吳海紅,楊 健,王 屹,田志強,呂 斌
(1 中船九江精達科技股份有限公司,九江332000;2 海洋石油工程股份有限公司,天津 300000)
浮式產(chǎn)油儲油卸油裝置(FPSO)是集海上原油開采、油氣分離、動力發(fā)電、供熱及裝卸等功能于一體的用于近海油汽開發(fā)綜合性原油裝卸的浮動式碼頭。單點系泊系統(tǒng)是FPSO 裝置最重要的系統(tǒng)之一,能夠?qū)崿F(xiàn)電能及流體等介質(zhì)的輸轉(zhuǎn)功能;中壓導電滑環(huán)是單點系泊系統(tǒng)的核心部件,擔負電力和通信信號傳輸任務(wù),是FPSO 向附近設(shè)備供電的最重要的節(jié)點性機構(gòu)[1-4]。
劉軍濤[8]對金基摩擦副進行了滑動電接觸規(guī)律的試驗研究,得到了法向載荷、滑動速度及電流對接觸電阻、摩擦系數(shù)及磨損率的影響規(guī)律;Reck B 等[5][6]提出了一種用于電連接器的三維多場耦合數(shù)值模型,以評估在不同載荷作用下電連接器接觸區(qū)域周圍的局部應(yīng)力和溫度分布;周文韜[9]實現(xiàn)了導電滑環(huán)靜態(tài)的接觸力學特征的有限元建模,通過數(shù)值擬合的方法得到了法向載荷與真實接觸面積的規(guī)律,結(jié)合GW 模型及Archard 方程,對電滑環(huán)的服役壽命進行了預測;周蠡等[10]利用三維W-M 分形函數(shù)和有限元軟件多場耦合模塊構(gòu)建粗糙表面接觸模型,揭示了接觸區(qū)域α 斑點的分布規(guī)律及α 斑點之間的相互作用,闡述了法向載荷作用下接觸區(qū)域的的力學、熱學及電學規(guī)律。
目前應(yīng)用于單點系泊中壓電滑環(huán)的數(shù)值分析研究還相對較少,針對大電流、載荷壓力變化范圍大等惡劣服役環(huán)境下的電滑環(huán)數(shù)值模擬及相關(guān)研究也僅是針對單一因素的研究。本文對影響導電滑環(huán)的大電流(600 A),運用有限元軟件對電流溫度因素進行模擬分析。
在熱電耦合場分析中,需詳細建立分析對象的電流大小I 和傳輸材料物理參數(shù)R,再設(shè)置溫度場參數(shù),將電流的庫倫定律產(chǎn)生的焦耳熱場和溫度場相互結(jié)合,實現(xiàn)電熱耦合場的求解。電熱耦合求解的核心算法,就是Maxwell 方程和歐姆定律下的數(shù)值方法,建立瞬態(tài)或穩(wěn)態(tài)、線性和非線性因素下的電流焦耳熱應(yīng)力和溫度分布數(shù)值分析方法[11];在電接觸材料載流分析中,運用電荷守恒的基本原則和焦耳熱分析中電流恒定的假設(shè)。焦耳熱計算方程為:
式中:V 為任一控制載流發(fā)熱的體積;S 為接觸面積;n 為焦耳熱產(chǎn)生的接觸面外法向;J 為焦耳熱電流總和。
將公式(1)和(2)代入公式(3)中,并變換形式為:
就表示電流通過導體產(chǎn)生電能轉(zhuǎn)化為焦耳熱,即電能P 轉(zhuǎn)換為熱能Q,焦耳熱的計算公式為:
式中:ηv為能量轉(zhuǎn)換系數(shù)。
參照《海上單點系泊裝置入級規(guī)范》建造要求,對10.5 kV/600 A 中壓電滑環(huán)進行電傳輸設(shè)計。主要由監(jiān)測系統(tǒng)、電傳輸環(huán)路、驅(qū)動臂和外殼等部組件組成,如圖1 所示。
圖1 10.5 kV/600 A 中壓電滑環(huán)結(jié)構(gòu)圖
中壓電滑環(huán)由多個環(huán)路結(jié)構(gòu)軸系依次疊加組裝而成,每個環(huán)路均具備傳輸10.5 kV/600 A 的傳輸能力。為此,針對單一環(huán)路進行電熱溫度場的分析,對環(huán)路設(shè)計進行優(yōu)化,進一步提升環(huán)路的接觸可靠性。
在中壓電滑環(huán)的環(huán)路電傳輸中,每個環(huán)路由4 個電接觸結(jié)構(gòu)組成,每個電接觸結(jié)構(gòu)由兩個側(cè)面接觸,如圖2 所示。
圖2 10.5 kV/600 A 中壓電滑環(huán)環(huán)路設(shè)計結(jié)構(gòu)圖
將環(huán)路結(jié)構(gòu)進行單獨的電熱分析,建立分析模型,如圖3 所示。
圖3 中壓電滑環(huán)有限元環(huán)路設(shè)計模型狀態(tài)
由于模擬計算條件的限制,對計算模型作如下假設(shè):
(1) 在單點系泊中壓電滑環(huán)環(huán)材料(紫銅+AuCo貴金屬鍍層)/電刷(銅碳)的材料載流應(yīng)用能力范圍內(nèi),各項物理參數(shù)保持穩(wěn)定不變;
