guò)四通換向閥改變制冷劑流向,此時(shí)制冷劑吸收室外熱量并在冷凝器中與水進(jìn)行熱量交互,通過(guò)風(fēng)機(jī)盤(pán)管完成制熱運(yùn)行。GHP供熱、制冷數(shù)學(xué)模型[14]為:

        圖2 GHP工作原理

        式中:ηghp,h和ηghp,c分別為燃?xì)鉄岜霉帷⒅评淠苄禂?shù);ηge為燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)效率;Chp,h和Chp,c分別為熱泵系統(tǒng)制熱、制冷系數(shù);Qghp,h(t)和Qghp,c(t)分別為t時(shí)段燃?xì)鉄岜弥茻?、制冷功率,折算至kW;Lghp(t)為t時(shí)段燃?xì)鉄岜锰烊粴庀牧?;Hgas為天然氣低熱值。

        1.1.2 GHP余熱利用原理

        GHP 中熱泵系統(tǒng)由燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)天然氣燃燒的熱量除卻一部分轉(zhuǎn)化為有功驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)工作外,其余60%~80%熱量均以余熱形式排出。其中,可利用余熱分為排煙余熱與缸套冷卻水余熱兩部分[15]。合理地對(duì)該部分余熱進(jìn)行回收,能夠提高燃?xì)赓Y源綜合利用效率。GHP發(fā)動(dòng)機(jī)中天然氣燃燒熱量流動(dòng)如圖3所示,熱量平衡方程可表示[16]為:

        圖3 GHP天然氣燃燒熱量流動(dòng)

        式中:Qgas(t)為t時(shí)段天然氣燃燒熱量;Qge(t)、Qfg(t)、Qcl(t)、Qs(t)分別為t時(shí)段燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)有效軸功、煙氣余熱、缸套冷卻水余熱和不可利用余熱;ηfg和ηcl分別為煙氣、冷卻水熱量占天然氣總?cè)紵裏崃康谋壤?/p>

        根據(jù)GHP可利用余熱類型,本文采取配置煙氣熱水型溴化鋰機(jī)組+板式換熱器對(duì)其進(jìn)行回收,原理如圖4所示。

        圖4 GHP余熱利用原理

        夏季制冷時(shí),煙氣及冷卻水余熱均進(jìn)入煙氣熱水型溴化鋰機(jī)組中驅(qū)動(dòng)機(jī)組制冷運(yùn)行,對(duì)外供冷;冬季制熱時(shí),煙氣余熱進(jìn)入溴化鋰機(jī)組中制熱運(yùn)行,冷卻水余熱進(jìn)入板式換熱器中加熱供熱回水,對(duì)外供熱。GHP余熱供熱、制冷數(shù)學(xué)模型為:

        式中:Qgwh,c(t)和Qgwh,h(t)分別為t時(shí)段燃?xì)鉄岜糜酂嶂评?、供熱功率;βs和βw分別為燃?xì)鉄岜脽煔庥酂峄厥招?、缸套冷卻水余熱回收效率;ηs,c和ηs,h分別為溴冷機(jī)煙氣余熱制冷、制熱系數(shù);ηw,c和ηpe,h分別為溴冷機(jī)冷卻水余熱制冷系數(shù)、板式換熱器制熱系數(shù)。

        1.2 基于能量樞紐的含GHP多能系統(tǒng)能量流模型

        為了對(duì)多能互補(bǔ)能源系統(tǒng)內(nèi)部復(fù)雜的能量耦合關(guān)系進(jìn)行描述,采用EH(能量樞紐)以耦合矩陣形式對(duì)輸入能源與負(fù)荷需求進(jìn)行建模分析[17]。同時(shí),由于風(fēng)機(jī)、光伏、電制冷機(jī)以及蓄電池作為內(nèi)部供能設(shè)備,并未直接參與輸入、輸出轉(zhuǎn)換,因此引入修正矩陣S對(duì)轉(zhuǎn)換方程進(jìn)行修正。修正后EH可表示為:

