韓瑛， 張成莉， 岳瑞波

1.忻州師范學(xué)院旅游管理系，山西 忻州 034000；

2.忻州師范學(xué)院外語系，山西 忻州 034000；

3.忻州師范學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理系，山西 忻州 034000

0 引言

游客在選擇旅游目的地時(shí)，旅游資源是一個(gè)非常重要的決定性因素.旅游資源的等級(jí)、數(shù)量以及空間結(jié)構(gòu)都會(huì)在一定程度上影響著區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展.旅游資源空間結(jié)構(gòu)不僅影響旅游者的空間行為，而且影響其旅游資源開發(fā)速度、規(guī)模、效益，還深刻影響區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略[1].旅游資源空間結(jié)構(gòu)是近年來區(qū)域旅游開發(fā)研究的熱點(diǎn)，國內(nèi)從21世紀(jì)初開始對(duì)旅游資源空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行相關(guān)研究，但關(guān)于貧困地區(qū)旅游資源空間結(jié)構(gòu)的研究少之又少，晉西北地區(qū)是我國北方地區(qū)集中連片特困地區(qū)之一，該區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)非常脆弱，在旅游資源的開發(fā)過程中，任何一個(gè)不合理的開發(fā)都會(huì)造成不可挽回的后果，準(zhǔn)確的識(shí)別其旅游資源空間結(jié)構(gòu)，是科學(xué)合理開發(fā)其旅游資源的前提.

晉西北地區(qū)處于山西省西北部的雁門關(guān)北部，位于內(nèi)、外長城之間，行政上包括山西省忻州市的河曲縣、保德縣、偏關(guān)縣、五寨縣、神池縣和朔州市的朔城區(qū)、平魯區(qū)、左云縣、大同市的右玉縣以及山陰縣、岢嵐縣、興縣的一部分[2]，地理坐標(biāo)為110°06′E～112°58′E和38°43′N～40°17′N之間，北靠長城與內(nèi)蒙古的清水縣相鄰，西部隔黃河與內(nèi)蒙古的準(zhǔn)格爾旗、陜西的神木縣和府谷遙相對(duì)望，東以弧形走向從北到南分別與大同市、懷仁、代縣、寧武等相依，土地總面積約為15 500 km2，總?cè)丝诩s為170多萬.該區(qū)是黃土高原的重要組成部分，作為我國北方集中連片特困地區(qū)之一，其經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，生態(tài)環(huán)境脆弱，但其旅游資源豐富、類型多樣，具備發(fā)展旅游業(yè)的資源優(yōu)勢.通過對(duì)晉西北地區(qū)旅游資源空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行定量分析，找出其存在的問題，旨在為晉西北地區(qū)旅游資源開發(fā)提供理論依據(jù).

1 晉西北地區(qū)旅游資源空間結(jié)構(gòu)總體特征

區(qū)域旅游資源空間結(jié)構(gòu)總體特征會(huì)影響區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展，它是對(duì)區(qū)域旅游資源空間結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究時(shí)關(guān)鍵的一步.晉西北地區(qū)旅游資源空間結(jié)構(gòu)的總體特征分析可從資源的強(qiáng)度效應(yīng)和類型效應(yīng)以及集聚效應(yīng)三個(gè)方面進(jìn)行.

1.1 強(qiáng)度效應(yīng)和類型效應(yīng)

旅游資源類型效應(yīng)總體反映資源的類型種類及其組合效果，強(qiáng)度效應(yīng)則說明區(qū)域旅游資源的等級(jí)特征[3].

依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)，旅游資源共分為8個(gè)主類、31個(gè)亞類、155個(gè)基本類型3個(gè)層次.由表1可知，晉西北地區(qū)旅游資源包含8個(gè)主類、28個(gè)亞類、98個(gè)基本類型，分別占全國旅游資源主類、亞類、基本類型的100 %、90.3 %、63.2 %，絕大部分類型都具備，即類型豐富、種類齊全，說明晉西北地區(qū)旅游資源類型效應(yīng)較強(qiáng).到目前為止，晉西北地區(qū)眾多旅游資源中國家級(jí)景點(diǎn)景區(qū)僅有晉綏邊區(qū)政府舊址、廣武古城、廣武漢墓群、崇福寺、峙峪遺址、蘆芽山自然保護(hù)區(qū)等六處，而且這些已經(jīng)被評(píng)了稱和評(píng)級(jí)的旅游資源中有一些景區(qū)(點(diǎn))同時(shí)還有別的頭銜，如崇福寺和蘆芽山自然保護(hù)區(qū).因此，本區(qū)旅游資源的強(qiáng)度效應(yīng)屬于中等水平，這不利于對(duì)旅游者形成強(qiáng)有力的吸引和本區(qū)景點(diǎn)走向更高級(jí)別的發(fā)展.綜合考慮以上兩個(gè)因素，在對(duì)晉西北地區(qū)旅游資源空間結(jié)構(gòu)的分析研究中，只選取了23處晉西北區(qū)域內(nèi)主要的、比較具有代表性的旅游景區(qū)(點(diǎn))進(jìn)行分析.

