王秀申
劉某在縣里的水泵廠上班,平常都騎摩托車上下班。最近,他花了十多萬元買了輛轎車,并在保險公司辦理了交強(qiáng)險。從此,劉某就開車上下班了。
一個普通工人開車上下班,如今已經(jīng)不是什么新鮮事了,用劉某的話說:“開小車上下班,這證明咱老百姓的生活‘芝麻開花節(jié)節(jié)高??!”
劉某有個同村好友,兩人自幼一起玩耍長大。朋友在紡織廠上班,紡織廠與水泵廠之間相隔一公里。原本朋友和劉某一起騎摩托車上下班,自打劉某買了汽車,他索性把摩托車扔在家里,搭乘劉某的“順風(fēng)車”。這樣一來,劉某接送朋友上下班要多走一段路。
時間久了,朋友覺得天天蹭車挺不好意思的,就對劉某說:“哥們兒,雖說咱倆關(guān)系鐵,可天天搭你的順風(fēng)車,我心里還是過意不去。給你錢顯得生分,你肯定也不要,這樣吧,我每個月給車加兩次油,行不?”
劉某白了朋友一眼:“咱倆是哥們兒,反正我也得上下班,又不是專職接送你,難道我差這點(diǎn)油錢不成?你呀,別見外就是了!”
然而這之后的大半年,不管劉某怎么說,朋友硬是瞅準(zhǔn)機(jī)會,堅持每月給車加兩次油。
這天,劉某駕車行駛到縣城,在他拐彎送朋友去紡織廠時,因一時疏忽,沒能及時避讓,不小心與一個騎電動車的老人撞在了一起,老人受傷了。
交警勘查完現(xiàn)場,認(rèn)定劉某和騎車?yán)先素?fù)同等責(zé)任。騎車?yán)先俗≡褐委熈?0天,共花費(fèi)6000余元。劉某與老人達(dá)成賠償協(xié)議,一次性賠償老人治療費(fèi)、修車費(fèi)等7500元。
事后,劉某到保險公司請求理賠,卻遭到了拒絕。劉某據(jù)理力爭,要求對方闡明拒賠理由。保險公司工作人員問劉某:“師傅,你的車是否有人有償搭乘?”
劉某實話實說:“我的車確實有朋友搭乘,但我并沒有收費(fèi),只是朋友過意不去,每個月主動給我的車加兩次油?!?/p>
“加油就是屬于有償,有償搭車既改變了車輛的用途,也會導(dǎo)致危險程度的增加,這就是公司拒賠的理由!”工作人員理直氣壯地做出解釋,并拿出《保險法》,讓劉某讀第五十二條的規(guī)定。
劉某看完,心里一下子沒了底。他急忙去找律師咨詢,問自己的車只是加帶了一個人,咋就增加了危險程度?朋友每月給車加兩次油,咋就改變了車輛的用途呢?保險公司因此拒賠,是合法的嗎?
本故事涉及了一個法律問題,即投保車輛關(guān)于保險標(biāo)的危險程度增加的認(rèn)定和法律后果。
《中華人民共和國保險法》第五十二條規(guī)定,在合同有效期內(nèi),保險標(biāo)的的危險程度顯著增加的,被保險人應(yīng)當(dāng)按照合同約定及時通知保險人,保險人可以按照合同約定增加保險費(fèi)或解除合同。如被保險人未履行通知義務(wù)的,保險人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
故事中,盡管劉某朋友搭乘車輛并每月兩次加油,但依法尚達(dá)不到有償營運(yùn)和保險標(biāo)的危險增加的程度,故保險公司拒絕理賠是無任何理由的。順便說一句,搭乘無論是有償還是無償,都是存在一定風(fēng)險的,如果事故中車內(nèi)搭乘人受傷,作為車主,劉某依然要承擔(dān)賠償責(zé)任。
(發(fā)稿編輯:曹晴雯)
(題圖:張恩衛(wèi))