        式中:P和L分別為能量樞紐輸入、輸出能源;C為能源輸入、輸出的具體轉(zhuǎn)換耦合矩陣。

        本文中典型機(jī)組建模詳見(jiàn)文獻(xiàn)[3],此處不做贅述。根據(jù)各類設(shè)備出力模型以及系統(tǒng)負(fù)荷需求關(guān)系,得到GHP優(yōu)化供能下系統(tǒng)冷、熱、電能量平衡表達(dá)式,表示為:

        式中:Le、Lh、Lc分別為系統(tǒng)電、熱、冷負(fù)荷;PWT和PPV分別為風(fēng)電、光伏出力;PEX為聯(lián)絡(luò)線交互功率,正值表示系統(tǒng)向主網(wǎng)購(gòu)電,負(fù)值表示售電;PBS為蓄電池電功率,正值表示放電,負(fù)值為蓄電;QEC為電制冷機(jī)制冷功率;PGAS為系統(tǒng)消耗天然氣熱量,折算至kW;分別為燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電效率、煙氣產(chǎn)熱效率;ηrec為煙氣余熱型溴冷機(jī)煙氣余熱回收率;CAM,h和CAM,c分別為煙氣余熱型溴冷機(jī)制熱、制冷系數(shù);ηEC和ηGB分別為電制冷機(jī)、燃?xì)忮仩t效率;λ、v、w分別為天然氣分配系數(shù),且λ+v+w=1。

        式(11)中能量平衡方程可整理為:

        式(12)以耦合矩陣形式對(duì)RIES中能源輸入與輸出關(guān)系進(jìn)行了清晰描述。其中GHP作為新的可調(diào)度源參與優(yōu)化運(yùn)行后,能夠通過(guò)調(diào)節(jié)矩陣C中天然氣分配系數(shù)λ、v、w,以協(xié)調(diào)CCHP、電制冷機(jī)、燃?xì)忮仩t和GHP 調(diào)度出力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)電、氣、熱、冷能源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)節(jié)能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。優(yōu)化原理如下。

        電、冷負(fù)荷趨勢(shì)存在一致性,電制冷機(jī)作為夏季調(diào)峰冷源,其使用增加了電價(jià)高峰系統(tǒng)對(duì)外購(gòu)電需求,加劇主網(wǎng)調(diào)峰壓力的同時(shí)也導(dǎo)致系統(tǒng)存在較高的購(gòu)電費(fèi)用;RIES孤島運(yùn)行模式下,由于聯(lián)絡(luò)線無(wú)法提供調(diào)峰電能,系統(tǒng)用能高峰供電、供冷可靠性均不能得到有效保障。GHP 作為燃?xì)庹{(diào)峰冷源,與電力能源具有互補(bǔ)特性,在提供相同制冷功率的同時(shí)能夠有效降低系統(tǒng)對(duì)外電力需求,減小系統(tǒng)購(gòu)電支出、提高系統(tǒng)供能可靠性。

        電、熱用能趨勢(shì)相反,供熱模式下,燃?xì)忮仩t作為調(diào)峰熱源承擔(dān)夜間用熱高峰主要熱負(fù)荷,但其制熱效率偏低,在“煤改氣”加劇氣荒的背景下,如何實(shí)現(xiàn)燃?xì)赓Y源充分高效利用迫在眉睫。GHP 作為熱泵型燃?xì)鈾C(jī)組,通過(guò)吸收自然界中低品位熱能,轉(zhuǎn)化為高品位熱能供熱,制熱能效較燃?xì)忮仩t更高,其使用能夠減少系統(tǒng)供暖燃?xì)庀模龠M(jìn)燃?xì)赓Y源節(jié)能高效利用,同時(shí),GHP 兼具夏季制冷功能,一機(jī)多用,較燃?xì)忮仩t更具優(yōu)勢(shì)。

        對(duì)于GHP可利用余熱部分,冬、夏季節(jié)分別進(jìn)行回收供熱、制冷,從而實(shí)現(xiàn)了余熱資源充分利用,進(jìn)一步提高了燃?xì)赓Y源利用效率,降低了系統(tǒng)運(yùn)行燃?xì)庀摹?/p>

