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        電梯鼓式制動(dòng)器安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查問(wèn)題分析

        2022-03-23 01:05:11王曉龍
        科技研究·理論版 2022年7期
        關(guān)鍵詞:案例分析電梯

        王曉龍

        摘? 要: 電梯是現(xiàn)代高層建筑中不可或缺的組成部分之一,隨著我國(guó)城市化的大力發(fā)展,由電梯構(gòu)成的立體運(yùn)輸系統(tǒng)在都市的發(fā)展中起了越來(lái)越大 的作用。同時(shí),乘客對(duì)電梯的運(yùn)行安全性也提出了更高的要求。制動(dòng)器是電梯最重要的安全部件,每一次電梯運(yùn)行都會(huì)伴隨著制動(dòng)器的動(dòng)作,其功能結(jié) 構(gòu)保障著電梯的可靠制停。在電梯各類(lèi)安全事故中,制動(dòng)器的失效所造成的事故是危險(xiǎn)性最高的,一旦出現(xiàn)此類(lèi)故障,將會(huì)給乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái) 巨大的損失。近年來(lái),全國(guó)發(fā)生多起電梯制動(dòng)器失效引起的事故和故障,主要原因就是柱塞式電磁鐵式的杠桿鼓式制動(dòng)器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鼓式制動(dòng)器)的電 磁鐵未及時(shí)拆解保養(yǎng)、松閘頂桿選材不當(dāng),引發(fā)制動(dòng)器卡阻失效。為防止和減少此類(lèi)事故的發(fā)生,保證人民群眾安心乘梯。本文結(jié)合事故案例就市場(chǎng)監(jiān) 管總局開(kāi)展的電梯鼓式制動(dòng)器安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查治理問(wèn)題進(jìn)行探討,通過(guò)對(duì)鼓式制動(dòng)器辨別、專(zhuān)項(xiàng)排查問(wèn)題、分析典型案例方法的研究,具體的闡述、 分析和總結(jié)對(duì)于鼓式制動(dòng)器專(zhuān)項(xiàng)整治的問(wèn)題研究。以提高電梯制動(dòng)器的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)質(zhì)量,減少電梯安全事故的發(fā)生。

        關(guān)鍵詞: 電梯;鼓式制動(dòng)器制;專(zhuān)項(xiàng)排查;案例分析

        1 制動(dòng)器的類(lèi)別辨別、安全隱患排查常見(jiàn)問(wèn)題

        1.1? 制動(dòng)器分類(lèi)及辨別、專(zhuān)項(xiàng)排查重點(diǎn)

        本次專(zhuān)項(xiàng)治理中應(yīng)拆解保養(yǎng)電磁鐵的鼓式制動(dòng)器—— 柱塞式電磁鐵式 的杠桿鼓式制動(dòng)器。

        1.2? 鼓式制動(dòng)器安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查常見(jiàn)問(wèn)題原因

        通過(guò)某款制動(dòng)器可靠性試驗(yàn),分析此次專(zhuān)項(xiàng)排查鼓式制動(dòng)器常見(jiàn)問(wèn) 題。某款鼓式制動(dòng)器試驗(yàn)室內(nèi)可靠性驗(yàn)證情況:在不進(jìn)行維保的情況下,? 當(dāng)制動(dòng)器電磁鐵動(dòng)作50萬(wàn)次至150萬(wàn)次期間,存在鐵芯(柱塞)被內(nèi)部油 泥阻滯的風(fēng)險(xiǎn):該等油泥有潤(rùn)滑脂、緩沖墊碎屑、柱塞與導(dǎo)磁環(huán)金屬磨 屑、松閘頂桿金屬磨屑、密封圈磨屑及由外部吸入粉塵組成;當(dāng)制動(dòng)器電 磁鐵動(dòng)作約200萬(wàn)次時(shí),其鐵芯軸桿會(huì)因磨損而出現(xiàn)明顯臺(tái)階,是鐵芯沖 程受限,存在制動(dòng)器不能正確制動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)過(guò)調(diào)查研究,制動(dòng)器失效的 原因。( 1 )未按規(guī)定拆解保養(yǎng)電磁鐵導(dǎo)致失效的部分原因:環(huán)境異物進(jìn) 入致使鐵芯被卡阻;內(nèi)部油污影響鐵芯運(yùn)動(dòng)或阻礙鐵芯復(fù)位速度;封閉橡 膠老化脫落致使鐵芯被卡阻;松閘裝置設(shè)計(jì)不良或機(jī)械加工精度不足致使 兩個(gè)獨(dú)立的鐵芯同時(shí)被卡阻。( 2 )部分松閘頂桿卡阻的原因。鐵質(zhì)等導(dǎo) 磁材料的松閘頂桿在電磁力作用下產(chǎn)生擺動(dòng)引起的制動(dòng)器卡阻。

