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        走航式ADCP 在水文測區(qū)流量測驗中的應(yīng)用

        2022-02-14 01:42:50張彩鑫
        低碳世界 2022年10期
        關(guān)鍵詞:比測測區(qū)測驗

        張彩鑫

        (中國電建集團成都勘測設(shè)計研究院有限公司,四川 成都 610072)

        0 引言

        走航式ADCP 在水文測區(qū)流量測驗中的應(yīng)用范圍廣泛,應(yīng)用技巧與方式多樣化。在計算平均流速和流量時,要想得出更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),就要考慮不同區(qū)域的水流情況,適當(dāng)調(diào)整計算公式。通常來說,水文測區(qū)流量測驗是根據(jù)水流斷面上分布的垂線位置的側(cè)點進行計算的,當(dāng)水流斷面形成多個小斷面時,還可以針對不同的斷面分別進行測量,再取平均值,最終得出更加可靠的數(shù)據(jù)。

        1 走航式ADCP 簡介

        1.1 走航式ADCP 基本原理

        走航式ADCP 指的是利用聲學(xué)多普勒流速剖面的原理來高效測量斷面流速的一種方式,其包括走航式ADCP 換能器、計算機應(yīng)用軟件系統(tǒng)、外接設(shè)備、傳感器等組成部分,其中外接設(shè)備包括線桿、側(cè)桿、固定桿等,這些重要的器件共同構(gòu)成了一個完整的檢測系統(tǒng),走航式ADCP 架構(gòu)如圖1 所示。

        圖1 走航式ADCP 架構(gòu)

        走航式ADCP 的具體工作流程如下:ADCP 換能器在經(jīng)過換能轉(zhuǎn)換之后會形成聲波脈沖,這些聲波脈沖隨著水流的運動,會使得其中的懸浮物質(zhì)產(chǎn)生多普勒平移,進而發(fā)生多普勒變化,變化產(chǎn)生應(yīng)答信號,并向外輸出有效的信息[1]。不過ADCP 主要測量的是在水流層面當(dāng)中的三維流速及其具體的流向,這些由懸浮顆粒形成的回波也可以再次反饋給ADCP 換能器和被接收器,產(chǎn)生的顆粒運動就會形成特定的多普勒平移。根據(jù)這些平移獲得聲波頻率,進而計算出相應(yīng)的頻率參數(shù),可以獲得更加精準(zhǔn)的水流速度。在實際測量時還要考慮到船只行駛的速度,通過運算公式得到更加精確的水流流速。除此之外,也可以采用其他的傳感器接收由水波中的雜質(zhì)顆粒形成的反饋信號。

        1.2 走航式ADCP 基本特點

        走航式ADCP 具有動態(tài)化的特點,可以根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整測量方式。測量方式通常以巡測為主,駐測為輔。為了獲得更加精準(zhǔn)的測量數(shù)據(jù),通常需要根據(jù)實際的水文情況、流速大小、地勢情況、地理氣候等因素,調(diào)整測量的方案和具體的參數(shù)[2]。

        傳統(tǒng)的測量方式下,測探器容易受到河流當(dāng)中的雜物、石頭、樹木等障礙物的影響,而走航式ADCP則可以更好地克服障礙物的因素。走航式ADCP 中的測探器、傳感器可以發(fā)揮較大的正向作用,使得走航式ADCP 具備集成化的特性,可以有效躲避障礙,具備較強的穩(wěn)固性。由于走航式ADCP 利用了更加精準(zhǔn)的測算技巧和計算方式,誤差比較小,適用于大多數(shù)的水文測區(qū)流量測驗,解決了傳統(tǒng)測量方式存在的弊端,具備智能化、高效率的特點,有利于節(jié)省人力物力。同時,走航式ADCP 也具備更高的安全性能,可以有效避免一些安全隱患[3]。

        2 走航式ADCP 的應(yīng)用優(yōu)勢

        2.1 靈活性

        走航式ADCP 采取的測量方法靈活多變,可以根據(jù)水文測區(qū)流域的實際情況以及船只的移動軌跡動態(tài)規(guī)劃方法和路線。相較于傳統(tǒng)方式而言,走航式ADCP 不需要采用固定的流速儀也可以隨著行船的變化進行移動,不僅可以測量船只的直線速度,還可以測量水文測區(qū)內(nèi)部船只以及其他物體的流動速度,并且能夠動態(tài)化地改變測量的時間和方式。