        2 基于GHP配置-運(yùn)行的RIES雙層模型

        為了確定GHP 的最優(yōu)容量配置,建立基于GHP配置-運(yùn)行的RIES規(guī)劃-調(diào)度雙層優(yōu)化模型。上層以最小化GHP綜合投資成本為目標(biāo),決策其最優(yōu)容量配置;下層為日前經(jīng)濟(jì)調(diào)度問(wèn)題,以各典型日運(yùn)行成本最低為目標(biāo),進(jìn)而求解系統(tǒng)年運(yùn)行成本。其中上層模型求解容量配置作為下層模型約束條件,下層模型將年運(yùn)行成本返回至上層模型,通過(guò)調(diào)度方案與容量規(guī)劃內(nèi)部多次迭代,尋找雙層模型最優(yōu)解。其原理如圖5所示。

        圖5 GHP調(diào)度-規(guī)劃雙層模型

        2.1 上層模型

        上層模型為GHP 規(guī)劃層,目標(biāo)函數(shù)由GHP等值年投資成本CIN與下層模型傳遞至上層的RIES年運(yùn)行成本CRS兩部分構(gòu)成,表示為:

        式中:L為燃?xì)鉄岜眉捌溆酂嵩O(shè)備種類;Ca、Ea、ra、γa分別為第a種設(shè)備單位容量投資成本、配置容量、貼現(xiàn)率和使用年限。

        上層模型約束條件主要考慮GHP投資容量約束,表示為:

        2.2 下層模型

        將上層規(guī)劃的GHP容量作為下層模型約束條件,同時(shí)考慮能量平衡、聯(lián)絡(luò)線交互功率等其他約束,以系統(tǒng)年運(yùn)行成本最低為目標(biāo),對(duì)各類機(jī)組進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度。目標(biāo)函數(shù)表達(dá)式為:

        式中:Df為供能季f的持續(xù)天數(shù);CFC(t)、CEX(t)、CEN(t)、COM(t)分別為t時(shí)段系統(tǒng)燃料成本、電能交互成本、環(huán)境成本和機(jī)組運(yùn)維成本;CBS(t)為t時(shí)段蓄電池?fù)p耗成本;T為調(diào)度周期。

        1)燃料成本

        2)運(yùn)維成本

        3)電能交互成本

        式中:Pbuy(t)和Psell(t)分別為t時(shí)段系統(tǒng)購(gòu)電、售電功率;Dbuy(t)和Dsell(t)分別為t時(shí)段系統(tǒng)與主網(wǎng)間購(gòu)、售電電價(jià)。

        4)環(huán)境成本

        5)蓄電池?fù)p耗成本

        式中:IBS,iv和EBS,life分別為蓄電池投資成本、其壽命周期內(nèi)所能處理總能量;αBS和EBS分別為蓄電池單位容量投資成本及其配置容量;η為蓄電池充放效率;N′為使用循環(huán)次數(shù)。

        為保證RIES能夠安全可靠運(yùn)行,需要對(duì)系統(tǒng)能量平衡、機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)以及電、氣網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行約束:

        1)系統(tǒng)各類能量平衡約束如式(11)所示。

        2)可控機(jī)組運(yùn)行約束

        3)聯(lián)絡(luò)線交互功率約束

        4)蓄電池運(yùn)行約束

        5)直流潮流約束

        式中:Bij為節(jié)點(diǎn)i與節(jié)點(diǎn)j之間電納;θi(t)和θj(t)分別為t時(shí)段節(jié)點(diǎn)i、j電壓相角;為線路i、j間輸電功率上限。

        6)天然氣網(wǎng)絡(luò)約束

        2.3 含GHP 的RIES 能效利用及供能能力評(píng)估指標(biāo)

        提高能源利用效率是建設(shè)綜合能源系統(tǒng)的初衷所在。對(duì)GHP 優(yōu)化供能下RIES 能源利用效率進(jìn)行計(jì)算以驗(yàn)證其節(jié)能有效性。能效利用指標(biāo)計(jì)算公式為:

        式中:ηrs為RIES 能源利用效率;Le,al(t)為計(jì)及電制冷機(jī)、蓄電池作用下的t時(shí)段系統(tǒng)總用電負(fù)荷;ηp為發(fā)電廠平均供電效率;ηg為電網(wǎng)傳輸效率。

