劉錦亮

摘要：中職教育中的汽車電工電子技術(shù)是一門綜合的汽車專業(yè)和電工專業(yè)的綜合性課程，其中包括的教學(xué)內(nèi)容有汽車維修，電工技術(shù)，電子技術(shù)等基本知識(shí)，因此在學(xué)習(xí)的過(guò)程中需要學(xué)生同時(shí)具備一定的汽車學(xué)習(xí)基礎(chǔ)與電工學(xué)習(xí)基礎(chǔ)。但是大多數(shù)中職學(xué)生相對(duì)而言，個(gè)人學(xué)習(xí)能力比較差，基礎(chǔ)知識(shí)儲(chǔ)備能力也比較弱，所以在進(jìn)行這門課程學(xué)習(xí)的時(shí)候難度較高，因此需要進(jìn)行相關(guān)的教學(xué)效果研究，讓學(xué)生能夠通過(guò)汽車電工電子技術(shù)課程學(xué)習(xí)到更加有效的知識(shí)。

關(guān)鍵詞：電工電子技術(shù);教學(xué)效果;方法研究

引言：

對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō)，主要的教育目的是培養(yǎng)“技能型”的人才，但是隨著社會(huì)對(duì)于“技能型”人才的要求越來(lái)越高，職業(yè)教育更應(yīng)當(dāng)培養(yǎng)出擁有復(fù)合能力的“技能型”人才。以汽車專業(yè)的學(xué)生而言，現(xiàn)在他們需要在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)到的能力不僅僅局限于汽車專業(yè)的能力，還需要去擁有一定電工專業(yè)的能力或者其他專業(yè)的能力。因此在這樣的情況下，汽車電工電子技術(shù)課堂就是一門十分實(shí)用的學(xué)科，具有較高的綜合性，那么如何去提高這門課堂的教學(xué)效果，便成為了重要的研究?jī)?nèi)容。

一、汽車電工電子技術(shù)課堂存在的現(xiàn)狀問(wèn)題

（一）教學(xué)體系較為傳統(tǒng)

目前來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行汽車電工電子技術(shù)課堂的時(shí)候，所選擇的教學(xué)體系是比較傳統(tǒng)的，而傳統(tǒng)的教學(xué)體系是基于應(yīng)試型教學(xué)模式所制定的。因此相對(duì)而言，更加重視知識(shí)型人才的培養(yǎng)，更加強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的講解，卻忽視了學(xué)生動(dòng)手能力，創(chuàng)造能力等個(gè)人綜合能力的培養(yǎng)。而汽車電工電子技術(shù)課堂本就是一門更加注重實(shí)際操作的教學(xué)，所以傳統(tǒng)的教學(xué)體系并不適用于汽車電工電子技術(shù)這門課堂。如果在教學(xué)的過(guò)程中教師依然使用傳統(tǒng)的教學(xué)體系，去強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)，會(huì)讓學(xué)生感覺(jué)這門課程比較枯燥深?yuàn)W，從而使得學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣不高，甚至出現(xiàn)厭學(xué)等現(xiàn)象。

（二）教學(xué)計(jì)劃不夠適配

教學(xué)計(jì)劃指的是學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生的時(shí)候，所提出的總體教學(xué)設(shè)計(jì)與教學(xué)學(xué)習(xí)方案，因此教學(xué)計(jì)劃將會(huì)直接關(guān)系的人才培養(yǎng)的質(zhì)量。而汽車電工電子技術(shù)是一門較為新穎的課程，想要讓這門課程有著良好的教學(xué)效果，其教學(xué)計(jì)劃必須同為新穎。但是大多數(shù)學(xué)校在開(kāi)展汽車電工電子技術(shù)課程時(shí)，往往會(huì)采用原有的電工電子課程的教學(xué)計(jì)劃來(lái)培養(yǎng)學(xué)生。很明顯這樣的教學(xué)計(jì)劃并不適配于汽車電工電子技術(shù)課堂，會(huì)造成教學(xué)計(jì)劃沒(méi)有針對(duì)性，在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中是不利于提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，難以讓學(xué)生通過(guò)該門課程得到良好的個(gè)人能力發(fā)展。

（三）師資隊(duì)伍需要加強(qiáng)

