舒宏偉,毛遠(yuǎn)航
(江西省交通工程集團(tuán)建設(shè)有限公司,江西 南昌 330000)
橋梁在基建工程中有著極為重要的作用,其中所用到的大跨度梁拱組合鋼結(jié)構(gòu)橋梁因?qū)嵱眯暂^強(qiáng),而獲得了極為廣泛地應(yīng)用[2]。要想穩(wěn)定高效地應(yīng)用此類(lèi)技術(shù),就應(yīng)做好精細(xì)地設(shè)計(jì)。任何細(xì)節(jié)方面的失誤都會(huì)影響到技術(shù)的施工質(zhì)量,因此相關(guān)的處理務(wù)必要確保嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范。
某鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為216 m,屬于單箱六室的構(gòu)造形式,橋面的寬度和跨度分別為45 m、185 m,梁總高達(dá)到2.5 m。橋梁的鋼拱跨度為185 m,橋頂間距為50 m,相應(yīng)的設(shè)計(jì)屬于一種拋物線對(duì)稱(chēng)性的分布。此外,涉及的各個(gè)組件的連接則是通過(guò)錨固完成。
橋梁項(xiàng)目整個(gè)的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜且涉及較多的精細(xì)處理,因此相關(guān)的操作務(wù)必要嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范。箱梁內(nèi)部設(shè)置的隔板和腹板等結(jié)構(gòu)也應(yīng)做好規(guī)劃,所用到的焊接和組裝等工藝務(wù)必要達(dá)到最佳的處理效果。因該工程在鋼橫梁和鋼拱跨度等方面有著較高的要求,所以細(xì)節(jié)方面的處理務(wù)必要確??茖W(xué)合理,且應(yīng)做好支撐系統(tǒng)的科學(xué)設(shè)計(jì),從而使其在整個(gè)的技術(shù)處理中發(fā)揮出最大的價(jià)值和作用。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)施工中存在的一些重難點(diǎn),相關(guān)的技術(shù)人員務(wù)必要在正式施工之前做好有效地分析,以為后續(xù)施工的穩(wěn)定與高效提供切實(shí)的保障。
在大跨度梁拱組合鋼結(jié)構(gòu)橋梁技術(shù)應(yīng)用環(huán)節(jié),考慮到工程穩(wěn)定性需要從鋼梁優(yōu)化技術(shù)控制等諸多方面做好相關(guān)的技術(shù)控制,保證整體工程的穩(wěn)定性得到提升。
該項(xiàng)目所涉及的單體構(gòu)件相對(duì)較大,且結(jié)構(gòu)斷面相關(guān)的處理也比較嚴(yán)格,因整件難以運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng),因此應(yīng)通過(guò)分段的方式進(jìn)行。然而因所涉及的分段處理比較瑣碎且極為復(fù)雜,所以相關(guān)的處理務(wù)必要嚴(yán)格按照既定的要求進(jìn)行。例如綜合構(gòu)件的制造以及安裝等的處理應(yīng)做好十字縫等不良情況的防控,段與段之間應(yīng)做好錯(cuò)開(kāi)設(shè)置,以為相關(guān)處理的科學(xué)與高效提供切實(shí)的保障。橋梁的各個(gè)分段應(yīng)確保科學(xué)合理,這樣后續(xù)的組裝施工才能較為穩(wěn)定地展開(kāi)。各個(gè)拱腳段的施工也應(yīng)做好精細(xì)地設(shè)計(jì),尤其應(yīng)注重鋼箱梁等的布置,以切實(shí)地保障技術(shù)施工的穩(wěn)定與規(guī)范。合攏段的寬度應(yīng)達(dá)到既定的要求,焊接等的處理應(yīng)做好科學(xué)地設(shè)計(jì),從而為后續(xù)穩(wěn)定高效地安裝等提供切實(shí)的保障。
(1)施工流程