        當(dāng)RIES因主網(wǎng)故障或電能質(zhì)量不佳切換至孤島模式運(yùn)行時(shí),系統(tǒng)由可再生能源出力、燃?xì)鈾C(jī)組聯(lián)動(dòng)運(yùn)行以及儲(chǔ)能裝置響應(yīng)進(jìn)行協(xié)同供能。采用能源供應(yīng)不足率ηloes對(duì)GHP 協(xié)調(diào)下系統(tǒng)孤島供能能力進(jìn)行評(píng)估,表達(dá)式為:

        式中:QAM,h(t)和QAM,c(t)分別為t時(shí)段CCHP系統(tǒng)中溴冷機(jī)制熱、制冷功率。

        2.4 模型求解

        本文建立的規(guī)劃-調(diào)度雙層模型中天然氣管道流量為非線性約束,參考文獻(xiàn)[6]進(jìn)行分段線性化處理。模型求解流程如圖6所示。其中,上層規(guī)劃層求解GHP 容量配置為L(zhǎng)P(線性規(guī)劃)模型,下層調(diào)度層求解RIES年運(yùn)行成本為MILP(混合整數(shù)線性規(guī)劃)模型,皆可使用CPLEX 進(jìn)行求解。本文在CPLEX12.6版本中進(jìn)行迭代求解。

        圖6 模型求解流程

        3 算例分析

        3.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

        算例系統(tǒng)由IEEE 33 節(jié)點(diǎn)配電系統(tǒng)與11 節(jié)點(diǎn)低壓配氣系統(tǒng)[18]耦合而成,其結(jié)構(gòu)如圖7 所示。機(jī)組參數(shù)、電價(jià)信息、典型日風(fēng)、光、負(fù)荷預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1、表2 和圖8,GHP 參數(shù)取自文獻(xiàn)[16,19],見(jiàn)表3;污染排放數(shù)據(jù)見(jiàn)表4。供冷季、供熱季與過(guò)渡季持續(xù)時(shí)間分別為91 天、123 天、151天;Chp,h=4、Chp,c=5、ra=6%、γa=20、αBS=1 000 元/kWh、N′=1 600、ηp=0.35、ηg=0.9、DCH4=2.54 元/m3、Hgas=9.7 kWh/m3,調(diào)度周期T=24 h。

        表3 GHP及余熱設(shè)備參數(shù)

        表4 污染排放數(shù)據(jù)

        圖7 RIES算例結(jié)構(gòu)

        圖8 RIES典型日風(fēng)、光、負(fù)荷預(yù)測(cè)出力

        表1 機(jī)組運(yùn)行參數(shù)

        表2 區(qū)域綜合能源系統(tǒng)電價(jià)信息

        為了驗(yàn)證GHP 對(duì)促進(jìn)系統(tǒng)多能互補(bǔ)的有效性,設(shè)置場(chǎng)景1 為RIES 原始運(yùn)行場(chǎng)景,場(chǎng)景2 為引入GHP后運(yùn)行場(chǎng)景。對(duì)各典型日兩種場(chǎng)景分別進(jìn)行仿真分析,以驗(yàn)證本文所提調(diào)度方法優(yōu)勢(shì)。

        3.2 GHP容量配置結(jié)果

        表5為GHP及其余熱回收設(shè)備容量規(guī)劃結(jié)果。由于GHP能效系數(shù)高于傳統(tǒng)供熱機(jī)組,并且單位供冷成本較電制冷更低,因此系統(tǒng)規(guī)劃較高容量的機(jī)組配置以替代燃?xì)忮仩t、電制冷機(jī)進(jìn)行供熱、供冷,減少系統(tǒng)運(yùn)行費(fèi)用。煙氣熱水型溴冷機(jī)、板式換熱器容量配置結(jié)果為回收GHP額定運(yùn)行時(shí)余熱產(chǎn)量對(duì)應(yīng)容量。

