劉錦亮

摘要：中職教育中的汽車電工電子技術(shù)是一門綜合的汽車專業(yè)和電工專業(yè)的綜合性課程，其中包括的教學(xué)內(nèi)容有汽車維修，電工技術(shù)，電子技術(shù)等基本知識，因此在學(xué)習(xí)的過程中需要學(xué)生同時具備一定的汽車學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與電工學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。但是大多數(shù)中職學(xué)生相對而言，個人學(xué)習(xí)能力比較差，基礎(chǔ)知識儲備能力也比較弱，所以在進行這門課程學(xué)習(xí)的時候難度較高，因此需要進行相關(guān)的教學(xué)效果研究，讓學(xué)生能夠通過汽車電工電子技術(shù)課程學(xué)習(xí)到更加有效的知識。

關(guān)鍵詞：電工電子技術(shù);教學(xué)效果;方法研究

引言：

對于職業(yè)教育來說，主要的教育目的是培養(yǎng)“技能型”的人才，但是隨著社會對于“技能型”人才的要求越來越高，職業(yè)教育更應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)出擁有復(fù)合能力的“技能型”人才。以汽車專業(yè)的學(xué)生而言，現(xiàn)在他們需要在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)到的能力不僅僅局限于汽車專業(yè)的能力，還需要去擁有一定電工專業(yè)的能力或者其他專業(yè)的能力。因此在這樣的情況下，汽車電工電子技術(shù)課堂就是一門十分實用的學(xué)科，具有較高的綜合性，那么如何去提高這門課堂的教學(xué)效果，便成為了重要的研究內(nèi)容。

一、汽車電工電子技術(shù)課堂存在的現(xiàn)狀問題

（一）教學(xué)體系較為傳統(tǒng)

目前來說，在進行汽車電工電子技術(shù)課堂的時候，所選擇的教學(xué)體系是比較傳統(tǒng)的，而傳統(tǒng)的教學(xué)體系是基于應(yīng)試型教學(xué)模式所制定的。因此相對而言，更加重視知識型人才的培養(yǎng)，更加強調(diào)理論知識的講解，卻忽視了學(xué)生動手能力，創(chuàng)造能力等個人綜合能力的培養(yǎng)。而汽車電工電子技術(shù)課堂本就是一門更加注重實際操作的教學(xué)，所以傳統(tǒng)的教學(xué)體系并不適用于汽車電工電子技術(shù)這門課堂。如果在教學(xué)的過程中教師依然使用傳統(tǒng)的教學(xué)體系，去強調(diào)理論知識，會讓學(xué)生感覺這門課程比較枯燥深奧，從而使得學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，甚至出現(xiàn)厭學(xué)等現(xiàn)象。

（二）教學(xué)計劃不夠適配

教學(xué)計劃指的是學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生的時候，所提出的總體教學(xué)設(shè)計與教學(xué)學(xué)習(xí)方案，因此教學(xué)計劃將會直接關(guān)系的人才培養(yǎng)的質(zhì)量。而汽車電工電子技術(shù)是一門較為新穎的課程，想要讓這門課程有著良好的教學(xué)效果，其教學(xué)計劃必須同為新穎。但是大多數(shù)學(xué)校在開展汽車電工電子技術(shù)課程時，往往會采用原有的電工電子課程的教學(xué)計劃來培養(yǎng)學(xué)生。很明顯這樣的教學(xué)計劃并不適配于汽車電工電子技術(shù)課堂，會造成教學(xué)計劃沒有針對性，在實際教學(xué)過程中是不利于提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，難以讓學(xué)生通過該門課程得到良好的個人能力發(fā)展。

