徐略勤，岳克鋒,2，蘇絮香

（1.重慶交通大學 土木工程學院，重慶；2.重慶三峽學院 土木工程學院，重慶）

一 引言

2021年3月，習近平總書記在《求是》雜志發(fā)表重要文章《努力成為世界主要科學中心和創(chuàng)新高地》[1]指出，“創(chuàng)新之道，唯在得人，要營造良好創(chuàng)新環(huán)境，加快形成有利于人才成長的培養(yǎng)機制。”高等教育是世界各國培養(yǎng)創(chuàng)新人才的重要基地，而研究生教育更是著力點和爆發(fā)點。2021年，我國研究生招生規(guī)模已達到117.65萬，在學研究生規(guī)模更是高達333.24萬，相比2019年，分別增長了6.32%和6.14%，已經連續(xù)多年呈現(xiàn)快速增長趨勢[2-3]。隨著招生規(guī)模不斷擴大，我國研究生教育事業(yè)得到了長足的發(fā)展，但在研究生的培養(yǎng)上也出現(xiàn)了一些不容忽視的問題，最突出的問題之一就是研究生創(chuàng)新能力不足[4-6]。

目前，我國正大力完善科技創(chuàng)新、自主創(chuàng)新等創(chuàng)新體系，研究生教育既是為國家輸入高層次人才的主要途徑，同時也構成了國家創(chuàng)新體系的重要環(huán)節(jié)。隨著經濟發(fā)展內涵的調整，產業(yè)轉型升級加快，社會對于創(chuàng)新人才的渴求日益強烈，“錢學森之問”引發(fā)的關注和思考也愈發(fā)深入。如何“形成各類人才輩出、拔尖創(chuàng)新人才不斷涌現(xiàn)的局面”，已成為我國教育界特別是高等教育界亟須解答的問題。以土木工程專業(yè)來說，經過40年的飛速發(fā)展，我國高速公路從無到有，2020年底突破16萬公里，高居世界第一；高鐵營業(yè)里程突破3.8萬公里，占全球總里程的一半以上；公路橋梁總數(shù)突破91萬座，隧道總長突破2.1萬公里[7]。無論是建設規(guī)模還是超級工程數(shù)量，我國土木工程行業(yè)都是當之無愧的世界第一。然而，與此不相稱的是，我國在土木工程專業(yè)的科研領域并沒有呈現(xiàn)相同的局面，尤其在基礎理論、軟件研發(fā)、新材料等原創(chuàng)性科技成果方面相對國外頂尖水平仍存在亦步亦趨的態(tài)勢。在國內土木工程行業(yè)熱火朝天的有利局面下，大量海歸博士成為土木工程科研領域的創(chuàng)新領軍人才，這對我國土木工程專業(yè)研究生教育來說無疑是一種鞭笞。

本文結合筆者近十年的研究生培養(yǎng)和指導經歷，分析我國土木工程專業(yè)研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)目前所面臨的困境，并嘗試給出個人的一些對策和建議。

二 現(xiàn)狀與問題分析

關于研究生創(chuàng)新能力的內涵，很多學者從不同的維度進行了解讀和定義，目前并沒有公論。有的學者[8]認為研究生創(chuàng)新能力分為智力和非智力兩個方面，包含知識結構、創(chuàng)新意識、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新實踐四個要素；有的學者[9]認為研究生的創(chuàng)新能力就是“一種提出或產生具有原創(chuàng)性和實用性成果的能力”；有的學者[10]認為科研創(chuàng)新能力是研究生創(chuàng)新能力的核心要素和關鍵特征。從可評估和可衡量的角度來說，我們認為研究生創(chuàng)新能力是指研究生綜合運用個人好奇心、知識結構、思維組織、探索實踐以及外部有利條件，在科學研究上創(chuàng)造性地認識、分析、提出并解決問題的能力；具體衡量標準是研究生獨立或協(xié)作如期完成既定科研任務和目標的能力，通過學術交流展示研究成果的口頭表達能力和通過發(fā)表高水平學術論文的書面表達能力，以及學位論文的創(chuàng)新性成果。就土木工程專業(yè)來說，研究生的創(chuàng)新能力主要體現(xiàn)在根據實際工程問題提煉力學和數(shù)學模型的能力，根據力學和數(shù)學原理構思新構造、新結構、新裝置、新工法的能力，借助軟件或編程求解復雜力學和數(shù)學模型的能力，理論推導以及設計并開展實驗研究的能力，通過學科交叉（如信息工程、數(shù)字技術、材料科學等）并借助于新工具、新方法、新思路、新理論來認識、分析、解決土木工程傳統(tǒng)問題的能力，將傳統(tǒng)理論方法融會貫通并進行謀篇布局來解決土木工程新問題的能力，等等。由此可見，研究生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)不僅與研究生內在的個體因素有關，還與外在的環(huán)境因素密切攸關。