        表5 GHP規(guī)劃結(jié)果

        3.3 優(yōu)化調(diào)度分析

        3.3.1 夏季優(yōu)化結(jié)果分析

        1)夏季場(chǎng)景1調(diào)度結(jié)果

        該場(chǎng)景調(diào)度結(jié)果如圖9所示。

        圖9 夏季場(chǎng)景1調(diào)度結(jié)果

        由供電平衡可知,風(fēng)電、光伏及CCHP 電功率除需滿足系統(tǒng)基本電負(fù)荷外,還需對(duì)電制冷機(jī)進(jìn)行供電以保障供冷平衡,從而限制了系統(tǒng)運(yùn)行靈活性與經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),電制冷機(jī)的使用增加了非谷時(shí)段系統(tǒng)用電需求。在13:00—22:00 電價(jià)較高時(shí)段,各發(fā)電機(jī)組及蓄電池電功率不能滿足等效用電負(fù)荷,供電缺額由RIES 向主網(wǎng)購(gòu)電補(bǔ)足,加劇主網(wǎng)調(diào)峰壓力的同時(shí)增加了系統(tǒng)購(gòu)電成本。

        2)夏季場(chǎng)景2調(diào)度結(jié)果

        夏季場(chǎng)景2調(diào)度結(jié)果如圖10所示。

        圖10 夏季場(chǎng)景2調(diào)度結(jié)果

        在01:00—07:00、24:00電價(jià)低谷時(shí)段,燃?xì)廨啓C(jī)單位發(fā)電成本高于系統(tǒng)購(gòu)電電價(jià),電負(fù)荷優(yōu)先由風(fēng)電及購(gòu)電功率提供;GHP 單位制冷成本最低,優(yōu)先調(diào)用進(jìn)行供冷。

        在08:00—23:00 電價(jià)較高時(shí)段,電網(wǎng)電價(jià)均高于燃?xì)廨啓C(jī)單位發(fā)電成本,此時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)盡量滿發(fā),以在電能富余時(shí)售電獲利,供電不足時(shí)減少系統(tǒng)外購(gòu)電能;冷負(fù)荷優(yōu)先由CCHP 供給,供冷缺額由GHP提供。

        調(diào)度周期內(nèi)GHP進(jìn)行協(xié)調(diào)供冷有效降低了電制冷機(jī)出力,實(shí)現(xiàn)了氣-冷對(duì)電-冷能源供應(yīng)的有效替代,從而驗(yàn)證了天然氣與電力能源的互補(bǔ)特性。購(gòu)電功率在13:00—22:00 電價(jià)較高時(shí)段較原場(chǎng)景得到了有效減少,緩解主網(wǎng)調(diào)峰壓力的同時(shí)降低了系統(tǒng)購(gòu)電成本。此外,GHP 的使用有效釋放了電價(jià)平、峰時(shí)段售電空間,提高了系統(tǒng)售電收益。

        3.3.2 冬季優(yōu)化結(jié)果分析

        冬季典型日?qǐng)鼍? 調(diào)度結(jié)果見(jiàn)圖11。用熱高峰燃?xì)忮仩t滿發(fā),供熱缺額由CCHP 供給,由于燃?xì)廨啓C(jī)此時(shí)段單位發(fā)電成本較電網(wǎng)電價(jià)偏高,從而導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性較差。

        圖11 冬季場(chǎng)景1調(diào)度結(jié)果

        圖12 為GHP 參與供熱后機(jī)組調(diào)度出力情況。系統(tǒng)熱負(fù)荷由CCHP、燃?xì)忮仩t、GHP 及其余熱制熱功率共同提供,電負(fù)荷由燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)電、光伏、蓄電池及交互功率滿足。

        圖12 冬季場(chǎng)景2調(diào)度結(jié)果

        在01:00—07:00、24:00電價(jià)低谷時(shí)段,系統(tǒng)購(gòu)電電價(jià)低于燃?xì)廨啓C(jī)單位發(fā)電成本,電負(fù)荷由風(fēng)電與交互功率提供;GHP 單位制熱成本最低,優(yōu)先調(diào)用供熱。

        在08:00—23:00電網(wǎng)電價(jià)較高時(shí)段,系統(tǒng)購(gòu)/售電電價(jià)均高于燃?xì)廨啓C(jī)單位發(fā)電成本,此時(shí)燃?xì)廨啓C(jī)盡量滿發(fā)以獲取經(jīng)濟(jì)效益,供電缺額由系統(tǒng)向主網(wǎng)購(gòu)電補(bǔ)足;熱負(fù)荷由CCHP 優(yōu)先供給,供熱缺額由GHP及其余熱制熱功率提供。

