亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        跨境電商供應(yīng)鏈管理對顧客再購買意愿的影響

        2021-12-25 05:56:24鄭繼興劉建輝
        北方經(jīng)貿(mào) 2021年12期
        關(guān)鍵詞:物流管理企業(yè)

        鄭繼興,劉建輝

        (齊齊哈爾大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,黑龍江 齊齊哈爾 161006)

        一、前言

        電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,以及國內(nèi)消費(fèi)者的需求多樣化,都在推動著高效、便捷、無國界限制的跨境電商行業(yè)快速發(fā)展。據(jù)《2019年度中國跨境電商市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》顯示,2019年中國跨境電商市場規(guī)模達(dá)10.5萬億元,較2018年同比增長16.66%,其中進(jìn)口交易規(guī)模達(dá)到2.64萬億元,并呈現(xiàn)逐年遞增趨勢,預(yù)計(jì)2021年將突破3萬億元。隨著我國消費(fèi)者對國外產(chǎn)品需求的增強(qiáng),跨境電商作為新的貿(mào)易形式,為消費(fèi)者提供了快捷多元的購物平臺,滿足了國內(nèi)消費(fèi)者的多樣性需求。但當(dāng)前跨境電商供應(yīng)鏈管理的發(fā)展卻不盡如人意,存在環(huán)節(jié)多、周期長等問題,對顧客的再購買意愿產(chǎn)生了一定影響。

        二、跨境進(jìn)口電商的供應(yīng)鏈管理模式分析

        我國跨境進(jìn)口電商的經(jīng)營模式一般為“自營”或“平臺”,“自營”是電商企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營,“平臺”是引入第三方商家,如引入品牌商、生產(chǎn)商或者代理商入駐。在這兩種經(jīng)營模式下,我國跨境進(jìn)口電商逐漸形成了從計(jì)劃、采購、倉儲、配送到售后的供應(yīng)鏈管理模式(如圖1所示)。

        圖1 跨境電商供應(yīng)鏈管理模式圖

        (一)計(jì)劃環(huán)節(jié)

        在智能化供應(yīng)鏈管理體系下,跨境電商企業(yè)首先利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等數(shù)字技術(shù)對商品的瀏覽量、購買量等數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘和處理,了解顧客的偏好和需求變化,并提前做出預(yù)測,制定采購計(jì)劃。保證能為顧客提供所需的產(chǎn)品,同時顧客購買較少的產(chǎn)品,也不會因?yàn)椴少忂^量而占庫存,加快了庫存周轉(zhuǎn)率。

        (二)采購環(huán)節(jié)

        “自營”模式下,企業(yè)的采購一般是源頭直采,通過直接與品牌商或生產(chǎn)商簽訂協(xié)議進(jìn)行采購,跳過了中間商。在“平臺”模式中,品牌商或生產(chǎn)商開設(shè)的是旗艦店,貨源由品牌商或生產(chǎn)商直接提供。代理商開設(shè)的是專賣店,需獲得品牌授權(quán),然后自行采購。

        (三)倉儲環(huán)節(jié)

        跨境電商的倉儲主要有保稅倉和海外倉兩種模式,保稅倉即經(jīng)海關(guān)核準(zhǔn)的專門存放保稅貨物的國境內(nèi)的倉庫,客戶下單后可立即報關(guān)清關(guān),然后依托國內(nèi)物流配送。海外倉是將商品存放在原產(chǎn)地國的倉庫,客戶下單后直郵回國,清關(guān)后進(jìn)行配送。

        (四)配送環(huán)節(jié)

        配送是將商品送交到顧客手中的一種活動,是物流領(lǐng)域的一個縮影。配送主要有自營配送和第三方配送等模式。如京東國際屬于自營配送,通過搭建830雙通全球網(wǎng)絡(luò)、十大供應(yīng)鏈科技輸出、五大全鏈條數(shù)字化賦能,全面提升了配送速度,實(shí)現(xiàn)了對供應(yīng)鏈系統(tǒng)的全程掌控。天貓國際屬于第三方配送模式,通過與第三方物流企業(yè)合作完成配送,將商品送交顧客手中。

        (五)售后環(huán)節(jié)

        由于跨境電商的運(yùn)營流程涉及海外,使得跨境電商的售后服務(wù)相較傳統(tǒng)電商更加復(fù)雜,沒有更好地滿足顧客需求。如跨境電商一般無法提供七天無理由退貨,因?yàn)榭缇成唐沸枰jP(guān)清關(guān),但目前,海關(guān)尚不支持逆向操作,因此顧客退貨較為困難。

