童曉媛 段妤

1.內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司烏蘭察布電業(yè)局四子王供電分局 內(nèi)蒙古 烏蘭察布 011800；

2.內(nèi)蒙古電力（集團(tuán)）有限責(zé)任公司烏蘭察布電業(yè)局四子王輸變電管理處 內(nèi)蒙古 烏蘭察布 011800

1 配電線路常見(jiàn)的故障

（1）人類活動(dòng)故障。配電線路是一種直接面向終端用戶的配電線路，路基結(jié)構(gòu)復(fù)雜，需要跨越各種線路、建筑物、道路、堆積物、構(gòu)筑物等，在人力活動(dòng)時(shí)容易造成破壞。主要是異物故障、鳥(niǎo)害故障、設(shè)備損壞故障、基建施工故障等。其中異物故障指的是在大風(fēng)天氣，一些導(dǎo)體、半導(dǎo)體物質(zhì)被風(fēng)吹刮到配電線路上，引發(fā)線路相間短路故障。鳥(niǎo)害故障指的是鳥(niǎo)類在配電線路上停留、筑巢等引起的相間短路故障。設(shè)備損耗故障是用戶沒(méi)有相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)正確使用電氣設(shè)備或者戶外設(shè)備受到損壞而導(dǎo)致配電線路發(fā)生故障?；ㄊ┕す收鲜窃谏鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的背景下，城鄉(xiāng)結(jié)合基礎(chǔ)建設(shè)的速度和范圍不斷擴(kuò)大，在施工中導(dǎo)致配電線路設(shè)備發(fā)生損壞而引起的故障[1]。

（2）雷擊故障。在線路工作中雷擊故障也時(shí)有發(fā)生，屬于線路運(yùn)行中的常見(jiàn)故障之一。外界的輻射電荷在線路中會(huì)形成電場(chǎng)，一旦遇到雷雨的惡劣天氣，電荷聚集較多之處便會(huì)增加雷擊故障概率，進(jìn)而影響供電系統(tǒng)的順利運(yùn)行。

（3）跳閘故障。配電線路運(yùn)行中一旦發(fā)生跳閘故障，就會(huì)造成大面積停電，影響人民的生活和生產(chǎn)。引發(fā)跳閘故障的主要原因是配電線路中發(fā)生了低壓線路短路故障，或者過(guò)流保護(hù)定值不合理問(wèn)題，在配電線路負(fù)荷突然增大的情況下，用電負(fù)荷的增長(zhǎng)需求沒(méi)有得到有效滿足，從而引起配電線路頻繁跳閘。如配電線路發(fā)生了永久性的短路時(shí)，會(huì)產(chǎn)生交大電流流過(guò)故障點(diǎn)，以及和變電站連接的回路上。這樣變電站繼電保護(hù)裝置則會(huì)把保護(hù)裝置啟動(dòng)而造成了跳閘發(fā)生。在發(fā)生這種短路時(shí)需要同時(shí)滿足以下幾個(gè)條件，即是要在正常運(yùn)行30s，且運(yùn)行時(shí)超出100A突變的電流產(chǎn)生，且電大電流持續(xù)時(shí)間＜10s，并在10s后線路處在停電的狀態(tài)。

2 提升配電線路運(yùn)檢管理措施

（1）全面落實(shí)配電線路的日常維護(hù)。配電線路是供電系統(tǒng)的主要組成部分，其運(yùn)行質(zhì)量對(duì)用電質(zhì)量、穩(wěn)定性、安全性等方面皆有較大影響。加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)是保證配電線路安全穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)?；诖朔N情況，就必須落實(shí)到日常維護(hù)工作，具體而言，可從以下幾個(gè)方面同時(shí)入手：第一，重視配電線路巡視工作，采取定期巡視和隨機(jī)巡視相互結(jié)合的方法，全面了解和掌握配電線路運(yùn)行情況和發(fā)生變化的情況，有效整合配電線路運(yùn)行維護(hù)工作，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)相關(guān)的質(zhì)量隱患和安全隱患。尤其是要加強(qiáng)故障巡視。第二，加強(qiáng)對(duì)配電線路自身的巡視，對(duì)配電線路老化情況、絕緣破壞情況、設(shè)備異常情況等做好巡視檢查，可通過(guò)一系列先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行檢查，以便盡早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。第三，制定日常維護(hù)制度和規(guī)范，建立標(biāo)準(zhǔn)化的日常維護(hù)流程，保證各項(xiàng)維護(hù)工作能夠高效有序地開(kāi)展[2]。

