石磊

歷史是神奇的，留給后人無(wú)數(shù)的驚嘆；歷史又是理性的，其發(fā)展往往不以個(gè)人的意志為轉(zhuǎn)移。經(jīng)濟(jì)的交流、軍事的征服、文化的交融，最終使得中華大地不同的地理區(qū)域成為命運(yùn)的共同體。

隨著人流、物流的頻繁流通，在物質(zhì)和文化兩個(gè)方面，遼西地區(qū)都與華北、乃至整個(gè)中原相互影響，最終在民族融合的基礎(chǔ)上，形成了華夏文明的分支地帶。站在時(shí)光隧道中俯視遼西走廊，上下數(shù)千年的古老往事一一浮現(xiàn)，山河湖海、城鎮(zhèn)驛關(guān)、金戈鐵馬、商旅行人……最終在“雄關(guān)漫道山海間”，成就了一段“波瀾壯闊千年史”。

今天我們所說(shuō)的“遼西”，既是一個(gè)地理概念，也是一個(gè)文化概念。而之所以會(huì)出現(xiàn)“遼西”一詞，與當(dāng)?shù)鬲?dú)特的地理面貌和歷史文明息息相關(guān)。

從高空俯瞰，遼西處于渤海海灣的西側(cè)，地勢(shì)上靠山面海，山脈中有森林莽莽，谷地間有河流碧波環(huán)繞，山林之外又是良好的海岸——這樣的環(huán)境，無(wú)疑適合依靠漁獵、采集為生的早期人類繁衍生息。因此，在古代典籍的記錄中，今遼西一帶不僅是孤竹、山戎、匈奴、東胡、徒何、令支等游牧民族的聚居區(qū)；據(jù)現(xiàn)代考證，這里更是我國(guó)重要的古文明——“紅山文化”的重要發(fā)源地之一。

紅山文化產(chǎn)生的時(shí)間，大致是5000～6000年前的新石器時(shí)代，其分布于內(nèi)蒙中南部至東北西部一帶，中心位于內(nèi)蒙古赤峰市。這一重大的文明發(fā)現(xiàn)，始于20世紀(jì)初，日本人鳥(niǎo)居龍藏、法國(guó)人桑志華、梁?jiǎn)⒊膬鹤恿核加老群笤诔喾迨屑t山附近地區(qū)進(jìn)行田野調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了古遺跡存留。解放后，考古學(xué)家尹達(dá)先生出版《中國(guó)新石器文化》一書(shū)，已經(jīng)成為中國(guó)考古所副所長(zhǎng)的梁思永為其作序。兩位學(xué)者認(rèn)為東北這一文化現(xiàn)象，屬于北方細(xì)石器文化和仰韶文化的結(jié)合，提議定名為“紅山文化”。

20世紀(jì)70年代起，考古工作者在昭烏達(dá)盟（今赤峰市）及朝陽(yáng)地區(qū)展開(kāi)了大規(guī)模的考古調(diào)查，發(fā)現(xiàn)了近千處遺址，出土了百余件玉器；之后，又前往100多公里外的遼西地區(qū)，深入松嶺山脈及努魯爾虎山，對(duì)當(dāng)?shù)氐牧柙础⒖ψ髺|山嘴、建平牛河梁等遺址群發(fā)掘后，對(duì)紅山文化體系有了更加全面和清晰的認(rèn)知。經(jīng)研究認(rèn)定，紅山文化的社會(huì)形態(tài)初期處于母系氏族社會(huì)的全盛時(shí)期，晚期逐漸向父系氏族過(guò)渡，經(jīng)濟(jì)形態(tài)以農(nóng)業(yè)為主，兼以牧、漁、獵并存。它的遺存包括細(xì)石器，還有獨(dú)具特色的彩陶與之字型紋陶器，文明水準(zhǔn)非常高。

