李文昌

摘要：隨著我國城市化進(jìn)程的穩(wěn)步推進(jìn)，市政路橋工程已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)城市進(jìn)一步發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。BIM技術(shù)是一種新型建筑信息管理技術(shù)，該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中通過對建筑信息的集成使用，以BIM模型為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)對工程設(shè)計、施工、運(yùn)營等方面的優(yōu)化，從而有效提升在項(xiàng)目全生命周期內(nèi)的工程管控。在近些年開展的市政路橋工程建設(shè)過程中，BIM技術(shù)的優(yōu)勢得到充分發(fā)揮，通過對市政路橋設(shè)計的合理性進(jìn)行提升，使得路橋工程設(shè)計在實(shí)際開展過程中能夠順利進(jìn)行，解決了以往在市政路橋工程設(shè)計過程中存在的一些弊端，為推動城市化建設(shè)做出巨大貢獻(xiàn)。同時，隨著應(yīng)用范圍的不斷拓展，BIM技術(shù)在控制成本和安全管理方面也有了極大的提升，使得市政路橋工程實(shí)現(xiàn)了信息化管理。本文將從BIM在市政路橋設(shè)計中的各項(xiàng)優(yōu)勢出發(fā)，對其實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行分析研究，以期實(shí)現(xiàn)市政路橋建設(shè)工作的效率和效果。

關(guān)鍵詞：BIM技術(shù);市政路橋設(shè)計;應(yīng)用情況;分析研究

引言：

市政路橋工程作為當(dāng)前重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在實(shí)際開展建設(shè)過程中其設(shè)計的合理性直接決定著工程的建設(shè)質(zhì)量。我國在近些年開展市政路橋工程建設(shè)過程中，為了確保工程建設(shè)能夠順利開展，我國積極引進(jìn)了各種新型設(shè)計管理方法，其中BIM技術(shù)就是典型代表。由于該項(xiàng)技術(shù)本身具有較強(qiáng)的優(yōu)勢，在實(shí)際應(yīng)用過程中可以實(shí)現(xiàn)對市政路橋工程各項(xiàng)建筑信息的有效搜集和應(yīng)用，以BIM三維模型可視化的方式將建筑各個環(huán)節(jié)具體表現(xiàn)出來，因此受到了人們的廣泛關(guān)注。本文就BIM技術(shù)在市政路橋工程設(shè)計過程中的應(yīng)用情況進(jìn)行分析研究，以期實(shí)現(xiàn)市政路橋工程設(shè)計的順利開展。

1.BIM技術(shù)在市政路橋設(shè)計中的優(yōu)勢分析

1.1可以有效的表現(xiàn)出建筑設(shè)計理念

以往開展市政路橋工程設(shè)計過程中往往采用二維建模的方式，這種建模方式本身存在一定的弊端，其無法實(shí)現(xiàn)立體化建模，需要相關(guān)從業(yè)人員具有較強(qiáng)的空間想象能力。并且在實(shí)際應(yīng)用過程中，如果要對二維設(shè)計向三維轉(zhuǎn)化，就有可能造成一些數(shù)據(jù)丟失，因此無法表現(xiàn)出建筑設(shè)計效果，使得后續(xù)開展實(shí)際施工過程中缺乏有效的設(shè)計依據(jù)。BIM技術(shù)作為一種信息集成化技術(shù)，其本身屬于三維建模的方法。同時，隨著近些年數(shù)字化技術(shù)的快速發(fā)展，當(dāng)前BIM技術(shù)結(jié)合數(shù)字化手段已經(jīng)可以對整體設(shè)計效果進(jìn)行完美體現(xiàn)。

1.2具有較強(qiáng)的分析模擬能力

良好的分析和模擬能力一方面可以實(shí)現(xiàn)對各項(xiàng)建筑信息的有效應(yīng)用，可以確保建筑設(shè)計具備較高的合理性，另一方面可以全面的展示出市政路橋的整體情況，從而及時發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，采取有效措施進(jìn)行解決，從而確保工程設(shè)計合理性的提高。與傳統(tǒng)的二維模擬相比，BIM技術(shù)能夠更加全面、準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)設(shè)計方案中存在的問題，及時采取有效措施對方案進(jìn)行一定的調(diào)整，從而增強(qiáng)方案可行性，避免了在實(shí)際施工過程中進(jìn)行臨時調(diào)整而延誤工期，確保了工程順利進(jìn)行。此外，BIM技術(shù)本身對建筑信息的呈現(xiàn)更加全面，使得模擬的準(zhǔn)確性更高。

