2013年11月26—28日，在中國汽車技術(shù)研究中心的實車碰撞試驗室內(nèi)，成功完成了瑞典沃爾沃汽車有限公司生產(chǎn)的沃爾沃（VOLVO）牌V40型轎車（智尚版）的C-NCAP碰撞試驗。生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)人員和媒體的記者現(xiàn)場觀看了此次碰撞試驗。

首日的正面100%碰撞試驗后，沃爾沃V40的回彈距離較大，顯示該車型的車身剛度較大。后排兒童假人按照車輛使用手冊采用了少見的后向式兒童座椅，因此其受到的保護更為完善，成年假人的坐姿也得到了較好的控制。

側(cè)面碰撞試驗中，V40的側(cè)面車身結(jié)構(gòu)抵御住了來自側(cè)面的侵入變形，B柱和門檻梁結(jié)構(gòu)變形很小，側(cè)面安全氣囊及氣簾均正常展開。鞭打試驗中，駕駛席座椅骨架及導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)均保持穩(wěn)定，沒有發(fā)生失效，頭枕與假人頭部的距離很小。

正面40%碰撞試驗后，試驗車型的安全車身結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定，A柱、B柱的變形很小，前擋風(fēng)玻璃也保持完整，車內(nèi)假人的生存空間得到了較好的保護。endprint