        2 結(jié)合歷史典型事故案例分析鼓式制動(dòng)器問(wèn)題原因

        2.1? 未按電梯作業(yè)指導(dǎo)書(shū)要求保養(yǎng)制動(dòng)器

        2018年9月27日9時(shí)30分許,北京市豐臺(tái)區(qū)右安門(mén)外玉林小區(qū)住宅A 座,事發(fā)時(shí)該電梯位于1層,在有人乘坐電梯時(shí),發(fā)生電梯轎廂失控超速 上行沖頂。該電梯為上海三菱電梯有限公司HOPE型號(hào)電梯。調(diào)查報(bào)告認(rèn)定 直接原因:由于該電梯曳引機(jī)制動(dòng)器未按照電梯制造廠家保養(yǎng)工藝的要求 進(jìn)行保養(yǎng),致使柱塞、軸套表面大面積損傷,會(huì)引起柱塞卡阻,使制動(dòng)器 失效,導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法有效制停電梯,造成電梯轎廂在非正常工作狀態(tài)下 失控超速上行直至沖頂。

        制造單位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)規(guī)定:在修理完柱塞后,要清洗柱塞表面,并加 上11#油;在柱塞桿和制動(dòng)器桿的接觸面上加上潤(rùn)滑油;檢查兩側(cè)制動(dòng)桿 與柱塞端部必須同時(shí)接觸、均勻受力,不允許單邊著力。制造單位回函中 聲明:柱塞與軸套如果潤(rùn)滑保養(yǎng)不到位,機(jī)件出現(xiàn)破裂、變形、損傷等情 況,將不能確保其柱塞動(dòng)作靈活可靠性(可能引起柱塞卡阻),會(huì)造成制 動(dòng)器嚴(yán)重故障。我司對(duì)于制動(dòng)器等關(guān)鍵部件(柱塞和軸套)有損傷的情況 均采取更換原廠配件以確保安全。

        事故原因分析:由于該電梯制動(dòng)器未按照電梯制造廠家保養(yǎng)工藝的要 求進(jìn)行保養(yǎng),柱塞表面未使用11#油潤(rùn)滑,柱塞在軸套內(nèi)部處于傾斜狀態(tài) 上下動(dòng)作時(shí),造成柱塞、軸套表面大面積損傷,可使柱塞在軸套內(nèi)部動(dòng)作卡阻,

