劉凱山 周賀

摘 要：近年來(lái)，隨著我國(guó)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)，人才的戰(zhàn)略價(jià)值日臻突出，是人類社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，更是行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心資本，其有效培育得到了多方關(guān)注。對(duì)此，國(guó)家亦是提出了系列教育方針政策，包括校企合作、工學(xué)結(jié)合等，為職業(yè)院校的發(fā)展指明了方向，開(kāi)啟了道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)新路徑。本文基于對(duì)高校課程體系的相關(guān)概述，著重就道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程技術(shù)專業(yè) 課程體系建設(shè) 策略 保障

Abstract：In recent years， with the construction of China's modern economy， the strategic value of talents has become increasingly prominent. It is a key driving force for the development of human society and the core capital of the industry's economic growth. Its effective cultivation has attracted much attention. In this regard， the state has also put forward a series of education guidelines and policies， including school-enterprise cooperation， work-study integration， etc.， pointing out the direction for the development of vocational colleges and opening a new path for the construction of road and bridge engineering technology professional curriculum systems. Based on the relevant overview of the college curriculum system， this article focuses on the construction of the professional curriculum system of road and bridge engineering technology.

Key words：road and bridge engineering technology major， curriculum system construction， strategy， guarantee

1 引言

道路橋梁工程技術(shù)服務(wù)于道路工程建設(shè)領(lǐng)域，所涉及到的項(xiàng)目包括路基路面施工、橋梁施工、隧道施工及相關(guān)附屬工程施工等，面向設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、造價(jià)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，對(duì)人才的綜合素養(yǎng)品質(zhì)提出了極高要求，職業(yè)院校教育亦因此迎來(lái)了莫大挑戰(zhàn)。在此過(guò)程中，課程體系作為育人的核心，其合理建構(gòu)勢(shì)在必行，相關(guān)類課題探究備受關(guān)注。

2 高校課程體系概述

“課程”最早由拉丁語(yǔ)“跑道”轉(zhuǎn)義而來(lái)，意蘊(yùn)著學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)路線、學(xué)習(xí)過(guò)程等。自英國(guó)教育學(xué)家斯賓塞正式提出“課程”概念之后，迅速引起了學(xué)術(shù)界的廣泛熱議，并提出了不同理論。其中較具代表性的觀點(diǎn)認(rèn)為，課程即有計(jì)劃的教學(xué)活動(dòng)，包括教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)程、教學(xué)安排、教學(xué)方法等，上述元素匯成一個(gè)完整的體系，但忽視了學(xué)生課上體驗(yàn)，更容易將重點(diǎn)放在教學(xué)活動(dòng)的結(jié)果上;另一種觀點(diǎn)則從學(xué)生體驗(yàn)的視角切入，強(qiáng)調(diào)以人為本的思維導(dǎo)向，試圖把握學(xué)生課程中獲得了什么，但是由于未有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，提高了執(zhí)行難度。綜上觀念，私以為課程應(yīng)當(dāng)是學(xué)校為實(shí)現(xiàn)某目標(biāo)而采取的系列教學(xué)內(nèi)容與活動(dòng)集合，其中包括學(xué)科課程與活動(dòng)課程、課內(nèi)與課外。高校完整的課程體系架構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括幾類核心要素，即目標(biāo)、內(nèi)容、過(guò)程以及評(píng)價(jià)等，是指引教學(xué)前行的重要工具。其中，過(guò)程又包括技術(shù)、方法、手段、途徑等。值得著重強(qiáng)調(diào)的是，課程作為一個(gè)開(kāi)放性系統(tǒng)，是高等教育系統(tǒng)的有機(jī)構(gòu)成，唯有不斷地與外界進(jìn)行信息、能量等交換，才能正常運(yùn)行和發(fā)展。

3 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)策略

3.1 目標(biāo)