紅山文化，孕育了遼西文明的曙光和基石，但該地域正式登上歷史舞臺(tái)，還要追溯到商周時(shí)代。

公元前11世紀(jì)左右，商周易代。周王朝大規(guī)模實(shí)施“分封制”，召公姬奭被封在北方的“燕山之野”，建立了燕國(guó)。公元前7世紀(jì)，燕國(guó)開(kāi)始向東北擴(kuò)張，吞并薊國(guó)后，建都薊（今北京市），又擊敗少數(shù)民族“東胡”，疆域進(jìn)一步擴(kuò)大，幾乎占領(lǐng)整個(gè)渤海灣西側(cè)，囊括今天遼寧、吉林兩省的部分區(qū)域。然而這一帶戎族眾多，他們勇猛善戰(zhàn)，與燕軍交戰(zhàn)不斷，甚至一度重創(chuàng)燕軍，逼迫燕國(guó)遷都臨易，若非齊國(guó)營(yíng)救，燕國(guó)甚至還差點(diǎn)亡國(guó)。于是，為了維護(hù)統(tǒng)治地區(qū)的長(zhǎng)治久安，燕國(guó)主要采取了兩項(xiàng)措施：修筑長(zhǎng)城、設(shè)郡置縣。

由于東部有海岸天然防線，燕國(guó)首先將注意力放在北方?！妒酚洝ば倥袀鳌费裕骸把嘁嘀L(zhǎng)城，自造陽(yáng)至襄平?！卑凑沼涊d，這段長(zhǎng)城西起今張家口懷來(lái)縣，東至今遼陽(yáng)市北，被稱為燕國(guó)北長(zhǎng)城，主要目的是防止胡人對(duì)燕國(guó)的襲擾。而在燕昭王即位后，為了防止秦國(guó)、趙國(guó)對(duì)燕國(guó)的軍事威脅，還特意修建了南長(zhǎng)城，《水經(jīng)注·易水》記：“易水又東屆關(guān)門城西南，即燕之長(zhǎng)城門也?！?/p>

修建長(zhǎng)城屬“攘外”，置郡縣則為“安內(nèi)”。《史記·匈奴列傳》載，燕“置上谷、漁陽(yáng)、右北平、遼西、遼東郡以拒胡”，成為第一個(gè)在東北設(shè)置郡縣的諸侯國(guó)。這五郡設(shè)在邊地，郡守皆由武官充任，既理民事又管軍事，帶有濃厚的軍事色彩；但由于其地廣人稀，雖面積比縣更大，地位反而比縣低。

也是從這時(shí)起，“遼東”和“遼西”的地理區(qū)域概念正式誕生，兩郡以遼河為界，東西劃分，作為鎮(zhèn)守東北、迎擊東胡反攻的前線；而遼西地區(qū)的重要性，也逐漸在軍事、政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域，開(kāi)始真正展現(xiàn)。

在遼西正式設(shè)郡、建制之后，隨著中原和東北的交流往來(lái)日益密切，該地區(qū)作為交通要道的重要性日益凸顯。無(wú)論是華北的政權(quán)想要向外延伸，亦或是東北的游牧民族想要染指中原，都必須經(jīng)過(guò)此地。

然而，受限于山脈縱橫、河谷交錯(cuò)的地形，想要在此間開(kāi)辟道路，并非易事。在現(xiàn)實(shí)需求的驅(qū)使下，兩個(gè)方向的政權(quán)皆展開(kāi)了多年的不懈探索和施工建設(shè)，以途經(jīng)的各個(gè)城鎮(zhèn)、村落、部落、驛站為路標(biāo)和停留點(diǎn)，一條條曲折道路最終貫通兩大區(qū)域，“遼西走廊路網(wǎng)”逐漸在這片山海間浮現(xiàn)。

歷朝歷代，人們究竟開(kāi)發(fā)了多少條道路？這個(gè)準(zhǔn)確數(shù)字我們不得而知，畢竟如今這些道路基本都已荒廢，只有名氣和影響最大的幾條被記載在歷史中。這幾條道路是盧龍道、無(wú)終道、古北道和傍海道，它們分別代表不同朝代的歷史軌跡，其起點(diǎn)、終點(diǎn)以及路線都有區(qū)別，在陸續(xù)荒廢后，僅有最后一條傍海道保留至今。（因此也有說(shuō)法認(rèn)為，狹義上的遼西走廊，僅指傍海道。）