        2.2? 疑似制動(dòng)器松閘頂桿引起的制動(dòng)器卡阻

        制動(dòng)器功能檢查與試驗(yàn)測(cè)試制動(dòng)器制停能力。加載至80%負(fù)載 (920kg)向下運(yùn)行,當(dāng)電梯運(yùn)行達(dá)到額定速度時(shí),按動(dòng)急停按鈕,測(cè)得制 停距離約為10m,制動(dòng)力嚴(yán)重不足??紤]到試驗(yàn)的安全性,?? 100%額定載荷 單臂制動(dòng)和125%額定載荷制停試驗(yàn)未進(jìn)行。其他現(xiàn)場(chǎng)勘察情況( 1 )調(diào)出3# 電梯轎內(nèi)監(jiān)控錄像,事發(fā)時(shí)電梯在11:58.48有異常,? 11:59.03監(jiān)控錄像消失 并蹲底。根據(jù)蒂森公司提供的技術(shù)文件,事發(fā)時(shí)間11:58的故障代碼對(duì)應(yīng)的 電梯故障情況為:?? 14 02 門(mén)觸點(diǎn)在運(yùn)行中斷開(kāi),? 58 00 某些故障后的急停。(2 )經(jīng)用電流法測(cè)試,平衡系數(shù)為29.6%;( 3 )限速器、安全鉗檢查:限 速器機(jī)械裝置未動(dòng)作、轎廂導(dǎo)軌上無(wú)明顯安全鉗動(dòng)作痕跡;( 4 )底坑轎廂 側(cè)液壓緩沖器用油尺檢查緩沖器儲(chǔ)油情況,只有油尺頂尖部位顯示有油,? 用腳施力于緩沖器柱塞,柱塞快速下降,緩沖器內(nèi)油量嚴(yán)重不足。本次事 故的發(fā)生是電梯在從20層向下運(yùn)行期間,層門(mén)電氣觸點(diǎn)被意外斷開(kāi),導(dǎo)致 運(yùn)行中的電梯急停,驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器斷電,此時(shí)電梯應(yīng)立即停止。由于 電梯的平衡系數(shù)僅為29.6%,且制動(dòng)器的制動(dòng)力不足,使得轎廂不能有效制 停,溜梯并撞在底坑的緩沖器上。由于緩沖器嚴(yán)重缺油,不能起到正常的 緩沖作用,加重了事故后果,致使轎廂內(nèi)乘客多人受傷。在日常運(yùn)行時(shí)由 于電梯到達(dá)層站平層后制動(dòng)器是在曳引機(jī)轉(zhuǎn)速為零的狀態(tài)下施加制動(dòng)力,? 保持轎廂停止?fàn)顟B(tài),所以上述問(wèn)題未被顯現(xiàn)。當(dāng)電梯在重載運(yùn)行中意外急 停時(shí),這些問(wèn)題導(dǎo)致電梯轎廂長(zhǎng)時(shí)間溜梯,最終撞在緩沖器上。

        3 總結(jié)

        通過(guò)近些年對(duì)電梯事故案例分析,發(fā)現(xiàn)種類(lèi)繁多的電梯制動(dòng)器中杠 桿鼓式制動(dòng)器安全隱患嚴(yán)重,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局組織開(kāi)展電梯鼓式制動(dòng)器 安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查治理工作,重點(diǎn)查驗(yàn)制動(dòng)器電磁鐵拆解保養(yǎng)情況和鐵質(zhì) 等導(dǎo)磁材料松閘頂桿更換情況,結(jié)合案例分析可以判斷排查重鼓式制動(dòng)器 問(wèn)題主要是保養(yǎng)不到造成的卡組位和松閘頂桿卡阻。通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)排查主要就 是解決制動(dòng)器保養(yǎng)問(wèn)題和導(dǎo)磁松閘頂桿在電磁力的作用下造成的卡阻。面 對(duì)不同工況、不同類(lèi)型的制動(dòng)器,在電梯現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)中迅速分辨,制動(dòng)器型 式、確定檢驗(yàn)方法,內(nèi)容,以便后續(xù)對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行各項(xiàng)細(xì)致的檢驗(yàn)、通過(guò) 案例分析有針的落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)排鼓式制動(dòng)器拆解保養(yǎng)和鐵質(zhì)頂桿卡組問(wèn)題,及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯制動(dòng)器存在的安全隱患,進(jìn)而提高電梯的運(yùn)行安全質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1]北京市監(jiān)發(fā)[2021]42號(hào)? 北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局關(guān)于開(kāi)展電梯鼓式制動(dòng)器 安全隱患專(zhuān)項(xiàng)排查治理的通知[S].

        [2]李寧,等. 電梯典型事故案例[S].

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