毛駿宇 馮宏偉

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、文化、政治等各個(gè)領(lǐng)域的快速發(fā)展，人們的社會(huì)生活也變得越來(lái)越現(xiàn)代化和科技化，城市建設(shè)逐步走進(jìn)了現(xiàn)代化進(jìn)程。同時(shí)，城市軌道交通也隨著城市的發(fā)展越來(lái)越快速、便捷和高科技，城市軌道交通也逐漸成為了城市出行交通中的主要一環(huán)，為人們的日常工作和生活提供著極大的便利。也正因?yàn)槿绱耍P(guān)于城市軌道交通的電氣系統(tǒng)方面還需要得到進(jìn)一步的深入研究，讓城市交通能夠一直保持一種安全、可靠的狀態(tài)為人民服務(wù)。

關(guān)鍵詞：城市建設(shè);軌道交通;電氣系統(tǒng);安全探究;問(wèn)題與對(duì)策

引言：

近幾年，人口增長(zhǎng)速度在不斷的加快，且人們的出行率比之往年也要高很多，在各大城市中最常見(jiàn)到的現(xiàn)象就是早高峰、晚高峰，人員數(shù)量多如牛毛，都為了擠一班列車(chē)。也正是這個(gè)現(xiàn)象的產(chǎn)生，使得城市軌道交通這一課題進(jìn)入了大眾的視野。軌道交通一經(jīng)問(wèn)世，就博得了大多數(shù)人的喜愛(ài)，軌道交通的運(yùn)行速度很快，運(yùn)行環(huán)境也非常好，且能夠承載得起大規(guī)模的客流量，這對(duì)一個(gè)多人口的大城市而言是非常友好的。同時(shí)，城市軌道交通的建立也標(biāo)志著一座城市的科技實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力，它能夠解決城市路面交通的擁擠狀況也從側(cè)面幫助維護(hù)了城市生態(tài)環(huán)境，并對(duì)城市的整體規(guī)劃做出了卓越的貢獻(xiàn)。因此，隨著城市和人類對(duì)城市軌道交通的依賴性逐漸增強(qiáng)，也必須在城市軌道交通發(fā)展過(guò)程中著重注意軌道交通中的電氣系統(tǒng)的安全性能，以保證城市軌道交通的運(yùn)行可以長(zhǎng)期處于正常運(yùn)行狀態(tài)，時(shí)刻為人們提供生活便利，幫助人們擁有一個(gè)更美好的城市生活。

一、關(guān)于電氣系統(tǒng)安全問(wèn)題的概述

城市軌道交通中所涉及的電氣系統(tǒng)的相關(guān)研究是非常重要的，最關(guān)鍵的地方就是電氣系統(tǒng)的好壞決定了整個(gè)軌道交通的行駛安全，同時(shí)也直接關(guān)系到了乘坐出行人員的人生財(cái)產(chǎn)安全。城市軌道交通作為一種新型的城市交通工具，其所涉及的車(chē)輛系統(tǒng)中牽涉到了各種各樣的電氣設(shè)備設(shè)施，這些電氣設(shè)施之間還必須要能夠做到良好的配合才能真正實(shí)現(xiàn)軌道交通的正常運(yùn)行，但隨著電氣設(shè)施的增多也給軌道交通的運(yùn)行增加了不少的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)[1]。比如，如圖1所示，軌道交通的安全問(wèn)題是貫穿了整個(gè)軌道交通的建設(shè)過(guò)程的。在城市軌道交通準(zhǔn)備建立，規(guī)劃方案的時(shí)候就已經(jīng)開(kāi)始對(duì)城市軌道交通做風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，預(yù)估可能會(huì)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)并針對(duì)問(wèn)題給出應(yīng)急預(yù)案措施;隨后在軌道交通建立的過(guò)程中，也必須時(shí)刻注意電氣工程等方面的安全建設(shè)問(wèn)題;在最后工程竣工以后的試運(yùn)行階段也是一個(gè)安全檢測(cè)的階段，主要就是為了排除諸如電氣設(shè)施一類可能存在安全隱患的設(shè)備中是否還存在有不穩(wěn)定因素。而且，作為城市公共交通中的一員，城市軌道交通所涉及范圍廣，人員雜，設(shè)備設(shè)施的采用也是偏多樣化和復(fù)雜化的，因此城市軌道交通的安全不是僅僅只從一個(gè)方面去尋找原因的，而需要多方面的綜合考量后才能確定下來(lái)。所以，關(guān)于城市軌道交通的電氣系統(tǒng)安全問(wèn)題是必須引起重視的，不論是從國(guó)家政策或者從科學(xué)技術(shù)層面都必須得到進(jìn)一步的深入研究和發(fā)展，在這不停歇的研究步伐中去尋找優(yōu)化和完善城市軌道交通電氣系統(tǒng)的方法，為人們提供一個(gè)最可靠的城市軌道交通運(yùn)行環(huán)境。

