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        堅(jiān)硬頂板下采動(dòng)影響巷道圍巖控制技術(shù)研究與應(yīng)用

        2022-02-23 03:07:52毛望平
        山東煤炭科技 2022年1期
        關(guān)鍵詞:錨桿圍巖變形

        毛望平

        (霍州煤電集團(tuán)辛置煤礦,山西 霍州 031412)

        長(zhǎng)期以來,煤炭一直是我國(guó)的主要消費(fèi)能源,短期內(nèi),以煤為主的能源結(jié)構(gòu)還不會(huì)改變[1-2]。在煤炭開采中,由于井田開拓和采區(qū)布置規(guī)劃,工作面回采巷道必然面臨著采動(dòng)影響。受采動(dòng)影響,巷道圍巖應(yīng)力顯著增加,圍巖易出現(xiàn)嚴(yán)重的變形破壞,必須進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)[3-5]。為此,開展堅(jiān)硬頂板下采動(dòng)影響巷道圍巖控制技術(shù)研究具有顯著的現(xiàn)實(shí)意義,可為類似堅(jiān)硬頂板下回采巷道支護(hù)技術(shù)提供借鑒。

        1 概況

        辛置煤礦2-559工作面位于2#煤層450 m水平南五采區(qū),工作面地面標(biāo)高720~755 m,工作面標(biāo)高306~370 m,走向長(zhǎng)760 m,傾斜長(zhǎng)131 m。地面位于南桃花渠村東南,跑蹄進(jìn)風(fēng)井工業(yè)廣場(chǎng)東北部,全為農(nóng)田耕地、山丘溝壑,黃土覆蓋厚度220~234 m,基巖厚度312~394 m。井下位置及四鄰采掘情況:北為2-534工作面采空區(qū),東部為2-560掘進(jìn)工作面,南部為310回風(fēng)巷、310皮帶巷及310軌道巷,西部為上跑蹄風(fēng)井與工業(yè)廣場(chǎng)保安煤柱。煤層煤厚3.35~4.10 m,平均3.75 m,煤層結(jié)構(gòu)1.82(0.03)0.60(0.44)0.86,煤層傾角3°~12°,平均5°。基本頂為K8中細(xì)砂巖,厚度5.0~6.0 m,石英為主,含少量云母片,波狀層理、堅(jiān)硬;直接頂為泥巖、砂泥巖,厚度4.5~7.5 m,局部為粉砂質(zhì)結(jié)構(gòu),上部為0.2 m煤線;直接底為泥巖,厚度5.5 m,厚層狀、水平層理,半堅(jiān)硬;基本底為中砂巖,厚度3.5 m,較堅(jiān)硬。2-5591(正)巷服務(wù)于2-559工作面,用于進(jìn)風(fēng)、行人、運(yùn)煤,設(shè)計(jì)斷面為矩形斷面,設(shè)計(jì)斷面尺寸4.0 m×3.5 m,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度833 m。

        2 堅(jiān)硬頂板下采動(dòng)影響巷道圍巖控制技術(shù)

        2-5591(正)巷頂板賦存堅(jiān)硬頂板巖層,受采動(dòng)影響,頂板巖層垮落步距和來壓強(qiáng)度明顯增加,巷道圍巖應(yīng)力明顯增大,圍巖破碎程度較高,控制難度較大。為保證巷道服務(wù)期內(nèi)圍巖的穩(wěn)定控制,根據(jù)采掘條件,開發(fā)了堅(jiān)硬頂板下采動(dòng)影響巷道圍巖控制技術(shù),充分利用圍巖承載能力,實(shí)現(xiàn)巷道圍巖的穩(wěn)定控制。

        2.1 錨網(wǎng)梁主動(dòng)支護(hù)技術(shù)

        巷道掘進(jìn)后,及時(shí)采用錨網(wǎng)梁主動(dòng)支護(hù),通過錨桿、錨索、金屬網(wǎng)、鋼筋梯子梁等支護(hù)材料,采用主動(dòng)控制的方式,充分利用圍巖承載能力,從而實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)后的穩(wěn)定控制。具體支護(hù)參數(shù)如下:

        (1)錨桿支護(hù)。頂幫錨桿均采用直徑22 mm、長(zhǎng)度2.4 m的高強(qiáng)錨桿,頂幫錨桿間排距均為800 mm×800 mm,每根錨桿配套規(guī)格120 mm×120 mm×12 mm的高強(qiáng)蝶形托盤,同時(shí)配套1支型號(hào)CK2335、1支型號(hào)Z2360的樹脂錨固劑,錨桿預(yù)緊扭矩設(shè)計(jì)不低于300 N·m,錨桿采用直徑12 mm的圓鋼焊接的鋼筋梯子梁成排連接。主動(dòng)的高強(qiáng)度錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu),可有效改善巷道圍巖承載性能,有效控制巷道變形,如圖1。

