向松

摘 要：在我國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)與發(fā)展過(guò)程中，機(jī)械制造發(fā)揮著支撐性作用。自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械設(shè)備制造中的應(yīng)用，更是進(jìn)一步提高了我國(guó)機(jī)械設(shè)備的制造水平，提升了工業(yè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。闡述了汽車制造業(yè)應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，并對(duì)自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析，同時(shí)對(duì)自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造業(yè)中發(fā)展方向進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞：自動(dòng)化技術(shù);機(jī)械設(shè)備制造;應(yīng)用

引言：發(fā)展引言機(jī)械自動(dòng)化在汽車制造行業(yè)的應(yīng)用能夠提升其發(fā)展效率，控制汽車制造人力和資金的使用量，優(yōu)化汽車制造效率和質(zhì)量。因此，基于此，進(jìn)一步研發(fā)和應(yīng)用，進(jìn)而強(qiáng)化汽車生產(chǎn)行業(yè)智能化發(fā)展質(zhì)量，促使汽車制造企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

1機(jī)械自動(dòng)化概念

由于科學(xué)技術(shù)正處于快速發(fā)展階段，我國(guó)在這方面也有了新的進(jìn)步和提升，在各個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)廣泛應(yīng)用。尤其是對(duì)汽車制造行業(yè)而言，自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械行業(yè)應(yīng)用過(guò)程中獲取諸多便利，促使該行業(yè)迎來(lái)新的發(fā)展導(dǎo)向。自動(dòng)化技術(shù)利用自身優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在各國(guó)家實(shí)現(xiàn)廣泛應(yīng)用。我國(guó)在應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)的情況下，促使很多領(lǐng)域生產(chǎn)質(zhì)量和效率不斷提升的情況下，強(qiáng)化制造業(yè)生產(chǎn)水平，為汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展提供幫助。盡管我國(guó)應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間，但是在應(yīng)用過(guò)程中仍然存在很多問(wèn)題，尤其是在應(yīng)用過(guò)程中，結(jié)合自身發(fā)展情況，選擇合適的自動(dòng)化技術(shù)，有利于我國(guó)制造行業(yè)產(chǎn)生新的應(yīng)用價(jià)值。在此背景下，隨著自動(dòng)化技術(shù)不斷提升，但對(duì)人員培養(yǎng)方面仍然缺少關(guān)注，導(dǎo)致人才數(shù)量不充足，要求相關(guān)人員對(duì)自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行全面研究和分析，有效掌握自動(dòng)化技術(shù)重點(diǎn)內(nèi)容，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人才定期進(jìn)行培養(yǎng)，豐富專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能，強(qiáng)化自動(dòng)化技術(shù)人才的專業(yè)水平，更好拓展自動(dòng)化技術(shù)獲取諸多便利，為制造行業(yè)做到良好服務(wù)[1]。

2機(jī)械設(shè)計(jì)制造自動(dòng)化發(fā)展的重要性

自動(dòng)化已成為機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)的全新形式，它不僅可以結(jié)合傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)中優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念，還融合了多種現(xiàn)代尖端機(jī)械操控技術(shù)，大幅度提高了工作效率。在機(jī)械設(shè)計(jì)制造中，自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用的重要性表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是可以較大程度提高生產(chǎn)效率。 傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式會(huì)因生產(chǎn)效率低下而導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高，產(chǎn)品質(zhì)量也會(huì)受到影響。自動(dòng)化技術(shù)的合理利用配合計(jì)算機(jī)技術(shù)，可以將人工轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣?dòng)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)制造，明顯提高生產(chǎn)效率。應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，可使傳統(tǒng)機(jī)械生產(chǎn)中因信息失誤造成的損失隨之減少，對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造行業(yè)的信息進(jìn)行有效整合，確保產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的穩(wěn)定[2]。

二是可以降低生產(chǎn)成本。對(duì)于傳統(tǒng)生產(chǎn)模式來(lái)說(shuō)，不論是產(chǎn)能還是生產(chǎn)效率都不夠理想，在生產(chǎn)過(guò)程中不能充分利用各種有效的資源，會(huì)存在嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象，給企業(yè)帶來(lái)重大損失。自動(dòng)化技術(shù)在機(jī)械設(shè)計(jì)制造中的應(yīng)用可以對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行完善，提高生產(chǎn)資料的利用率，降低生產(chǎn)成本。三是可以提升機(jī)械使用情況?？茖W(xué)化的生產(chǎn)技術(shù)可以提高管理效率，

還能夠?qū)C(jī)械設(shè)計(jì)制造的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和控制，顯著提高設(shè)備的機(jī)械性。利用自動(dòng)化技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)可提前設(shè)定命令及程序，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確操控，防止機(jī)械設(shè)備受到其他不良因素的影響，確保機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中不會(huì)頻繁出現(xiàn)問(wèn)題。自動(dòng)化技術(shù)可以對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督，找出其中可能存在的問(wèn)題，并針對(duì)性地采取解決措施?？梢愿鶕?jù)監(jiān)控信息及時(shí)了解機(jī)械設(shè)備的具體運(yùn)行情況，為之后工作的開展打好基礎(chǔ)[3]。