宏觀知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，人才是驅(qū)動(dòng)社會(huì)發(fā)展的核心力量，對(duì)開(kāi)派中國(guó)特色社會(huì)主義現(xiàn)代化至關(guān)重要，而高校作為育人主陣地，則發(fā)揮著不可替代的作用。同時(shí)，隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制深化改革，并且基于國(guó)家系列政策支持，各行業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面爆發(fā)式增長(zhǎng)，亦面臨著嚴(yán)峻的行業(yè)挑戰(zhàn)形勢(shì)，而人才作為其參與競(jìng)爭(zhēng)、尋求可持續(xù)發(fā)展的核心資本，對(duì)之提出了更多、更高要求，決定了高等教育變革的必然性。綜合來(lái)講，培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能與企業(yè)崗位需求全面對(duì)接，使學(xué)生掌握過(guò)硬的本領(lǐng)，是職業(yè)院校學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的核心所在。在科學(xué)的目標(biāo)體系指引下，以職業(yè)能力崗位需求為主線，完善育人方案，構(gòu)建基于崗位職業(yè)能力的核心課程體系，是發(fā)展學(xué)生的關(guān)鍵。在此過(guò)程中，對(duì)于道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)而言，要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的教育方針，關(guān)注“立德樹(shù)人”的根本任務(wù)，并緊密關(guān)照行業(yè)企業(yè)未來(lái)，精準(zhǔn)對(duì)接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，明確并細(xì)化道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)，定位于培養(yǎng)“擁護(hù)黨的基本路線，具有吃苦耐勞、遵守施工規(guī)范職業(yè)精神，掌握道路橋梁工程技術(shù)知識(shí)以及施工管理、工程測(cè)量、預(yù)算編制等技能的復(fù)合型人才”。

3.2 內(nèi)容

道路橋梁工程技術(shù)服務(wù)于道路工程建設(shè)領(lǐng)域，包括路基路面施工、橋梁施工、隧道施工及相關(guān)附屬工程施工等，涉及涉及、施工、監(jiān)理、造價(jià)、第三方技術(shù)服務(wù)等多個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，覆蓋整個(gè)項(xiàng)目施工周期，對(duì)專業(yè)人才綜合素質(zhì)提出了較高要求?；谏鲜瞿繕?biāo)導(dǎo)向，豐富道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建構(gòu)，實(shí)現(xiàn)與企業(yè)行業(yè)崗位需求的完美對(duì)接，聚合有力元素支持，助力學(xué)生全面發(fā)展。具體而言，完整的道路橋梁技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)學(xué)科特性，結(jié)合育人目標(biāo)導(dǎo)向，有機(jī)整合理論課程與實(shí)踐課程資源，科學(xué)引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)的協(xié)同參與，以此來(lái)保證教學(xué)的針對(duì)性、實(shí)用性和先進(jìn)性。在此過(guò)程中，高校要加強(qiáng)與對(duì)口企業(yè)之間的溝通，牢牢把握育人方向的同時(shí)，從中吸收有效實(shí)踐資源，與既有理論課程形成互補(bǔ)，組織展開(kāi)多樣活動(dòng)，更好地迎合學(xué)生認(rèn)知成長(zhǎng)規(guī)律，達(dá)成育人目標(biāo)。另外，人類在進(jìn)步、科技在發(fā)展，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的知識(shí)點(diǎn)亦是不斷更新，要善于借力企業(yè)關(guān)注行業(yè)前沿動(dòng)態(tài)，匯入先進(jìn)成果，開(kāi)發(fā)校本化課程體系，以提升學(xué)生的崗位適應(yīng)能力。

3.3 過(guò)程

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程實(shí)施過(guò)程，在很大程度上影響了育人實(shí)效，包括技術(shù)、方法、路徑等。在以往的應(yīng)試教育模態(tài)下，教師為中心，學(xué)生多處于從動(dòng)狀態(tài)，單純的理論灌輸，壓制著學(xué)生個(gè)性思維，并很大程度上影響了其參與能動(dòng)性，未有足夠的學(xué)科興趣導(dǎo)致道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)實(shí)效偏低。隨著我國(guó)現(xiàn)代素質(zhì)教育改革的日益精進(jìn)，師生身份角色發(fā)生了巨大變化，尤其強(qiáng)調(diào)學(xué)生為主體，充分發(fā)揮教師主導(dǎo)職能，基于兩者之間的有效交互，全方位促進(jìn)學(xué)生成長(zhǎng)，是達(dá)成上述育人目標(biāo)要求的必然選擇。簡(jiǎn)單來(lái)講，在道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程實(shí)施中，教師首要擺正自身角色定位，堅(jiān)持以生為本、因材施教的理念先循，依托教法創(chuàng)新，努力營(yíng)造開(kāi)放、自由的課堂氛圍，最大限度地激活學(xué)生能動(dòng)意識(shí)及興趣，潛移默化中訓(xùn)練他們的綜合技能。例如，充分利用多媒體平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)圖片、影像、視頻動(dòng)畫等形象展示理論知識(shí)，幫助學(xué)生建立完整的理論體系，基于多重感官刺激給其留下深刻印象。之后，通過(guò)微視頻恰當(dāng)導(dǎo)入道路橋梁工程技術(shù)施工案例，提出富有探究性趣味的話題，組織學(xué)生討論，從而鍛煉他們的思維能力、合作能力、解決問(wèn)題能力等。

3.4 評(píng)價(jià)

