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        “馬燈”照耀領(lǐng)先路

        2022-01-25 23:51:24傅祥友
        時(shí)代汽車 2022年1期
        關(guān)鍵詞:馬燈東風(fēng)汽車奮斗者

        傅祥友

        作為國家隊(duì)的東風(fēng)集團(tuán),擔(dān)負(fù)國有資產(chǎn)保值增值責(zé)任。當(dāng)前,中國汽車行業(yè)正經(jīng)歷歷史性大變局,東風(fēng)集團(tuán)立志弘揚(yáng)新時(shí)代“馬燈精神”,順勢(shì)而為,通過改革,保持領(lǐng)先,向世界一流卓越科技企業(yè)邁進(jìn)。

        東風(fēng)汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)汽車股份”,或者“公司”)是東風(fēng)集團(tuán)輕型車事業(yè)主擔(dān)者,未來事業(yè)發(fā)展聚焦輕卡,發(fā)展VAN車,推進(jìn)LCV新能源健康成長(zhǎng);通過行業(yè)地位、高質(zhì)量發(fā)展、新事業(yè)、國際化、相關(guān)方獲得感等五個(gè)方面領(lǐng)先,至2025年實(shí)現(xiàn)年銷售汽車30萬輛。

        那么,隨著國企三年改革大潮推進(jìn),東風(fēng)汽車股份又將如何抓住機(jī)遇獲得新生,為實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)先戰(zhàn)略”夯實(shí)基礎(chǔ),締造屬于自己的傳奇?

        公司總經(jīng)理李軍智認(rèn)為,隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境變化,必須傳承和光大東風(fēng)“馬燈精神”,以敏銳嗅覺、精準(zhǔn)決策,以敢為人先的創(chuàng)新意識(shí),建立高效集約化體系,來應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)和客戶需求變化;必須要抓住下一個(gè)窗口期,在存量及快速變動(dòng)的市場(chǎng)環(huán)境下參與競(jìng)爭(zhēng),為應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)和競(jìng)爭(zhēng)形成合力,擺脫原有路徑依賴,建立長(zhǎng)線思維,擁抱輕型車新時(shí)代。

        簡(jiǎn)言之,公司要積極響應(yīng)和強(qiáng)力推進(jìn)改革;以奮斗者為本,在接續(xù)改革中,在高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型中,獲得新生。其實(shí),改革征途上,東風(fēng)汽車股份從未停止過步伐。

        繼公司兩級(jí)研發(fā)體系構(gòu)建、銷售精英百萬年薪獎(jiǎng)、機(jī)關(guān)去行政化、“131登高計(jì)劃”等系列改革,9月28日,東風(fēng)汽車股份經(jīng)過多輪戰(zhàn)略研討,深思熟慮后,有序開啟國企深化改革大幕,吹響深化改革新號(hào)角。

        這是東風(fēng)汽車股份22年發(fā)展史上從未有過的改革,也標(biāo)志著公司事業(yè)發(fā)展將邁向新階段,翻開新篇章。

        不啻于改革宣言。啟動(dòng)會(huì)上,公司經(jīng)營層明確表示,公司改革以奮斗者為本、以市場(chǎng)為導(dǎo)向,建立以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向的組織與業(yè)務(wù)模式,構(gòu)建精簡(jiǎn)、專業(yè)、高效、扁平化的組織體系,將以“再造未來東風(fēng)汽車股份”的氣魄和決心,全面推進(jìn)組織機(jī)構(gòu)改革,積極擁抱市場(chǎng),支撐“領(lǐng)先戰(zhàn)略”目標(biāo)達(dá)成。

        在《以奮斗者為本 ALL IN MARKET 再造未來東風(fēng)汽車股份》為主題的改革動(dòng)員報(bào)告中,李軍智指明了公司改革方向,在東風(fēng)“馬燈精神”照耀下,接續(xù)改革中,堅(jiān)守“一個(gè)中心”,即以客戶需求為中心;把握“兩個(gè)基本面”,即“管理+服務(wù)”;秉持“四項(xiàng)目標(biāo)”,即精簡(jiǎn)、專業(yè)、高效、扁平。

        李軍智還特別強(qiáng)調(diào),全員要提高對(duì)深化改革認(rèn)識(shí),全面深化改革是中央及國資委對(duì)央企改革發(fā)展的重要部署,是順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的必然選擇,是實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)先戰(zhàn)略”的根本動(dòng)力,也將為想干事、能干事、干成事的干部員工搭建廣闊舞臺(tái)。他指出,全體干部員工要擺脫原有路徑依賴,建立長(zhǎng)線思維,積極做一個(gè)變革者、創(chuàng)新者、支持者、奮斗者;干部員工要加強(qiáng)學(xué)習(xí),胸懷理想,創(chuàng)新實(shí)干;改革一定要盡誠竭節(jié),不勝不休。

        東風(fēng)汽車股份黨委書記郭濤就進(jìn)一步落實(shí)改革行動(dòng)方案提出要求。他表示,深化改革對(duì)公司全體員工而言,都是一場(chǎng)“必須要打”“馬上就打”和“一定要贏”的硬仗。全體干部員工要提高政治站位,統(tǒng)一思想,主動(dòng)擁抱改革。要強(qiáng)化干部引領(lǐng)作用,以上率下,主動(dòng)投身改革。要聚焦改革方案落地,主動(dòng)推動(dòng)改革。各級(jí)黨組織要充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)作用,加強(qiáng)員工對(duì)改革的認(rèn)知和觀念的轉(zhuǎn)變。

