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        淺談市政公用工程中施工養(yǎng)護(hù)的幾點(diǎn)思考

        2021-12-19 11:39:48馬磊
        科海故事博覽·下旬刊 2021年11期
        關(guān)鍵詞:市政公用工程城市建設(shè)

        馬磊

        摘 要 隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國城市建設(shè)也在不斷加強(qiáng),作為城市建設(shè)的基礎(chǔ),市政公用工程施工質(zhì)量受到人們的廣泛關(guān)注,只有提高市政工程的整體質(zhì)量,才能保障人民的利益。近些年來,人們對(duì)市政公用工程的質(zhì)量要求更加嚴(yán)格,可以說市政公用工程工作是一項(xiàng)長遠(yuǎn)而艱巨的任務(wù),本文就對(duì)市政公用工程中的施工養(yǎng)護(hù)問題進(jìn)行分析,希望能為以后該方面的工作提供一些幫助。

        關(guān)鍵詞 市政公用工程 施工養(yǎng)護(hù) 城市建設(shè)

        中圖分類號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-0745(2021)11-0050-02

        1 前言

        隨著我國管理體制的改革,我國城市化進(jìn)程也在不斷加快,市政工程是一個(gè)城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施,它不僅依靠政府投資建設(shè),還依靠于企業(yè)以及社會(huì)各界力量的投資,但是其工程的質(zhì)量是取決于市政工程人員的養(yǎng)護(hù)與管理,作為相關(guān)人員應(yīng)該重點(diǎn)分析市政工程中所存在的問題,通過技術(shù)監(jiān)測和工程監(jiān)控的方法來優(yōu)化市政工程施工養(yǎng)護(hù)工作,在市政工程養(yǎng)護(hù)施工中,要將準(zhǔn)備工作貫穿到整個(gè)施工過程中,要求各個(gè)階段都要做到完善,我國市政工程要秉持高質(zhì)量的原則,服務(wù)于廣大人民群眾。本文就針對(duì)市政公用工程中的施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)控制以及安全措施進(jìn)行分析。[1]

        2 市政工程施工養(yǎng)護(hù)的技術(shù)控制

        隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)車輛的使用也在增加,由于各種因素的影響道路的使用年限不斷縮短,作為市政工程部門的專業(yè)人員,要定期對(duì)每個(gè)路段進(jìn)行分析,如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量方面的問題,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)解決,并且制定出合理的工程設(shè)施養(yǎng)護(hù)方案,確保道路耐用性,在具體的施工過程中,要注意以下幾個(gè)方面:第一,灌漿處理的質(zhì)量控制。在布置灌漿孔的位置的時(shí)候,可以在水泥混凝土路面進(jìn)行鉆孔,清楚的標(biāo)記上記號(hào),采用壓力灌漿機(jī)的方式進(jìn)行灌漿,如果水泥混凝土與基層之間產(chǎn)生了空隙,容易發(fā)生路面沉陷的情況,這時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況實(shí)施板下封堵,使用鉆孔機(jī)對(duì)路面進(jìn)行鉆孔的時(shí)候,孔的大小要與灌注嘴差不多,灌漿孔與路面板之間的距離不要低于0.5m,同時(shí)確保孔內(nèi)足夠干燥;[1]第二,錯(cuò)臺(tái)處理質(zhì)量控制。[2]錯(cuò)臺(tái)處理的方法要根據(jù)錯(cuò)臺(tái)的輕重程度來選擇,可以是磨平法或者是填補(bǔ)法,一般是從錯(cuò)臺(tái)最高點(diǎn)逐步向周圍進(jìn)行擴(kuò)展,一邊磨平一邊用三米直尺找平,直到兩塊板達(dá)到齊平的程度,在磨平之后還要將縫內(nèi)的雜物清除干凈,如果利用瀝青砂來填補(bǔ),那么在錯(cuò)臺(tái)之前,應(yīng)該對(duì)路面的雜物與灰塵進(jìn)行清除,同時(shí)噴灑一層熱瀝青,再用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓;第三,接縫定期養(yǎng)護(hù)維修質(zhì)量控制。市政道路要對(duì)接縫進(jìn)行定期的修養(yǎng)與維護(hù),這樣能有效的避免地下滲水情況出現(xiàn),從而增強(qiáng)道路的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,防止路面因水下滲透導(dǎo)致脫空,對(duì)接縫的填縫料維修是將雜物進(jìn)行清除,然后將縫內(nèi)的灰塵吹凈,如果接縫之間出現(xiàn)縫隙,要用瀝青或者其他的填縫料抹平處理。除此之外,在工程建設(shè)階段對(duì)施工的材料要進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控,用合格的材料和科學(xué)的技術(shù),才能建立起質(zhì)量好的工程,也能為人們提供更多的方便,對(duì)于市政工程的保養(yǎng)要嚴(yán)格的進(jìn)行,確保工程在使用階段的安全性,對(duì)施工保養(yǎng)的技術(shù)監(jiān)控要具有靈活性和開放性,可以引進(jìn)新的設(shè)備,提高施工進(jìn)度,采用高科技的手段,減少不必要的人力消耗。[3]