完善的評(píng)價(jià)機(jī)制模型建構(gòu)作為道路橋梁工程專業(yè)課程體系建設(shè)的內(nèi)嵌一環(huán)，亦可視作發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的過(guò)程，為下階段的深化改革與創(chuàng)新指明了方向。目前來(lái)講，相同專業(yè)課程的課課程沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，考核亦是以應(yīng)試考核為主，對(duì)學(xué)生成長(zhǎng)動(dòng)態(tài)的關(guān)注不足，影響了其學(xué)習(xí)思維，死讀書、讀死書的現(xiàn)象比比皆是，與企業(yè)行業(yè)要求錯(cuò)位，降低了他們的崗位競(jìng)爭(zhēng)能力，是導(dǎo)致就業(yè)失敗的重要原因。對(duì)此，完善的評(píng)價(jià)機(jī)制建構(gòu)應(yīng)當(dāng)盡快跳出應(yīng)試教育模式的束縛，有機(jī)地將形成性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)、理論評(píng)價(jià)與實(shí)踐評(píng)價(jià)結(jié)合起來(lái)，全方位關(guān)注學(xué)生的成長(zhǎng)進(jìn)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在問(wèn)題，認(rèn)真分析“后進(jìn)”成因，有的放矢地調(diào)整道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系，為之開(kāi)具個(gè)性化成長(zhǎng)“處方”，可達(dá)到事半功倍的育人效果。在此過(guò)程中，還需重視多元化主體的協(xié)同評(píng)價(jià)參與，包括學(xué)校、教師、學(xué)生、企業(yè)等，從不同維度視角切入，理性關(guān)照道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)現(xiàn)狀，提出相應(yīng)的改進(jìn)建議，匯聚多方智力支持，力求達(dá)到最優(yōu)的育人狀態(tài)。

4 道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)保障

道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)并非一蹴而就，作為一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)化工程，關(guān)涉到大量人力、物力、財(cái)力等投入，強(qiáng)調(diào)多個(gè)主體參與。事實(shí)上，各職業(yè)院校對(duì)于基于崗位職業(yè)能力分析的專業(yè)課程體系建設(shè)已有初步研究，并形成了相關(guān)理論基礎(chǔ)，但是開(kāi)設(shè)道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)校仍舊偏少，雖然對(duì)課程體系建設(shè)進(jìn)行了一定的市場(chǎng)調(diào)研，但但是受制于經(jīng)費(fèi)和時(shí)間等因素，大部分調(diào)研停滯于表面，未有深入與企業(yè)溝通，導(dǎo)致其針對(duì)性、實(shí)用性不強(qiáng)。為此，產(chǎn)學(xué)研一體化格局下，要進(jìn)一步加強(qiáng)校企合作內(nèi)涵式建設(shè)，以培育高質(zhì)量人才為中軸，建立緊密聯(lián)系的同盟關(guān)系，整合雙方優(yōu)勢(shì)資源，擴(kuò)充道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)支持，攜手第二課堂開(kāi)發(fā)，如實(shí)訓(xùn)基地、頂崗實(shí)習(xí)等，引導(dǎo)學(xué)生在實(shí)踐中升華認(rèn)知。同時(shí)，素質(zhì)教育模態(tài)下，教師作為主導(dǎo)，亦是道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)的重要支撐，并對(duì)之綜合素質(zhì)素養(yǎng)水平提出了更高要求，要大力推動(dòng)“現(xiàn)代學(xué)徒制”，以專兼相合的方式，吸引企業(yè)優(yōu)秀職工的教學(xué)參與，與學(xué)校專業(yè)教師形成互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，拔高整體隊(duì)伍水平，為學(xué)生提供全方位的指導(dǎo)服務(wù)。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)課程體系建設(shè)十分重要和必要，作為一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)化工程，首要清楚其基本構(gòu)成，包括目標(biāo)、內(nèi)容、過(guò)程、評(píng)價(jià)等，緊密關(guān)注行業(yè)企業(yè)需求動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持以職業(yè)能力為導(dǎo)向，對(duì)各個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行合理重置，聯(lián)合企業(yè)支持，在尊重學(xué)生成長(zhǎng)規(guī)律的基礎(chǔ)上，輸出全方位指導(dǎo)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育的應(yīng)有價(jià)值。

基金項(xiàng)目：甘肅省教育科學(xué)“十三五”規(guī)劃2020年度一般課題“基于崗位能力的專業(yè)課程體系建設(shè)——以道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)為例”，項(xiàng)目編號(hào)：GS[2020]GHB4629。

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作者簡(jiǎn)介

劉凱山：（1984.08—），男，甘肅蘭州人，講師。主要研究方向：高等職業(yè)教育。