        三、跨境電商供應(yīng)鏈管理質(zhì)量對顧客再購買意愿之影響

        國際供應(yīng)鏈協(xié)會發(fā)布的SCOR模型是供應(yīng)鏈管理運(yùn)作的參考模型,其中包含了測量供應(yīng)鏈管理的績效指標(biāo),即可靠性、響應(yīng)性、敏捷性、成本和資產(chǎn)管理。本文借鑒該模型提出了衡量供應(yīng)鏈管理質(zhì)量的指標(biāo),電商行業(yè)的發(fā)展拉近了企業(yè)與顧客之間的距離,因此其供應(yīng)鏈管理的可靠性、響應(yīng)性和敏捷性,顧客均可以從產(chǎn)品正品保障度、物流配送、售后服務(wù)等購物體驗(yàn)中得到感知。企業(yè)的資產(chǎn)管理顧客無法感知,但企業(yè)的成本,顧客可以通過在購買過程中產(chǎn)生的費(fèi)用等得到間接感知,因此,本文將以經(jīng)濟(jì)性代指顧客購買過程中產(chǎn)生的費(fèi)用,并以此衡量企業(yè)的經(jīng)營成本。

        (一)可靠性對顧客再購買意愿的影響

        可靠性指企業(yè)的交付能力,即企業(yè)能否準(zhǔn)時將正確的產(chǎn)品送達(dá)正確的地點(diǎn)。要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的可靠性,不僅要求跨境電商規(guī)范自身,還要加強(qiáng)對第三方入駐商家的監(jiān)管。許多跨境電商都會通過要求商家提供品牌官方授權(quán)、第三方質(zhì)檢機(jī)構(gòu)檢測、中國質(zhì)量認(rèn)證中心認(rèn)證等措施來確保商品的品質(zhì),同時設(shè)立關(guān)于售賣假貨的懲罰機(jī)制,這些舉措通過提升供應(yīng)鏈中采購環(huán)節(jié)的可靠性,增加了顧客的信任度與滿意度。

        但由于第三方入駐商家還包括代理商,而代理商的產(chǎn)品是否摻雜非正品,企業(yè)無法全面監(jiān)控,從而導(dǎo)致平臺整體無法實(shí)現(xiàn)正品保障。加之跨境電商平臺入駐較難,催生了一批入駐代理,同時已入駐的商家可以將店鋪轉(zhuǎn)讓,使得第三方入駐商家的信息存在一定虛假性或不確定性。平臺無法全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的溯源機(jī)制,因此無法根除售假問題,這在很大程度上影響了顧客的信任度、降低其滿意度,給顧客帶來較差的購物體驗(yàn),從而降低了其再次購買的意愿。另外跨境電商的物流在配送時還會出現(xiàn)丟件、包裝破損、信息更新不及時以及配送商品和下單商品不一致的情況。同時,由于跨境商品需要通過海關(guān),因此無法向顧客提供七天無理由退貨的服務(wù)。這些缺乏可靠性的問題都對顧客再購買意愿產(chǎn)生負(fù)面影響。

        (二)響應(yīng)性對顧客再購買意愿的影響

        響應(yīng)性指企業(yè)的交付速度,即企業(yè)能否在顧客下單后迅速做出響應(yīng)并且有快速的物流。隨著消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級,顧客的消費(fèi)需求也隨之提高,不僅要求商品質(zhì)量,同時還要求越來越好的服務(wù)水平。因此,平臺只為顧客提供產(chǎn)品的品質(zhì)和功能,也無法長久地留住顧客。還必須及時響應(yīng)顧客,為其提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓顧客擁有良好的購物體驗(yàn),才能提高顧客黏性,留住顧客。為提升響應(yīng)性,跨境電商企業(yè)相繼建設(shè)海外倉和保稅倉,保證顧客下單后可立即響應(yīng)。

        但由于跨境商品涉及跨境物流,需要報稅清關(guān)等環(huán)節(jié),這在一定程度上削弱了供應(yīng)鏈管理的響應(yīng)性,使其存在物流周期長,信息更新不及時的問題。另外,由于目前我國保稅倉數(shù)量較少,還未實(shí)現(xiàn)全面覆蓋,這在一定程度上會影響商品清關(guān)后的物流速度,降低供應(yīng)鏈的響應(yīng)性,影響顧客的購物體驗(yàn),進(jìn)而降低其再購買的意愿。

        (三)敏捷性對顧客再購買意愿的影響

        敏捷性指企業(yè)應(yīng)對市場變化的能力,即當(dāng)市場需求出現(xiàn)變化時,企業(yè)能否及時準(zhǔn)確地調(diào)整供應(yīng)鏈的管理來滿足變化的需求。若供應(yīng)鏈管理的敏捷性不足,會導(dǎo)致顧客讓渡價值減少,使顧客缺乏再購買的意愿??缇畴娚虨闈M足顧客不斷變化的需求,提升供應(yīng)鏈的敏捷性,致力于加強(qiáng)智能化供應(yīng)鏈管理的建設(shè),挖掘顧客數(shù)據(jù),預(yù)測顧客需求,從而制定合理的采購計(jì)劃,及時滿足顧客需求。同時持續(xù)豐富產(chǎn)品種類,為顧客提供多種配送方式與支付方式,滿足顧客的多樣化需求,增加顧客購買的總價值,提升顧客的再購買意愿。