盧龍道歷史悠久，形成于商周時(shí)期，曾長(zhǎng)期是遼西走廊中的主干道。此道的路線是西起今河北喜峰口一帶的古隘道“盧龍塞”（盧龍道因此而得名），沿灤河北上至平泉，到達(dá)右北平郡平剛，東至白狼城（喀左黃道營(yíng)子），再沿大凌河到達(dá)柳城（朝陽(yáng)），由柳城越過(guò)閭山進(jìn)入遼東。在燕國(guó)和東胡對(duì)抗的時(shí)代，燕將秦開(kāi)便是沿著這條道路率兵東進(jìn)，不僅將東胡滅國(guó)，還把箕氏朝鮮人打回了鴨綠江那頭。建安十二年（207年）五月，為了徹底解除關(guān)外烏桓的威脅，也為了掃除袁紹家族的殘余勢(shì)力，曹操率領(lǐng)大軍到達(dá)無(wú)終（今天津市薊州區(qū)），準(zhǔn)備出塞作戰(zhàn)。曹操選擇的路線，正是盧龍道，大軍逢山開(kāi)路遇水搭橋，出其不意地出現(xiàn)在烏桓的老巢柳城，斬首數(shù)萬(wàn)，大破烏桓。

無(wú)終道比盧龍道更偏東，因從無(wú)終出發(fā)而得名。此道經(jīng)令支（今遷安）過(guò)灤河，沿灤河支流青龍河北上，至青龍河上游進(jìn)入大凌河西源，直達(dá)平剛；也可從青龍河中上游折向東北，進(jìn)入大凌河南源（漢代稱白狼水），再沿白狼水達(dá)白狼城、柳城。這條通道也是從商代就已經(jīng)出現(xiàn)，只是因?yàn)楸R龍道的地位太過(guò)凸顯，而沒(méi)有展現(xiàn)出自身的價(jià)值。唯獨(dú)在漢末中原衰落、烏桓興盛的年代里，無(wú)終道承接了較多的商業(yè)價(jià)值，進(jìn)而繁榮起來(lái)。據(jù)《漢書(shū)·地理志》記載，東漢為了保持正常貿(mào)易，在沿邊設(shè)立胡市以進(jìn)行監(jiān)護(hù)，如護(hù)烏桓校尉所屬的上谷寧城（今河北省宣化市西北）為重要胡市，并修筑南北兩所質(zhì)館，收留烏桓與鮮卑人質(zhì)，以保證互市的正常進(jìn)行。烏桓主要以牛馬等牲畜交換漢人的糧食、布帛、踩繒、鐵器以及部分奢侈品，同時(shí)還借助與東漢朝廷的良好關(guān)系，在東漢與匈奴之間做起了“二道販子”。

五代十國(guó)之際，后唐節(jié)度使石敬瑭為了換取契丹支持自己稱帝，將燕云十六州獻(xiàn)給遼人，使得遼國(guó)迅速崛起。之后，如何發(fā)展燕山地區(qū)的交通，加強(qiáng)對(duì)燕云地區(qū)的控制，就成為遼統(tǒng)治者需要切實(shí)解決的問(wèn)題——“古北道”即崛起于該時(shí)間段。古北道起點(diǎn)在遼南京析津府（今北京），經(jīng)過(guò)今天的順義、密云，北渡潮河穿過(guò)古北口，在灤平縣東北渡過(guò)灤河，東向平泉縣，與原本的盧龍道相會(huì)。一路向北到達(dá)赤峰附近后，可沿老哈河北上，到達(dá)遼中京大定府；也可繼續(xù)北進(jìn)，直抵遼上京臨潢府。由于遼王朝的政治經(jīng)濟(jì)中心在北方的草原，所以從燕云地區(qū)通往北方草原的道路便顯得非常重要。