對(duì)于鋼箱梁部分的施工來(lái)說(shuō),主要涉及建模、下料分段以及組裝焊接等的處理。以建模來(lái)說(shuō),應(yīng)通過(guò)專(zhuān)業(yè)性的操作軟件進(jìn)行,以通過(guò)科學(xué)地模擬完成對(duì)整個(gè)建模過(guò)程的演示,從而為后續(xù)正式的工程處理提供直接的參考。對(duì)于分段相關(guān)的處理,務(wù)必要確保高度以及位置等的適宜,切勿出現(xiàn)焊縫過(guò)度集中或是工藝水平不達(dá)標(biāo)的情況,以切實(shí)地保障相關(guān)處理的穩(wěn)定與高效。分段過(guò)程中的處理應(yīng)做好科學(xué)地布置,尤其是細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì),務(wù)必要確保嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范,以切實(shí)地保障整個(gè)技術(shù)處理的穩(wěn)定與高效。各個(gè)部分的處理都應(yīng)嚴(yán)格按照既定的要求進(jìn)行,且應(yīng)做好細(xì)節(jié)的高質(zhì)量控制,這樣最終所達(dá)到的處理效果才會(huì)更符合預(yù)期。此外,還應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)施工的嚴(yán)格把控,不管是下料還是組裝等的處理,都應(yīng)嚴(yán)格按照既定的施工流程進(jìn)行,以切實(shí)地保障整個(gè)處理的穩(wěn)定與高效。
(2)現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝
對(duì)于焊接來(lái)說(shuō),通常應(yīng)按照以下流程進(jìn)行:首先完成各個(gè)組件的安裝,其次是水平和豎直方向十字肋的安裝,最后是內(nèi)外側(cè)腹板和頂?shù)装宓暮附印P枰⒁獾氖?,因該部分涉及的?nèi)容較多,因此相關(guān)的處理務(wù)必要嚴(yán)格按照既定的施工流程進(jìn)行。例如在完成拱腳隔板等的組裝以后,就應(yīng)有序推進(jìn)底板和鋼箱底板的焊接,前后之間的處理應(yīng)確保穩(wěn)定,如此即能較為高效地推進(jìn)相關(guān)的處理。就現(xiàn)實(shí)的施工來(lái)說(shuō),鋼箱梁底板和腹板等應(yīng)預(yù)先安裝,而后才可有序地展開(kāi)對(duì)十字肋和底板的焊接。相關(guān)的處理應(yīng)嚴(yán)格按照既定的要求穩(wěn)步實(shí)施,且應(yīng)做好細(xì)節(jié)以及各個(gè)部分的特點(diǎn)把控,以為相關(guān)工藝的高效應(yīng)用提供切實(shí)的保障。以組裝焊接工藝為例,應(yīng)達(dá)到以下的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn):第一,因拱腳腹板和頂?shù)装宓炔糠钟兄欢ǖ慕嵌龋嚓P(guān)的組裝應(yīng)做好臨時(shí)支撐等的科學(xué)布置。第二,安裝的推進(jìn)應(yīng)穩(wěn)定有序地展開(kāi),即便是操作空間較小的部分也應(yīng)做好精細(xì)的處理。第三,隔板部分的焊接應(yīng)做好科學(xué)地規(guī)劃,尤其是細(xì)節(jié)、斷開(kāi)等的處理應(yīng)做好精細(xì)地設(shè)計(jì),以切實(shí)地保障處理的效果。第四,拱腳內(nèi)部通常應(yīng)按照從上到下的順序進(jìn)行。第五,在安裝拱腳內(nèi)外腹板等的前期,應(yīng)對(duì)鋼箱的底板等進(jìn)行精細(xì)地打點(diǎn),且嚴(yán)格控制外部等細(xì)節(jié)方面。第六,安裝時(shí)應(yīng)與焊接做好協(xié)調(diào),確定探傷無(wú)誤后才可進(jìn)行密閉安裝。第七,坡口相關(guān)的處理應(yīng)確保科學(xué)規(guī)范,以為相關(guān)技術(shù)操作的穩(wěn)定與高效提供切實(shí)的保障。
(3)凈尺工藝
完成既定的組裝任務(wù)后,就應(yīng)通過(guò)全站儀對(duì)拱腳中的點(diǎn)位進(jìn)行放樣,以切實(shí)地保障相關(guān)處理的穩(wěn)定與高效。而后還應(yīng)基于以上的處理進(jìn)行凈尺的具體操作,這樣整個(gè)的技術(shù)操作才能較為穩(wěn)定地推進(jìn)。
