費珊珊 章文俊 李 楨 韓佳霖

一、MARPOL公約的修正案

1.MARPOL附則Ⅵ修正案（第MEPC.324（75）號決議）

該修正案于2020年11月20日在海上環(huán)境保護(hù)委員會第75屆會議上通過，將于2022年4月1日生效。

修正案的內(nèi)容主要是燃油硫含量的定義和取樣以及能效設(shè)計指數(shù)。修正案在第2條新增了“燃油含硫量”及相關(guān)的樣品的定義；在硫氧化物和顆粒物的控制規(guī)定中，新增關(guān)于燃油取樣的規(guī)定。在附則Ⅵ附錄中，對“國際防止空氣污染證書”和樣品驗證程序相應(yīng)進(jìn)行了修改。

對于能效設(shè)計指數(shù)（EEDI），一是強(qiáng)制收集達(dá)到的EEDI（Attained EEDI）信息，二是增加了EEDI 第三階段標(biāo)準(zhǔn)及大噸位散貨船基準(zhǔn)線相關(guān)內(nèi)容。

2.MARPOL公約附則Ⅰ修正案（第MEPC.329（76）號決議）

該修正案于2021年6月17日在IMO海上環(huán)境保護(hù)委員會第76屆會議上通過，將于2022年11月1日生效。

修正案內(nèi)容：在MARPOL公約附則Ⅰ第9章關(guān)于極地水域載運和使用油類的特殊要求中，新增了第43A條，禁止所有在15 ℃下密度大于900 kg/m3或50 ℃時運動黏度大于180 mm2/s的燃油在北極水域使用和運輸。用于保障船舶安全或者用于搜救和溢油防備和響應(yīng)的船舶可予以免除。燃油艙保護(hù)符合指定標(biāo)準(zhǔn)的船舶，以及北極水域沿岸MARPOL公約締約國國內(nèi)航行船舶，可以在2029年7月1日及之后實施。

3.MARPOL公約附則Ⅰ和附則Ⅵ修正案（第MEPC.330（76）號決議）

該修正案于2021年6月17日在IMO海上環(huán)境保護(hù)委員會第76屆會議上通過，將于2022年11月1日生效。

附則Ⅰ和附則Ⅵ的修正內(nèi)容都是免除了無人非自航駁船的檢驗和發(fā)證要求。在定義中，新增了“無人非自航駁船（UNSP）”的定義；在免除和豁免條款中，新增了UNSP作為一種可免除的情況；新增一個附件，即UNSP的免除證書格式。

4.MARPOL公約附則Ⅵ修正案（第MEPC.328（76）號決議）

該修正案于2021年6月17日在IMO海上環(huán)境保護(hù)委員會第76屆會議上通過，將于2022年11月1日生效。

該修正案是MARPOL公約附則Ⅵ全面回顧和修訂的一個完整的綜合文本，內(nèi)容主要包括兩項：減少國際航運碳強(qiáng)度的強(qiáng)制性目標(biāo)型技術(shù)和營運措施，免除無人非自航駁船（UNSP）的檢驗和發(fā)證要求。

二、《2004年國際船舶壓載水和沉積物控制與管理公約》（BWM 2004）修正案（第MEPC.325（75）號決議）

該修正案于2020年11月20日在海上環(huán)境保護(hù)委員會第75屆會議上通過，將于2022年6月1日生效。

修正案的內(nèi)容主要是在船舶初次檢驗和附加檢驗中，增加船舶壓載水管理系統(tǒng)的調(diào)試試驗，以及“國際壓載水管理證書”格式的調(diào)整。

三、《國際海運危險貨物規(guī)則》（IMDG規(guī)則）修正案（第MSC.477（102）號決議）

該修正案為IMDG規(guī)則的40-20版本，于2020年11月11日在海上安全委員會第102屆會議上通過，將于2022年6月1日生效。

關(guān)于40-20版本的生效時間，按照以往的慣例IMDG規(guī)則于奇數(shù)年1月1日自愿實施、偶數(shù)年1月1日強(qiáng)制生效，由于疫情影響，2020年海上安全委員會會議推遲，自愿實施時間仍定為2021年1月1日，強(qiáng)制生效時間推遲到2022年的6月1日。

40-20版本的主要修改內(nèi)容：修改了6.2類條目，以包括醫(yī)療廢物；更新了“未另做規(guī)定”的海洋污染物要求（NOS條目）；更新了鋰電池運輸?shù)囊幌盗幸?guī)定；為防止木炭自燃，修改了木炭分類和運輸規(guī)定；修改了多式聯(lián)運用可移動罐柜的分類；等等。

附：2022年生效的IMO強(qiáng)制性文件修正案一覽表