        但是,盡管跨境電商企業(yè)不斷更新技術(shù),以期滿足顧客需求,在“雙十一”或“618”等購物節(jié)促銷階段,由于顧客的需求激增,平臺往往由于庫存準(zhǔn)備不足,出現(xiàn)無貨或區(qū)域性缺貨的現(xiàn)象,無法滿足顧客的需求。另外,由于市場變幻莫測,消費(fèi)者心理難以捉摸,平臺也會出現(xiàn)數(shù)據(jù)預(yù)測不準(zhǔn)或數(shù)據(jù)分析滯后的情況,導(dǎo)致有些產(chǎn)品供不應(yīng)求,有些產(chǎn)品供過于求,使得企業(yè)不能及時根據(jù)市場變化迅速做出調(diào)整,缺乏一定的市場應(yīng)變力。

        (四)經(jīng)濟(jì)性對顧客再購買意愿的影響

        隨著時代的發(fā)展,現(xiàn)在的顧客秉持著“可以買高價值的產(chǎn)品,但絕不能掏幾塊錢郵費(fèi)”的消費(fèi)觀,跨境電商企業(yè)若想留住顧客,增加顧客的再購買意愿,就要提高供應(yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)性,降低倉儲與配送環(huán)節(jié)的成本,從而降低顧客所支付的成本。為降低物流成本,一些企業(yè)選擇自建物流體系,在一定程度上降低了顧客的時間成本,提升了總價值,使顧客支付的物流成本與得到的物流服務(wù)相匹配。還可以通過一站式倉儲配送服務(wù),簡化物流周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提升物流效率,降低物流費(fèi)用以及商品的破損率,促進(jìn)倉配一體化的實(shí)現(xiàn)。但由于跨境商品的物流涉及環(huán)節(jié)多,周期長,許多跨境商品需要顧客支付運(yùn)費(fèi)與稅費(fèi),這無疑提高了顧客的貨幣成本,對于傾向包郵的顧客而言,收取運(yùn)費(fèi)將會對其顧客再購買意愿產(chǎn)生較大影響。

        四、建議

        跨境電商企業(yè)若想在電子商務(wù)行業(yè)蓬勃發(fā)展的市場上站穩(wěn)腳跟,維持一定的市場份額,就需要聚焦供應(yīng)鏈管理,提升供應(yīng)鏈的服務(wù)質(zhì)量。因此本文針對供應(yīng)鏈管理流程的各環(huán)節(jié)提出以下建議:

        (一)計(jì)劃

        加強(qiáng)智能技術(shù)更新升級,提高跨境電商供應(yīng)鏈管理的敏捷性。隨著使用跨境電商的用戶越來越多,平臺對海量的動態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、存儲、分析和處理的要求越來越高??缇畴娚唐髽I(yè)需要加快打造智能供應(yīng)鏈的步伐,不斷更新智能技術(shù),提升預(yù)測商品需求量的準(zhǔn)確性,從而實(shí)現(xiàn)智能化的科學(xué)選品。同時企業(yè)要不斷擴(kuò)大用戶范圍,為智能算法積累數(shù)據(jù),增強(qiáng)智能機(jī)器的學(xué)習(xí)能力,提升其預(yù)測準(zhǔn)確性,增強(qiáng)供應(yīng)鏈的敏捷性。

        (二)采購

        保證跨境電商企業(yè)的商品來源與品質(zhì),提升供應(yīng)鏈管理的可靠性??缇畴娚唐脚_需要嚴(yán)加監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)全程質(zhì)控,才能避免任意環(huán)節(jié)出現(xiàn)紕漏。對此,企業(yè)可采取源頭直采的自營方式,通過與品牌商或生產(chǎn)商直接合作,減少中間商和代理商,方便進(jìn)行扁平化管理。另外,要加強(qiáng)對第三方入駐商家的監(jiān)管,要求權(quán)威認(rèn)證,并對第三方入駐商家實(shí)施不定期抽檢,創(chuàng)新商品的溯源機(jī)制,確保貨源的真實(shí)性以及產(chǎn)品的質(zhì)量。加大對商家售假處罰的力度,提升售假成本,全力保障商品品質(zhì)與消費(fèi)者權(quán)益,讓顧客能安心購買。