（一） 個體因素分析

1.讀研動機功利化

改革開放以來，大規(guī)?；A設施建設推動我國土木工程行業(yè)持續(xù)走俏。土木工程行業(yè)對專業(yè)人才的需求也長期保持非常旺盛的水平，曾經“就業(yè)好、收入高”的美譽吸引了大量學子報考本專業(yè)。然而，經過30多年的爆炸式發(fā)展，我國的土木工程行業(yè)逐漸趨于飽和，競爭壓力日趨激烈，對專業(yè)人才的要求也變得越來越苛刻。很多大型央企和國企紛紛走出國門，向海外尋求市場，不少土木工程畢業(yè)生不得不轉戰(zhàn)海外。工程建設是土木工程行業(yè)的重要組成，可以提供大量就業(yè)機會，但工作環(huán)境往往較為艱苦，而對畢業(yè)生來說海外工程項目則意味著更加不友好的工作條件。隨著我國社會經濟的全面發(fā)展和進步，年輕一代土木學子相對優(yōu)渥的成長環(huán)境導致他們從心理上就比較排斥工程建設現(xiàn)場的工作環(huán)境，更遑論背井離鄉(xiāng)遠征海外。因此，讀研成為很多土木工程本科畢業(yè)生緩解就業(yè)壓力、尋找更友好工作條件的首選。以重慶交通大學為例，土木工程專業(yè)的考研率近10年來增長了55.65%，部分專業(yè)（如橋梁工程）的考研率高達70%以上。據筆者長期與考生的交流情況來看，大部分考生考研的動機都是為了尋找更舒適的工作環(huán)境，真正出于好奇或興趣而想在某個領域進行深入研究的考生很少。

2.進取心與能力不足

從學術的角度來說，進取心是一個專門的概念，英文稱為Personal Initiative。Frese等人[11-12]最早針對企業(yè)管理提出員工進取心的概念，用來描述員工個體在沒有明確指導的前提下，自我設定高要求和高目標（超越員工日常工作的一般要求），通過自發(fā)、主動、積極的行為，迎接挑戰(zhàn)，克服困難，并實現(xiàn)既定的目標。進取心強烈的個體通常會有意識地進行工作規(guī)劃，積極主動地預見并面對問題，通過堅持、改變、創(chuàng)新等方式戰(zhàn)勝障礙；而進取心薄弱的個體往往被動地接收任務，缺乏細致的規(guī)劃，按部就班地開展工作，遇到挫折和困難時會傾向于放棄。進取心和個人能力往往是正相關的[9]，這里的能力是廣義的概念，包含個體的智商、悟性、學習能力、思辨能力、實踐能力等。能力越強的個體越容易通過戰(zhàn)勝困難而建立更強的進取心，反之則容易陷入惡性循環(huán)。以筆者近10年的研究生指導經歷來看，功利化的讀研目的從源頭上就抑制了研究生進取心的建立和改善，找到自認為理想的設計院或事業(yè)單位是不少研究生的終極目標，而讓自己在科研和學術上有所建樹則不在目標清單之中。再則，盡管土木工程是重慶交通大學知名度最高、實力最強的專業(yè)之一，但作為地方性高校，對優(yōu)質生源的吸引力仍比較欠缺，很多?？坪推胀ǜ咝５目忌诤罄m(xù)研究生學習過程中確實表現(xiàn)出了“高分低能”的一面。