待到女真人興起，滅遼建金，揮兵南下，滅亡北宋，金國(guó)在黃河北岸也擁有了大片的國(guó)土。此時(shí)，修繕連通東北老家和被統(tǒng)治地區(qū)的快捷通道，成了金朝統(tǒng)治者最關(guān)心的工程。而這條便捷通道，便是遼國(guó)在沿海地區(qū)開(kāi)辟的傍海道。遼朝建國(guó)之前，傍海道地區(qū)不僅丘陵起伏，且植被茂密、低洼地帶時(shí)有積水，因此很不便于通行。而遼在前、金在后，二者相繼崛起后，都投入大量的人力物力，對(duì)傍海地帶進(jìn)行大規(guī)模的開(kāi)發(fā)建設(shè)，并修筑了一系列城市。這使得傍海地帶不便通行的面貌完全改變，數(shù)座城市的連接，直接在山與海之間開(kāi)辟出一條最寬闊、最短程、最平坦的大道——傍海道。可以推測(cè)，正是由于傍海道的出現(xiàn)，使得其余古道的存在失去了意義，因而逐漸廢棄。

傍海道的出現(xiàn)，解決了華北和東北之間的交流障礙，使得“遼西走廊”最終成型；但隨之而來(lái)的，便是更為慘烈的軍事斗爭(zhēng)。

隨著歷史的發(fā)展，來(lái)自北方的少數(shù)民族開(kāi)始越來(lái)越多地出現(xiàn)在漢人撰寫的史書(shū)當(dāng)中，甚至影響到中原政權(quán)的更迭。直到元朝，少數(shù)民族入主中原，征服了整個(gè)東亞地區(qū)，建立起一個(gè)曠古爍今的龐大帝國(guó)。在這種南北統(tǒng)一的情況下，遼西走廊的戰(zhàn)略地位開(kāi)始下降，及至元末，由于天災(zāi)人禍，兵連禍結(jié)，遼西走廊的濱海大道也殘破失修。

而后，朱元璋建立大明，并派大將軍徐達(dá)領(lǐng)兵二十萬(wàn)北伐。至正二十八年（1368年）閏七月，明軍抵達(dá)直沽并擊敗元軍，驚慌失措的元順帝帶上大臣和后宮北遁。但此時(shí)元朝氣數(shù)未盡，控弦之士仍有數(shù)十萬(wàn)，對(duì)于新興的明王朝依舊具有很大的威脅。為了對(duì)抗“北元”，洪武十四年（1381年），徐達(dá)奉命修永平、界嶺等處關(guān)隘，并在古渝關(guān)東六十里移建新的關(guān)城，鎮(zhèn)守遼西走廊。因此關(guān)北倚燕山、南連渤海，故得名“山海關(guān)”。

山海關(guān)的建立，是我國(guó)北方軍事、政治形勢(shì)的一大重要事件，以山海關(guān)為界，北方地區(qū)從此有了“關(guān)內(nèi)”和“關(guān)外”之分。山海關(guān)內(nèi)，是為“邊郡咽喉，京師保障”；山海關(guān)外，中原則逐漸喪失對(duì)遼西走廊以及東北地區(qū)的控制，使得少數(shù)民族政權(quán)得以再度崛起。