汽車電工電子技術(shù)課程是一門結(jié)合汽車專業(yè)與電工專業(yè)的綜合性教學(xué)內(nèi)容，因此在教學(xué)的時(shí)候就需要任課教師同時(shí)擁有汽車專業(yè)和電工專業(yè)的任教資格。但是目前來(lái)說(shuō)，大多數(shù)汽車電工電子技術(shù)課堂的教師暫未擁有這樣的能力，多為原本擔(dān)任電工電子教學(xué)的教師，去進(jìn)行汽車電工電子技術(shù)課堂的任教。所以在這樣的情況下，一旦在汽車電工電子技術(shù)教學(xué)過(guò)程中涉及到較為專業(yè)復(fù)雜的汽車教學(xué)內(nèi)容，大多數(shù)電工教師就會(huì)感覺(jué)十分棘手，嚴(yán)重制約了教學(xué)效果的提升。

（四）教學(xué)方法不夠多元

隨著教育改革的不斷深入，在進(jìn)行中職課堂教學(xué)的過(guò)程中，也應(yīng)當(dāng)去尊重學(xué)生的教育主體地位。但是現(xiàn)在進(jìn)行汽車電工電子技術(shù)課堂的教學(xué)時(shí)，還是存在有不重視學(xué)生的主體性問(wèn)題，主要表現(xiàn)在教師所采取的教學(xué)方法十分傳統(tǒng)，過(guò)于強(qiáng)調(diào)教師的課堂主導(dǎo)性，而不是教師的課堂引導(dǎo)性。因此這樣的教學(xué)方法不夠多元，不夠有趣，并不利于學(xué)生進(jìn)行汽車電工電子技術(shù)知識(shí)的掌握。

二、提高汽車電工電子技術(shù)教學(xué)效果的措施

（一）從教師角度來(lái)說(shuō)

1、需要具備學(xué)習(xí)能力和教學(xué)能力

因?yàn)槠囯姽る娮蛹夹g(shù)課堂是一門新興的教學(xué)內(nèi)容，而且同時(shí)結(jié)合了汽車專業(yè)的技術(shù)和電工電子專業(yè)的技術(shù)，因此對(duì)于任課教師來(lái)說(shuō)，也需要同時(shí)具備這兩門專業(yè)的知識(shí)，才能更好的進(jìn)行汽車電工電子技術(shù)課堂的任教。那么在這樣的情況下，就要求教師具備一定的新知識(shí)學(xué)習(xí)能力和教學(xué)能力，去掌握更加豐富的汽車專業(yè)知識(shí)或者電工專業(yè)的知識(shí)，從而嘗試跨學(xué)科學(xué)習(xí)與教學(xué)，最終讓自身?yè)碛辛己玫闹R(shí)儲(chǔ)備，提高汽車電工電子技術(shù)課堂的教學(xué)效果。

2、需要向著“雙師型”教師轉(zhuǎn)變

所謂“雙師型”教師主要有兩種類型，第一種類型是指“雙職稱型”教師，即：在擁有教師系列職稱以外，還擁有汽車專業(yè)的職稱，或者電工專業(yè)的職稱;第二種類型是指“雙素質(zhì)型”教師，即：教師既需要具備理論教學(xué)的素質(zhì)，也具備實(shí)踐教學(xué)的素質(zhì)。而考慮到汽車電工電子技術(shù)教學(xué)內(nèi)容是一門綜合性教學(xué)內(nèi)容，不僅綜合了理論知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)，還綜合了電工專業(yè)與汽車專業(yè)知識(shí)，因此想要有效提高該門課程的教學(xué)效果，必然是需要相關(guān)任職教師從普通教師向著“雙師型”教師轉(zhuǎn)變。

（二）從教學(xué)內(nèi)容角度來(lái)說(shuō)

