張超

摘要：隨著我國(guó)進(jìn)入21世紀(jì)高速發(fā)展的新時(shí)代，路橋建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅猛，但在施工管理和質(zhì)量控制方面仍有很大的發(fā)展空間。為更好地適應(yīng)公路橋梁行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，必須強(qiáng)調(diào)優(yōu)化施工管理，注重應(yīng)用先進(jìn)的路橋管理理念和技術(shù)手段，有效提高施工效率和管理。基于此，本文著眼于影響路橋施工管理的特點(diǎn)和因素，探討如何優(yōu)化路橋施工管理，以供參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工技術(shù);施工管理

一、道路橋梁施工管理的特點(diǎn)

（1）復(fù)雜性。首先，工程項(xiàng)目類型復(fù)雜，公路和大型橋梁項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)度差異較大，需要同時(shí)采用不同的進(jìn)度管理策略;其次，施工作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，大型路橋施工過程的區(qū)域時(shí)間跨度大。面對(duì)復(fù)雜的工作環(huán)境，應(yīng)努力確保橋梁施工進(jìn)度管理與工作環(huán)境信息相匹配，確保各類大型公路橋梁的施工進(jìn)度管理效率。（2）流動(dòng)性。針對(duì)目前大型路橋項(xiàng)目的工作特點(diǎn)，相關(guān)項(xiàng)目管理人員和橋梁施工人員往往積極跟蹤橋梁施工項(xiàng)目的進(jìn)度，同時(shí)在不同施工區(qū)域之間轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)。同時(shí)，大型路橋建設(shè)項(xiàng)目施工人員密集，外來或臨時(shí)施工人員較多，施工人員的工作流程較大。（3）計(jì)劃管理性。施工是橋梁施工進(jìn)度管理的重要服務(wù)對(duì)象。交叉口橋梁工程進(jìn)度管理應(yīng)高度重視項(xiàng)目計(jì)劃控制，積極實(shí)時(shí)跟蹤橋梁施工進(jìn)度，確保各類道路和大型橋梁工程的長(zhǎng)期連續(xù)性，積極處理各種橋梁施工質(zhì)量問題，盡可能滿足路橋施工進(jìn)度管理的要求。

二、道路橋梁施工管理的影響因素

（1）人為因素。由于參與道路施工和橋梁施工中心的橋梁人員復(fù)雜、工種多、流動(dòng)性強(qiáng)，橋梁人力資源管理流程是其中的重要組成部分。橋梁管理人員流動(dòng)性大，容易直接導(dǎo)致公路建設(shè)和橋梁企業(yè)管理人員資源的匱乏。同時(shí)，也存在一些橋梁施工人員專業(yè)知識(shí)匱乏、技術(shù)專業(yè)能力差的實(shí)際問題，加大了橋梁施工人員管理的難度。（2）施工材料因素。在工程建設(shè)中，材料的使用質(zhì)量往往直接影響到工程的整體施工過程質(zhì)量。在工程施工材料的管理中，如果不重視施工材料的質(zhì)量控制，將很難達(dá)到工程施工單位的預(yù)期效果，進(jìn)而直接降低工程整體質(zhì)量。因此，施工單位還應(yīng)嚴(yán)格控制建筑材料的使用質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行建筑材料的使用試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)，最大限度地保證建筑材料的使用質(zhì)量和性能，確保所有建筑材料均能滿足設(shè)計(jì)要求。（3）機(jī)械設(shè)備因素。在橋梁、道路和橋梁的施工中，機(jī)械設(shè)備的使用是不可缺少或缺失的。其性能直接關(guān)系到橋梁工程的施工效率、質(zhì)量和施工成本。因此，應(yīng)定期做好本橋所需機(jī)械設(shè)備的施工配置、安裝、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)管理，確保本工程投入的機(jī)械設(shè)備配置科學(xué)合理，使其工作高效、安全、正常運(yùn)行。在施工準(zhǔn)備期間，應(yīng)做好所有機(jī)械設(shè)備的安裝、調(diào)試和維護(hù)工作，確保機(jī)械設(shè)備在橋梁施工期間能夠正常運(yùn)行，避免因機(jī)械設(shè)備故障造成損壞而中斷和停機(jī)。

