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        荒嶺上的炮聲

        2022-03-23 21:49:10張雄文
        同舟共進(jìn) 2022年2期

        張雄文

        深圳是改革開放的前沿陣地,南山是陣地上的前哨兵。南山腳下,城市建設(shè)的轟鳴聲此起彼伏。蛇口的開發(fā)、華僑城的建造,都是深圳發(fā)展的重要里程碑。如今,前海合作區(qū)激越的隆隆濤聲,讓人們不禁想起四十年來南山區(qū)兩次大建設(shè)的磅礴浪潮。

        1979年7月,中共中央、國務(wù)院批準(zhǔn)《關(guān)于對外經(jīng)濟(jì)活動實行特殊政策、靈活措施的報告》,正式?jīng)Q定試辦經(jīng)濟(jì)特區(qū),諸多政策還在探討、落實,深圳也像涉水而行,尚在小心翼翼摸索時,蛇口工業(yè)區(qū)的基礎(chǔ)工程已開始了大刀闊斧的動工,袁庚忙得不亦樂乎。

        七月的烈日像懸掛的一盆火,熱辣辣炙烤著南頭半島平素罕有人跡的荒山禿嶺和沿海灘涂。遠(yuǎn)處,是藍(lán)色大海上一波一波涌動的浪濤,近處則是淌著汗水,穿梭熙攘的建設(shè)者隊伍。

        “轟——”一聲震天巨響,一處荒山被炸裂開來,升騰起一陣黃褐色的塵霧。硝煙和塵土散盡,機(jī)械和工人蜂擁而上,將炸碎的土石運到海邊,倒進(jìn)了海里,預(yù)備填出一塊平整的陸地。

        這不僅僅是荒山野嶺的開山炮,也是改革開放第一炮。這隆隆的炮聲開啟了全新的事業(yè),做過兩廣縱隊炮兵團(tuán)長的袁庚又成了下令開炮的最高首長。年已63歲的袁庚兼任蛇口建設(shè)指揮部總經(jīng)理。

        蛇口工業(yè)區(qū)開建伊始,袁庚便有一個大膽設(shè)想,擺脫現(xiàn)行體制中的“大鍋飯”。1979年10月,他決定在四航局600米順岸式碼頭工程中,率先實行定額超產(chǎn)獎勵制度。做法是,每人每日勞動定額運泥40車,完成者每車獎勵2分錢,超額則翻倍,每超一車獎4分錢。司機(jī)們心下默默一算,超額的收入不少,干勁上來了。人人爭先恐后,下班時間到了,也還要多跑幾車才肯停下來。

        袁庚到工地看了幾次,工程進(jìn)度比自己預(yù)想的還要快,很是滿意。1980年2月底,這段自籌資金建設(shè)的150米碼頭工程順利完工,比原計劃整整提前了一個月。袁庚開心地算了一下,四航局車隊這次為國家多創(chuàng)產(chǎn)值130萬元,工人雖拿了點獎金,卻只占他們多創(chuàng)產(chǎn)值的2%,還為工業(yè)區(qū)早日通航爭取到了一個月時間?!爸担 彼匦碌拇a頭,展顏笑了。

        1980年3月22日,東風(fēng)和煦,花紅柳綠,國務(wù)院副總理谷牧來到了生機(jī)勃然的蛇口工業(yè)區(qū),袁庚陪同他視察這段碼頭,一邊詳細(xì)介紹建設(shè)情況。谷牧佇立碼頭良久,不斷點頭,偶爾插問一些問題,袁庚馬上解答。幾天后,谷牧在廣州舉行的閩粵兩省匯報會上,特別首肯了蛇口工業(yè)區(qū)。他滿面春風(fēng)地說,袁庚他們搞計件工資,超產(chǎn)有獎,縮短了工期,“這是路數(shù)對頭”。

        蛇口的活力被激發(fā),工業(yè)區(qū)像一江春水,激情涌動,生機(jī)勃勃,奔向蔚藍(lán)色的大海……

        袁庚還“放膽”實行了住房制度、工資制度的改革,推行勞動合同制。這是以前想也不敢想的事,他又做了第一個吃螃蟹的人。1981年,袁庚在蛇口開始實行職工住房商品化,通過商品化的方式不斷推出新住房,解決了職工住房的良性循環(huán)問題。兩年后,他在工業(yè)區(qū)徹底打破“大鍋飯”,實行基本工資加崗位職務(wù)工資,再加浮動工資的工資改革方案,基本奠定了一種新型的分配制度,這一制度與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng),極大促進(jìn)了效率的提高。也在這一年,他率先推行勞動合同制,職工與用人單位不再牢牢綁在一起,而是實行雙向選擇,這是用工制度方面的一項重大改革,像一個炸雷驚呆了世人。