        (2)錨索W鋼帶支護(hù)。頂板采用直徑21.8 mm、長(zhǎng)度7.3 m的預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù),間排距設(shè)計(jì)為1600 mm×1600 mm,每排兩根,每根錨索配套規(guī)格300 mm×300 mm×14 mm的高強(qiáng)蝶形托盤,同時(shí)配套1支型號(hào)K2335、2支型號(hào)Z2360的樹脂錨固劑,錨索張拉預(yù)緊力設(shè)計(jì)不低于45 MPa,每排兩根錨索采用3 mm厚的W鋼帶連接。直徑21.8 mm、長(zhǎng)度7.3 m的預(yù)應(yīng)力鋼絞線錨索可將錨桿形成主動(dòng)承載結(jié)構(gòu)錨固在5.0~6.0 m厚的K8中細(xì)砂巖,充分利用堅(jiān)硬基本頂巖層的承載能力,實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)后的穩(wěn)定控制。

        (3)頂幫均鋪設(shè)菱形金屬網(wǎng),采用10#鐵絲編制而成,頂網(wǎng)規(guī)格為4200 mm×1000 mm,幫網(wǎng)規(guī)格為3400 mm×1200 mm。金屬網(wǎng)用于增加巷道支護(hù)表面積,配合鋼筋梯子梁等材料,有效約束巷道表層圍巖變形。

        2.2 超前單梁?jiǎn)沃ёo(hù)技術(shù)

        巷道超前工作面20 m范圍內(nèi)采用單梁?jiǎn)沃M(jìn)行超前支護(hù),單體液壓支柱型號(hào)DZ-42(Φ110 mm)型,小梁為規(guī)格1.2 m的π型梁,小梁垂直于巷幫布置,兩排支柱距兩側(cè)煤幫1.0 m,柱距1.0 m,如圖1所示。當(dāng)超前工作面范圍圍巖破碎或頂板壓力大時(shí),柱距可縮小到0.5~0.8 m;或在巷道中加設(shè)一排單梁?jiǎn)沃?.6 m;也可采用套單體液壓支柱與3.2~3.6 m工字鋼梁配合成的一梁兩柱的棚子支護(hù),柱距3.2 m,棚距0.8 m。

        圖1 巷道支護(hù)斷面示意圖(mm)

        3 巷道圍巖控制效果

        對(duì)2-5591(正)巷掘進(jìn)影響時(shí)期和工作面采動(dòng)影響時(shí)期巷道圍巖變形情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè),變形曲線圖如圖2。

        圖2 巷道變形曲線圖

        圖2(a)所示,掘進(jìn)影響時(shí)期巷道變形主要發(fā)生在巷道掘進(jìn)后80 d內(nèi),該時(shí)期頂?shù)装謇塾?jì)變形124 mm,兩幫累計(jì)變形98 mm,之后巷道圍巖變形趨于穩(wěn)定。巷道掘進(jìn)穩(wěn)定后,頂?shù)装謇塾?jì)變形125 mm,兩幫累計(jì)變形105 mm。圖2(b)所示,采動(dòng)影響時(shí)期巷道變形主要發(fā)生在超前工作面30 m范圍內(nèi)。超前工作面20~30 m范圍內(nèi),頂?shù)装謇塾?jì)變形21 mm,兩幫累計(jì)變形18 mm;超前工作面10~20 m范圍內(nèi),頂?shù)装謇塾?jì)變形133 mm,兩幫累計(jì)變形87 mm;超前工作面0~10 m范圍內(nèi),頂?shù)装謇塾?jì)變形102 mm,兩幫累計(jì)變形89 mm。其中,超前工作面0~20 m范圍內(nèi),巷道變形較大,但變形仍在可控范圍內(nèi),且整體處于超前單梁?jiǎn)沃ёo(hù)區(qū)域范圍內(nèi)。

        4 結(jié)語

        針對(duì)堅(jiān)硬頂板下采動(dòng)影響巷道維護(hù)困難問題,以堅(jiān)硬頂板2-5591(正)巷為工程背景,開發(fā)了堅(jiān)硬頂板下采動(dòng)影響巷道圍巖控制技術(shù),主要包括錨網(wǎng)梁主動(dòng)支護(hù)技術(shù)和超前單梁?jiǎn)沃ёo(hù)技術(shù)。錨網(wǎng)梁主動(dòng)支護(hù)充分利用圍巖承載能力,從而實(shí)現(xiàn)巷道掘進(jìn)后的穩(wěn)定控制,超前單梁?jiǎn)沃ёo(hù)用于采動(dòng)影響巷道的加強(qiáng)控制。技術(shù)應(yīng)用后,有效解決了堅(jiān)硬頂板下采動(dòng)影響巷道維護(hù)難題,實(shí)現(xiàn)了辛置煤礦2-5591(正)巷的穩(wěn)定控制。

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