張麗萍
(煙臺市公路事業(yè)發(fā)展中心,山東 煙臺 264000)
早年的公路管理機構(gòu)(地區(qū)公路段)主要負責(zé)沙土路的工程建設(shè)養(yǎng)護等工作。在養(yǎng)護工作最前線的道班,普遍以師徒制的人員構(gòu)成模式為主。隨著改革開放時代的到來,逐步引入西方全面質(zhì)量管理的方法手段或模式,但近年來西方管理模式逐漸顯現(xiàn)出不足和短板,公路行業(yè)也在從中國傳統(tǒng)文化中尋找靈感,“師帶徒”模式重回管理決策者的視野。山東煙臺公路發(fā)展歷史上豐富的“師帶徒”工作實踐為當(dāng)今重拾傳統(tǒng)提供了有益的借鑒。
公路具有點多、線長、面廣的特點,早期的施工員、養(yǎng)路工等都是野外作業(yè),偏遠道班甚至有“父子道班”“兄弟站所”,形成了一種天然的“親緣式”師徒關(guān)系。另外一種同事間的師徒關(guān)系,也因為長期奮戰(zhàn)在同一路線路段,形成了“同呼吸,共命運”的“擬親緣式”師徒關(guān)系。隨著時代變遷,在當(dāng)今啟動“師帶徒”模式,這種親密關(guān)系必定會賦予新內(nèi)容,比如,徒弟依附度降低,會更加具有獨立人格和創(chuàng)新精神等,師徒關(guān)系不是父子式關(guān)系,更像朋友式關(guān)系。
傳統(tǒng)“師帶徒”模式的實施,形成了“一石激起千層浪”的輻射效應(yīng),培養(yǎng)了一批批實用型職工。這些職工有3個特征:一是多面手,二是能吃苦,三是助力積淀并形成公路精神。在師徒文化的帶動下,廣大職工好學(xué)上進、爭先創(chuàng)優(yōu),形成了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的公路精神和傳統(tǒng)。正是這些職工,為以后公路大發(fā)展提供人力資本的基本盤。
為扎實推進“師承之道”活動,煙臺公路成立“師承之道”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,通過“干中學(xué)”的“師帶徒”實踐,有效提升職工崗位操作技能和綜合素質(zhì),取得良好成效。
實行“師帶徒”,首先要了解職工隊伍現(xiàn)狀。一方面有大量的老職工富有經(jīng)驗并愿意傳授,另一方面有大量的新進職工需要在磨練中成長并愿意學(xué)習(xí)。從職工學(xué)歷層次看,高學(xué)歷型人力資本存量豐富。從職稱層級上看,中級以上職稱職工數(shù)量不斷攀升,副高職稱職工數(shù)量增長幅度較大,教授級職稱職工則從無到有,工人技術(shù)等級也在不斷提升。高學(xué)歷、年輕化、高職稱的人力資本,為“師承之道”活動開展積累了豐富的專業(yè)化、技能化師資隊伍。
為形成系統(tǒng)完善、可操作性強的活動方案,領(lǐng)導(dǎo)小組深入調(diào)研、征求意見,以“從職工中來,到職工中去”的方式經(jīng)過了三輪:第一輪,確立“骨干人才當(dāng)師傅、做表率、傳幫帶,崗位新兵當(dāng)徒弟、學(xué)技能、提水平”的總體思路;第二輪,按照切實可行、細化量化原則,確定活動目標(biāo)任務(wù)、參與條件、結(jié)對方式、實施步驟、考核評價等各環(huán)節(jié),形成活動初步方案;第三輪,圍繞師徒關(guān)系設(shè)定、培訓(xùn)方式、考評內(nèi)容、雙向評價方式等方面的實施細節(jié)確立實施方案,分準備動員、排查摸底、師徒結(jié)對、拜師學(xué)藝、期中考察測試、期滿考核評價和獎勵7個階段實施,為活動開展奠定堅實基礎(chǔ)。
師徒關(guān)系不同于學(xué)校教育中的師生關(guān)系,其優(yōu)點是約束力較強,培訓(xùn)效率更高。為強化這種約束力,領(lǐng)導(dǎo)小組決定借鑒傳統(tǒng)拜師儀式,舉行“師承之道”活動啟動儀式暨拜師儀式,以此統(tǒng)一思想,上下達成共識,為師徒關(guān)系的建立和“師帶徒”人才培養(yǎng)模式順利推行開好頭,起好步。啟動儀式設(shè)置承接責(zé)任書、簽訂“師承之道”協(xié)議、師傅佩戴綬帶、徒弟鞠躬敬禮、師徒代表表態(tài)發(fā)言、師徒合影留念等環(huán)節(jié),環(huán)環(huán)緊扣。一方面,做足形式感、儀式感,氣氛嚴肅、認真、莊重;另一方面,注重內(nèi)容性、實質(zhì)性,強調(diào)履約職責(zé)。師與徒各自找準定位、自我加壓、自我激勵,成為師徒關(guān)系和“師承之道”活動推進的良好開端。