3機(jī)械設(shè)計(jì)制造中自動(dòng)化技術(shù)存在的問(wèn)題

3.1人才缺乏在機(jī)械設(shè)計(jì)

制造中，自動(dòng)化技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用，但是在具體應(yīng)用階段還存在一些問(wèn)題，其中最常見的是人才缺乏。與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)起步較晚，尤其是優(yōu)秀人才缺口較大。相關(guān)人員的知識(shí)水平和綜合素質(zhì)水平偏低，在一定程度上阻礙了機(jī)械制造自動(dòng)化的發(fā)展。

3.2相關(guān)配套設(shè)施落后自動(dòng)化技術(shù)

在我國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)制造中取得了一定的應(yīng)用成果，但由于高素質(zhì)人才欠缺，且基礎(chǔ)設(shè)施不完善，在很大程度上影響了自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，降低了機(jī)械設(shè)計(jì)制造效率，配套設(shè)施落后會(huì)在一定程度上阻礙行業(yè)的整體發(fā)展。

4汽車制造業(yè)應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

4.1提高機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率

在機(jī)械設(shè)備制造過(guò)程中，自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用可以提高機(jī)械設(shè)備操作精準(zhǔn)度。在實(shí)際企業(yè)生產(chǎn)中，與傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)模式相比，應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)的機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)效率、生產(chǎn)質(zhì)量更高，且工人的勞動(dòng)強(qiáng)度更低。另外，數(shù)控技術(shù)在機(jī)械設(shè)備制造中的應(yīng)用，可以提升整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程智能化程度，即數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用可以對(duì)相應(yīng)操作流程進(jìn)行提前設(shè)定，然后根據(jù)設(shè)定流程展開標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。即便是極限環(huán)境下，機(jī)械設(shè)備制造依然可以順利進(jìn)行，提高生產(chǎn)質(zhì)量[4]。

4.2防止安全隱患的產(chǎn)生

汽車制造行業(yè)在應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)過(guò)程中，生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)機(jī)械設(shè)施在正常運(yùn)作情況下，如果機(jī)械設(shè)施在應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，系統(tǒng)會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)發(fā)出警報(bào)，并將信息傳送到控制中心，再經(jīng)過(guò)中心傳送到終端對(duì)其做到有效解決，這種操作不僅在實(shí)際中避免安全事故的產(chǎn)生，還會(huì)對(duì)機(jī)械自動(dòng)化制造可靠、安全性做到整體提升[5]。

4.3優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)流程

在傳統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備制造過(guò)程中，以人工操控為主。在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)異常情況，需借助以往經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析和判斷。異常故障的排除準(zhǔn)確率較低，生產(chǎn)設(shè)備的受損率較高。而自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用，可以借助先進(jìn)的電子元件來(lái)控制整個(gè)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)工序，當(dāng)生產(chǎn)流程出現(xiàn)異常時(shí)，會(huì)直接啟動(dòng)自我保護(hù)功能、故障診斷功能、故障報(bào)警功能、故障分析功能以及故障監(jiān)視功能，能極大地提高生產(chǎn)設(shè)備故障維修效率，保證機(jī)械設(shè)備制造流程正常運(yùn)行[6]。

4.4有利于增加企業(yè)制造汽車的安全性

就汽車制造企業(yè)而言，在利用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)保證自動(dòng)化技術(shù)水平能夠充分滿足汽車制造企業(yè)的需求，保障自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)的安全性。不僅是保證制造設(shè)備的安全性，同時(shí)也是保障企業(yè)員工人身安全。在任何一個(gè)企業(yè)中，安全都是企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)，也是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素，在應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，通過(guò)不斷提高自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)水平來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械穩(wěn)定生產(chǎn)，從本質(zhì)上降低汽車制造環(huán)節(jié)中的安全隱患。在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，如果某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了安全問(wèn)題，則需要對(duì)整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行緊急制動(dòng)，直到完全解決安全隱患問(wèn)題方可進(jìn)行繼續(xù)生產(chǎn)，以此避免安全問(wèn)題持續(xù)擴(kuò)大造成損失，同時(shí)也有利于保證汽車制造的質(zhì)量結(jié)論[7]。

結(jié)束語(yǔ)：汽車制造產(chǎn)業(yè)逐漸朝著自動(dòng)化方向發(fā)展，充分利用自動(dòng)化技術(shù)不僅可以提高汽車生產(chǎn)效率，自動(dòng)化技術(shù)利用自身優(yōu)勢(shì)在汽車領(lǐng)域加強(qiáng)創(chuàng)新和應(yīng)用，不僅提升汽車生產(chǎn)制造效率，還能對(duì)汽車進(jìn)行質(zhì)量控制，改善工業(yè)制造行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向，有利于自動(dòng)化技術(shù)在汽車制造行業(yè)發(fā)揮應(yīng)用價(jià)值，為汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)保障。

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