        GHP 在該配置容量下,與其余熱回收設(shè)備協(xié)同供能有效降低了效率較低的燃?xì)忮仩t供熱出力,同時(shí)提高了燃?xì)廨啓C(jī)調(diào)節(jié)能力。電價(jià)低谷時(shí)段,系統(tǒng)根據(jù)電網(wǎng)電價(jià)引導(dǎo),選擇向主網(wǎng)購(gòu)電與風(fēng)電協(xié)同供能,從而降低了燃?xì)廨啓C(jī)調(diào)度出力,提高了系統(tǒng)運(yùn)行靈活性與經(jīng)濟(jì)性。

        過(guò)渡季系統(tǒng)調(diào)度結(jié)果如圖13、圖14所示。系統(tǒng)運(yùn)行工況與冬季類似,此處不再贅述。

        圖13 過(guò)渡季場(chǎng)景1調(diào)度結(jié)果

        圖14 過(guò)渡季場(chǎng)景2調(diào)度結(jié)果

        3.4 成本分析

        RIES 運(yùn)行成本如表6 所示。夏季典型日,GHP 燃?xì)庵评漭^電制冷成本更低,替代供冷有效擴(kuò)大了系統(tǒng)售電空間、減少了對(duì)外購(gòu)電需求,調(diào)度周期內(nèi)系統(tǒng)總成本降低了12.53%;過(guò)渡季與冬季典型日GHP憑借制熱能效優(yōu)勢(shì),通過(guò)協(xié)調(diào)用熱高峰電、熱源機(jī)組出力,有效減少了燃?xì)鈾C(jī)組燃料消耗,調(diào)度周期內(nèi)系統(tǒng)總成本分別降低了7.72%和10.16%。

        表6 系統(tǒng)運(yùn)行成本

        通過(guò)計(jì)算,場(chǎng)景1系統(tǒng)年運(yùn)行成本為284.37萬(wàn)元,場(chǎng)景2 為255.42 萬(wàn)元,降幅為10.18%,進(jìn)一步考慮GHP等值年投資成本后,系統(tǒng)運(yùn)行成本降幅為7.36%,從而驗(yàn)證了GHP經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

        3.5 節(jié)能率及能源供應(yīng)不足率分析

        各場(chǎng)景RIES 指標(biāo)如表7 所示。夏季典型日GHP 參與供冷有效減少了系統(tǒng)對(duì)外購(gòu)電需求,避免了電能傳輸過(guò)程中能量損失,但系統(tǒng)內(nèi)燃?xì)鈾C(jī)組燃料消耗有所增加,因而調(diào)度周期內(nèi)系統(tǒng)能源利用效率增幅略小,為1.26%;冬季、過(guò)渡季典型日RIES 能源利用效率較原場(chǎng)景分別提高了3.94%和3.73%,其原因?yàn)镚HP 制熱能效高于CCHP 及燃?xì)忮仩t,供熱能耗更低,節(jié)能優(yōu)勢(shì)更為明顯。此外,由于溴冷機(jī)和GHP制冷系數(shù)均高于制熱系數(shù),消耗同等燃料獲得的制冷量更多,因而夏季系統(tǒng)能源利用效率更高。

        表7 系統(tǒng)節(jié)能率及能源供應(yīng)不足率指標(biāo)

        RIES孤島運(yùn)行模式下,由于夏季電制冷的使用使系統(tǒng)電-冷能源耦合程度較高,用電高峰缺乏主網(wǎng)供電支撐,導(dǎo)致系統(tǒng)供電、供冷可靠性較差;而GHP通過(guò)燃?xì)膺M(jìn)行供冷調(diào)峰,實(shí)現(xiàn)了天然氣對(duì)電能有效替代,提升了系統(tǒng)自給供能能力,調(diào)度周期內(nèi)ηloes較原場(chǎng)景降低了3.62%。冬季系統(tǒng)熱負(fù)荷由燃?xì)鈾C(jī)組供熱滿足,因此孤島運(yùn)行模式對(duì)供熱環(huán)節(jié)并無(wú)影響,ηloes調(diào)度周期內(nèi)無(wú)變化。過(guò)渡季系統(tǒng)電、熱負(fù)荷需求較小,通過(guò)協(xié)調(diào)蓄電池與各發(fā)電機(jī)組調(diào)度出力,即可滿足系統(tǒng)自身負(fù)荷需求,因此該場(chǎng)景系統(tǒng)孤島供能能力最高。