（三）師資隊伍需要加強

汽車電工電子技術(shù)課程是一門結(jié)合汽車專業(yè)與電工專業(yè)的綜合性教學(xué)內(nèi)容，因此在教學(xué)的時候就需要任課教師同時擁有汽車專業(yè)和電工專業(yè)的任教資格。但是目前來說，大多數(shù)汽車電工電子技術(shù)課堂的教師暫未擁有這樣的能力，多為原本擔(dān)任電工電子教學(xué)的教師，去進行汽車電工電子技術(shù)課堂的任教。所以在這樣的情況下，一旦在汽車電工電子技術(shù)教學(xué)過程中涉及到較為專業(yè)復(fù)雜的汽車教學(xué)內(nèi)容，大多數(shù)電工教師就會感覺十分棘手，嚴(yán)重制約了教學(xué)效果的提升。

（四）教學(xué)方法不夠多元

隨著教育改革的不斷深入，在進行中職課堂教學(xué)的過程中，也應(yīng)當(dāng)去尊重學(xué)生的教育主體地位。但是現(xiàn)在進行汽車電工電子技術(shù)課堂的教學(xué)時，還是存在有不重視學(xué)生的主體性問題，主要表現(xiàn)在教師所采取的教學(xué)方法十分傳統(tǒng)，過于強調(diào)教師的課堂主導(dǎo)性，而不是教師的課堂引導(dǎo)性。因此這樣的教學(xué)方法不夠多元，不夠有趣，并不利于學(xué)生進行汽車電工電子技術(shù)知識的掌握。

二、提高汽車電工電子技術(shù)教學(xué)效果的措施

（一）從教師角度來說

1、需要具備學(xué)習(xí)能力和教學(xué)能力

因為汽車電工電子技術(shù)課堂是一門新興的教學(xué)內(nèi)容，而且同時結(jié)合了汽車專業(yè)的技術(shù)和電工電子專業(yè)的技術(shù)，因此對于任課教師來說，也需要同時具備這兩門專業(yè)的知識，才能更好的進行汽車電工電子技術(shù)課堂的任教。那么在這樣的情況下，就要求教師具備一定的新知識學(xué)習(xí)能力和教學(xué)能力，去掌握更加豐富的汽車專業(yè)知識或者電工專業(yè)的知識，從而嘗試跨學(xué)科學(xué)習(xí)與教學(xué)，最終讓自身擁有良好的知識儲備，提高汽車電工電子技術(shù)課堂的教學(xué)效果。

2、需要向著“雙師型”教師轉(zhuǎn)變

所謂“雙師型”教師主要有兩種類型，第一種類型是指“雙職稱型”教師，即：在擁有教師系列職稱以外，還擁有汽車專業(yè)的職稱，或者電工專業(yè)的職稱;第二種類型是指“雙素質(zhì)型”教師，即：教師既需要具備理論教學(xué)的素質(zhì)，也具備實踐教學(xué)的素質(zhì)。而考慮到汽車電工電子技術(shù)教學(xué)內(nèi)容是一門綜合性教學(xué)內(nèi)容，不僅綜合了理論知識與實踐知識，還綜合了電工專業(yè)與汽車專業(yè)知識，因此想要有效提高該門課程的教學(xué)效果，必然是需要相關(guān)任職教師從普通教師向著“雙師型”教師轉(zhuǎn)變。

（二）從教學(xué)內(nèi)容角度來說

1、需要從理論結(jié)合實際操作

汽車電工電子技術(shù)課堂是一門不僅需要學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識，還要求學(xué)生掌握一定的實踐動手能力。因此想要提高教學(xué)效果，從教學(xué)內(nèi)容的角度來說，就需要去做到以理論結(jié)合實踐，來讓學(xué)生全方位的提高個人能力。具體來說，教師在進行教學(xué)的時候，可以先進行理論知識的教學(xué)，讓學(xué)生對于汽車電工電子技術(shù)有著一定的理論基礎(chǔ)之后，再由教師帶領(lǐng)學(xué)生去參觀汽車電氣設(shè)備的實習(xí)車間，或者與校外企業(yè)合作，讓學(xué)生到實際的就業(yè)崗位中去進行實踐操作。從而使得學(xué)生可以用所學(xué)習(xí)的理論知識來強化個人實踐動手能力，也讓學(xué)生能夠從實踐過程中去加深對于理論知識的印象。