1、需要從理論結(jié)合實(shí)際操作

汽車電工電子技術(shù)課堂是一門不僅需要學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)，還要求學(xué)生掌握一定的實(shí)踐動(dòng)手能力。因此想要提高教學(xué)效果，從教學(xué)內(nèi)容的角度來(lái)說(shuō)，就需要去做到以理論結(jié)合實(shí)踐，來(lái)讓學(xué)生全方位的提高個(gè)人能力。具體來(lái)說(shuō)，教師在進(jìn)行教學(xué)的時(shí)候，可以先進(jìn)行理論知識(shí)的教學(xué)，讓學(xué)生對(duì)于汽車電工電子技術(shù)有著一定的理論基礎(chǔ)之后，再由教師帶領(lǐng)學(xué)生去參觀汽車電氣設(shè)備的實(shí)習(xí)車間，或者與校外企業(yè)合作，讓學(xué)生到實(shí)際的就業(yè)崗位中去進(jìn)行實(shí)踐操作。從而使得學(xué)生可以用所學(xué)習(xí)的理論知識(shí)來(lái)強(qiáng)化個(gè)人實(shí)踐動(dòng)手能力，也讓學(xué)生能夠從實(shí)踐過(guò)程中去加深對(duì)于理論知識(shí)的印象。

2、需要提高教學(xué)內(nèi)容的多元

考慮到汽車電工電子技術(shù)這門課程相對(duì)而言難度較高，而大部分中職學(xué)生所具有的知識(shí)儲(chǔ)備較少，個(gè)人學(xué)習(xí)能力也相對(duì)較弱。因此對(duì)于教學(xué)內(nèi)容而言，就需要提高內(nèi)容的多元性，去強(qiáng)化教學(xué)內(nèi)容的趣味度，讓學(xué)生不會(huì)過(guò)分地感受到教學(xué)內(nèi)容的困難，反而做到去提高學(xué)生對(duì)于汽車電工電子技術(shù)課堂的興趣度。具體來(lái)說(shuō)，教師在進(jìn)行該門課程講解的時(shí)候，可以搭配豐富的教學(xué)素材，如視頻、圖片、音頻等素材，并采用信息化教學(xué)方式，如多媒體、電子白板等信息教學(xué)設(shè)備，從而去提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，強(qiáng)調(diào)課程專業(yè)元素，提高教學(xué)內(nèi)容的多元。

（三）從教學(xué)方法角度來(lái)說(shuō)

1、電化教學(xué)法

電化教學(xué)法是指通過(guò)計(jì)算機(jī)等設(shè)備，利用演示課件或者仿真軟件，在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行實(shí)踐操作的教學(xué)方法。通過(guò)使用這種教學(xué)方法，更加方便教師講解汽車電工電子技術(shù)課程中的專業(yè)知識(shí)，并培養(yǎng)到學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓抽象的知識(shí)更加具體，起到化難為易的效果。

2、實(shí)物演示法

實(shí)物演示法是指教師在進(jìn)行教學(xué)過(guò)程當(dāng)中拿出具體的物品，親自動(dòng)手演示的教學(xué)方法。所以這種教學(xué)方法對(duì)于學(xué)生而言，可以讓教學(xué)內(nèi)容更加直觀，讓學(xué)生更好的去理解相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，并且還能幫助提高學(xué)生的實(shí)際操作能力，最終達(dá)到提高教學(xué)效果的目的。

3、現(xiàn)場(chǎng)拆裝法

因?yàn)槠囯姽る娮蛹夹g(shù)教學(xué)是一門綜合了汽車專業(yè)以及電工專業(yè)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，因此在教學(xué)過(guò)程中可以采用現(xiàn)場(chǎng)拆裝法，也就是讓學(xué)生直接拆裝真實(shí)汽車內(nèi)部的電氣或電板，讓學(xué)生掌握到汽車的電子電路的真實(shí)情況，從而使得學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識(shí)時(shí)有所依據(jù)，在鍛煉實(shí)踐能力時(shí)有所提高。

三、結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，電子裝備將會(huì)在汽車中占據(jù)越來(lái)越大的比重，這就要求現(xiàn)代汽車維修或檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)向著復(fù)合型人才發(fā)展，不僅要擁有汽車專業(yè)的知識(shí)，還需要擁有電工電子專業(yè)的知識(shí)。因此在這種背景下，教師需要通過(guò)汽車電工電子技術(shù)的課程，去強(qiáng)化教學(xué)效果，去提高教學(xué)質(zhì)量，讓學(xué)生可以通過(guò)這門課程去學(xué)習(xí)到更加多元的專業(yè)知識(shí)，讓學(xué)生能夠成長(zhǎng)為復(fù)合型人才，使得學(xué)生更滿足當(dāng)代社會(huì)對(duì)于汽車專業(yè)人才的需求。

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