        3.6 天然氣價(jià)格敏感性及削峰填谷分析

        由表6可知,燃?xì)鈾C(jī)組燃料費(fèi)用在系統(tǒng)運(yùn)行成本中占比較高,因而天然氣價(jià)格的波動(dòng)將會(huì)直接影響系統(tǒng)運(yùn)行成本。對(duì)天然氣價(jià)格在±15%區(qū)間內(nèi)波動(dòng)時(shí)系統(tǒng)各場(chǎng)景進(jìn)行仿真,其運(yùn)行費(fèi)用如圖15所示。

        圖15 天然氣價(jià)格波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行成本影響

        與場(chǎng)景1 相比,在[-15%,15%]燃?xì)鈨r(jià)格波動(dòng)區(qū)間內(nèi),場(chǎng)景2運(yùn)行成本均有所降低。其中在夏季典型日,節(jié)省成本與氣價(jià)波動(dòng)呈現(xiàn)負(fù)相關(guān),即與燃?xì)鈨r(jià)格上浮相比,節(jié)省成本在[-15,0]下調(diào)空間內(nèi)改善更為明顯;過(guò)渡季、冬季典型日,節(jié)省成本與氣價(jià)波動(dòng)呈現(xiàn)正相關(guān),當(dāng)天然氣價(jià)格正向波動(dòng)越大,系統(tǒng)節(jié)省成本越多。受政策影響,夏季用氣低谷與冬季用氣高峰,天然氣價(jià)格會(huì)分別進(jìn)行下調(diào)與上浮以平衡燃?xì)馐褂昧?,而GHP能夠有效跟隨季節(jié)性天然氣價(jià)格波動(dòng),實(shí)現(xiàn)RIES經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,具有良好經(jīng)濟(jì)效益。

        圖16 為夏、冬季典型日各場(chǎng)景RIES 燃?xì)庀牧?。分析可知,夏季GHP 單位制冷成本最低,參與供冷增加了天然氣使用量,調(diào)度周期內(nèi)系統(tǒng)燃?xì)庀妮^場(chǎng)景1 增加了12.54%;冬季典型日,由于GHP 制熱能效更高,通過(guò)協(xié)調(diào)用熱高峰電、熱機(jī)組出力,有效減少了燃?xì)鈾C(jī)組燃料消耗,調(diào)度周期內(nèi)系統(tǒng)燃?xì)庀牧枯^原場(chǎng)景減少了19.47%。鑒于我國(guó)目前存在的天然氣季節(jié)性需求不均問(wèn)題,在天然氣管網(wǎng)發(fā)達(dá)的能源系統(tǒng)中廣泛推廣應(yīng)用GHP,能夠在一定程度削減區(qū)域季節(jié)性用氣峰谷差,緩解冬夏用氣不平衡矛盾,促進(jìn)燃?xì)赓Y源充分均衡利用。

        圖16 典型日系統(tǒng)燃?xì)庀牧?/p>

        4 結(jié)論

        為優(yōu)化RIES 運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性與靈活性,將GHP引入系統(tǒng)中進(jìn)行優(yōu)化調(diào)度,基于GHP 配置-運(yùn)行建立了RIES規(guī)劃-調(diào)度雙層模型。算例研究表明:

        1)GHP 能夠協(xié)調(diào)系統(tǒng)冷、熱、電源出力,通過(guò)能量間優(yōu)化匹配與轉(zhuǎn)換,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)節(jié)能經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,并提高了孤島模式下供能可靠性。

        2)GHP 對(duì)天然氣價(jià)格波動(dòng)具有敏感性,能夠有效應(yīng)對(duì)季節(jié)性氣價(jià)波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行成本影響,提高了RIES運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

        3)GHP 的使用能夠優(yōu)化系統(tǒng)燃?xì)馐褂昧?,廣泛推廣有助于削減區(qū)域季節(jié)性用氣峰谷差,促進(jìn)燃?xì)赓Y源充分均衡利用。

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