        2.2 存儲性能強

        走航式ADCP 的存儲性能比較強,其采用了先進的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù),相較于傳統(tǒng)的人工存儲記錄方式,這種先進的存儲方式能夠有效地節(jié)省時間,減少人力的投入,為整體的水文測區(qū)流量測驗項目減少成本。

        2.3 抗干擾能力強

        走航式ADCP 具備較強的抗干擾能力,除非面臨難以克服的環(huán)境災(zāi)害,在大多數(shù)情況下,走航式ADCP 都能夠在水文測區(qū)流量測驗的過程中全方位地發(fā)揮其效能,實現(xiàn)良好的測速效果。目前,多地都開始利用走航式ADCP 解決水文測區(qū)流量測驗中的各項干擾問題,實現(xiàn)更強的防汛抗旱效果,為水環(huán)境保護工程提供更精準(zhǔn)的實時流量信息[4]。

        3 具體案例應(yīng)用方式

        3.1 測站概況

        某水文站位于反調(diào)節(jié)水庫下游約2.8 km 處,距離河口870 km2,集水面積為69.46 萬km2。該站設(shè)立于2007 年5 月,是反調(diào)節(jié)水庫的出庫站,2008 年10月水利部批復(fù)為國家基本水文站,是國家重要水文站。該站測驗河段順直段為卵石復(fù)式河床,常年比較穩(wěn)定。河道屬于卵石河床,斷面穩(wěn)定,全年長期含沙量為0。除了調(diào)水調(diào)沙期間以外,大部分時間河道流量小于2000 m3/s,斷面穩(wěn)定,含沙量為0,非常適合ADCP 流量測驗。

        近年來,該水文站測驗河段多次出現(xiàn)水草茂盛期,使用流速儀進行流量測驗時,需要不斷清除流速儀上纏繞的水草,不僅延長了測流時間,影響了測驗精度,還增加了工作強度。而ADCP 可以在短時間內(nèi)精準(zhǔn)而迅速地進行測流,因此需要在水流平穩(wěn)的時候,使用ADCP 與流速儀測流,并進行比測分析,尋找該站適合使用ADCP 的條件,推廣ADCP 在該站水文測驗中的應(yīng)用。

        3.2 比測方案

        3.2.1 比測儀器

        主要使用LS25-3 型流速儀、“瑞江”牌河流型寬帶ADCP 進行測量。

        (1)LS25-3 型流速儀。LS25-3 型是一種大量程的流速儀,用于河道、水電站壓力管道、溢洪道、大壩工程合攏的高速測量,以及水庫、湖泊和一般河流的中、低速測量。

        (2)“瑞江”牌河流型寬帶ADCP?!叭鸾迸坪恿餍蛯拵DCP 是當(dāng)前在水文行業(yè)推廣的一種新型測流儀器,該儀器利用聲學(xué)多普勒原理測量水流速度剖面,具有測驗時間短、分辨率高、精度好、資料完整、信息量大等優(yōu)點。

        “瑞江”牌河流型寬帶ADCP 的4 個探頭可以發(fā)射不同頻率的波束信號,信號接收按波束獨立處理,并轉(zhuǎn)換成波束相對速度,在斷面水草茂盛的河段內(nèi),由于探頭不與水草直接接觸以及聲波波束的穿透性,ADCP 流速測量受水草的影響大幅降低。

        3.2.2 比測時間

        比測時間為 2019 年 7—8 月、2020 年和 2021 年平水期,盡可能選擇受水草影響較小的情況下進行比測實驗。

        3.2.3 取得比測資料

        本次比測實驗取得31 個ADCP 實測數(shù)據(jù)和流速儀法水位-流量樣本作為試驗分析資料。

        3.3 數(shù)據(jù)分析

        根據(jù)實測資料,流速儀法水位-流量關(guān)系曲線如圖2 所示,ADCP 法水位-流量關(guān)系曲線如圖3所示。

        圖2 流速儀法水位-流量關(guān)系曲線

        圖3 ADCP 法水位-流量關(guān)系曲線

        對ADCP 法和流速儀法測驗的水位-流量關(guān)系曲線進行合理性檢驗:流速儀法的水位-流量關(guān)系曲線的標(biāo)準(zhǔn)差為4.81%,隨機不確定度為9.62%;ADCP法的水位-流量關(guān)系曲線的標(biāo)準(zhǔn)差為1.08%,隨機不確定度為2.16%。均滿足《水文資料整編規(guī)范》(SL 247—2012)中關(guān)于水位-流量關(guān)系定線指標(biāo)的要求[5]。

