霍志強
摘要:安全環(huán)保、高校節(jié)能應(yīng)作為我國電解鋁企業(yè)的發(fā)展方向,也是有色冶煉產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢所趨,本文基于對行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)驗,從智能制造的建設(shè)標準、原則、實施方式等對電解鋁行業(yè)從智能制造的制定和實施進行闡述,并結(jié)合當下的技術(shù)形式,提出了每個實施要素的長期計劃,為工業(yè)智能制造在電解鋁產(chǎn)業(yè)的建設(shè)提供了相應(yīng)對策。
關(guān)鍵詞:電解鋁;企業(yè)智能制造;思考研究
為達成工作流程的高度集成化操控和生產(chǎn)中的可視化管理,把提高質(zhì)量與效率作為重心,經(jīng)過生產(chǎn)狀態(tài)監(jiān)控和生產(chǎn)過程管理一體化,兩種建設(shè)想法用于構(gòu)建數(shù)字化工廠體系,并提升工業(yè)生產(chǎn)的活性和管理效率,以實現(xiàn)企業(yè)的經(jīng)濟效益持續(xù)提升,強化企業(yè)市場競爭力,本文就智能制造的高層設(shè)計、研發(fā)和切實執(zhí)行等,提出了一系列可參考的建設(shè)性想法。
一、智能制造建設(shè)的原則和框架
1.1以企業(yè)為主體,戰(zhàn)略為導(dǎo)向
根據(jù)企業(yè)的整體規(guī)劃,結(jié)合地域特點、工藝設(shè)備、管理理念,明確企業(yè)智能制造的核心。
1.2做好全局規(guī)劃,逐步實施
掌握智能制造建設(shè)方向,做好上層設(shè)計,根據(jù)企業(yè)實力和業(yè)務(wù)須要,逐步實施。
1.3以問題為指向,依據(jù)實際情況實施
通過解決企業(yè)生產(chǎn)、管理過程中的切實問題為起點,落實重要設(shè)備和控制技術(shù)的迭代,結(jié)合企業(yè)實際情況搞好智能化工廠建設(shè)。
1.4以創(chuàng)新為導(dǎo)向,數(shù)據(jù)控制
運用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5g等技術(shù)特點整合智能制造信息基礎(chǔ)建設(shè),創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫,結(jié)合數(shù)據(jù)成果完善管理過程,進而達成優(yōu)化學(xué)習(xí)架構(gòu)。
二、工業(yè)數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)
依照車間設(shè)備和物流體系構(gòu)建一套完善的底層工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)體系,完成設(shè)備與資料的數(shù)據(jù)以及其他方面數(shù)據(jù)的搜集、更新、傳輸和儲存,為智能工廠系統(tǒng)提供真實可信的即時生產(chǎn)數(shù)據(jù),推動智能工廠系統(tǒng)運行,達成智能工廠的建造。
結(jié)合工廠工藝流程的特征,每個生產(chǎn)模塊必須在各自的區(qū)域內(nèi)建立網(wǎng)絡(luò),達成在該區(qū)域內(nèi)信息共享互連。因為每個生產(chǎn)區(qū)塊的環(huán)境架構(gòu)的差異,考慮要搜集和感知數(shù)據(jù)的獨特性,每個模塊之間的網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)和組建模式要依照單獨的實際生產(chǎn)狀況實施設(shè)計和安排;最后把區(qū)域里的網(wǎng)絡(luò)連接到主干網(wǎng),所以整體數(shù)字化工廠聯(lián)網(wǎng)平臺的網(wǎng)絡(luò)拓撲構(gòu)成是以分布式的混合模式結(jié)構(gòu)。
三、數(shù)據(jù)采集和長期規(guī)劃
3.1管控層面
3.11.員工數(shù)據(jù)
員工上下班考勤(長期:通過Wi-Fi、5g以及智能攜帶裝備等使用,達成人事員工整體把控)。
3.12配置數(shù)據(jù)
(1) 能源表數(shù)據(jù):其包含電解鋁配置中的電水表和壓縮氣體,用來計算設(shè)備能源消耗。
(2) 設(shè)備數(shù)據(jù):配置中自有的PLC數(shù)據(jù)、控制單元數(shù)據(jù)、狀況數(shù)據(jù)等。
(3)第三方系統(tǒng)插口數(shù)據(jù):應(yīng)用于工控機上在線檢測功能中的單機檢驗數(shù)據(jù)。
