谷建云

（湖南女子學院 湖南·長沙 410004）

1 辦學現(xiàn)狀與困惑

1.1 人才培養(yǎng)定位

人才培養(yǎng)方案是人才培養(yǎng)目標、基本規(guī)格、培養(yǎng)方式和過程的總體設計；也是師資、校內外實訓基地等教學條件建設的前提；同時是組織開展教學活動、安排教學任務的規(guī)范性文件，是實施專業(yè)人才培養(yǎng)和開展質量評價的基本依據(jù)。如果對人才培養(yǎng)方案含混不清的話，將直接影響到課程的設置和培養(yǎng)的方式和目標。

1.2 師資的缺乏

師資力量是一個專業(yè)辦好的核心和關鍵。因為是2019年新批準設立的本科專業(yè)，本專業(yè)暫且缺乏碩士和本科，因此選聘對口專業(yè)的人才作為本專業(yè)的教師是不現(xiàn)實的。那么究竟選聘什么專業(yè)的教師合適？行業(yè)經(jīng)驗從哪里來？有學歷學位卻不是航空服務與藝術相關的專業(yè)，缺乏航空企業(yè)工作的經(jīng)歷；具有航空企業(yè)工作經(jīng)驗的人員大都學歷層次不高，比如空中乘務員基本都是?？苹虮究茖W歷，不符合本科院校進入的標準。

1.3 課程設置的百花齊放

各院校設置航空服務藝術與管理專業(yè)的課程可謂是百花齊放。有些院校是把本專業(yè)放在藝術學院，課程設置上偏重于藝術類的課程；有的院校把本專業(yè)放在旅游學院，課程設置上偏重于旅游類的課程；有些院校則放在航空學院，設置的課程偏向于航空服務類的課程；還有些學校放在管理學院，課程則偏向于管理?？傊髟盒６歼€處在摸索之中。

1.4 實踐教學課時不足

有些院校很重視實踐教學，實踐教學設備齊全，開設實踐教學課時較多；有些院校對實踐教學重視不夠，學生基本處于完全理論教學狀態(tài)，這顯然是不能滿足本專業(yè)培養(yǎng)目標的需求。

2 辦學定位

航空服務藝術與管理專業(yè)是本科專業(yè)，和?？票容^培養(yǎng)的人才要求素質更高，外延更大更寬廣，培養(yǎng)航空服務業(yè)的不限于空中乘務類的人才，還包括跟航空企業(yè)有關的其他崗位的高素質人才和儲備人才。我校給本專業(yè)培養(yǎng)人才的定位是培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，堅持正確政治方向，具有“四自”精神，掌握藝術學、航空服務學和管理學理論知識，具備人文藝術修養(yǎng)、現(xiàn)代服務意識和較高的現(xiàn)代管理理論素養(yǎng)；掌握航空服務與管理基本技能，明禮儀、善服務、強管理，符合民航發(fā)展需求，服務地方社會經(jīng)濟發(fā)展，能在民航及相關企事業(yè)單位從事服務和管理的高素質應用型女性人才。

3 航空服務藝術與管理專業(yè)對教學師資的基本要求

本科院校聘任教師，首先是學歷和職稱的要求，一般要求是博士研究生學歷，若不是博士研究生則要求職稱是教授或副教授。其次是從專業(yè)來看，本專業(yè)是新本科專業(yè)，之前是沒有這個專業(yè)的，所以本專業(yè)的碩士或博士還沒有，只能是招聘相近專業(yè)或培養(yǎng)本專業(yè)有關的專業(yè)人才，比如音樂表演、播音藝術、舞蹈編導、旅游管理、醫(yī)學等專業(yè)的人才。但以上專業(yè)和航空服務藝術與管理專業(yè)雖然相關但還是有很大不同，缺乏航空企業(yè)的實踐經(jīng)歷和經(jīng)驗，有點外行培養(yǎng)內行的感覺，因此，還需要具有民航企業(yè)工作經(jīng)歷尤其是具有飛行經(jīng)歷的空中乘務員加盟，但矛盾的是空中乘務員以往都是本科或?？茖W歷，學歷和職稱要求很難達到本科院校的標準。

這個問題的解決有兩個方法，一是先臨時聘用擔任過乘務長或空乘教員的人員，鼓勵其在臨聘期間讀在職研究生提高學歷或學位，拿到碩士研究生學歷或學位后改為長期聘任；二是定期送現(xiàn)有的教師到航空公司接受實崗培訓，使現(xiàn)有的老師一專多能，彌補缺乏航空企業(yè)工作經(jīng)歷的不足。