(2) 摩擦損傷過程中,滑動摩擦接觸界面穩(wěn)定,中壓電滑環(huán)環(huán)材料(銅+AuCo)/電刷(銅碳)的摩擦系數(shù)穩(wěn)定,符合焦耳熱的基本定律;
(3) 電流所做功均轉(zhuǎn)化為焦耳熱;
(4) 在模擬摩擦接觸過程中,視摩擦熱為理想惡劣工況,摩擦熱全部由電接觸傳輸結(jié)構(gòu)吸收;
(5) 在溫度場的分析過程中,僅考慮了熱傳遞,不考慮熱輻射,各個接觸區(qū)域的熱傳遞視為相等的理想情況。
環(huán)片材料選擇紫銅,并在紫銅表面進行AuCo 貴金屬鍍覆,進一步提升電接觸性能;電刷材料采用銅碳材料進行電接觸;中壓電滑環(huán)選用銅合金。
通過有限元軟件熱電耦合模塊對單點系泊系統(tǒng)中壓電滑環(huán)在電流作用下的總熱通量和溫度變化進行研究:電流分別為100 A、200 A、400 A 及600 A,模擬時長為1 s,具體的有限元設(shè)計參數(shù)見表1。通過不同的電流參數(shù)分析不同的溫度,進一步保障電傳輸?shù)陌踩院涂煽啃浴?/p>
表1 參數(shù)設(shè)計表
采用Ansys workbench 進行材料參數(shù)設(shè)置、模型導入、材料參數(shù)選擇、網(wǎng)格劃分、電流設(shè)計、電壓設(shè)置和求解,完成了電熱的溫度場分析,并對模擬分析結(jié)果進行討論。
根據(jù)上述邊界條件和計算參數(shù),摩擦副施加電流載荷后,電流通過材料接觸界面會產(chǎn)生焦耳熱,熱量會導致材料的性質(zhì)發(fā)生變化,這些因素對于接觸電阻均會產(chǎn)生影響。本研究采用熱電耦合的數(shù)值方法,研究單點系泊系統(tǒng)中壓電滑環(huán)及其摩擦配副接觸區(qū)域的溫度變化。
根據(jù)模擬計算結(jié)果顯示:滑環(huán)系統(tǒng)初始溫度值為25 ℃,通電時間1 s 后,隨著電流強度的增加,單點系泊中壓電滑環(huán)總熱通量快速增加,100 A 時最大熱通量為713 W/m2,200 A 時為2 852 W/m2,400 A 時為11 408 W/m2,600 A 時為25 669 W/m2;根據(jù)Q=I2Rt,電流所做功與電流強度的二次方成正比。
滑環(huán)系統(tǒng)初始溫度值為25 ℃,通電時間1s 后,隨著電流強度的增加,單點系泊中壓滑環(huán)溫度逐漸升高,100 A時最大溫度值為31.29 ℃,200 A時為43.63 ℃,400 A 時為64.65 ℃,600 A 時為114.2 ℃;根據(jù)ΔT=I2Rt/(m·c),最大溫度隨著電流增大而顯著增加,中壓滑環(huán)以及電刷的連接區(qū)域是溫度增加最明顯的區(qū)域,這是因為摩擦副之間的電接觸是是通過分布于接觸面上的α 斑點形成的,并且是摩擦副之間電流唯一的傳導路徑。電流通過這些接觸斑點時,由于通導面積減少,電阻值迅速增加,導致電流產(chǎn)生更多的焦耳熱,也使得接觸區(qū)域溫度增加更多。
中壓電滑環(huán)實際工作于電、熱物理場耦合的環(huán)境,引起溫升的主要有滑動速度和法向載荷下產(chǎn)生摩擦熱和電流產(chǎn)生的焦耳熱,中壓電滑環(huán)溫升主要來源于電流引起焦耳熱。本文主要開展了對不同電流條件下的焦耳熱進行比較,焦耳熱隨著電流的增加更明顯,當電流從100 A 增加至600 A,焦耳熱引起的溫度變化值從27.48 ℃增加至114.2 ℃,在溫升中所占比例從2.3%增至45.6%;
為此,通過數(shù)值分析,將接觸面積由300 mm2優(yōu)化為450 mm2,溫度控制在80 ℃,極限工況下環(huán)路傳輸?shù)臏囟葹?8.43 ℃,在考慮到實際工況、熱輻射和熱對流,環(huán)路的溫度會較此模擬分析值低。
本文利用有限元軟件的多場耦合數(shù)值模擬對單點系泊系統(tǒng)中壓電滑環(huán)的電熱溫度場分布進行了研究。中壓電滑環(huán)及其摩擦副產(chǎn)生的焦耳熱與電流的二次方成正比,隨著電流增加,焦耳熱迅速增加,并導致中壓電滑環(huán)工作溫度顯著增加,尤其因為接觸區(qū)域電流收縮效應(yīng),電刷與滑環(huán)接觸區(qū)域的溫升最為明顯。
結(jié)合實際的工作條件,回轉(zhuǎn)過程中600 A 穩(wěn)定傳輸?shù)碾娊佑|面積至少要達到450 mm2,每組電刷組件均在回轉(zhuǎn)變化,考慮到電接觸位置主要由多個α 斑點形成,為了保障有效的電接觸面積,需選用硬度和表面粗糙度匹配的材料組合,提高有效接觸面積,降低接觸電阻異常導致的溫度升高,對于單點系泊系統(tǒng)中壓電滑環(huán)保持穩(wěn)定可靠的工作狀態(tài)非常重要。