(4)長期:采用虛擬現(xiàn)實和數(shù)字孿生技術(shù)對電解槽、大號電機、空氣壓縮機等主要設(shè)備創(chuàng)建模型,達成故障預(yù)警和診斷功能,最后實現(xiàn)無人化的目的。
3.13資料數(shù)據(jù),優(yōu)化庫存
(1)每類原材料批檢驗的數(shù)據(jù)、層級、庫存數(shù)、編碼等相關(guān)信息。
(2)車間材料消耗數(shù)據(jù)。
(3)運輸數(shù)據(jù):原鋁運送。
(4) 長期:在分析大量數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,制定材料需求計劃,達成原材料庫存的最優(yōu)化。
3.14環(huán)境數(shù)據(jù)
重點是廢氣排放和過程管控狀況。
3.2電解系統(tǒng)
(1)電解槽控制系統(tǒng)
在對當前槽控機通信電路和主控系統(tǒng)的改進,完成對控制室與電解值班室彼此的信息通信;最后的達成槽控系統(tǒng)遠程集中管理,生產(chǎn)數(shù)據(jù)曲線映射。
(2)三溫、電流布置檢驗系統(tǒng)
通過研究電解槽溫度測量方式和陽極導(dǎo)管電流檢驗法,聯(lián)合光纖測溫技術(shù)和在線電流檢驗技術(shù),達成電解槽無人員測量溫度和檢測電流的分塊設(shè)計,解決員工每日每槽逐一散熱窗手動測量溫度工作,以及迅速察覺電流分布不平衡實時報警。
(3)天車出鋁作業(yè)精準控制系統(tǒng)
在出鋁天車裝配上準確出鋁控制系統(tǒng),在現(xiàn)場終端填寫槽號和出鋁數(shù)。出完鋁完畢后相應(yīng)信息保存到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)里,可以便利地制成報表,解決鋁報表人員手動統(tǒng)計的麻煩,把車輛輸送系統(tǒng)里的時刻狀況提供數(shù)據(jù)支撐。
(4)設(shè)備二維碼
將二維碼貼在每個電解槽的鋁輸出口中,手機掃描即可使用,最后達成每個電解槽積累數(shù)據(jù)如:硅、銅含量、鋁產(chǎn)量、電壓差等;然后發(fā)展到整個工廠裝備的二維碼管理體系,將精細管理的思想融合到二維碼設(shè)備的管理之中。
3.3電源系統(tǒng)
(1)綜合保障系統(tǒng)
根據(jù)設(shè)計院設(shè)計,可在集控室達成對整流裝置、高壓電箱、變壓器等電源設(shè)備的遠程控制、信號測量、遠程調(diào)試等。
(2)水循環(huán)系統(tǒng)
通過更新改建整流器循環(huán)水系統(tǒng)的閥門、控制系統(tǒng)等,最后在集控室達成了循環(huán)水系統(tǒng)的無人監(jiān)管、遠程操控,還能監(jiān)控溫度、壓強和流量的運行數(shù)據(jù)。
(3)低壓觀測
針對車間級別低壓電能計量設(shè)備實施升級改建,將能源消耗發(fā)送到服務(wù)器端,方便進行能耗分析,改善管理規(guī)范,具化管理體系。
3.4倉庫管理系統(tǒng)
為了建立數(shù)字化倉儲,我們有必要把倉庫中的全體人員、資料和貨架進行編碼,要依據(jù)編碼完成對出庫入庫的錄入。
(1)入庫信息的收集
依據(jù)物料信息,系統(tǒng)平臺顯示輸入場景,在完成數(shù)據(jù)的輸入后會自覺生成二維碼,并把二維碼貼到倉庫中的物品外包裝上。
(2)出庫信息收集
物料在出庫的時候,使用手持設(shè)備掃描物料上二維碼并進入到出庫平臺登入界面,輸入相關(guān)出庫信息,比如發(fā)放備件的名稱、序號、功用、采用設(shè)置以及出庫員工的數(shù)據(jù)等。
(3)清點信息的收集
通過手動設(shè)備,對庫存物資的二維碼編碼逐個進行掃描完成物料庫存的盤點。
(4)出入庫的單據(jù)信息收集
與其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)進行洽接,導(dǎo)入信息;也可以提供錄入界面輸入信息。
結(jié)束語:
數(shù)字技術(shù)已經(jīng)得到普及和運用,中央控制系統(tǒng)也擁有迭代更新的能力,可以使用大量數(shù)據(jù)來做出決策,持續(xù)更新算法,可以在空氣壓縮機、排煙機、變壓設(shè)備等中等型號著手,打造孿生模型,對大型設(shè)備運轉(zhuǎn)趨勢進行提早預(yù)測,盡快實施措施,避免故障產(chǎn)生,從長遠來看,在電解槽上達成孿生技術(shù)的運用,完全改變電解鋁企業(yè)的生產(chǎn)狀況,從減少能源、原材料的消耗再到降低人工干預(yù)、提升能效利用效率等方面為節(jié)能減排做貢獻。
參考文獻:
[1]黃克勤, 吳海洋, 賈德庚. 電解鋁企業(yè)智能制造建設(shè)實踐[J]. 四川有色金屬,2021,(03):5-7.