        (三)倉儲

        加快建立保稅倉與海外倉,提升供應(yīng)鏈管理的響應(yīng)性。建立保稅倉和海外倉后,可直接從倉內(nèi)發(fā)貨,縮短物流周期,提升物流速度。一方面,跨境電商企業(yè)可以增加自營倉庫的數(shù)量,從而擴(kuò)大倉儲覆蓋面積;另一方面,企業(yè)還可以創(chuàng)新倉儲模式,實(shí)現(xiàn)倉儲覆蓋面下沉三四線城市。如京東國際建立了保稅協(xié)同倉,即與第三方倉源合作,增加保稅倉的覆蓋面。還可以提升倉配一體化,降低倉儲成本,提升倉儲管理效率。

        (四)配送

        在配送環(huán)節(jié)可以通過優(yōu)化物流服務(wù),提升響應(yīng)性;通過實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)管,提升可靠性。物流是最能讓顧客感受到供應(yīng)鏈管理質(zhì)量的環(huán)節(jié),因此企業(yè)應(yīng)重視物流配送的優(yōu)化。首先要提升配送速度,縮短物流周期,降低顧客的時間成本。其次,為顧客提供多種配送方式,滿足不同顧客的需求;最后,提升跨境電商企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量,采取合適的物流包裝,及時響應(yīng)顧客訂單等。另外,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)可視化的供應(yīng)鏈管理,實(shí)現(xiàn)從采購階段開始到最終送達(dá)顧客的全程監(jiān)控,保證在途商品的安全品質(zhì)。實(shí)時更新物流信息,讓顧客可以隨時掌握產(chǎn)品的位置,以及送貨軌跡和預(yù)計(jì)到達(dá)的時間,確保配送產(chǎn)品準(zhǔn)確、及時、完整地送達(dá)顧客。

        (五)售后

        提升企業(yè)售后服務(wù)質(zhì)量,完善退換貨機(jī)制,提升可靠性。合理設(shè)置退換貨費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)性。首先制定并嚴(yán)格實(shí)施售后管控舉措,提升售后服務(wù)質(zhì)量。其次,針對退換貨難的問題,企業(yè)在加大保稅倉建立的同時,可以完善退換貨機(jī)制,因?yàn)檫@樣可以將商品直接退回保稅倉,而非海外,縮短了退換貨的周期。另外,企業(yè)應(yīng)降低物流成本,設(shè)置合理的退換貨費(fèi)用,避免顧客獨(dú)自承擔(dān)運(yùn)費(fèi),使其經(jīng)濟(jì)性降低,并由此產(chǎn)生不滿,從而降低再購買的意愿。

        猜你喜歡
        物流管理企業(yè)
        棗前期管理再好,后期管不好,前功盡棄
        企業(yè)
        企業(yè)
        企業(yè)
        敢為人先的企業(yè)——超惠投不動產(chǎn)
        云南畫報(2020年9期)2020-10-27 02:03:26
        本刊重點(diǎn)關(guān)注的物流展會
        “智”造更長物流生態(tài)鏈
        汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
        “這下管理創(chuàng)新了!等7則
        雜文月刊(2016年1期)2016-02-11 10:35:51
        人本管理在我國國企中的應(yīng)用
        基于低碳物流的公路運(yùn)輸優(yōu)化
        人妻少妇中文字幕久久hd高清| 午夜精品久久久| 亚洲成精品动漫久久精久| 蜜桃av在线播放视频| 精品熟人妻一区二区三区四区不卡 | 白白色最新福利视频二| 久久中文骚妇内射| 午夜精品久久久久久中宇| 国产精品久久久一本精品| 免费av一区男人的天堂| 欧洲成人一区二区三区| 人妻少妇邻居少妇好多水在线 | 国产剧情无码中文字幕在线观看不卡视频 | 亚洲色AV天天天天天天| 国产免费成人自拍视频| 国产精品扒开腿做爽爽爽视频| 亚洲欧美日韩国产综合一区二区| 欧洲人体一区二区三区| 日韩国产精品一区二区三区| 亚洲国产精品无码久久| 蜜臀av免费一区二区三区| 精品黄色av一区二区三区| 成人av蜜桃在线观看| 中文在线8资源库| 精品乱子伦一区二区三区| 日本伦理视频一区二区| 深夜放纵内射少妇| 国产精品人妻一区夜夜爱| 亚洲一级无码AV毛片久久| 国产婷婷成人久久av免费| 亚洲av无码专区亚洲av伊甸园| 欧美在线观看一区二区| 免费人成网站在线播放| 亚洲av午夜成人片精品电影| 亚洲一本大道无码av天堂| 精品人妻av区乱码| 精品亚洲第一区二区三区| 国产裸拍裸体视频在线观看| 国产亚洲精品自在久久77| 亚洲一区二区自偷自拍另类| 绝顶潮喷绝叫在线观看|