支撐系統(tǒng)主要涉及橋上和橋下兩個(gè)部分。該工程的橋下部分通過(guò)鋼管組合柱群進(jìn)行,鋼柱則以63 cm規(guī)格的鋼管為準(zhǔn),細(xì)節(jié)方面的處理嚴(yán)格按照既定的要求進(jìn)行。柱間通過(guò)槽鋼與角鋼進(jìn)行支撐,柱頂則是通過(guò)雙排工字鋼進(jìn)行設(shè)計(jì),以起到相應(yīng)的承載效果。橋上部分則是通過(guò)拱段和拱腳等的布置進(jìn)行,相應(yīng)的分段應(yīng)確保嚴(yán)謹(jǐn)精細(xì)。拱肋支架按施工要求布置在鋼箱梁的橋面上,以為穩(wěn)定高效地運(yùn)行提供切實(shí)的保障。需要注意的是,鋼管柱水平方向的間距務(wù)必要確保科學(xué)合理,以為后續(xù)結(jié)構(gòu)相關(guān)的高效施工提供有利的條件。不管是豎向的斜拉撐還是水平方向的拉撐槽鋼,尤其應(yīng)注意焊接高度等相關(guān)處理的科學(xué)與規(guī)范,特別是各類(lèi)構(gòu)件的合理應(yīng)用,以切實(shí)地保障相關(guān)處理的科學(xué)與高效。支撐系統(tǒng)關(guān)系到整個(gè)結(jié)構(gòu)施工的穩(wěn)定與安全,因此相關(guān)的處理務(wù)必要嚴(yán)格按照既定的要求進(jìn)行,各個(gè)構(gòu)件的有效銜接和具體搭配等務(wù)必要與既定的要求以及現(xiàn)實(shí)的施工做好協(xié)調(diào)。
鋼橫梁的標(biāo)注段相應(yīng)的安裝主要通過(guò)250段位的履帶安裝技術(shù)進(jìn)行,而拱腳和鋼混部分則應(yīng)通過(guò)兩個(gè)250 t的履帶吊進(jìn)行。相關(guān)的處理應(yīng)嚴(yán)格按照既定的施工流程進(jìn)行,首先進(jìn)行底部支架的組裝,其次是拱腳段和標(biāo)準(zhǔn)段的組裝,最后是鋼混段和合攏段的組裝。通常情況下,在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)組裝之前應(yīng)對(duì)相關(guān)的吊裝方案和支撐系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)地研究和分析,且應(yīng)由行業(yè)的專(zhuān)家做好綜合考量。現(xiàn)實(shí)性的安裝施工應(yīng)由高質(zhì)量的全站儀設(shè)備和水準(zhǔn)儀設(shè)備等輔助進(jìn)行,以為相關(guān)處理的穩(wěn)定與高效提供切實(shí)的保障。此外,在鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程施工環(huán)節(jié),考慮到吊裝結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,需要對(duì)吊裝尺寸參數(shù)進(jìn)行核對(duì),且吊裝作業(yè)時(shí)安排吊裝人員做好吊裝安全控制,吊裝區(qū)域下不能站人。
由以上論述可以看出,伴隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),基建相關(guān)的工程建設(shè)受到了越來(lái)越多的關(guān)注,尤其是一些大跨度的橋梁工程,其在基建工程中有著極為重要的作用,因此相關(guān)的處理務(wù)必要嚴(yán)格按照既定的施工要求進(jìn)行,這樣最終所達(dá)到的處理效果才會(huì)更符合預(yù)期。對(duì)于大跨度梁拱組合鋼結(jié)構(gòu)橋梁的施工來(lái)說(shuō),因所涉及到的設(shè)計(jì)工作比較復(fù)雜且具體施工的媒婆模式也比較繁瑣,因此務(wù)必要在細(xì)節(jié)方面做好把控。不同于傳統(tǒng)的橋梁施工,這樣的技術(shù)處理對(duì)質(zhì)量要求更為嚴(yán)格,且具體的施工難度也比較大,因此應(yīng)高度重視這方面的處理。鑒于此,現(xiàn)實(shí)性施工的過(guò)程中就應(yīng)做好精細(xì)地處理,尤其是那些重點(diǎn)技術(shù)操作的方面,同時(shí)還應(yīng)做好針對(duì)施工過(guò)程中各類(lèi)安全隱患的精細(xì)把控,且應(yīng)切實(shí)地焊接和安裝等布置的科學(xué)規(guī)范,這樣最終所達(dá)到的施工效果以及所構(gòu)造出的橋梁工程才會(huì)更為理想。