4 航空企業(yè)對本專業(yè)的知識儲備和能力要求

根據(jù)對航空企業(yè)專業(yè)人員的調研，企業(yè)對本專業(yè)的知識儲備和能力要求如下：

思想政治方面。具備良好的政治素養(yǎng)和道德素養(yǎng)，踐行社會主義核心價值觀，掌握習近平新時代中國特色社會主義理論和法治思想。

通識性知識。既具備良好的外形氣質，又有豐富的內涵修養(yǎng)，深厚的傳統(tǒng)文化底蘊，廣博的國際視野。因此應在教學課程和內容上設置形體塑造、禮儀文化、形象管理等課程。塑造學生的人文藝術修養(yǎng)和形象氣質。

航空服務與管理的基本知識和技能。熟練使用和管理航空服務設備的操作能力，具有應對民航危機與突發(fā)事件的處置能力掌握基本的急救和逃生知識及技能。具備良好的心理素質、溝通協(xié)調能力及團隊合作能力。具備良好的語言表達能力和英語聽說能力，英語過四級或六級。

具備健康的體魄和健康的生活方式。本專業(yè)的學生需要具備良好的身體素質，無傳染性疾病，有健康的生活方式，無不良嗜好。

5 課程設置和教學

既要滿足航空企業(yè)對人才的要求，又要考慮新冠疫情對航空企業(yè)用人的影響，近幾年航空類人才的需求量會減少，學生就業(yè)可能要做好跨專業(yè)就業(yè)的準備，還要考慮學生長遠的發(fā)展。因此本專業(yè)需從教學內容和教學方式上與其他專業(yè)和?？瓶罩谐藙詹煌?，應進行創(chuàng)新。立足本專業(yè)，同時開設一些學生可能會就業(yè)的其他領域的課程。湖南女子學院擬立足于培養(yǎng)航空類高素質的專業(yè)管理和服務人才，同時拓展和突出了以下一些素質的塑造。

5.1 禮儀文化素養(yǎng)和職業(yè)形象氣質的培養(yǎng)

課程設置方面從大一開始就開設了禮儀素養(yǎng)課，此后每學期都開設了禮儀課程，貫穿整個大學前三年。大一第一學期開設了《禮儀文化與藝術修養(yǎng)》，第二學期開設了《面試禮儀與實務》，第三學期開設了《社交禮儀》，第五學期開設了《高端商務禮儀》，第六學期開設了《政務接待禮儀》。

5.2 形象氣質的塑造

本專業(yè)很重視形象氣質的塑造，第一學期開設了《形象管理》，第二、三、四學期都開設了《專業(yè)形體訓練》，這些課程對于學生體型的塑造、氣質的培養(yǎng)有很大幫助。

5.3 重視外語聽說能力的培養(yǎng)

隨著民航服務業(yè)的迅速發(fā)展和國際交流的增多，現(xiàn)在的航企國際線對工作人員的要求都很高，其中英語水平是招聘時的紅線，基本都要求英語過四級，最好是過六級，口語聽說的能力較強，能進行基本的交流。招聘時有機試，不過關直接被刷下來。

因此我校非常重視英語聽說能力的培養(yǎng)，第一、二學期開設了《大學英語》、第三學期開設了《專門用途英語》，第四、五、六學期都開設了《民航專業(yè)英語》，要求學生英語必須通過大學英語四級，鼓勵學生通過大學英語六級。

5.4 急救能力的培養(yǎng)

對于航空服務藝術與管理專業(yè)來說，急救能力的培養(yǎng)是必須的。平安是旅客的安全需要的最重要的部分，也是航空公司最起碼的責任，是空中乘務員的職業(yè)要求。旅客來自世界各地，身體狀況千差萬別，加上空中環(huán)境的氣壓變化、氧分壓變化等，旅客出現(xiàn)突發(fā)疾病的情況并不少見，這就需要航空服務人員能及時采取急救措施進行搶救處理。因此，各個院校航空服務藝術與管理專業(yè)或空中乘務專業(yè)都有開設急救課程，比如：《空中醫(yī)學》或《航空衛(wèi)生保健與急救》等，這些課程重在培養(yǎng)學生的急救技能，因此通常實訓課時要設置充足，重視急救技能的訓練。

5.5 拓寬就業(yè)方向的課程

近兩年受新冠疫情的影響，航企用人計劃縮減，不利于本專業(yè)在航空企業(yè)和領域就業(yè)，因此本專業(yè)除了航空專業(yè)類的課程占主體外，還根據(jù)以往本專業(yè)學生就業(yè)的方向和領域開設了對學生就業(yè)有幫助的一些課程。

5.6 重視實踐教學

我校建有比較完善的校內實訓設施：航空模擬客艙、專業(yè)形體室、化妝室、禮儀教室、安檢實訓室、播音實訓室等。此外形成了校企合作人才培養(yǎng)模式：與一些航空公司、機場建立了好的合作關系，請航空公司專家到學校開展講座，外派教師到航空公司、機場學習。

本文僅僅拋磚引玉，本專業(yè)才開始啟航，今后必將越來越成熟，為航空企業(yè)輸送更多高素質的專業(yè)人才。