1.3具備較強(qiáng)的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌能力

當(dāng)前開展的市政路橋工程設(shè)計逐漸趨于復(fù)雜化、多元化，往往需要多個部門進(jìn)行協(xié)調(diào)配合才能確保設(shè)計的順利進(jìn)行，而BIM技術(shù)本身具有較強(qiáng)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，可以實(shí)現(xiàn)市政路橋設(shè)計各專業(yè)的實(shí)時協(xié)同工作。在實(shí)際開展工作過程中，通過對不同部門之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，避免專業(yè)間的設(shè)計沖突，使得市政路橋設(shè)計的合理性得到進(jìn)一步提升。傳統(tǒng)二維模式在實(shí)際應(yīng)用過程中主要采用圖層復(fù)制、粘貼和引用以往方案進(jìn)行設(shè)計，但是在實(shí)際施工過程中由于其本身不具有較強(qiáng)的重復(fù)性，因此操作難度較大。但是BIM技術(shù)的應(yīng)用則可以有效彌補(bǔ)這一不足，使得設(shè)計人員效率和不同部門的協(xié)調(diào)能力得到有效提升。

2.市政路橋設(shè)計中BIM技術(shù)的應(yīng)用研究

2.1在建設(shè)場地選擇中的應(yīng)用

在進(jìn)行市政路橋設(shè)計時，選址工作是確保市政路橋工程建設(shè)的重要前提，直接關(guān)系到后續(xù)工程建設(shè)的正常進(jìn)行。在場地選取過程中，通過應(yīng)用BIM技術(shù)，可以有效提升選址的科學(xué)性。通過對場地進(jìn)行建模，可以了解到施工建設(shè)場地的實(shí)際情況，從而對場地的各個方面進(jìn)行了解，使得市政路橋工程能夠正常進(jìn)行。同時，通過對該技術(shù)的應(yīng)用，可以將施工的各項(xiàng)條件與選擇的場地進(jìn)行匹配，從而判斷設(shè)計過程中選取的場地是否適用于施工。此外，在實(shí)際開展場地勘察過程中，通過使用BIM技術(shù)，可以對場地各項(xiàng)信息進(jìn)行充分了解，在獲取完整信息數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上開展分析和設(shè)計工作，可以為后續(xù)工程建設(shè)建立完善的基礎(chǔ)保障，使得設(shè)計水平得到提升，為路橋工程設(shè)計工作的進(jìn)一步開展奠定基礎(chǔ)。

2.2在市政路橋規(guī)劃設(shè)計工作中的應(yīng)用

市政路橋設(shè)計工作還要確保設(shè)計的科學(xué)性和合理性，所以需要獲得良好的數(shù)據(jù)支撐。在實(shí)際開展設(shè)計工作中可以發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的設(shè)計規(guī)劃技術(shù)已經(jīng)不再適用于當(dāng)前的實(shí)際需求。因此，在近些年的發(fā)展過程中BIM技術(shù)被廣泛應(yīng)用于市政路橋規(guī)劃設(shè)計工作過程中。在工程的設(shè)計規(guī)劃階段，通過對市政路橋工程的空間標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行良好的模擬，可以獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)信息，在進(jìn)行實(shí)際設(shè)計規(guī)劃時能夠更加有的放矢，確保設(shè)計工作具有較強(qiáng)的合理性，確保后續(xù)施工工作的順利進(jìn)行。要實(shí)現(xiàn)這一目的，在開展實(shí)際工作過程中，設(shè)計人員要依據(jù)科學(xué)合理的設(shè)計原則對數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)的應(yīng)用，從而獲得合理的規(guī)劃方案。因此，在開展市政路橋設(shè)計規(guī)劃過程中，通過使用BIM技術(shù)，可以有效提升規(guī)劃設(shè)計方案的科學(xué)性和合理性，使得后續(xù)實(shí)際施工的效率得到提升，確保路橋設(shè)計工作能夠得到進(jìn)一步發(fā)展。

3.總結(jié)

市政路橋工程是近些年我國在開展城市化建設(shè)過程中的一種重要基礎(chǔ)設(shè)施，其設(shè)計的復(fù)雜程度較高，難度較大。通過應(yīng)用BIM技術(shù)，一方面可以實(shí)現(xiàn)對各項(xiàng)數(shù)據(jù)的有效搜集和分析，實(shí)現(xiàn)設(shè)計方案合理性的提升，另一方面可以解決傳統(tǒng)設(shè)計方法中的各種弊端，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)計方案中存在的各種問題并及時解決，從而獲得良好的設(shè)計效果。

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