        3.4 成果對比分析

        3.4.1 誤差分析

        參考《水文資料整編規(guī)范》(SL 247—2012)中水位-流量關(guān)系曲線定線要求:“75%以上的高水位點據(jù)與平均線的偏差不超過±5%,75%的低水位點據(jù)與平均線的偏差不超過±8%”,本文中ADCP 法與流速儀法水位-流量關(guān)系曲線定線合理。

        3.4.2 誤差來源分析

        產(chǎn)生誤差較大的主要原因是:在一次測流時間內(nèi),由于受水庫調(diào)節(jié)影響,水位變化幅度較大。ADCP測驗時歷時較短,一般為20 min,受水位變化影響較小;而流速儀測驗歷時較長,一般為90 min,受水位變化影響較大,二者無法做到完全同步,從而造成測驗結(jié)果誤差較大。

        經(jīng)計算分析,4000 m3/s 流量級以下、含沙量為0時,ADCP 和流速儀實測成果相關(guān)關(guān)系良好,具有一定的適用性。

        4 應(yīng)用注意事項

        在水文測區(qū)流量測驗過程中,走航式ADCP 應(yīng)用的注意事項大致有以下4 個方面。

        (1)在利用走航式ADCP 測量流速的時候,需要提前對走航式ADCP 及其運行效率進行檢測,確保走航式ADCP 具備較強的可用性與穩(wěn)定性。在調(diào)節(jié)設(shè)備參數(shù)后,仍然可以更精準(zhǔn)地進行測量,保證其不會出現(xiàn)參數(shù)測量不準(zhǔn)確的情況。

        (2)由于走航式ADCP 屬于聲學(xué)測量儀,會受到聲波傳遞的影響,需要考慮的外界因素較多,對外界條件的要求往往會比較嚴(yán)苛。例如,最常見的干擾因素就是由于泥沙含量過高而導(dǎo)致的聲波干擾現(xiàn)象,過多的泥沙會阻礙水下?lián)Q能器獲取對應(yīng)的多普勒聲學(xué)聲波,進而導(dǎo)致無法進行接下來各項步驟的測算。所以在執(zhí)行走航式ADCP 操作之前要對相應(yīng)的參數(shù)進行更合理的測算,保證走航式ADCP 各項流程的順利進行。

        (3)為了將誤差控制在更低的范圍內(nèi),要準(zhǔn)確檢驗走航式ADCP 測驗過程中的限制因素,考慮其運行到河底的推移運動,這種運動會對測量結(jié)果的精度造成很大的影響。在對盲區(qū)的水流區(qū)域進行流速測試時,還需要安裝特定的儀器設(shè)備,采取更加精確的測量方式,一般來說在對接更加復(fù)雜的水文地段時,可以采用含有30 個以上脈沖的數(shù)據(jù)值來求取平均值,最終得到更為精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)。

        (4)在使用走航式ADCP 時,應(yīng)具備風(fēng)險預(yù)判意識,降低安全隱患的發(fā)生概率。例如,當(dāng)處于暴雨或者其他惡劣天氣下,水文運動會受到較大的影響,發(fā)生河水上漲、風(fēng)急浪大、泥石流等情況,在水流內(nèi)部還可能會涌現(xiàn)出較多的雜物,導(dǎo)致儀器設(shè)備損壞。為了保障走航式ADCP 的穩(wěn)定性與安全性,技術(shù)人員需要進一步預(yù)防各類風(fēng)險,同時根據(jù)所在地的天氣因素及時終止測驗,在條件合適的情況下再進行下一步的測量,通過測試各個位置的水文測區(qū)流量情況,找到最為穩(wěn)定的區(qū)域,避開不利因素的干擾。

        5 結(jié)語

        綜上所述,走航式ADCP 主要包括走航式ADCP換能器、計算機應(yīng)用軟件系統(tǒng)、傳感設(shè)備等組成部分,利用聲學(xué)多普勒流速剖面的原理來高效測量斷面流速,測量水流層面三維流速以及流向。本文通過對某水文站4000 m3/s 流量級以下、含沙量為0 時的流速儀法和ADCP 法流量測驗的對比分析,建立了兩者的相關(guān)關(guān)系,并對誤差進行分析,其結(jié)果均滿足規(guī)范要求,這表明ADCP 可以在該水文站投入使用??傮w來說,ADCP 測驗方法快捷可靠,能夠獲取較為準(zhǔn)確的實測數(shù)據(jù),在水文測驗技術(shù)的發(fā)展方面起到了推動作用,為防洪減災(zāi)工作提供可靠的保障。

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