        3 施工保養(yǎng)階段的造價(jià)控制

        施工工程造價(jià)管理的目的是花最少的費(fèi)用,達(dá)到最好的養(yǎng)護(hù)效果。因此在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,無論是小范圍的養(yǎng)護(hù),還是大范圍的養(yǎng)護(hù),都應(yīng)當(dāng)依照養(yǎng)護(hù)的具體方案進(jìn)行實(shí)施,確保各項(xiàng)工作是在施工規(guī)范的前提下完成的。為了有效提升我國施工養(yǎng)護(hù)的管理工作,相關(guān)部門要在養(yǎng)護(hù)體制方面做出改革,讓養(yǎng)護(hù)工程組逐漸走向市場化,養(yǎng)護(hù)工程是一項(xiàng)長期的工程,施工企業(yè)可以從中獲得非常高的經(jīng)濟(jì)效益,因此更應(yīng)當(dāng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工程的造價(jià)管理提高重視。施工保養(yǎng)階段的造價(jià)控制也是十分重要的環(huán)節(jié),作為監(jiān)察部門和管理部門,要對(duì)各個(gè)階段的工程造價(jià)進(jìn)行合理編制,在具體施工的時(shí)候,選擇最經(jīng)濟(jì)適用的施工方案,這樣能有效減少施工過程中遇到的問題,為了提高工程的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,可以在建設(shè)過程中引入新工藝和新技術(shù),這樣能夠有效的減少能源損耗。[4]例如,可以用直螺紋鋼筋代替?zhèn)鹘y(tǒng)焊接施工,這樣施工的時(shí)間會(huì)縮短,在公路路面施工的時(shí)候,可以采用先進(jìn)的設(shè)備,從最大程度上降低成本,確保工程質(zhì)量,多利用新設(shè)備和新技術(shù),但是也不能忽視工程造價(jià),這需要管理人員在施工之前對(duì)工程進(jìn)行科學(xué)的分析,既能保證工程造價(jià)的合理性,也能確保工程的整體質(zhì)量,制定出市政圖紙,結(jié)合施工養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行施工,達(dá)到對(duì)材料、勞動(dòng)力等方面的合理分配,將效率提高到最大。在工作過程中,要嚴(yán)格按照工程圖紙來進(jìn)行,無論設(shè)計(jì)方案做的有多好,如果不能夠完全落實(shí),也無法達(dá)到理想的效果。在市政工程施工養(yǎng)護(hù)工作中,要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來處理,當(dāng)一個(gè)項(xiàng)目完結(jié)之后,相關(guān)部門要按照?qǐng)D紙和養(yǎng)護(hù)方案進(jìn)行檢查,確保工程是按照?qǐng)D紙與方案施工的,在檢查的時(shí)候,也要考慮到在實(shí)際施工時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)的安全隱患,并結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,在每一個(gè)工程開始之前都制定了很多種方法,只有經(jīng)過不斷的對(duì)比與分析才能達(dá)到最好的效果。[5-6]