（2）加強(qiáng)高精尖技術(shù)的應(yīng)用。在學(xué)科技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，很多高精尖技術(shù)被廣泛應(yīng)用配電線路運(yùn)行維護(hù)中，實(shí)現(xiàn)了配電線路運(yùn)行維護(hù)的自動(dòng)化、智能化、智慧化，建立了全新的數(shù)字化、立體化工作模式，使得配電線路運(yùn)行維護(hù)水平不斷提升。比如：在進(jìn)行配電線路巡檢時(shí)，由于巡檢范圍比較大，路線長(zhǎng)，僅憑人工巡檢需要花費(fèi)大量的人力、物力、財(cái)力，而且無(wú)法對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查，存在一定的巡檢盲區(qū)?？刹捎脽o(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行全面巡檢，建立起無(wú)人機(jī)配電線路運(yùn)行維護(hù)檢修體系，在無(wú)人機(jī)上搭載高清攝像頭、紅外設(shè)備等，對(duì)配電線路進(jìn)行巡檢。采用高精尖技術(shù)可直觀、清楚、準(zhǔn)確地放映配電線路運(yùn)行情況，可縮短運(yùn)維人員的故障處理時(shí)間，減少人力、物力的投入量和停電損失。

（3）優(yōu)化輸配電線路的運(yùn)行設(shè)計(jì)。配電線路的運(yùn)行設(shè)計(jì)方式，很大程度上影響了配電線路運(yùn)行維護(hù)的有效性，因此，做好配電線路的運(yùn)行設(shè)計(jì)能夠提高配電線路維護(hù)的水平和質(zhì)量。在配件線路運(yùn)行設(shè)計(jì)的過(guò)程中，必須結(jié)合實(shí)際情況，采取科學(xué)有效的優(yōu)化措施，才能夠使整個(gè)配電線路的運(yùn)行設(shè)計(jì)更加符合用電標(biāo)準(zhǔn)和用電要求；通過(guò)結(jié)合整個(gè)用電區(qū)域的實(shí)際情況，全方位的收集相關(guān)的資料，從而更好地結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境以及氣候變化等因素；通過(guò)有針對(duì)性地進(jìn)行線路運(yùn)行設(shè)計(jì)，從而使整個(gè)配電線路的運(yùn)行方案更加合理、有效；通過(guò)提升配電線路設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性，從而使整個(gè)配電線路在維護(hù)的過(guò)程中的有效性大大提高。不僅如此，還應(yīng)提升配電線路維護(hù)的技術(shù)水平，通過(guò)運(yùn)行設(shè)計(jì)和技術(shù)水平的雙向提高，從而促進(jìn)配電線路運(yùn)行的安全性和有效性，為配電線路的正常供電打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

（4）做好自然災(zāi)害的防范工作。首先，為了避免雷雨天氣，應(yīng)當(dāng)在配電線路中合理的安置避雷針，通過(guò)充分發(fā)揮避雷針的作用，加強(qiáng)電路絕緣子的質(zhì)量控制，從而有效地對(duì)雷雨天氣做好防范措施，降低雷擊對(duì)配電線路的損害 。其次，在進(jìn)行自然災(zāi)害的防范工作的過(guò)程中，還需要電力企業(yè)的工作人員，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況對(duì)配電線路的安裝進(jìn)行具體的工作規(guī)劃。通過(guò)結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，安置一些備用設(shè)備，避免當(dāng)?shù)氐臍鉁剡^(guò)高或暴雨現(xiàn)象的情況下，導(dǎo)致部分配電線路的設(shè)備出現(xiàn)故障。最后，還需要對(duì)一些可能產(chǎn)生暴雪暴雨的嚴(yán)寒地區(qū)進(jìn)行相應(yīng)的防范預(yù)警，使發(fā)生故障時(shí)，電力企業(yè)的工作人員能夠第一時(shí)間搶修，減少電力線路故障給廣大用電用戶造成的生活不便[3]。

3 結(jié)束語(yǔ)

總之，為降低故障及問(wèn)題造成的損失和影響，必須加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)，從全面落實(shí)配電線路的日常維護(hù)、加強(qiáng)故障調(diào)查處理力度、加強(qiáng)高精尖技術(shù)的應(yīng)用、加強(qiáng)事故預(yù)防保證安全等方面同時(shí)入手，可大幅度提升配電線路運(yùn)行維護(hù)水平，值得電力單位高度重視.