執(zhí)行力是活動成效的關(guān)鍵,完備的方案需要精細的執(zhí)行才能發(fā)揮作用。為此,領(lǐng)導(dǎo)小組以“三個到位”狠抓方案精細執(zhí)行。
組織領(lǐng)導(dǎo)到位。設(shè)立專門辦事機構(gòu)負責(zé)活動組織協(xié)調(diào)。在活動運行上建立主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓,責(zé)任科室具體抓的機制。
評價考核到位。活動辦公室負責(zé)考核,及時分析考核結(jié)果,出現(xiàn)效果不佳的情況啟動延長期限等補漏修正措施,發(fā)現(xiàn)師徒教學(xué)中好的做法時注重總結(jié)定型,交流推廣,優(yōu)化創(chuàng)新。
信息反饋到位。暢通上下級之間、師徒之間的信息流,師傅定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報進展、難點和成效,徒弟及時向師傅及領(lǐng)導(dǎo)小組匯報所得、所悟?!叭齻€到位”有力保障了方案落地、執(zhí)行得力和培訓(xùn)目標(biāo)的高質(zhì)量完成。
在“師承之道”活動中,有些師徒已感覺到自身能力的提升和工作效率的提高,有些師徒在濃厚的學(xué)習(xí)氛圍下責(zé)任感和緊迫感明顯增強,有些師徒真切地感受到活動開展以來整個單位工作節(jié)奏的明顯改變。此時,如何增加交流、促進活動開展成為一個新的課題。領(lǐng)導(dǎo)小組抓住有利時機,將道德講堂引入活動,專題開展以“師承之道”為主題的道德講堂,讓職工真正將“師承之道”理念入腦入心、學(xué)有所悟,通過“師承之道”活動增進感情、啟迪智慧,進一步強化了“師承之道”的活動效果。
“師承之道”活動呈現(xiàn)出老帶新、傳幫帶、教學(xué)相長、共同進步的濃厚學(xué)習(xí)氛圍和良好工作作風(fēng)。經(jīng)過總結(jié),形成了階段性、相對固定的工作方法和基本模式:得力的組織領(lǐng)導(dǎo)和辦事機構(gòu)是組織保證,完善的實施方案是行動指南,“三個到位”是執(zhí)行關(guān)鍵,“六步工作法”是貫穿始終的方法論,為建立“師承之道”活動長效機制積累了經(jīng)驗,為廣泛推行奠定了基礎(chǔ)。
“師承之道”活動模式為公路人力資源管理帶來了明顯收益,實現(xiàn)了多贏局面,具體可總結(jié)為“三受益”。
隨著活動開展的不斷深入,徒弟在師傅的精神帶動和作風(fēng)引領(lǐng)下,逐漸端正學(xué)習(xí)態(tài)度,學(xué)習(xí)和工作的積極性、主動性漸入佳境,通過干中學(xué)、學(xué)中干,認真完成師傅布置的學(xué)習(xí)和工作任務(wù),日積月累,不斷進步,在品德、技能、學(xué)歷、職稱等方面取得了實實在在的變化和成績。
一方面,“要給徒弟一碗水,師傅必須有一桶水”。責(zé)任的驅(qū)動,使師傅在教授徒弟的同時,業(yè)務(wù)技能和個人修養(yǎng)也得到不斷優(yōu)化和提升。另一方面,“尺有所長、寸有所短”。徒弟往往也具有自己的一技之長,在師徒教學(xué)過程中,徒弟解決問題的新思路和新方法也能夠給師傅帶來啟發(fā)靈感。師徒之間的相互學(xué)習(xí)和互動,充分發(fā)揮了教學(xué)相長、相互促進的作用,也進一步推動了“師帶徒”活動成效的提檔升級。
師徒之間的取長補短、磨礪技能,師徒與師徒之間的比學(xué)趕超、競相發(fā)展,使公路勞模、公路工匠和各類業(yè)務(wù)人才的“傳幫帶”作用得到了充分釋放,使勤奮學(xué)習(xí)、勤勉干事、團結(jié)協(xié)作、共謀發(fā)展在公路系統(tǒng)蔚然成風(fēng),在培養(yǎng)和造就品德優(yōu)良、作風(fēng)扎實、技能嫻熟、業(yè)績突出的優(yōu)秀職工隊伍上發(fā)揮了積極作用。