表1 晉西北地區(qū)旅游資源分類表

1.2 集聚效應(yīng)

研究對(duì)象為晉西北地區(qū)主要的23處旅游景點(diǎn)，并對(duì)這23處景點(diǎn)的空間分布情況做定量分析.晉西北地區(qū)的總面積約為15 500 km2，即a=15 500.把所有的數(shù)據(jù)d0=18.11，a=15 500,n=23分別代入公式，計(jì)算得出晉西北地區(qū)旅游資源的R值為0.18，而0.18<1，結(jié)果表明晉西北地區(qū)的旅游資源空間分布類型為集聚型(即空間點(diǎn)呈現(xiàn)集中分布).

一般來說，集聚型的資源分布模式比較有利于組團(tuán)式開發(fā)，同時(shí)也更容易進(jìn)行旅游線路的空間組織和開發(fā).只是當(dāng)某些旅游資源過于集中在一個(gè)地區(qū)時(shí)，會(huì)比較容易產(chǎn)生“資源聚集屏蔽效應(yīng)”，從而加大旅游線路空間組織的難度.從圖1中可知晉西北地區(qū)的旅游資源集中在朔州和河曲兩個(gè)地方，而在其他縣分布的旅游資源占該地區(qū)的比例很少.因此，在晉西北地區(qū)進(jìn)行旅游線路空間組織有很大的難度，這不利于晉西北地區(qū)旅游業(yè)快速發(fā)展.

圖1 晉西北地區(qū)主要旅游資源空間網(wǎng)絡(luò)示意圖

2 晉西北地區(qū)旅游資源空間結(jié)構(gòu)分析

地區(qū)旅游資源各節(jié)點(diǎn)之間的交通網(wǎng)是否完備，是一個(gè)旅游地旅游資源空間結(jié)構(gòu)優(yōu)劣性的關(guān)鍵因素，并且還會(huì)對(duì)當(dāng)?shù)芈糜瘟鞯目臻g組織能力具有非常重要的影響.由于交通網(wǎng)絡(luò)是各個(gè)旅游景點(diǎn)之間的客流通道，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)反映了該地區(qū)旅游資源的空間結(jié)構(gòu)特征，在分析的過程中，將晉西北地區(qū)主要的旅游景點(diǎn)(區(qū))與其交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)看成是一個(gè)平面圖形來研究，并用圖論中相關(guān)的α指數(shù)、β指數(shù)以及γ指數(shù)等定量方法進(jìn)行分析.

總體上認(rèn)為交通網(wǎng)絡(luò)密度大、連接度高和通達(dá)性好為完善的交通網(wǎng)絡(luò).但是如果一個(gè)地區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)只是密度大而結(jié)構(gòu)不合理，那么這個(gè)地區(qū)的交通也不一定便捷.因此，一個(gè)地方交通網(wǎng)是否完善由密度和結(jié)構(gòu)共同決定.交通網(wǎng)絡(luò)的密度用這一地區(qū)所有的運(yùn)輸線路的總長度來表示，而交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的度量總是由連接度和通達(dá)性來共同完成.

2.1 連接度分析

連接度即交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)程度.連接度分析從α指數(shù)、β指數(shù)以及γ指數(shù)三個(gè)方面進(jìn)行.這三個(gè)指數(shù)從交通線路數(shù)、交通線路等級(jí)和連通發(fā)達(dá)程度不同的側(cè)面對(duì)晉西北地區(qū)旅游交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析.