二、有關(guān)城市軌道交通電氣系統(tǒng)的相關(guān)安全研究與應(yīng)對(duì)方案

城市軌道交通要保證安全的第一要義就是電氣系統(tǒng)的安全建設(shè)，因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)在軌道交通中是比較復(fù)雜的一個(gè)系統(tǒng)成分，其中所包含的風(fēng)險(xiǎn)因素也是多種多樣的，必須要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待電氣系統(tǒng)的建立，并實(shí)時(shí)跟蹤電氣系統(tǒng)的運(yùn)行情況，以保證軌道交通的性能安全、駕駛安全和乘坐安全。以下將著重研究軌道交通中的電氣系統(tǒng)并就如何確保電氣系統(tǒng)的安全進(jìn)行詳細(xì)的分析。

（一）電氣系統(tǒng)在城市軌道交通中的具體分布情況

電氣系統(tǒng)作為城市軌道交通中的核心成員，它在軌道交通中所涉及的范圍是非常廣泛的，且存在的形式也是復(fù)雜而多樣的，根據(jù)其所能發(fā)揮的功能作用可以把電氣系統(tǒng)的分布劃分為四個(gè)板塊：牽引與制動(dòng)板塊，輔助供電板塊;控制車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的板塊;牽引與傳動(dòng)板塊。電氣系統(tǒng)正是在這四個(gè)板塊中發(fā)揮著卓越的作用，以推動(dòng)軌道交通能夠在高速度高效率的情況下還能夠安全行駛，順利抵達(dá)每一個(gè)目的地，為人們的生活和工作提供最大的便利[2]。比如，在控制車(chē)門(mén)的開(kāi)關(guān)這一方面，電氣系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)的部分就是通過(guò)控制電路和開(kāi)關(guān)等來(lái)控制車(chē)門(mén)。它的參與主要是為了能夠適應(yīng)軌道交通頻繁的開(kāi)關(guān)門(mén)這一操作，以確保即使是在人流量比較大的站臺(tái)也能使車(chē)門(mén)的運(yùn)作良好，以確保站臺(tái)上下乘客的安全。

（二）關(guān)于電氣系統(tǒng)的相關(guān)安全措施和方案

為了能夠確保軌道交通的正常運(yùn)行和乘坐人員的人身安全，電氣系統(tǒng)中的電氣設(shè)施設(shè)備必須與整個(gè)軌道交通系統(tǒng)中的電磁之間有著良好的兼容性。關(guān)于這一點(diǎn)，最好的保障方案就是讓電氣設(shè)備設(shè)施與大地相連，進(jìn)行接地操作，通過(guò)地面的導(dǎo)電功能來(lái)減少車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的大量靜電。這個(gè)方案是固定的，但其具體實(shí)施方案則是多樣的，一般而言包括以下三種：屏蔽接地，工作接地和安全接地。這三種方法都是為了達(dá)到接地的目的，減少運(yùn)行車(chē)輛中產(chǎn)生的大量靜電，從而釋放電流，保證軌道交通運(yùn)行全過(guò)程的安全與穩(wěn)定。比如，其中的安全接地就是通過(guò)對(duì)地面接地來(lái)保障乘坐人員的安全，這種接地方式即使是在車(chē)輛運(yùn)行中產(chǎn)生了漏電現(xiàn)象也不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生健康和生命上的威脅，所釋放的電流也是在人體可承受范圍之內(nèi)的。但是，這一接地方式必須要對(duì)比較容易被碰觸到的電氣設(shè)備進(jìn)行妥善安放，最好是將這些設(shè)施放置在防電箱中并對(duì)其增加一定的防護(hù)措施。

三、結(jié)束語(yǔ)

城市軌道交通已經(jīng)越來(lái)越受到人們的重視和依賴，作為城市軌道交通核心內(nèi)容的電氣系統(tǒng)也需要隨著人們對(duì)軌道交通的需求而不斷優(yōu)化，用更智能化和科技化的手段來(lái)保障電氣系統(tǒng)在軌道交通運(yùn)行過(guò)程中能夠正常發(fā)揮作用，并確保乘坐人員的安全。

參考文獻(xiàn)：

[1]蔡睿，樊玲曄.城市軌道交通電氣系統(tǒng)安全探析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì)，2018，000（028）：2817.

[2]安運(yùn).基于城市軌道交通電氣安全技術(shù)分析[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2019，000（012）：P.137-137.

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