        為了克服工程建設(shè)中要價高、質(zhì)量差、工期拖延的現(xiàn)象,袁庚又打破了多年的常規(guī),實施改革。1980年,在他的部署下,蛇口中瑞機(jī)械工程公司實行公開的工程招標(biāo),讓所有參與投標(biāo)的單位,在陽光下進(jìn)行自由競爭、公平評標(biāo)和參加競標(biāo)。這是內(nèi)地第一次實行工程招標(biāo),成為中國基建體制改革的探路之舉。隨后,嘗到甜頭的袁庚,將工業(yè)區(qū)的基建工程項目大都采用這種發(fā)包方式,所建的工程不僅質(zhì)優(yōu)、價平,建設(shè)速度也非常之快。

        幾年的改革,袁庚品嘗到了探索的艱辛,也收獲了許多感悟。1981年3月,陽春三月里的一天,袁庚從香港坐船跨海去蛇口。望著眼前起起落落的海鷗,他突然有了新的感悟,連忙找出一張紙,將感悟記錄下來:“時間就是金錢,效率就是生命,顧客就是皇帝,安全就是法律,事事有人管,人人有事管?!?/p>

        不久,袁庚在工業(yè)區(qū)干部大會上朗讀了這六句話,邊讀邊講解。會場響起了熱烈的掌聲,表達(dá)他們由衷的贊賞之意。后來,寫有“時間就是金錢,效率就是生命”的牌子,被樹立在通衢大道上,成為蛇口的標(biāo)志之一。

        袁庚拿下赤灣,便是時間與效率結(jié)出的碩果。

        1980年7月,中國石油部提出了石油后勤基地的選址設(shè)想,第一是新加坡,其次分別為香港、三亞、湛江。交通部水運規(guī)劃設(shè)計院院長王大勇則建議,利用蛇口工業(yè)區(qū)設(shè)施作為南海石油開發(fā)后勤基地之一,石油部認(rèn)為可以考慮。

        11月10日,石油部一位負(fù)責(zé)人到香港參加會議,討論將蛇口作為南海油田后勤基地的可能性。會上,有人提出種種不同意見,袁庚眉毛抖動,急切陳述自己的理由,希望給蛇口機(jī)會。會后,袁庚緊急向交通部匯報,建議邀請石油部到蛇口實地考察。交通部采納了他的建議,還撥出專款,派出孫紹先前來蛇口,進(jìn)行赤灣的前期建設(shè),為蛇口成為石油后勤基地創(chuàng)造有利條件。

        袁庚也到位于蛇口西側(cè)的赤灣考察。這塊地屬于蛇口以外的地界,屬深圳市管轄。陪同的孫紹先揚手朝海岸指指點點,說,赤灣左邊做石油基地,右邊建深水港,可以保持蛇口海岸線的完整性,運送的石油靠港就有收入,能以港養(yǎng)港。建港的費用,孫紹先說,為了解決征地問題,可以給深圳市一些股份,還可以把石油部拉過來共同開發(fā),形成合力。袁庚微笑著叫好。

        事不宜遲。他馬上派人到北京,把三方合作的思路向石油部和交通部匯報。石油部負(fù)責(zé)人一聽,這是好事,馬上同意派工作組去蛇口。

        還得征得深圳市委領(lǐng)導(dǎo)人的同意。一個晚上,袁庚拜訪了深圳市委第一書記兼市長梁湘,談到了共同開發(fā)赤灣的設(shè)想。梁湘一聽,也喜上眉梢,馬上同意了。

        1982年1月,石油部、廣東省委、深圳市委和招商局的負(fù)責(zé)人歡聚一堂,召開了一次座談會,商討股份合作事宜。各方都很誠懇,很快形成了一份《座談會紀(jì)要》。1月11日,袁庚和廣東省省長劉田夫、石油部副部長張文彬和深圳市市長梁湘聯(lián)名,鄭重向國務(wù)院呈送了一份《關(guān)于建設(shè)赤灣港的報告》,同時附錄了《座談會紀(jì)要》。國務(wù)院同意的批文很快下來了,千百年來孤寂清冷的赤灣,開始了告別荒僻海灘的簇新日子……