2.1.1α指數(shù)

α指數(shù)是用來衡量交通網(wǎng)絡(luò)回路性的指標(biāo)，用回路數(shù)和理論上最大數(shù)的比來表示，公式為：α=[(L-P)+1]/(2P-5)，此公式中L表示交通網(wǎng)絡(luò)中兩節(jié)點(diǎn)間連接直接數(shù)的邊的總數(shù)；P表示交通網(wǎng)絡(luò)中總的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)，即頂點(diǎn)的總數(shù)目.α的取值在0～1之間，在指數(shù)為0時(shí)，無回路，指數(shù)是1時(shí)，說明回路數(shù)達(dá)到了最大的程度[5].

由圖1可知L=29，P=23，把所得的數(shù)據(jù)代入公式可得α=0.17，反映了晉西北地區(qū)旅游交通網(wǎng)絡(luò)的回路性非常差，增加了游客的旅游成本.在相同的條件下，游客會(huì)優(yōu)先選擇成本較低的其他旅游目的地，晉西北地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展就會(huì)受到影響.

2.1.2β指數(shù)

β指數(shù)表示地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)連線數(shù)目的平均數(shù)，是衡量這個(gè)地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)連接性的一個(gè)重要的指標(biāo).一般而言，在一個(gè)多節(jié)點(diǎn)的旅游區(qū)內(nèi)，各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的連線越多，則表明這個(gè)地區(qū)的交通等級(jí)越高[6].β計(jì)算公式為：β=L/P，在此公式中：L、P含義與α指數(shù)公式中相同，β表示交通網(wǎng)絡(luò)的連接度，其取值范圍在0～3之間，在這個(gè)范圍內(nèi)，β值越趨于3，則表示該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接性越好[7].

根據(jù)前文可知L=29，P=23，代入公式(3)可得β=1.26.由此可見，晉西北旅游區(qū)交通網(wǎng)的連接度處在中下水平，各旅游景點(diǎn)之間的交通網(wǎng)密度較小，且經(jīng)過查資料可知，晉西北地區(qū)的運(yùn)輸線路多為鄉(xiāng)、縣級(jí)別，相對(duì)于山西省乃至全國其他的地區(qū)而言，該地區(qū)的國道和省道所占的比率較低，交通營運(yùn)能力亟待提高.

2.1.3γ指數(shù)

γ指數(shù)用來反映區(qū)域中交通網(wǎng)絡(luò)的連通程度.在這一點(diǎn)上，γ指數(shù)分析是和β指數(shù)分析相類似的一種分析方法.它的公式為γ=L/3(p-2)，此式中L和P的含義與α指數(shù)公式中的相同，γ的取值范圍為0～1.當(dāng)γ取值為0 時(shí)，表明該交通網(wǎng)絡(luò)中無連線，也就是說各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間毫不相連；當(dāng)γ取最大值時(shí)，則表明該網(wǎng)絡(luò)為最大連通，即該網(wǎng)絡(luò)中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都與其他的節(jié)點(diǎn)之間有連線.

把L=29，P=23代入公式可得γ=0.46.可知晉西北地區(qū)各個(gè)旅游景點(diǎn)之間的連通水平較低，到目前為止還未形成完善的旅游網(wǎng)絡(luò)，這嚴(yán)重的影響了該區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展.

2.2 通達(dá)度分析

各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間往來的通暢程度，即為該區(qū)旅游交通網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)度，它用來衡量各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間流動(dòng)的難易程度，表明了各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間聯(lián)通的便捷性，是一個(gè)旅游區(qū)內(nèi)旅游高質(zhì)量、高效能的前提.

2.2.1 通達(dá)度指數(shù)

通達(dá)度指數(shù)用網(wǎng)絡(luò)中頂點(diǎn)之間的最短路徑的平均間距表示.其公式為

式中：Ai表示頂點(diǎn)i在網(wǎng)絡(luò)中的通達(dá)度指數(shù)；Dij表示點(diǎn)i和點(diǎn)j之間的最短距離.很顯然，頂點(diǎn)i的通達(dá)度越高，則Ai所得值越小.