3.知識結構不健全

研究生知識結構不健全是個系統(tǒng)性問題，涉及到我國高等教育體制與政策、人才培養(yǎng)環(huán)節(jié)內在和外在、研究生主觀和客觀等方方面面的因素。根據筆者的經歷和經驗，造成研究生知識結構不健全的原因有如下三個較為突出的方面：（1）考研如同高考，已成為部分高校和考生的學習目標，本科四年的課程安排和學習都以考上研究生為主軸，似乎研究生才是最終培養(yǎng)階段，本科反而成為過渡階段。如此辜負本科階段寶貴的、系統(tǒng)性的基礎和專業(yè)知識學習機會令人痛心，但不少大三、大四考生卻理直氣壯地拿考研作為缺課的理由，本末倒置。（2）近年來，本科教育改革不斷推進，理論教學的課時和學分都在一定程度上被削減，但理論課程的內容卻沒有及時地同步適應和調整，導致學生的基礎理論知識不成體系，融會貫通尚且不能，靈活運用便成奢談。以力學和數(shù)學為例，重慶交通大學的多數(shù)考生都沒有學過矩陣位移法、結構動力學、數(shù)值分析方法等研究生科研工作中非常重要的基礎理論和方法。（3）知識結構單一，交叉學科薄弱。傳統(tǒng)土木工程專業(yè)的經典理論體系相對較完整，創(chuàng)新難度較大。但近年來隨著我國科技革命和產業(yè)變革的加速推進，人工智能、物聯(lián)網、大數(shù)據、云計算、數(shù)字孿生等信息技術對傳統(tǒng)土木工程專業(yè)形成了巨大的挑戰(zhàn)，同時也帶來了重大的創(chuàng)新機遇。然而，目前土木工程專業(yè)研究生的認知范圍仍囿于傳統(tǒng)領域，在交叉學科尤其信息技術領域的涉獵非常欠缺，嚴重阻礙了創(chuàng)新性思維、方法和成果的孕育與形成。

（二） 環(huán)境因素分析

1.創(chuàng)新氛圍的缺失

教育家涂又光有個著名的“泡菜理論”，即泡菜的味道取決于泡菜湯。所以，“辦大學就是辦一個氛圍”這樣的說法得到了很多教育家和大學校長的共鳴。大學里的創(chuàng)新氛圍對學生的進取心、思維習慣、行為方式都有潛移默化的作用，并最終關系著學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。當學生長期沐浴在合作、質疑和探索的學術氛圍中，長期沉浸在積極進取、求真務實的精神面貌下，長期生活在自由交流、鼓勵探索、寬容失敗的良性環(huán)境里，他們對學術和真理的敬畏和追求都會被喚醒。美國高校強大的科研創(chuàng)新能力與其遠離塵囂的安靜祥和、平等自由、潛心學術、追求真理的氛圍分不開。改革開放40余年，我國發(fā)生了翻天覆地的變化，整個社會的人文環(huán)境都經歷著巨變，喜憂參半。不幸的是，物質化和功利化的浪潮也波及了高校，象牙塔內不再是單純的做學問和求知識。這種創(chuàng)新氛圍的缺失不僅改變了研究生的價值觀、進取心和思維方式，也動搖了導師團隊的理想和信念，學術不端、追名逐利、師德敗壞時有發(fā)生。導師以追求生產性的工程項目為主業(yè)，研究生“只想參與與今后工作相關的研究課題”，這種文化氛圍正不斷侵蝕著大學的根基。