        改革能否成功,關(guān)乎企業(yè)命運(yùn)和未來,必須要有頂層設(shè)計(jì),要循序漸進(jìn),要接續(xù)而為。

        公司改革推進(jìn)中,以客戶需求為中心,以奮斗者為本,堅(jiān)持“頂層設(shè)計(jì)、從后往前、自上而下、層層推進(jìn)”的方針,按照“業(yè)務(wù)專業(yè)集聚化,管理高效扁平化,資源配置市場(chǎng)化”要求,推動(dòng)組織變革。

        具體舉措,一是整合優(yōu)化組織架構(gòu),全價(jià)值鏈形成商研、制造、營銷、管理服務(wù)等扁平化管理模式,以專業(yè)高效為基準(zhǔn),推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;二是經(jīng)營哲學(xué)改革;三是激勵(lì)機(jī)制改革,按“績(jī)”分配。通過改革,最終形成競(jìng)爭(zhēng)力凸顯的集約化體系,提高溝通效率,降低溝通成本。

        真正的改革,絕不是喊喊口號(hào),做做樣子,必須要脫胎換骨。

        為落實(shí)公司改革啟動(dòng)會(huì)精神,9月28日至29日,作為公司改革第一階段,先后成立商研總部、制造總部。同時(shí),按照“四同步、四對(duì)接”要求,成立中共東風(fēng)汽車股份有限公司商研總部委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員會(huì),成立中共東風(fēng)汽車股份有限公司制造總部委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員會(huì)。

        新成立的商研總部,將統(tǒng)管商品企劃部和商品研發(fā)院,讓營銷、商企、研發(fā)和生產(chǎn)體系相關(guān)部門準(zhǔn)確對(duì)接,精準(zhǔn)響應(yīng)市場(chǎng)需求。制造總部,將整合制造系統(tǒng),按照提高組織效率、產(chǎn)能資源協(xié)調(diào)、營銷接口統(tǒng)一、提高物流效率等四項(xiàng)原則進(jìn)行優(yōu)化。

        一石激起千層浪。隨著公司深改啟動(dòng),改革效應(yīng)已經(jīng)在公司內(nèi)部引起強(qiáng)烈反響。

        商品一室副經(jīng)理兼輕卡開發(fā)黨支部書記楊超起說,這是我參加工作以來經(jīng)歷力度最大的一次改革。改革后的組織機(jī)構(gòu)更加貼近市場(chǎng),效率更高。以后工作中,我將積極主動(dòng)擁抱改革,志存高遠(yuǎn),不畏艱難險(xiǎn)阻,為早日達(dá)成“領(lǐng)先戰(zhàn)略”目標(biāo)貢獻(xiàn)個(gè)人的一份力量。

        試制部總監(jiān)柴樹軍感慨道,參加完商研總部成立大會(huì),我深刻感受到了公司改革的決心和魄力。這次改革勢(shì)在必行,意義重大,是決定公司繼續(xù)生存發(fā)展、做強(qiáng)做優(yōu)的重大舉措。作為一名研發(fā)人員,我全力支持公司的改革決策,將在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中不斷學(xué)習(xí),不斷提升自身能力,以腳踏實(shí)地的工作作風(fēng),做好商品試制,實(shí)現(xiàn)研發(fā)價(jià)值突破。

        財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部預(yù)算業(yè)務(wù)線組高級(jí)主任郭蘇說,面對(duì)商用車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代、“五化”發(fā)展等新形勢(shì),公司主動(dòng)求變,大力推進(jìn)改革,充分體現(xiàn)了經(jīng)營層的勇氣和擔(dān)當(dāng),也堅(jiān)定了員工對(duì)于企業(yè)未來發(fā)展的信心。就我個(gè)人而言,要不斷地提升專業(yè)素質(zhì),聚焦風(fēng)險(xiǎn)防控,努力為企業(yè)收益改善建言獻(xiàn)策。

        發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)部總監(jiān)江琳琳非常期待這次深改取得新成效。他說,此次改革,打破部門壁壘,鞏固和發(fā)展優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)發(fā)展方向。改革后,商研形成合力 更好應(yīng)對(duì)市場(chǎng)。特別是成立動(dòng)力總成企劃室,可以更好地提升自主動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力,提高自主動(dòng)力內(nèi)置化率,達(dá)到提高整車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力之目的。

        更多員工期待,用公司改革新突破、新成效,賦能公司新發(fā)展。

        而今,公司深改戰(zhàn)鼓聲疾。下一階段,東風(fēng)汽車股份將按照“市場(chǎng)、目標(biāo)、價(jià)值”三個(gè)導(dǎo)向,在組織機(jī)構(gòu)變革中,瘦身健體,推動(dòng)形成“業(yè)務(wù)專業(yè)集聚化、管理高效扁平化、資源配置市場(chǎng)化”新形態(tài),即:總部機(jī)關(guān)定位“管理+服務(wù)”,強(qiáng)化合規(guī)與風(fēng)控;研產(chǎn)銷組織構(gòu)建大部式管理,強(qiáng)化跨地域、跨產(chǎn)品協(xié)同;全面去行政化,去除科級(jí)設(shè)置。

        播下改革種子,期待結(jié)下碩果。當(dāng)然,改革之路,注定不會(huì)平坦,風(fēng)雨兼程中,惟有創(chuàng)新和勇氣,才能行穩(wěn)致遠(yuǎn);惟心有執(zhí)念,接續(xù)而為,就一定能劈波斬浪,抵達(dá)理想彼岸。

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