由表2可知，晉西北旅游區(qū)23個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的平均通達(dá)度指數(shù)為92.7.在這23處節(jié)點(diǎn)中比該旅游區(qū)通達(dá)度平均值高的有11處節(jié)點(diǎn).其中“四八”烈士殉難處、左云古長城、晉綏邊區(qū)政府舊址、殺虎口、左云古城墓群等幾處節(jié)點(diǎn)的通達(dá)度最差，它們的通達(dá)度指數(shù)分別是128.87 km、125.94 km、124.87 km、121.31 km.另外，還有12處節(jié)點(diǎn)的通達(dá)度指數(shù)低于該區(qū)的平均值，其中平魯尉遲恭故里、安太堡露天煤礦、崇福寺等節(jié)點(diǎn)的通達(dá)度指數(shù)最低，是該區(qū)通達(dá)度最好的幾個(gè)節(jié)點(diǎn).但我們需要注意的是，該區(qū)中的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通達(dá)度指數(shù)都比較高.晉西北地區(qū)的節(jié)點(diǎn)中通達(dá)度指數(shù)最低72.33 km,最高為128.87 km，平均值是92.7 km,這些數(shù)據(jù)相對(duì)于別的區(qū)域來說是很高的，因此晉西北地區(qū)的通達(dá)性較低，這將會(huì)影響該區(qū)客流的流通，對(duì)該區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展也會(huì)有一定的阻礙作用.因而，在該區(qū)以后的旅游業(yè)發(fā)展過程中，一個(gè)關(guān)鍵的問題是加大完善晉西北地區(qū)旅游節(jié)點(diǎn)之間的交通力度.

表2 晉西北地區(qū)主要旅游資源的通達(dá)度指數(shù)

2.2.2 平均徑路長

平均徑路長是度量各節(jié)點(diǎn)間通達(dá)性的另一種重要方法.其方法為：當(dāng)兩節(jié)點(diǎn)間有直接的交通線路時(shí)，標(biāo)為1，沒有直接的連線時(shí)，標(biāo)為0，每一對(duì)節(jié)點(diǎn)間的距離用沿著最短路線的連接線表示.在最短徑路矩陣中，任意節(jié)點(diǎn)的平均徑路長都是由矩陣中該節(jié)點(diǎn)的行總數(shù)和行內(nèi)正值節(jié)點(diǎn)總數(shù)的比率表示.節(jié)點(diǎn)的平均徑路越大，表示這個(gè)節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性越差，反之則越好，而平均徑路長最小的節(jié)點(diǎn)是該網(wǎng)絡(luò)的中心[8].

從表3可知，晉西北地區(qū)最短徑路長的平均值是3.45，說明晉西北地區(qū)的旅游通達(dá)度水平總體比較低.在該地區(qū)的23個(gè)旅游節(jié)點(diǎn)中小于這個(gè)平均值的旅游節(jié)點(diǎn)有15個(gè)，在這15個(gè)節(jié)點(diǎn)中，平均徑路長介于2.39～3之間的分別是崇福寺2.39、海潮庵2.43、神頭泉2.61、岢嵐北寺塔2.96，這些旅游節(jié)點(diǎn)共有4個(gè)，是晉西北地區(qū)旅游網(wǎng)絡(luò)中通達(dá)性最好的旅游節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是晉西北地區(qū)旅游資源交通網(wǎng)中具有比較好的交通區(qū)位開發(fā)條件的旅游資源開發(fā)單體.除此之外，低于該地區(qū)的平均徑路長的旅游節(jié)點(diǎn)還有11個(gè)，它們分別是威遠(yuǎn)衛(wèi)古城3.22、殺虎口3.22、安太堡露天煤礦3.04、峙峪遺址3、舊廣武古城3、廣武漢墓群3.22、萬家寨水利樞紐3.43、娘娘灘3.43、蘆芽山自然保護(hù)區(qū)3、西口古渡3、保德天橋3，這11處旅游景區(qū)(景點(diǎn))也是晉西北地區(qū)旅游交通網(wǎng)絡(luò)中通達(dá)性較好的11個(gè)節(jié)點(diǎn).另外，平均徑路長大于晉西北地區(qū)平均徑路長的旅游節(jié)點(diǎn)有8處，這些節(jié)點(diǎn)的平均徑路長介于3.45～5之間，它們分別是左云古長城、左云古城墓群、尉遲恭故里、偏關(guān)老牛灣、荷葉坪、林遮峪遺址、晉綏邊區(qū)政府舊址、“四八”烈士殉難處，其中左云古長城、“四八”烈士殉難處、左云古城墓群等3個(gè)景點(diǎn)的平均徑路長是晉西北地區(qū)中最大的，分別為5、4.61和4.04，是該旅游區(qū)中通達(dá)性最差的節(jié)點(diǎn).