2.導師隊伍與研究生規(guī)模不匹配

導師指導對研究生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)起主導和關鍵作用[10,13]。諾貝爾經濟學獎得主Paul Samuelson曾在1970年總結科學家獲獎的必要條件時指出，優(yōu)秀的導師是首要條件。近年來，我國研究生招生規(guī)模持續(xù)擴張，但研究生導師隊伍卻沒有相應的增長。有研究顯示，導師數(shù)量的平均增長率不到研究生數(shù)量增長率的1/4[14]。以重慶交通大學為例，我校土木工程專業(yè)每年招收約500名研究生，但本校研究生導師數(shù)量不足100名，加上校外導師，生師比也接近5.0。過大的生師比使得導師很難有足夠多的啟發(fā)性課題讓研究生深入鉆研，也很難保證有充足的時間給予每位研究生細致的創(chuàng)新性指導，加上學生人數(shù)多，辦公條件不足，團隊建設難以為繼，因此往往采取放羊式管理，沒有例行的學術研討活動，研究生之間以及研究生與導師之間也缺乏足夠深入的交流和討論，無法形成學術傳承和持續(xù)累積的乘數(shù)效應。更有甚者，直接讓學生參與重復性生產項目。另外，導師個人的學術水平和指導能力也是重要的影響因素。由于專業(yè)的特殊性，很多土木工程專業(yè)的導師長期從事重復性生產項目，遠離一線學術研究和創(chuàng)新性工作，往往采用企業(yè)員工的管理方式來指導研究生，根本無法激發(fā)研究生獨立思考的創(chuàng)新意識和思維。

3.參與學術活動與高水平科研項目機會欠缺

學術活動包括學術會議、學術講座、學術沙龍、學術論壇等各類與學術交流、討論、分享有關的正式和非正式活動。學術活動是研究生開闊學術視野、促進學科交叉、尋找學術靈感、提高知識儲備、增強專業(yè)表達、積累學術資源等有效途徑。重慶交通大學土木工程專業(yè)研究生要求在畢業(yè)答辯前至少選聽公共講座或專業(yè)進展類講座5次，主講專題講座1次，參加學術研討或學術會議至少3次。但在實施過程中，由于培養(yǎng)方案中并未對學術研討和學術會議的規(guī)格和層次進行規(guī)定，且學生人數(shù)多，學術活動經費資助有限，大多數(shù)研究生的完成情況不理想，仍以獲得必修學分為根本目的。從近五年統(tǒng)計數(shù)據來看，我校研究生參與諸如全國橋梁學術會議、全國結構工程學術會議、IABSE Symposium、WTC、WCEE等大型全國性和世界性學術會議的比例低于10%。至于學術講座，根據筆者開設學術講座的親身經歷，大多研究生都只是機械性地聆聽，缺乏與專家的現(xiàn)場互動，遠遠沒有達到學術交流的期望。另外，包括國家科技重大專項、國家重點研發(fā)計劃、國家自然科學基金重大項目、國家自然科學基金面上項目等在內的高水平科研項目也是學生開闊學術視野、接觸學術最前沿、提高創(chuàng)新意識和能力的重要支撐，但參與高水平科研項目與學校平臺關系密切。地方高校盡管招收了大比例的土木工程專業(yè)研究生，但限于學校平臺，參與這類項目的機會與部屬高校有明顯差距，這也是制約大多數(shù)土木工程專業(yè)研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的因素之一。

三 對策與建議

以上結合筆者的經歷，從個人因素和環(huán)境因素兩個維度對土木工程專業(yè)研究生創(chuàng)新能力不足的現(xiàn)狀進行了探討。應當指出，我國研究生創(chuàng)新能力不足是個系統(tǒng)性問題，要在根本上解決問題涉及宏觀至微觀、國家至地方再至高校、社會經濟至人文環(huán)境等方方面面的作為。筆者作為研究生教育工作的直接參與者，只能從所熟悉的領域和角度嘗試提出一些不成熟的對策和建議。

