文：宋敏華︱中國城市軌道交通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)

南京都市圈智慧市域快軌示范工程醞釀?dòng)?020年下半年，是由協(xié)會(huì)包敘定創(chuàng)始會(huì)長(zhǎng)在綜合考慮南京都市圈特殊性和南京地鐵實(shí)際的基礎(chǔ)上倡議并推動(dòng)的。南京都市圈橫跨兩省九市，是國家批復(fù)的第一個(gè)都市圈規(guī)劃，擁有南京地鐵網(wǎng)、蕪湖單軌網(wǎng)、淮安有軌電車網(wǎng)等不同制式的軌道網(wǎng)絡(luò)，開展都市圈軌道交通建設(shè)的先行先試，將具有鮮明的特色和現(xiàn)實(shí)的引領(lǐng)作用。協(xié)會(huì)發(fā)布《中國城市軌道交通協(xié)會(huì)智慧城軌發(fā)展綱要》以后，受到了行業(yè)的高度關(guān)注和積極響應(yīng)，南京地鐵是最早反應(yīng)的企業(yè)之一。集團(tuán)黨委專門召開擴(kuò)大會(huì)議學(xué)習(xí)研究《智慧城軌發(fā)展綱要》，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、凝聚共識(shí)；南京地鐵還將智慧城軌建設(shè)方案納入集團(tuán)“十四五”發(fā)展規(guī)劃統(tǒng)籌安排又以專項(xiàng)實(shí)施；南京地鐵還是較早開展信息化建設(shè)的城軌企業(yè)之一并取得了一批成果，這些都為南京開展智慧城軌建設(shè)打下了較好基礎(chǔ)。正是基于上述考慮，包敘定會(huì)長(zhǎng)提出了建設(shè)南京都市圈智慧城軌建設(shè)示范工程的設(shè)想和倡議，并得到佘才高董事長(zhǎng)的積極響應(yīng)。

2021年4月南京地鐵向協(xié)會(huì)提報(bào)了示范工程的申報(bào)書和可行性研究報(bào)告，協(xié)會(huì)接報(bào)后立即按照示范工程管理辦法開展相關(guān)工作，7月正式批復(fù)為協(xié)會(huì)示范工程。在此期間，包敘定會(huì)長(zhǎng)還到基礎(chǔ)司向鄭劍副司長(zhǎng)匯報(bào)了南京都市圈市域軌道示范工程的設(shè)想，取得了鄭劍副司長(zhǎng)的認(rèn)可和支持。隨后，佘才高董事長(zhǎng)率隊(duì)與協(xié)會(huì)專家委李中浩副主任一道專程到國家發(fā)改委匯報(bào)示范工程工作情況。鄭劍副司長(zhǎng)聽取了示范工程的背景、意義、創(chuàng)新技術(shù)、工程效益和推進(jìn)計(jì)劃等，并對(duì)示范工程和南京都市圈智慧城軌建設(shè)發(fā)展提出了建議和要求。可以說，南京都市圈智慧市域快軌示范工程同時(shí)匯集了政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)各方的共識(shí)和期望。

南京都市圈智慧市域快軌示范工程是協(xié)會(huì)第一個(gè)在基礎(chǔ)司指導(dǎo)下立項(xiàng)的示范工程；是都市圈第一個(gè)示范工程；是市域快軌（市域郊鐵路）第一個(gè)示范工程 ；同時(shí)又是四網(wǎng)融合的第一個(gè)示范工程；還是跨省域多城市第一個(gè)示范工程，這“五個(gè)第一”彰顯了它的特殊意義。

下一步，協(xié)會(huì)將遵照國家發(fā)改委提出的實(shí)施要求，把握創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、降本增效，需求引領(lǐng)、聚焦重點(diǎn)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)、分解實(shí)施，形成標(biāo)準(zhǔn)、利于推廣的工作原則，不遺余力做好示范工程建設(shè)的服務(wù)和支持工作，保障取得預(yù)期效果和創(chuàng)新成果，為“軌道上的都市圈”建設(shè)貢獻(xiàn)城軌智慧。