然而再完善的城池防御，如果沒(méi)有強(qiáng)大國(guó)力的支撐，也只是個(gè)擺設(shè)。明朝中后期，隨著國(guó)勢(shì)衰退，北方的少數(shù)民族一度對(duì)北方邊境造成巨大困擾，戰(zhàn)火連天間，甚至危急京師。明朝末年，清王朝的前身——東北地區(qū)的女真部落興起，建立后金政權(quán)，起兵反明。此后，明朝在戰(zhàn)爭(zhēng)中接連失利，遼西地區(qū)盡失，直至完全退回關(guān)內(nèi)，死守山海關(guān)。風(fēng)雨飄搖間，明朝的腹地也面臨著轟轟烈烈的農(nóng)民起義，李自成攻克北京城后，崇禎皇帝自縊于煤山，宣告朱家王朝的滅亡。而遼東關(guān)總兵吳三桂聽(tīng)聞自己在北京的家產(chǎn)被抄沒(méi)，愛(ài)妾陳圓圓被李自成的大將劉宗敏所辱，于是“沖冠一怒為紅顏”，派人與多爾袞會(huì)盟，借八旗兵報(bào)仇雪恨，最終在“一片石戰(zhàn)役”中擊敗李自成。清軍隨之通過(guò)遼西走廊，涌入山海關(guān)，正式入主中原。

清朝是繼元朝之后，第二個(gè)由少數(shù)民族建立的封建大一統(tǒng)王朝。出于各種考慮，清朝統(tǒng)治者將滿族的“龍興之地”——山海關(guān)外的整個(gè)東三省列為“禁地”，稱其為“滿洲”，嚴(yán)禁漢人出關(guān)墾荒、遷徙、經(jīng)商，而遼西走廊作為滿洲連通中原、直達(dá)京師的戰(zhàn)略通道，更是直接屬于軍事禁區(qū)。

清末，甲午戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，日軍在黃海擊敗北洋水師之后，其陸軍向鴨綠江清軍防線發(fā)起攻擊，直逼奉天（遼寧）。此后，遼寧成為戰(zhàn)場(chǎng)，清軍又在遼陽(yáng)、海城、蓋平、牛莊、營(yíng)口等地先后戰(zhàn)敗，清王朝被迫議和。

1912年，在軍閥袁世凱的逼迫下，清帝溥儀遜位，中國(guó)結(jié)束了兩千余年的封建王朝歷史。但民國(guó)建立后，袁世凱也無(wú)力統(tǒng)一，事實(shí)上陷入軍閥割據(jù)的局面，混戰(zhàn)不斷，百姓飽受兵燹之苦。尤其是華北和遼西地區(qū)，前后歷經(jīng)兩次慘烈的直奉大戰(zhàn)，西起長(zhǎng)辛店、盧溝橋，東至山海關(guān)、赤峰、朝陽(yáng)、阜新、通遼，都成為數(shù)十萬(wàn)軍隊(duì)激戰(zhàn)對(duì)攻的戰(zhàn)場(chǎng)。

抗日戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，東北地區(qū)又成為全國(guó)解放戰(zhàn)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。1948年，林彪、羅榮恒率領(lǐng)東北解放軍猛攻國(guó)民黨軍，遼沈戰(zhàn)役打響。戰(zhàn)役初期，解放軍先后攻克遼寧昌黎、灤縣、興城、綏中、義縣，奪下半條遼西走廊，而國(guó)民黨軍則被分割在錦州、錦西、山海關(guān)地區(qū)。為解錦州之圍，蔣介石下令，同時(shí)發(fā)動(dòng)從葫蘆島、沈陽(yáng)方向的增援部隊(duì)，呈東西夾擊之勢(shì)。經(jīng)過(guò)31個(gè)小時(shí)的激戰(zhàn)，解放軍攻克錦州，完全封閉了國(guó)民黨殘部由陸路退回關(guān)內(nèi)的大門。錦州大捷后，解放軍又在接下來(lái)的“遼西圍殲”中獲勝，從而取得了遼沈戰(zhàn)役的決定性勝利，并為最終奪取全國(guó)解放戰(zhàn)爭(zhēng)勝利奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從明朝到清朝，從近代到現(xiàn)代，由于特殊的軍事戰(zhàn)略位置，遼西走廊屢屢陰差陽(yáng)錯(cuò)地成為戰(zhàn)場(chǎng)，使得這片土地飽受戰(zhàn)火的煎熬。當(dāng)硝煙散盡，歷史會(huì)被銘記，并提醒著人們，應(yīng)當(dāng)珍惜擁有寶貴和平的今天。