（一） 完善入學選拔制度

個人因素是影響研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)的兩個主要維度之一，因此在研究生入學選拔制度上需要針對性地出臺導向性政策和遴選標準。當前以考研分數(shù)作為主要評價標準的做法無法準確衡量考生在本科階段的學習狀態(tài)及其專業(yè)基礎知識的構建情況，也無法準確衡量考生的讀研目的和進取心。因此，在入學選拔時，除了導師與考生之間面對面的直接考察以外，可考慮在學?；蛘邔W院層面上構建一套綜合評價指標體系（比如涉及考生自我目標的設定、好奇心、自學能力、面對未知未來或困難時的態(tài)度和反應等方面的關聯(lián)評價指標），從心理學角度給出學生的創(chuàng)新傾向，供潛在的導師參考。另外，夏令營、本科生學術導師制等方式也可以作為考生創(chuàng)新潛能的重要考察依據。對于地方高校來說，合理設計獎助學金、適當擴大導師自主招生權力是吸引優(yōu)質生源的參考舉措[15]。

（二） 加強基礎理論教育并促進學科交叉

加強基礎理論教育需要在兩個方面開展工作，一方面是課程體系改造，以“創(chuàng)新潛能培養(yǎng)”為導向，將本科-碩士-博士三個學位培養(yǎng)層次的課程拉通，作為一個有機整體來設置課程體系。本科課程注重知識的基礎性以及關聯(lián)學科的交叉性，在于知識網的“寬”和“博”；碩士課程則注重知識的專門化和前沿引導，在于知識面的“厚”和“?！保徊┦空n程相對較少，但更加突出精細化和學科前沿，在于知識點的“深”和“精”。另一方面是研究生教學改革，目前國內高校對研究生課程教學的重視程度明顯低于本科生。研究生課程的教學內容、授課方法、考核方式隨意性相當大，教師和學生都不重視。然而，研究生課程是在本科課程的基礎上進行專門化，很多與學術研究直接相關的理論方法就是在這個階段講授的，因此研究生教學改革是加強基礎理論教育的重要一環(huán)。不僅要使研究生課程教學在重視程度上與本科課程齊平，而且要在授課內容上體現(xiàn)專門化和前沿性。

（三） 營造創(chuàng)新文化的大氛圍和小氛圍

創(chuàng)新文化氛圍的營造與形成，大至國家，小至科研團隊，需要各個層面的共同努力。目前，我國正在大力推進創(chuàng)新型國家的建設進程，黨的十九屆四中全會指出，要健全鼓勵支持基礎研究、原始創(chuàng)新的體制機制。創(chuàng)新文化的大氛圍已逐漸成形，這對營造高校層面和科研團隊層面的創(chuàng)新文化小氛圍是非常有利的。借助國家政策導向的巨大勢能，高校層面應積極主動地開展科學研究的頂層設計，優(yōu)化學科發(fā)展規(guī)劃，尊重導師等科研人員的科研活動主體地位，推動科技資源開放共享，積極舉辦各類學術交流活動，鼓勵并資助導師和研究生參加高水準學術會議，支持跨學科、多導師的研究生聯(lián)合培養(yǎng)模式，積極營造寬松、自由的學術氛圍。最后，在科研團隊層面上，導師作為關鍵掌舵人應密切跟蹤行業(yè)的前沿進展，積極爭取高水平科研項目，身體力行開展各類創(chuàng)新性工作，同時通過學術沙龍、團隊例會、學術報告等活動增強團隊凝聚力，通過鼓勵和指導研究生積極參與科研項目、大膽質疑和作為、發(fā)表高水平學術論文等方式讓研究生獲得學術成就感，提升他們的進取心和創(chuàng)新意愿。

四 結語

我國高等教育研究生創(chuàng)新能力不足并非新話題，作為傳統(tǒng)學科的土木工程專業(yè)在研究生創(chuàng)新能力培養(yǎng)困境上雖具有共性的一面，但也有其獨特的一面。本文從個體因素和環(huán)境因素兩個維度，結合筆者近10年的研究生指導經歷和心得，對土木工程專業(yè)研究生創(chuàng)新能力不足的原因進行了總結和分析，并針對性提出了對策與建議，希望在研究生招生規(guī)模持續(xù)擴張的背景下為我國建成創(chuàng)新型國家的宏偉目標添磚加瓦。