表3 晉西北地區(qū)旅游資源空間網(wǎng)絡(luò)最短徑路矩陣與平均徑路長

通過對(duì)比表2和表3，可知安太堡露天煤礦、峙峪遺址、崇福寺、海潮庵、萬家寨水利樞紐、保德天橋等節(jié)點(diǎn)具有較好的通達(dá)性，而左云古長城、左云古城墓群、“四八”烈士殉難處、晉綏邊區(qū)政府舊址、林遮峪遺址等則是通達(dá)性較差的旅游節(jié)點(diǎn).通達(dá)性指數(shù)和平均徑路長兩個(gè)方面的分析都得出了相類似的結(jié)論，充分表明上述這些通達(dá)性較好以及較差的旅游節(jié)點(diǎn)在晉西北地區(qū)旅游空間中的競爭地位.

2.2.3 緊密度指數(shù)

為了能夠?qū)β糜螀^(qū)的連通性做一個(gè)更全面的分析，可以先將該旅游區(qū)看成一個(gè)平面上的圖形，然后再運(yùn)用相對(duì)應(yīng)的圖論學(xué)原理中的相關(guān)內(nèi)容對(duì)晉西北旅游區(qū)的連通性指標(biāo)做定量分析.在對(duì)一個(gè)地區(qū)的內(nèi)部通達(dá)性程度進(jìn)行衡量時(shí)，通常一種便捷而高效的方法是區(qū)域形態(tài)的緊密度分析.一般情況下，用緊密度指數(shù)表示區(qū)域的形態(tài)，越緊湊的形態(tài)，區(qū)域的旅游流通也就越容易進(jìn)行，連通性就越好.緊密度指數(shù)公式為：C=D/D＇，其中D表示和研究區(qū)域面積相等的圓的直徑，D＇表示研究區(qū)域中相距最遠(yuǎn)的兩點(diǎn)間的距離[9].顯然0≦C≦1，當(dāng)C的值越大，更加趨向于1時(shí)，區(qū)域形態(tài)更加緊湊；當(dāng)研究的區(qū)域呈圓形時(shí)，通達(dá)性最好，C值為1；當(dāng)研究區(qū)域形態(tài)為直線時(shí)，通達(dá)性最差，C值為0[10].

綜合上述內(nèi)容以及圓的面積公式，可通過換算來求得D的值為140.52 km，并且通過查閱數(shù)據(jù)資料可知，晉西北旅游區(qū)中相離最遠(yuǎn)的兩點(diǎn)為左云古長城和“四八”烈士殉難處，它們相距253.45 km，即D′=253.45 km.把數(shù)據(jù)代入公式，緊密度指數(shù)C為0.55，說明晉西北地區(qū)區(qū)域形態(tài)緊湊程度一般，處于中偏上水平，這對(duì)晉西北旅游區(qū)內(nèi)交通建設(shè)影響不大，同時(shí)有利于區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)通達(dá)度的提高.

3 結(jié)論

通過對(duì)晉西北地區(qū)旅游資源空間結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度效應(yīng)、類型效應(yīng)、集聚效應(yīng)、連接度以及通達(dá)度定量分析，結(jié)果表明目前晉西北地區(qū)旅游資源呈集聚分布，其類型效應(yīng)較強(qiáng)，強(qiáng)度效應(yīng)一般；旅游交通網(wǎng)絡(luò)整體上連接度、通達(dá)度較差，旅游交通網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達(dá).這些都是束縛晉西北地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素，不利于晉西北地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也不利于本區(qū)關(guān)鍵旅游節(jié)點(diǎn)發(fā)揮對(duì)周圍地區(qū)的帶動(dòng)功能，更不利于高效地進(jìn)行區(qū)內(nèi)客源的空間流動(dòng).鑒于此，晉西北地區(qū)首先要充分挖掘區(qū)域內(nèi)各種潛在的旅游資源，合理利用好已開發(fā)的現(xiàn)有旅游資源；然后要完善旅游交通網(wǎng)、旅游服務(wù)設(shè)施設(shè)備，提高通達(dá)度與連接度；同時(shí)要加強(qiáng)合作創(chuàng)建品牌，形成區(qū)域旅游特色；最后要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展思路，堅(jiān)持開發(fā)與保護(hù)相結(jié)合的原則.