        4 市政施工養(yǎng)護(hù)的安全措施與必要性

        由于交通流量的急劇增加,加快了道路的老化速度。道路上各種客運(yùn)貨車、重型車、超重車越來越多,使公路的負(fù)荷也越來越重,破壞程度不斷加大,養(yǎng)護(hù)成本也在提高,再加上養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍不健全,個(gè)別工作人員的素質(zhì)比較低,很難提高工程養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。人們往往將重點(diǎn)放在修路上,卻忽視了養(yǎng)路護(hù)路的重要性,還有從管理上來說存在一些體制問題,很多維護(hù)單位提出的要求無法進(jìn)行落實(shí),雖然企業(yè)單位都對(duì)工程進(jìn)行巡查,但巡查的不夠仔細(xì),這樣在以后的施工過程中,很容易出現(xiàn)安全隱患。在進(jìn)行市政施工保養(yǎng)的時(shí)候,首先要制定出科學(xué)合理的實(shí)施計(jì)劃,對(duì)于安全措施的具體工作,包括相關(guān)負(fù)責(zé)部門要切實(shí)履行安全管理的職責(zé),對(duì)負(fù)責(zé)的工程進(jìn)行實(shí)時(shí)抽查,確保市政工程的整體質(zhì)量,只有在施工時(shí)做到嚴(yán)謹(jǐn)化,才能省去很多不必要的麻煩,根據(jù)各部門批準(zhǔn)的方案,對(duì)施工現(xiàn)場的安全情況以及器材進(jìn)行驗(yàn)收,在保證施工人員安全的情況下,將每一個(gè)環(huán)節(jié)做好,由于在施工過程中會(huì)應(yīng)用到很多大型的機(jī)器,這些機(jī)器的生產(chǎn)廠家也要嚴(yán)格把關(guān),在使用時(shí)注意每一步的檢查,對(duì)施工材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),確保材料是從正規(guī)廠家購入,不能只在價(jià)錢上圖便宜。很多工程都存在偷工減料的現(xiàn)象,還有很多政府官員貪污的情況,他們利用公職挪用工程資金,使工程在施工時(shí)不得不用廉價(jià)的原材料,這種情況一旦發(fā)現(xiàn)要嚴(yán)厲打擊。在施工中危險(xiǎn)系數(shù)比較大的作業(yè),要利用專業(yè)的技術(shù)人員來進(jìn)行,真正做到每一步都不能忽視。要建立完善的信息溝通平臺(tái),對(duì)任何損害市政設(shè)施的行為及時(shí)處理,不斷推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化進(jìn)程,發(fā)揮出市場的競爭作用,利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息技術(shù),提升管理的科學(xué)化與現(xiàn)代化,設(shè)置補(bǔ)償機(jī)制加強(qiáng)對(duì)市政設(shè)施基礎(chǔ)信息的掌握,促進(jìn)各項(xiàng)應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā),讓現(xiàn)代化的技術(shù)融入到設(shè)施管理中。[7-8]

        對(duì)市政道路進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)工作是十分重要的,市政道路采取養(yǎng)護(hù)措施,能夠增加道路的使用壽命。如果一條質(zhì)量合格的道路,在需要養(yǎng)護(hù)的階段,沒有得到及時(shí)養(yǎng)護(hù),那么在以后的使用期間里,它的性能將會(huì)的大大下降,再對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,養(yǎng)護(hù)的成本將會(huì)比之前大大增加。建議在一個(gè)周期內(nèi),對(duì)整個(gè)路面進(jìn)行3~4次的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),這樣可以從很大程度上節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,因此可以看出,加強(qiáng)市政道路養(yǎng)護(hù)是十分有必要的。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的改革,市政施工養(yǎng)護(hù)工作也在不斷的完善,這樣才能更好的適應(yīng)經(jīng)濟(jì)的增長,一個(gè)城市市政工作做的好直接關(guān)系到城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在市政工程養(yǎng)護(hù)工作中,設(shè)計(jì)與制定完善的方案,貫穿了整個(gè)養(yǎng)護(hù)工作的全過程,在具體的工程工作過程中,可以利用先進(jìn)的技術(shù)節(jié)約人力物力。[9]

        5 結(jié)語

        綜上所述,本文主要對(duì)市政公用工程中的施工養(yǎng)護(hù)提出幾點(diǎn)思考??梢钥闯觯谡麄€(gè)施工環(huán)節(jié)過程中,都需要有專人進(jìn)行控制與管理,在養(yǎng)護(hù)施工造價(jià)以及安全方面也要做好萬全的準(zhǔn)備,作為地方政府,要對(duì)市政工程施工工作給予高度關(guān)注,確保工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。隨著城市建設(shè)的不斷完善,市政公用工程的施工養(yǎng)護(hù)越來越受到關(guān)注,市政工程的質(zhì)量直接影響到城市建設(shè)的進(jìn)程,與人民的利益也有必然聯(lián)系。因此,作為施政監(jiān)管部門與施工企業(yè),要在質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān),確保施工的各個(gè)環(huán)節(jié)準(zhǔn)確無誤,讓我國市政工程更好地服務(wù)人民,推動(dòng)我國市政公用工程更上新臺(tái)階。

        參考文獻(xiàn):

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        [6] 市政公用工程的施工養(yǎng)護(hù)分析[J].黑龍江科技信息,2016(05):202.

        [7] 鄭海東,詹仕勇,楊柳春.關(guān)于市政公用工程施工養(yǎng)護(hù)的思考[J].門窗,2013(03):313.

        [8] 鞏顯全,付曉玉.市政公用工程的施工養(yǎng)護(hù)分析[J].黑龍江科技信息,2016(05):202.

        [9] 陳江華.市政公用工程施工質(zhì)量控制及相關(guān)技術(shù)問題探究[J].江西建材,2016(19):267,270.

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