        “蛇口模式”,形成了新的時間觀念、競爭觀念、市場觀念、契約觀念、績效觀念和職業(yè)道德觀念……蛇口,不愧是中國改革開放的窗口。

        1985年11月11日,深圳沙河。深秋的海風(fēng)從不遠(yuǎn)處的深圳灣呼嘯而來,在一座屋宇的大會場窗外久久徘徊,獵獵作響。

        會場挨挨擠擠坐滿了即將改換名號的沙河華僑企業(yè)公司的員工們。主席臺上,其中兩個“外來者”最引人注目:一個是華僑城建設(shè)指揮部主任馬志民,一個是指揮部黨組書記兼副主任王謙宇。

        王謙宇朗聲宣布華僑城成立。掌聲過后,馬志民開始發(fā)言。他說,當(dāng)前我們建設(shè)華僑城,要從實際出發(fā),實事求是,需要更多地尊重客觀規(guī)律,需要智慧和冷靜。王謙宇強(qiáng)調(diào)要認(rèn)真學(xué)習(xí)蛇口和深圳的經(jīng)驗,主要是兩條:堅持開放,堅持改革;新事新辦,特事特辦。

        擺在馬志民和王謙宇面前的,是許多急需著手完成的大事。他們忙而不亂,緊緊抓住規(guī)劃先行,做好華僑城的總體規(guī)劃和實施。這源于兩個方面的緣故:一是全國人大常委會副委員長葉飛和國務(wù)院僑辦主任廖暉的要求,他們設(shè)想在深圳特區(qū)里一個相對特殊的區(qū)域,建一座比較美好的現(xiàn)代化城市,因而交代“華僑城在城市建設(shè)上,要走出一條新路來”;二是馬志民和王謙宇也有這種因個人獨特經(jīng)歷而具備的超前思想和眼光,他們深深體會到,規(guī)劃對一個城市非常重要。

        馬志民和王謙宇四處打聽權(quán)威的規(guī)劃師時,廖暉雪中送炭,推薦了一個人:孟大強(qiáng)。孟大強(qiáng)是印度華僑,是新加坡總理李光耀的規(guī)劃顧問。他早年畢業(yè)于德國一所大學(xué),在歐洲從事規(guī)劃建設(shè)14年,對舊城改造、大學(xué)設(shè)計經(jīng)驗豐富,眼光與常人迥異。國內(nèi)青島黃島開發(fā)區(qū)、廈門市特區(qū)的總體規(guī)劃設(shè)計,他都曾參與過。

        孟大強(qiáng)是奇才,但聘金也不菲,一般單位只能望洋興嘆。馬志民與孟大強(qiáng)接觸后,十分滿意,決定重金聘請他來做規(guī)劃。

        孟大強(qiáng)高居“黃金臺”后,果然不含糊。他第一次到華僑城,便帶上相機(jī),要求四處走走??戳溯^為熱鬧的中心區(qū)域,他又來到還是池塘、山坡、丘陵、海邊紅樹林等原生態(tài)狀貌的郊外,不時舉起手中相機(jī)。

        孟大強(qiáng)格外欣賞郊外寧靜的原生態(tài)地形地貌,遇到一個池塘,一棟破舊的房屋甚或一草一木,他都要像發(fā)現(xiàn)了寶藏,欣喜地跑過去,賞玩一番,拿著相機(jī)拍個不停。他不時交代陪同的馬志民、王謙宇等人說,先不要動,要保留下來。

        一一考察實地后,孟大強(qiáng)將自己關(guān)在房間幾天,很快拿出了一個總體規(guī)劃方案。方案突出了幾條基本原則:將自然環(huán)境與人造環(huán)境結(jié)合起來,注意保護(hù)原有的山地、丘陵和湖泊、小溪、樹林;道路、建筑、公園和綠地等人造環(huán)境設(shè)計造型,既具有現(xiàn)代形態(tài),又有南方城市和華僑風(fēng)格的特色……