三、加強(qiáng)道路橋梁施工管理的具體措施

3.1建立質(zhì)量責(zé)任體系

為了有效提高城市道路交通和橋梁建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理的橋梁管理責(zé)任感，應(yīng)從完善責(zé)任激勵(lì)制度的組織規(guī)劃和實(shí)施入手，結(jié)合本市道路交通和橋梁建設(shè)行業(yè)的特點(diǎn)，合理準(zhǔn)確地劃分橋梁管理人員的職責(zé)，建立橋梁工程施工質(zhì)量和安全的推諉和問責(zé)管理機(jī)制，避免我市道路交通和橋梁建設(shè)者在質(zhì)量和安全問題上相互推諉責(zé)任。在日常橋梁管理中，嚴(yán)格履行橋梁監(jiān)督管理職責(zé)，將監(jiān)督有效滲透到我市道路交通橋梁建設(shè)的各個(gè)細(xì)節(jié)。同時(shí)，作為橋梁管理者，必須及時(shí)，如實(shí)地反饋橋梁施工質(zhì)量問題，不能因?yàn)榕伦约旱呢?zé)任，而忽視對(duì)我市道路交通橋梁施工質(zhì)量安全的責(zé)任。同時(shí)，要建立健全責(zé)任激勵(lì)管理制度。盲目推諉責(zé)任，直接導(dǎo)致被動(dòng)責(zé)任管理，不能有效保證我市道路交通橋梁建設(shè)項(xiàng)目的管理效率。運(yùn)用適當(dāng)?shù)呢?zé)任激勵(lì)管理手段，促進(jìn)橋梁管理者更好地為我市道路交通和橋梁建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)服務(wù)。

3.2 加強(qiáng)施工人員管理

首先，建設(shè)單位在最終決定是否聘用安全工程施工管理人員時(shí)，應(yīng)定期采用嚴(yán)格的安全業(yè)務(wù)質(zhì)量考核制度，確保所有城市工程施工人員的安全工程專業(yè)知識(shí)和技術(shù)業(yè)務(wù)水平，不斷提高安全工程建設(shè)各環(huán)節(jié)的安全技術(shù)管理業(yè)務(wù)質(zhì)量;第二，城市地區(qū)現(xiàn)有的所有安全工程施工管理人員應(yīng)定期接受安全工程培訓(xùn)。此外，還要不斷逐步提高城市現(xiàn)有工程建設(shè)人員的安全專業(yè)水平和安全意識(shí)，，城區(qū)現(xiàn)有工程施工人員具備基本的安全專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)和安全相關(guān)業(yè)務(wù)管理能力等專業(yè)安全工程技術(shù)知識(shí)。定期開展更加深入系統(tǒng)的安全培訓(xùn)，不斷逐步提高城區(qū)現(xiàn)有工程施工人員的安全工程專業(yè)知識(shí)、技術(shù)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，使其施工人員能夠全面、自覺地樹立安全意識(shí)，真正認(rèn)識(shí)到安全技術(shù)管理業(yè)務(wù)質(zhì)量的重要性和重要性，嚴(yán)格按照相關(guān)國(guó)家和相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范，合理、有序地進(jìn)行安全作業(yè)，從而有效地加強(qiáng)對(duì)一些自然和人為因素的項(xiàng)目安全控制，有助于不斷逐步提高現(xiàn)有城區(qū)重要道路橋梁安全工程施工安全技術(shù)管理業(yè)務(wù)的質(zhì)量。

3.3 嚴(yán)抓材料質(zhì)量管

在國(guó)家主要公路橋梁工程監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)內(nèi)，設(shè)立專門的橋梁材料使用質(zhì)量監(jiān)督管理部門，嚴(yán)格審查公路橋梁施工過程中所需橋梁材料的等級(jí)使用情況，從而準(zhǔn)確掌握道路鋼筋和橋梁材料的使用韌性和強(qiáng)度指標(biāo)，分析其性能是否滿足實(shí)際道路上橋梁主體的設(shè)計(jì)和施工需要。對(duì)于橋梁水泥、骨料等橋梁材料的使用質(zhì)量，還應(yīng)充分利用質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)手段，即嚴(yán)格進(jìn)行多批次、多階段的質(zhì)量抽檢，從而有效避免主要道路橋梁鋼筋混凝土材料質(zhì)量差的通病，降低橋梁裂縫的可能性。同時(shí)，也要高度重視橋梁材料等級(jí)使用的質(zhì)量控制，，并結(jié)合橋梁材料的使用特點(diǎn)和實(shí)際道路主橋設(shè)計(jì)施工的技術(shù)需要，編制一套科學(xué)的橋梁材料等級(jí)使用規(guī)范，以避免人為自然行為對(duì)橋梁材料的使用質(zhì)量和安全造成損害。

結(jié)語：

總而言之，道路橋梁的安全和質(zhì)量與人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)。因此，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)路橋建設(shè)的有效管理，提高路橋安全，保障人民群眾出行安全。建設(shè)單位要重視道路橋梁的安全和質(zhì)量，增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)，按照有關(guān)規(guī)定合理操作，提高專業(yè)水平，促進(jìn)建設(shè)工程可持續(xù)發(fā)展。

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