2、需要提高教學(xué)內(nèi)容的多元

考慮到汽車電工電子技術(shù)這門課程相對而言難度較高，而大部分中職學(xué)生所具有的知識儲備較少，個人學(xué)習(xí)能力也相對較弱。因此對于教學(xué)內(nèi)容而言，就需要提高內(nèi)容的多元性，去強化教學(xué)內(nèi)容的趣味度，讓學(xué)生不會過分地感受到教學(xué)內(nèi)容的困難，反而做到去提高學(xué)生對于汽車電工電子技術(shù)課堂的興趣度。具體來說，教師在進行該門課程講解的時候，可以搭配豐富的教學(xué)素材，如視頻、圖片、音頻等素材，并采用信息化教學(xué)方式，如多媒體、電子白板等信息教學(xué)設(shè)備，從而去提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，強調(diào)課程專業(yè)元素，提高教學(xué)內(nèi)容的多元。

（三）從教學(xué)方法角度來說

1、電化教學(xué)法

電化教學(xué)法是指通過計算機等設(shè)備，利用演示課件或者仿真軟件，在計算機上進行實踐操作的教學(xué)方法。通過使用這種教學(xué)方法，更加方便教師講解汽車電工電子技術(shù)課程中的專業(yè)知識，并培養(yǎng)到學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓抽象的知識更加具體，起到化難為易的效果。

2、實物演示法

實物演示法是指教師在進行教學(xué)過程當(dāng)中拿出具體的物品，親自動手演示的教學(xué)方法。所以這種教學(xué)方法對于學(xué)生而言，可以讓教學(xué)內(nèi)容更加直觀，讓學(xué)生更好的去理解相關(guān)知識點，并且還能幫助提高學(xué)生的實際操作能力，最終達到提高教學(xué)效果的目的。

3、現(xiàn)場拆裝法

因為汽車電工電子技術(shù)教學(xué)是一門綜合了汽車專業(yè)以及電工專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，因此在教學(xué)過程中可以采用現(xiàn)場拆裝法，也就是讓學(xué)生直接拆裝真實汽車內(nèi)部的電氣或電板，讓學(xué)生掌握到汽車的電子電路的真實情況，從而使得學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識時有所依據(jù)，在鍛煉實踐能力時有所提高。

三、結(jié)束語

總的來說，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，電子裝備將會在汽車中占據(jù)越來越大的比重，這就要求現(xiàn)代汽車維修或檢測人員應(yīng)當(dāng)向著復(fù)合型人才發(fā)展，不僅要擁有汽車專業(yè)的知識，還需要擁有電工電子專業(yè)的知識。因此在這種背景下，教師需要通過汽車電工電子技術(shù)的課程，去強化教學(xué)效果，去提高教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)生可以通過這門課程去學(xué)習(xí)到更加多元的專業(yè)知識，讓學(xué)生能夠成長為復(fù)合型人才，使得學(xué)生更滿足當(dāng)代社會對于汽車專業(yè)人才的需求。

參考文獻：

[1]郭丹.提高中職汽車電工電子技術(shù)教學(xué)效果方法研究[J].湖北農(nóng)機化，2019（15）：57-57.

[2]楊守青.淺談提高中職汽車電工電子技術(shù)教學(xué)模式的探討[J].文存閱刊，2019，000（013）：98.

[3]徐鵬華.關(guān)于中職汽車電工電子教學(xué)中信息技術(shù)的運用策略[J].山海經(jīng)：教育前沿，2019，000（011）：P.1-1.

[4]王強，楊嬌嬌，劉映霞，等.《汽車電工電子技術(shù)》課程教學(xué)與考核方式改革研究[J].汽車維護與修理，2019，No.350（10）：35-36.