        這年8月,深圳市政府正式批準(zhǔn)了華僑城總體規(guī)劃方案,允許華僑城小區(qū)規(guī)劃、單體建筑在不違背相關(guān)規(guī)定的前提下,可以自行審批實施。馬志民隨即開始將規(guī)劃一一實現(xiàn)。他格外強(qiáng)調(diào)對自然生態(tài)的尊重和景區(qū)文化內(nèi)涵的注入。在他力主之下,華僑城所屬的經(jīng)濟(jì)發(fā)展總公司成立的第一家分公司,是綠化園林公司,職責(zé)是綠化華僑城。除了保持原有的自然生態(tài),園林公司也從海南島買來了一批椰子樹栽種,最貴時一棵要2000元,但馬志民十分支持。

        華僑城成立后,磨刀不誤砍柴工,馬志民堅持先規(guī)劃,后動工,沒有急于調(diào)入工程隊。很長一段時間里,華僑城便無聲無息,和成立前沒有兩樣,僅僅多了些草木而已。老百姓看不到想象中挖土機(jī)的轟鳴景象,或者山體被三下五除二推平,更看不到突兀而起的高樓大廈,很是納悶。馬志民繼續(xù)和孟大強(qiáng)不緊不慢、不折不扣地落實規(guī)劃。

        按照總體規(guī)劃,華僑城的東部是工業(yè)區(qū),涵蓋了光明電子廠等企業(yè),與工業(yè)區(qū)隔一條街的是東組團(tuán)住宅區(qū),小區(qū)被設(shè)計建筑在山坡上。這給施工增加不少難度,有人主張按國內(nèi)施工的慣例,推平山坡。孟大強(qiáng)堅決反對,說一定要保留原來的地形地貌。后來,小區(qū)建成,一棟棟簇新的房屋依著山勢隱在濃密的荔枝林中,像童話中森林里的村寨,引來了絡(luò)繹不絕的參觀者和不絕于耳的叫好聲。

        華僑城中部規(guī)劃為教育區(qū),小學(xué)、中學(xué)和暨大中旅學(xué)院都繞燕晗山而建。小學(xué)的教學(xué)樓開建時,燕晗山山腳一個小山包鼓凸出來,增加了施工的難度,若調(diào)來挖土機(jī)一把推平,施工就方便多了。但為了保持原有的地形地貌,馬志民和孟大強(qiáng)改變了原有設(shè)計,保留小山包,讓其伸入教學(xué)樓的下部第一層。如此一來,施工難度更大,花費也更多。馬志民沒有動搖,最終讓這座建筑與大自然天衣無縫地融在了一起。

        深南大道是深圳的主要街道,華僑城臨街的地方,孟大強(qiáng)擯棄一律高聳的建筑,而是設(shè)計為階梯式逐漸加高樓宇的高度,又獲得了馬志民的贊賞和支持。這樣一來,后面的樓宇不會被遮擋,也都能看得見風(fēng)景。

        華僑城靠海的地方,曾打算填海造陸。孟大強(qiáng)聽說后,心急如焚,在王謙宇帶領(lǐng)下前去找主要負(fù)責(zé)人,請求留下這塊水面的天然模樣。一番懇切的陳說后,孟大強(qiáng)的請求得到了批準(zhǔn)。這塊地方,經(jīng)過華僑城多年打造,后來成了遠(yuǎn)近知名、人人向往的歡樂海岸。

        1989年10月1日,是第40個國慶節(jié),紅旗漫舞,舉國歡騰。國慶前夕的9月21日,華僑城喜氣洋洋,一是門前的深南大道煥然一新,增寬到了國內(nèi)罕有的70米,兩旁也鋪展如畫,成為深圳的樣板工程;二是錦繡中華如期正式開業(yè)。

        1992年1月20日上午,春寒料峭,第二次南巡深圳的鄧小平攜家人乘車來到了華僑城。他的到來,讓華僑城更加聲名遠(yuǎn)播,游客如過江之鯽,紛至沓來。這一年,足足超過730萬人次造訪錦繡中華和民俗村。

        如今,當(dāng)人們披著海風(fēng)立在高處,眺望悠悠白云下蒼翠掩映的華僑城,城中有園,園中有城的景象如詩如畫;這片曾經(jīng)荒蕪的海灘與郊野,如今人煙輻輳,已經(jīng)成為深圳的“客廳”。

        展開深圳地圖的長卷,蛇口、華僑城、前海就如三顆璀璨的珍珠,鑲嵌在珠江口東岸。過去的泥濘灘涂已成為繁華都市,蛇口與華僑城正在熠熠生輝。在特區(qū)“敢為天下先”的精神引領(lǐng)下,前海合作區(qū)必將后來居上,更顯奪目。

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